Ako imas neđe da pozajmis, provjeri tablu, mozda ona brljavi, termostat vidi da nije zaglavio, a moze i dihtung na glavu da je pregorio, ali bi gubio valjda antifriz. Moze da je i vodena pumpa zabagovala. Kad izvozas malo provjeri crijeva od hladnjaka jesu li skroz tvrda ili srednje meka da mozes da ih stisnes. Sent from my iPad using Tapatalk

Jedan prijatelj koji radi sa motorima i nabavlja djelove mi je narucio, stiglo za dva dana, iz Kosova. Sent from my iPad using Tapatalk

Uzeo sam mišelin Sent from my iPad using Tapatalk

Treba da mijenjam gumu zadnju na maxi skuter, imam dva izbora: Pirelli angel scooter 92 eura Mishelin City grip 2 112 eura Sta da uzmem?? Sent from my iPad using Tapatalk

Nisam pisao vec duze vrijeme o Kimku.. Uglavnom, napunio sam akumulator, pali bez problema, za sad necu jos kupovati novi. Druga stvar, iz cista mira mi je anlaser crkao, bukvalno ispred kuce da upalim, da bih isao na voznju, nece. Polovni anlaser 80-120 eura orginal, naravno, uzeo sam novi i to za 55 eura pa dok traje nek traje, rekoh ajde dok anlaser stigne, poskidao sam sve plastike da osvjezim malo, kad sam vec plastike poskidao onda da provjerim i ventile jer je proslo dvije godine od zadnjeg stelovanja. Usisni je bio preko 0.10mm a izduvni 0.18mm, nastelovao sam ih po knjizi usis 0.10mm i izduv 0.10mm, mnogi su mi majstori rekli da stavim 0.15mm izduv, ali ne znam, ja vise vjerujem inzinjerima koji su nqpisali da ide 0.10mm nego nasim majstorima. Usput sam ugradio i maglenke.. Uglavnom, evo sinoc sklopio sve, plastike sam sve vratio na mjestu, danas se provozao, motor pali mnogo bolje, vuce isto kao i ranije, ne primecujem neku razliku, usput dok sam sve to radio, zamjenio sam svecicu, filter benzina, filter vazduha, oprao kuciste filtera vazduha, sve fino vratio, sad samo gas. Ako zdravlje posluzi i Kimko, planira se na ljeto neka malo duza voznja koju planiram evo dvije godine (1000km) u oba pravca, tj Plav - Trebinje - Mostar - Sarajevo i nazad Plav, mozda se jos par gradova obidje kroz Bosnu, ali, otom potom.. Evo par nekih slicica: Sent from my iPad using Tapatalk

Zasto je fabrika onda napisala da ide 0.10mm usis 0.10mm izduv, ako mora izduv da ima vise zazora? Sent from my iPad using Tapatalk

Stavio sam po njegovoj knjizi usis i izduv 0.10mm, upalio sam ga radi bas fino i stabilno, valjda je to to. Sent from my iPad using Tapatalk

Skinuo plastike da malo sredim svog xciting-a, rekoh ajde i ventile da pregledam jer sam dosta presao od zadnjeg stelovanja. Pitao sam par majstora niko mi ne govori tacno na koliko da stavim usis i izduv, u knjizi za xciting pise 10 usis 10 izduv, jedan mi kaze da stavim 10 usis 15 izduv, drugi kaze 12 usis 12 izduv, ne mogu bit pametan. Na kraj sam stavio 10 usis 10 izduv kao sto pise u knjizi, valjda nisam pogrijesio? [emoji38] Sent from my iPad using Tapatalk

Skinuo anlanser koji je krepao,otvorio sam ga, magneti se odlijepili u donji dio anlansera, u potrazi za drugim.. Motoklinika i motoroom nemaju. Sent from my iPad using Tapatalk

Izgleda da jesteee:)) Kymco xCiting 250, carb verzija Hladan pali iz prve, ali posle tog prvog paljenja ponekad gubim nadu da ce da sastavi Sent from my iPad using Tapatalk

Pozdrav Bajkeri, vozate li se? Ja sam evo juce uhvatio krug od nekih 250km, fin dan bio, nego, tesko mi pali motor (maxi skuter) dok je vruc, npr posle nekih 10min mirovanja, upali uz dodavanjem gasa ali opet i tad tesko, je li imao neko slican problem? Kad upali onda tiho-mirno i stabilno radi na leru, vuce odlicno.. Sauh sam mjenjao prije dvije godine, ali da je do njega ne bih palio ni kad je skroz ledan? Neka ideja? Sent from my iPad using Tapatalk

Ma ovo je maxi scooter, ima automatski sauh i neki senzor na karb. Sta su tacno "čašice"? Sent from my iPad using Tapatalk

Pa desava mi se da nekad upali iz prve (kad je hladan skroz) a nekad moram gas da mu dodajem, posle duge voznje dok je vruc upali odma, cim odstoji neko vrijeme pali sa dodavanjem gasa. Ponekad na ler nemirno radi a ponekad bas fino, svakako drug mehanicar za auta ima ultrazvucnu, samo ne znam kako je bolje da se to odradi, sa rasklapanjem ili onako cijeli da se spust u kadu? Sent from my iPad using Tapatalk

Pozdrav za sve. Imam dva pitanja. 1. Da li se preporucuje pranje karburatora u ultrazvucnoj kadi? Pali motor sve ok, ali mislim da se nikad prao nije, pa bolje sad nego u sred ljeta. 2. Da li treba da ga rasklopim cijelog pa ubacim u ultrazvucnu kadu, ili moze onako citav da se ubaci? Sent from my iPad using Tapatalk

Isto i kod mene tako, ja napunio akumulator i evo vozim se iako je hladno Sent from my iPad using Tapatalk