Jump to content

Moto Zajednica

Sta ste danas uradili na svom motociklu??

Recommended Posts

  • IF YOU THINK ADVENTYRE IS DANGEROUS TRY ROUTINE ...IT IS LETHAL, 1019 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: Honda Transalp 650
On 2/27/2024 at 7:53 PM, bajker71 said:

Kada kažeš "nafta", predpostavljam da misliš na evrodizel?

Znam da dobro pere masnoću ali nisam siguran da li, na duže staze, može da šteti gumicama... 

Valjda je ta iluzija davno razbijena .Svi gumeni delovi na prevoznim sredstvima su otporni na ulje,naftu,benzin.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 2299 postova
  • Lokacija: BGD-LHS
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow

Evo ubijam vreme na poslu,

sluzbeni klin,

sluzbena pumpica,

sluzbena magicna krpica i udri...

sija opet kao pasja m...🤣

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • IF YOU THINK ADVENTYRE IS DANGEROUS TRY ROUTINE ...IT IS LETHAL, 1019 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: Honda Transalp 650
55 minutes ago, bajker71 said:

Tako bi trebalo da bude ali me je praksa u par navrata demantovala. 

Sta se desavalo

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1450 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki Bandit 600

Delovi od gume, koji su morali biti otporni na benzin ili kočionu tečnost to nisu bili. Doduše, ispostavilo se da je bila mala privreda. Komplet za remont kočionih šapa na Z-101, proizvođača "Bokeljka"- Kotor mi se bukvalno raspao na šapama posle dva meseca. Srećom nisam bacio originalne gumice i manžetne pa sam ih ponovo vratio i tako vozio godinama. Creva za benzin proizvođača "Prima" dvoslojna su ispucala za kratko vreme. Novo gumeno crevo za nalivanje goriva u Z-101 (ide do dna rezervoara) mi procurelo posle mesec dana i ostao bez pola rezervoara goriva... I tako...

Doduše, kao što rekoh, uglavnom su to bili delovi mala privreda, kupljeni u regularnim prodavnicama...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 67 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki SV1000S, Bmw R1200 RT
Pre 6 sati, Саша je napisao:

Juče namontirao crash bar i magkenke, a danas generalna proba i test vožnja. Za sad rade😀

IMG_20240303_131755.jpg

IMG_20240303_131615.jpg

IMG_20240303_131600.jpg

IMG_20240303_131607.jpg

Ne znam zašto ali svaki put kada upalim maglenke menjaju način (mod) rada??? Jel neko imao problem sa tim? Spojene su preko releja a pobuda uzeta sa pozicije. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1210 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Honda CBF 1000

Ako imaju različite modove (a imaju jelte) i jedan ptekidač, paljenje i gašenje ih vrti kroz modove u krug. Ako su ugašene duže vreme, prvo paljenje ih vraća u mod 1. Tako je kod mene. Isto preko releja povezane.

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1757 postova
  • Lokacija: Beograd-Borča
  • Motocikl: CFmoto 800MT

Oprao ga detaljno.

pa onda igranka sa lance, brisi, trljaj, brisi trljaj…. Pa podmazi dobro.

Brejk klinerom dobro izribao felne i zice, kad su vec zlatne felne neka se sijaju.


Setim se onda da imam kesicu sa nekim sitnicama uglavnom sa alija za motor

 

Namontirao kacketic na ekran, mozda je malo ruznije sa njime ali je prakticno

IMG_3543.thumb.jpeg.9a6bdbe93879079b94d43b09f0e26562.jpeg

 

Pa onda reflektujuce strelice izlepio na kofer, safety first (mozda sam trebao crvene, narucicu i njih)

IMG_3540.thumb.jpeg.ab380d80a55cbd2bfe03de8548ca67b9.jpeg


Kad sam vec tu aj i cupavce da zalepim na kofer. Sto? Nemam pojma, svideli mi se

IMG_3541.thumb.jpeg.7e093efec790083cc1cea87349bf09f0.jpeg

 

Micka kao supervizor aminovala radove i potvrdila da je sve zavrseno po najvisim standardima

IMG_3537.thumb.jpeg.f42b0980c7ccd69b9b46e1cb9889cf85.jpeg

  • Sviđa mi se 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • IF YOU THINK ADVENTYRE IS DANGEROUS TRY ROUTINE ...IT IS LETHAL, 1019 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: Honda Transalp 650
10 hours ago, bajker71 said:

Delovi od gume, koji su morali biti otporni na benzin ili kočionu tečnost to nisu bili. Doduše, ispostavilo se da je bila mala privreda. Komplet za remont kočionih šapa na Z-101, proizvođača "Bokeljka"- Kotor mi se bukvalno raspao na šapama posle dva meseca. Srećom nisam bacio originalne gumice i manžetne pa sam ih ponovo vratio i tako vozio godinama. Creva za benzin proizvođača "Prima" dvoslojna su ispucala za kratko vreme. Novo gumeno crevo za nalivanje goriva u Z-101 (ide do dna rezervoara) mi procurelo posle mesec dana i ostao bez pola rezervoara goriva... I tako...

Doduše, kao što rekoh, uglavnom su to bili delovi mala privreda, kupljeni u regularnim prodavnicama...

Da ,krajem osamdesetih je bila najezda auto delova poreklom iz  male privrede koji su se probijali niskom cenom a ne kvalitetom. Cudi me samo to iskustvo sa Bokeljkom iz Kotora.Drzao sam u to vreme ,kratko, prodavnicu autodelova sa Pireli gumenim delovima koje nisam mogao da prodam jer su svi hrlili ka jeftinim delovima iz male privrede.Od tada morao si dobro da otvoris oci kada kupujes neki deo.Uvozilo se i proizvodilo sve i svasta.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 67 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki SV1000S, Bmw R1200 RT
Pre 16 sati, Gordak985 je napisao:

Ako imaju različite modove (a imaju jelte) i jedan ptekidač, paljenje i gašenje ih vrti kroz modove u krug. Ako su ugašene duže vreme, prvo paljenje ih vraća u mod 1. Tako je kod mene. Isto preko releja povezane.

Sent from my 2107113SG using Tapatalk
 

Ne znam kako se ti druže boriš sa ovim, ali mene jako nervira što moram svaki put da palim i gasim bez broj puta maglenke da bih dobio željeni mod! Da sam znao da su takve ne bih ni poručivao taj model, jer nigde nije pisalo da imaju modove. Za sad neka stoje, ali vrlo brzo će dobiti jednostavniju zamenu. 

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 2299 postova
  • Lokacija: BGD-LHS
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow

'ebo sam mi kevu...veks on, veks of...😓

 

IMG-20240304-150435.jpg

  • Sviđa mi se 3
  • Haha 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 245 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: VN1500A 88 Clasic,mastam o CB1000....

Danas se stideo...Nema druge reci...
Od onog sutra cu....doslo do strasnog...jbg,znam...stid me...Evo sad se javno izvinjavam motoru...Izvini sto sam pajser.Nemam izgovor....
Ulje u kvacilu je bilo bas lose...Boja,prasina na dnu...ma bas lose...

Sad je sve moguce izmenjano :) :)

Evo pre i posle.


0-02-05-96ed0630b4c57f8dd28256e26b34c64b53ca1060d29f5eb62aa5f825cbaf3f82_6907325c3e002585.thumb.jpg.05b8fb4413102c2f1ef75cf9c93eb002.jpg

0-02-05-f04d226ea0859a4b77289822ce656ecc343345d0510e65b2d65c38b538e8e54f_4d80d7a9e97d0794.thumb.jpg.81f8d049ce0fe44be43ef74ba1b99c11.jpg

  • Sviđa mi se 3
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 2299 postova
  • Lokacija: BGD-LHS
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow

Upravo stigao paketic za Nindzu od mog druga Stefana iz Moto bike-a, sutra menjaza i spremni za sezonu, negde po Bosni i Cg .. 😄

 

IMG-20240304-175650.jpg

 

Drugarska cena za mene,

5L ulja, filter i sprej, 7000 din...

Promenio član BokyBoy
  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 780 postova
  • Lokacija: Велика Плана
  • Motocikl: Xciting 500-Tdm 900-Версис 1000-GS1200
pre 12 minuta, BokyBoy je napisao:

Upravo stigao paketic za Nindzu od mog druga Stefana iz Moto bike-a, sutra menjaza i spremni za sezonu, negde po Bosni i Cg .. 😄

 

IMG-20240304-175650.jpg

 

Drugarska cena za mene,

5L ulja, filter i sprej, 7000 din...

Ако је из Мото Бике из Жаркова, и тај Стефан, дечко је прва лига. Ја стално ту купујем када идем за Београд, не битно да ли ми треба или не треба, али треба…🤣

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 490 postova
Pre 7 sati, Саша je napisao:

Ne znam kako se ti druže boriš sa ovim, ali mene jako nervira što moram svaki put da palim i gasim bez broj puta maglenke da bih dobio željeni mod! Da sam znao da su takve ne bih ni poručivao taj model, jer nigde nije pisalo da imaju modove. Za sad neka stoje, ali vrlo brzo će dobiti jednostavniju zamenu. 

 

Neki modeli mogu da se preprave, samo se odlemi i skroz izvadi cini mi se U2 chip sa ploce. Pogledaj, ima tutorijala na YT, pa otvori i proveri kod sebe da li ga imas. Ako nadjem klip okacicu nakdnadno. Provereno inace radi fix.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 2299 postova
  • Lokacija: BGD-LHS
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow
5 hours ago, Немања said:

Ако је из Мото Бике из Жаркова, и тај Стефан, дечко је прва лига. Ја стално ту купујем када идем за Београд, не битно да ли ми треба или не треба, али треба…🤣

Jeste, to je on, drugari smo sto godina, retko dobar momak.seo juce posle radnog vremena na skuter i doneo mi paket.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 2299 postova
  • Lokacija: BGD-LHS
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow

 

 

Update: Zavrseno, mi smo zvanicno spremni za sezonu a i sire...:jee3:

rezime: Ulje u kocnicama 5.1

               Ulje u kvacilu 5.1

               Ulje u motoru Ipone full power Katana 10/50 4L

               Filter ulja HF RC 303, manji, za brzim protokom.

               (istocio sam 7100 kao novo, crveni se kao krv al je od prosle godine, iako je preslo samo 500 km.

               detaljno pranje lanca u 5 faza i dotezanje istog na pravu meru. (petrolej, WD, menjacko ulje, sprej)

               detajling celog motora, poliranje, voskiranje, odklanjanje svih necistoca, buba i masnoca na najzavucenijim mestima.

               kontrola pneumatika i pritisaka u njima

               ugradnja nosaca mobilnog i navigacije u onaj centralni sraf, ispalo super jer motor ima plug in.

               povezivanje svetla tablice jer je bilo razdžekano ispod sedista, ugradnja led sijalice tablice

               spustanje saltalice za zub dole, tako mi lezi bolje na nozi za brzo saltanje bez kvacila

               podesavanje ugla poluga kvacila i kocnice, da mi bolje budu na ruku.

               Potroseno gorivo staro vise od 6 meseci, zajedno sa petrolejom u njemu, tankiran do cepa Mol-ovom 100-kom.

               Prestelelovano ogibljenje i napred i nazad po mojoj tezini. Preloud i rebound takodje, ABS zakiva.

               Ispredgledan motor detaljno, gume su nove, Pireli Angel GT 2, plocice i lanac takodje novi, nema ama bas nikakvog ulaganja.

               Svi sklopovi ocisceni i podmazani WD-om, polugice kvacila i kocnica, bravice i sl takodje jer je motor stajao sest meseci u podrumu.

               Prekontrolisana dotegnutost svih srafova oklopa (kawa je to, oce da se olabavi) medjutim ovde bilo sve top. 

               Izmeren akumulator, odlican je, pali na dodir, svakako cu ga zameniti preventivno na zimu, poucen losim iskustvom.

               Izmeren antifriz, nov je, doliveno je samo malo Motulovog zutog u ekspanzionu bocu , jer je bio na donjoj crti.

               Volim sto motor ima zadnji blatobran, mnogo mi je lepsi tako, mada mi daje decko i sklopivi, DB kilere za Akrape i fabricke auspuhe.

 

               Ostaje mi u nekoj daljoj buducnosti da nabavim poklopac zadnjeg sedista i skinem ovaj rukohvat.

               Sediste necu dirati jer je bukvalno novo i preudobno.

               Kvik sifter ide pod obavezno.

               A, da...prvom prilikom kod Arakisa na ugradnju zujalice za migavce obavezno,

               odlaganje paljenja farova ima, ima 4 led projektora, dva za kratko i dva za dugo svetlo. :confused0068:

               Kada das kontakt, upali samo led poziciju i moze tako da stoji ceo dan, nece da upali svetla,

               pet sekundi posle paljenja pali dva kratka svetla u projektorima.

               

 

              Ne znam sta bih vise napisao, ako se setim necegam dodacu....a da, motor ide kao sumanut! :lud: 

              Ne znam da li je nesto cackan, pitacu decka kada odem ovih dana po lonce, svakako smo se dogovorili za neko piće.

              Primetio sam juce na voznji da ima na 2000 rpm blagi pops en bengs, tj sto bi rekli "vraca kusur"

              ali nista jako i preterano, taman kako treba i bas mi se dopada.

              Takodje sam pratio potrosnju na bordu, kombinovano od 6,2-6,4L/100 a bilo je i lagane voznje ali i zavrtanja sa Hayabusom.

              A, da...zaboravih, prilikom zamena ulja i filtera ne skida se NISTA!!!! Alal mu ćufte ko je to smislio. :care:

 

IMG-20240305-133323.jpg

 

A mozda bi mogao i da padne neki remap,

jos jedno 10-15 konjica, greota da stoji ovaj KN i ovi Akrapi dzaba...

a moze i neki kvik sifter... majku mu...:Joska:

Dileme...dileme...

 

Promenio član BokyBoy
  • Sviđa mi se 14
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2085 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0
Pre 3 sati, BokyBoy je napisao:

 

 

Update: Zavrseno, mi smo zvanicno spremni za sezonu a i sire...:jee3:

 

IMG-20240305-133323.jpg

 

A mozda bi mogao i da padne neki remap, jos jedno 10-15 konjica, greota da stoji ovaj KN i ovi Akrapi dzaba...a moze i neki kvik sifter... majku mu...:Joska:

Dileme...dileme...

 

Zajebi dileme,odmah udri turbinu.....šta se zezaš na sitno.Pa stvarno.....

  • Haha 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Solo Rider, 3065 postova
  • Lokacija: Sremčica
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300 A
pre 10 minuta, gebee&co je napisao:

Zajebi dileme,odmah udri turbinu.....šta se zezaš na sitno.Pa stvarno.....

Toje već uradio ....samo tiču....prodaje nam foru da je dobro naštelivan, a mi pasli travu dok smo bili mali 😉

  • Haha 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 2299 postova
  • Lokacija: BGD-LHS
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow
1 hour ago, BaneVuk58 said:

Znam ga još od kada je zzr 1100 vozio 😂

UU, tu sam tek pustio masti na volju, motor bio pet meseci kod majstora...ulozio za to vreme u njega preko 1000e...al zato  posle....:motopad:

Promenio član BokyBoy
  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 168 postova

Skinuo anlanser koji je krepao,otvorio sam ga, magneti se odlijepili u donji dio anlansera, u potrazi za drugim.. Motoklinika i motoroom nemaju.

05e29b5ceacfaa640bdbe5c21b16f58e.jpg34e5cc4c98b604874c3348db47b6ac30.jpg

Sent from my iPad using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.





×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja