Jump to content

Moto Zajednica

Sta ste danas uradili na svom motociklu??

Recommended Posts

  • Drug član, 1462 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Honda CBF 1000

Konačno dotegao lanac i točak stegao moment ključem od 1200 dinala. Nije otpao na probnoj vožnji, znači uspešna intervencija.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 128 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: Tomos A3, Kawasaki Versys 650, Kle500
9 hours ago, vidakn said:

E svašta...
Pa gde je taj škole učio...

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
 

Dali je učio :na_glavi:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 128 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: Tomos A3, Kawasaki Versys 650, Kle500
9 hours ago, Alexandra995 said:

Zato smo mi sami skidali i vraćali točkove, natenane, jer niko neće da mu posveti pažnju kao mi sami. 

Vulkanizeru sam odnela čiste točkove, zamolila ga da mi stavi ventil na tačku, kaže nema to nikakve veze, na kraju mi promašio na zadnjem točku za 1/4 kruga, napred stavio na tačku. >:(

Odem kod majstora da balansira, nazad imam ceo red tegova kontra strana od lančanika, napred imam najmanji teg sa obe strane po jedan.

Kad smo kod toga, čime može da se skine lepak od starih tegova, a da se ne ošteti farba? Nisam probala petrolejom da očistim...

Ja mislim da niko nemma tegova kao ja, mogu na kilo da ih prodajem.... no najbitnije da ne trese :D

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1078 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500 Classic

Ajde da ne mračimo čoveka, nije tema namenjena za to a on nije u mogućnosti da se brani (mislim da nije član foruma).

Ljudi smo, greška se svakome potkrade. Meni je održavao motore u zadnjih 10 god, vrlo korektno i radom i cenom. I sad mi je motor kod njega, čeka servis. Naravno, ne mora to da znači mnogo, ljudi su kvarljiva roba. Ali se sve nešto nadam da nije taj slučaj. Bilo bi mi žao i kao mušteriji i kao čoveku.

Da ne dužim i offujem temu, ima tema o servisima, pa ako je potrebno... :-)
Drugarski pozdrav iz KV

Послато са Mi Note 10 Lite помоћу Тапатока

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 128 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: Tomos A3, Kawasaki Versys 650, Kle500
6 minutes ago, Bokes said:

Ajde da ne mračimo čoveka, nije tema namenjena za to a on nije u mogućnosti da se brani (mislim da nije član foruma).

Ljudi smo, greška se svakome potkrade. Meni je održavao motore u zadnjih 10 god, vrlo korektno i radom i cenom. I sad mi je motor kod njega, čeka servis. Naravno, ne mora to da znači mnogo, ljudi su kvarljiva roba. Ali se sve nešto nadam da nije taj slučaj. Bilo bi mi žao i kao mušteriji i kao čoveku.

Da ne dužim i offujem temu, ima tema o servisima, pa ako je potrebno... :-)
Drugarski pozdrav iz KV

Послато са Mi Note 10 Lite помоћу Тапатока
 

Podržavam.

To je moje lično iskustvo, nebih voleo da se nekom ponovi i nadam se da ima opravdan razlog.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1191 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Loading...
Pre 13 sati, marettoo je napisao:

Ja mislim da niko nemma tegova kao ja, mogu na kilo da ih prodajem.... no najbitnije da ne trese :D

Prošle godine sam menjala ventil na prednjem točku, zakidao se. Balansirali mi točak posle, na sve tegove dodali još 7. :wacko:

Ali što kažeš, najbitnije je da ne trese. :) Sreća što ih sad nemam puno, a i crne su felne, kad ih zafarbam neće ni da se vide. :jee:

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 128 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: Tomos A3, Kawasaki Versys 650, Kle500
15 hours ago, Deki Katana said:

@marettoo a da li poznajes Bacu iz Vranesa? On je "stari" motociklista i ima vulkanizersku radnju bas na putu KV-KS.

Baba i Deda su mi iz Vraneša tamo sam često ali ga neznam po imenu možda likom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 507 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Voge 300 Rally

Zamenio filter vazduha na PCX-u.
I provozao malo po gradu. Nevovatno koliko je udoban i povozan, moracu cesce za ga kradem od sina
553af308ccd052ab6e11a75514b5733a.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 2486 postova
  • Lokacija: BGD-LHS
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow

Doterao ga sinoc od majstora, jutros ga natenane sklopio.

epilog:

-svecice

-dihtung ventil dekle

-lanac bregaste

-jace opruge kvacila

-servis prednje viljuske

prestelovano Ohlins ogibljenje, 

sada je maaalo mekse i rajder frendli, 

-ispeglana mapa jos malo, 

-skinute nalepnice sa unutrasnjeg dela felni i zadnje viljuske, 

kontrola SVEGA ostalog... 

utisci: 

cini mi se da lakse pali i da ima malo ostriji odziv na gas, ide drugom na zadni samo na gas vec na 4000 rpm, 

kvacilo je ostrije i osetljivije i bolje hvata, 

motor je sada udobniji u voznji, ne pomera vise bubrege na svakoj neravnini. 

Spreman za sezonu jer je u top stanju sada i odlucio sam def. da ostane kod mene jos ove godine, sledece ce vrv biti ili 14-ica ili H2SX, videcemo... :ljubav:

Ostalo mi je samo da stavim led sijalice u tablu i rele za led migavce al to cu kad se nakanim, nije hitno. 

IMG-20220326-120132.jpg

 

 

 

Promenio član BokyBoy
  • Sviđa mi se 7
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1199 postova
  • Lokacija: Vrnjacka Banja
  • Motocikl: Yamaha R1, Kawasaki KX450F, Beta RR350

Ko kaze da je Kawasaki H2R najbrzi serijski motor? :rolleyes:
IMG-20220326-173936.jpg

Nakon igranja sa senzorom brzine, pala je i probna voznja i evo rezultata :D
Gledao sam po stranim forumima i kazu da kad se stavi zamenski senzor, zbog neodgovarajuce sirine hoce da 'brljavi', malopre sam ga skinuo i uz malo centriranja poceo je da pokazuje normalne brzine, jos uvek nije testiran da se vidi stvarno stanje ali svakako vise ne ide preko 400 drugom.

  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 376 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Triumph Tiger Sport 660

Danas budjenje iz zimskog sna... Premerio voltazu na akumulatori, 12,71V, to je valjda ok, bio od novembra u garazi pod ceradom na +10...

 

Ali ostade mi nezavrsen posao od prosle godine: Nesto sam motor premestao po garazi, te ovako da ga okrenem, te onako (ko da sam na izlozbi), al'ne lezi vraze - zaboravih da sam podigao copavu, klasika...

Krenuh da se spustam na levu stranu, onda taj osecaj da jednostavno noga tu tezinu nece da izdrzi, pokusaj da se sto laganije spusti motor na bok, uz jedan kolut u stranu da ne ostanem pod njim... Uspeo sam necujno da spustim motor, ali epilog je blago iskrivljena polugica menjaca.

 

IMG_20220326_131654.thumb.jpg.4103baeb9bcaece43574dabba1c11161.jpg

 

Vozio sam tako par meseci, prosle godine, ali reko necu tako da zapocnem sezonu! Skinuo polugicu, cekic u ruke, malo zastitio krpom i udri! Nesto sam kao uspeo da ispravim, nisam preterano zadovoljan, verovatno cu naruciti novi i montirati kad stigne...

 

IMG_20220326_134805.thumb.jpg.9842d6c23733ffb92cfd7e72c2750f13.jpg

 

Poucen predhodnim iskustvom, narucim crash bar, kolko tolko da imam neku zastitu. Pa aj da i njega danas montiram:

 

IMG_20220326_135300.thumb.jpg.1831e6ec67ba62f2178d12cc95bd9e97.jpgIMG_20220326_140907.thumb.jpg.de3bf486ceed45baf6b6afc910dec441.jpgIMG_20220326_143651.thumb.jpg.a014d1e2366ff9f9a6b289c5b7b57f6e.jpg 

E sad moze lagana voznjica po gradu, lepo je ponovo biti na dva tocka, dosta za prvi dan sezone... 8)

 

IMG_20220326_165744.thumb.jpg.a651ce8c0da69d1e014a47ee0dec93ee.jpg

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1081 postova
  • Lokacija: Vlasotince, Ladovica
  • Motocikl: Honda CBF 1000, Honda Rebel 125, Automatik A35.

Danas očistio deo oko malog lancanika, prvi put otvaram taj deo, pre i posle je suvišno komentarisati. Potrošio sam skoro celu flašu petroleja. Sutra nastavljam cim kupim. Kad sam vec tu podmazao sam i sajlu kvačila. Na kraju sve lepo povežem i shvatim da mi kvačilo ide neuporedivo lakše, bukvalno sa dva prsta. Naravno sve je to podmazano sa Ipone R4000 RS što je ostalo od zamene ulja kod prethodnog vlasnika. d3f54103bed97422cedf820c609271a0.jpge2b8075ea7d032a813c9882c1a00dc32.jpgd39eca84fcc8a41777defa8030752197.jpg2269f77cbe5850f7d5f49444acfb3bfb.jpg39df3b345d674b70ce7ac3088967eee0.jpg

Послато са SM-G960F помоћу Тапатока

  • Sviđa mi se 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2915 postova
Pre 1 sat, Zlatko LA je napisao:

Danas očistio deo oko malog lancanika, prvi put otvaram taj deo, pre i posle je suvišno komentarisati. Potrošio sam skoro celu flašu petroleja. Sutra nastavljam cim kupim. Kad sam vec tu podmazao sam i sajlu kvačila. Na kraju sve lepo povežem i shvatim da mi kvačilo ide neuporedivo lakše, bukvalno sa dva prsta. Naravno sve je to podmazano sa Ipone R4000 RS što je ostalo od zamene ulja kod prethodnog vlasnika. d3f54103bed97422cedf820c609271a0.jpge2b8075ea7d032a813c9882c1a00dc32.jpgd39eca84fcc8a41777defa8030752197.jpg2269f77cbe5850f7d5f49444acfb3bfb.jpg39df3b345d674b70ce7ac3088967eee0.jpg

Послато са SM-G960F помоћу Тапатока
 

kad će pasti sledeće čišćenje.:Bandolero:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1081 postova
  • Lokacija: Vlasotince, Ladovica
  • Motocikl: Honda CBF 1000, Honda Rebel 125, Automatik A35.
pre 25 minuta, sasa ns 1 je napisao:

kad će pasti sledeće čišćenje.:Bandolero:

Slagao sam, sutra je nedelja i ne mogu kupiti petrolej. Ali vec od ponedeljka cu startovati ponovo. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1081 postova
  • Lokacija: Vlasotince, Ladovica
  • Motocikl: Honda CBF 1000, Honda Rebel 125, Automatik A35.

Deluje komplikovano, ne više od 5 minuta i sve je skinuto. Bas bas jednostavno na moje iznenađenje. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 2486 postova
  • Lokacija: BGD-LHS
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow
Pre 10 sati, BokyBoy je napisao:

Doterao ga sinoc od majstora, jutros ga natenane sklopio.

epilog:

-svecice

-dihtung ventil dekle

-lanac bregaste

-jace opruge kvacila

-servis prednje viljuske

prestelovano Ohlins ogibljenje, 

sada je maaalo mekse i rajder frendli, 

-ispeglana mapa jos malo, 

-skinute nalepnice sa unutrasnjeg dela felni i zadnje viljuske, 

kontrola SVEGA ostalog... 

utisci: 

cini mi se da lakse pali i da ima malo ostriji odziv na gas, ide drugom na zadni samo na gas vec na 4000 rpm, 

kvacilo je ostrije i osetljivije i bolje hvata, 

motor je sada udobniji u voznji, ne pomera vise bubrege na svakoj neravnini. 

Spreman za sezonu jer je u top stanju sada i odlucio sam def. da ostane kod mene jos ove godine, sledece ce vrv biti ili 14-ica ili H2SX, videcemo... :ljubav:

Ostalo mi je samo da stavim led sijalice u tablu i rele za led migavce al to cu kad se nakanim, nije hitno. 

IMG-20220326-120132.jpg

 

 

 

Edit... ja malopre na dugme - kvrc! Jeeeedva okrenu alnaser... euqrac, prosle godine nov regler i nov aku, moram u ponedeljak opet kod majstora da vidim sta je u pitanju :gaa:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 2486 postova
  • Lokacija: BGD-LHS
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow
Pre 7 sati, MarkoMoto je napisao:

Upali preko kablova pa izmeri napon u toku rada. Na 3000o/min mora biti izmedju 14 i 15V.

Da, da planiram to danas. Hvala

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1420 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: SMC 300

Verovatno je neki kontakt posle majstora nije dobro ili uopste nalegao. Dok si ga vratio kuci crpeo je aku, pa sad nema snage.

Regler je kod ZX12r skoro neunistiv. Kod mog primerka je toliko grejao da si mogao da isprzis jaja na njemu. Mislim na kokosja:).

Alternator odnosno stator mu je takodje veoma otporan, osim na fizicka ostecenja...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.





×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja