stoka 127 Napisano Avgust 5, 2020 Svrati ponekad, 214 postova Lokacija: Litija, Slovenija Motocikl: Yamaha TDM 900 ( Crn k'o midnajt) Prijavi odgovor kao problematičan 11 hours ago, Pavke_88 said: @stoka lepo uradjeno. Ko radio sediste i koliko evropskih dukata to zadovoljstvo, ako se moze znati? Sedište je radio T-Cover iz Nove Gorice, cena 150€. Malo je podignuto i prošireno, gore ja materijal koji onemogućava da se kliže napred prilikom kočenja. Što se udobnosti posle dužeg sedenja tiče to ću moći tek narednog vikenda da komentarišem. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6045 Napisano Avgust 5, 2020 Drug član, 4144 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Dosta dobro izgleda, decentno, detalji su tu.SuperVozim motor, nisam bajker. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1642 Napisano Avgust 7, 2020 Drug član, 1710 postova Prijavi odgovor kao problematičan Kako na 3vd merite ulje? Samo spustite merac, ne zavijate? Pretpostavljam da je tako ali sam procitao svasta do sada i ispada sta je starije kokoska ili jaje... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Avgust 7, 2020 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan pre 19 minuta, Biker Q je napisao: Kako na 3vd merite ulje? Samo spustite merac, ne zavijate? Pretpostavljam da je tako ali sam procitao svasta do sada i ispada sta je starije kokoska ili jaje... Da. Samo se ubaci, bez zavrtanja, izvadi i očita nivo. Prethodno ugreješ motor (provozaš se 10-15 min, nije dovoljno samo ga upaliti u mestu). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stoka 127 Napisano Avgust 9, 2020 Svrati ponekad, 214 postova Lokacija: Litija, Slovenija Motocikl: Yamaha TDM 900 ( Crn k'o midnajt) Prijavi odgovor kao problematičan Evo da se pohvalim, juče bio na intenzivnom kursu za motoriste. Mogu vam reći da je odlična stvar, napravismo oko 60km po poligonu. Daleko od toga da sam sad Valentino Rosi ali je dobra osnova za unapređivanje, sad znam dosta gde grešim i treba raditi na tome. Starih, duboko usađenih navika se je teško osloboditi ali svaka sledeća vožnja će biti, pored ostalih uživanja, i deo toga procesa. Moram dodati da sam oduševljen novim sedištem, pet-šest sati na poligonu plus dva sata puta do tamo i nazad a dupe kao da je u oblaku. Takođe su i tegovi ka kormanu pesma, dok sam imao one štitnike posle sat i po-dva desna ruka počne da mi trne od vibracija, sada ništa. Na kraju smo imali i deo sa vožnjom Trial motora. Pretpostavljam da je za ljude koji vole Off-road odlično, meni se nije svidelo. I to ne samo zato što sam brečio o zemlju na leđa kad mi se motor izmakao, nego je jako zajebano, stojiš sve vreme i držiš se na po dva prsta pošto konstantno moraš držati i kvačilo i kočnicu. Fizički je izuzetno zahtevno i svaka greškica se plaća. Na žalost, slikao sam samo ujutru kad sam došao, posle mi telefon nije ni padao na pamet. 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Berar 2 Napisano Avgust 10, 2020 U prolazu, 24 postova Lokacija: Beograd Motocikl: YAMAHA TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan Sutra treba da radim servis na makini! Na hiljadu mesta sam procitao hiljadu razlicitih stvari... Zanima me da li cu motoru, s obzirom da je 3vd u pitanju, uciniti bolje ako sipam ful sintetiku ili da ipak sipam polu-sintetiku? Koji viskozitet preporucujete, kojeg proizvodjaca i sa kojim uljem ste zadovoljni sto se tice rada motora i mehanike ali i potrosnje . Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JoeD 595 Napisano Avgust 10, 2020 Zainteresovan, 562 postova Lokacija: Niš Motocikl: Honda VFR800 FI Prijavi odgovor kao problematičan Ja sipao onaj cuveni elf 10w50. Sta znam, nisam nesto nesto odusevljen. Menjac se ponasa se isto kao i dok je bio ipone koji je presao 6000km. Ne trosi ga.. Doduse nije trosio ni ipone. Al ja i ne zavrcem nesto u obrtaje. Tako da nisam merodavan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 14461 Napisano Avgust 10, 2020 moto merkat °°, 4898 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Kakva crna ful sintetika u traktor 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aca_46 3 Napisano Avgust 10, 2020 U prolazu, 11 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Tdm 850 cbr 954 tdm 900 FZS 1000 Varadero SD 02 Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav ljudi da li neko poseduje sliku sa prikazom kako se uzubljuje,kada se menja lanac bregaste? repere na bregastoj vidim jasno ali na radilici me malo buni u pitanju je tdm900 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6236 Napisano Avgust 10, 2020 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan 54 minutes ago, Berar said: Sutra treba da radim servis na makini! Na hiljadu mesta sam procitao hiljadu razlicitih stvari... Zanima me da li cu motoru, s obzirom da je 3vd u pitanju, uciniti bolje ako sipam ful sintetiku ili da ipak sipam polu-sintetiku? Koji viskozitet preporucujete, kojeg proizvodjaca i sa kojim uljem ste zadovoljni sto se tice rada motora i mehanike ali i potrosnje . Hvala Ukoliko sipas sinteticko ulje, neces primetiti nikakvu razliku. Za nase podnevlje mogu se koristiti 3 gradacije , najcesce se sipa 10w40 koja je optimalna ako vozis i zimi. I 10w50 koja je za leto super ali zimi na ispod 10c nije bas kao 10w40, treba mu vise vremena da se zagreje i procirkulise. Sta god da sipas neces pogresiti pogotovo ako ne vozis zimi. Od proizvodjaca mozes sipati sve. Bukvalno sve. Bitno je samo da je ulje deklarisano za motocikle,da nije automobilsko. Moto ulja imaju aditiv za mokra kvacila. Agregatu nece biti nista ni sa auto uljem samo ces imati proklizavanje kvacila posto su lamele potopljene u ulju. Dakle sipaj 10w40 od bilo kog proizvodjaca samo da je moto ulje. Ako zelis premium ulje , sipaj Kroon, Silkolene Pro seriju, Motul 300V , Castrol, nebo je granica. Tvoj motor nece praviti razliku ali ces ti mozda biti psihicki mirniji. To je vec svar psihologije,mehanike malo manje. Ako biras sintetiku , ja sam je sipao, moje iskustvo je da nasi stari agregati od 850ccm vise vole Pao bazu od Estra. To je samo moje zapazanje. Za ovih 6 godina koliko vozim Tdm svasta sam probao i sada sipam Eneos ili Elf polusintetiku 10w40 zavisi sta naleti. Slicno i kostaju. Pozdrav ! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6236 Napisano Avgust 10, 2020 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan 9 minutes ago, Aca_46 said: Pozdrav ljudi da li neko poseduje sliku sa prikazom kako se uzubljuje,kada se menja lanac bregaste? repere na bregastoj vidim jasno ali na radilici me malo buni asus netbook keyboard Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aca_46 3 Napisano Avgust 10, 2020 U prolazu, 11 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Tdm 850 cbr 954 tdm 900 FZS 1000 Varadero SD 02 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala puno,uspesno reseno... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dzabana007 2 Napisano Avgust 11, 2020 U prolazu, 8 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Yamaha TDM 850 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Potreban mi je savet vezano za kvačilo na TDM-u 850 3VD. Tražio sam po forumu da li je neko imao sličan problem ali nisam našao. Kvačilo je počelo da lepi ili da se zaglavi kad je motor hladan. Kad ujutru sednem na motor, dok je ugašen, stisnem kvačilo (motor je u brzini) i pokušam da ga pomerim, ponaša se kao da nisam stisnuo kvačilo. Kad ga upalim dok je u neutralu i kad ubavim u prvu, jako skoči tj krene napred. To se deašava samo kad motor dosta stoji, na primer jedan dan. Posle toga sve radi normalno do sutra, i onda opet isto. Uspem da ga odglavim tako što ujutru dok je ugašen, ubacim u brzinu, stisnem kvačilo i cimam ga napred-nazad sve dok ne odlepi, i posle toga je sve ok. Menjao sam ulje ali nema promena u ponašanju. Osim toga, kvačilo radi ok, ne proklizava, možda malo hoće da krči kad na većim obrtajima menjam iz prve u drugu i iz druge u treću brzinu ali ništa posebno. Meni to deluje kao da se lamele zalepe medjusobno od dužeg stajanja ali nemam baš iskustva pa ajde da pitam ako neko zna ili ima savet. Da li je to kvačilo potrošeno, ili nešto drugo... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12716 Napisano Avgust 11, 2020 Ne silazi, 7368 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Proveri prvo kako ti odvaja sajla kvačila i ceo sklop. Koje ulje si sipao? Najverovatnije ti je pohabana korpa kvačila, tj. na zubima ima neravnine i onda lamele ne klize lepo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shoyyka 10274 Napisano Avgust 11, 2020 Drug član, 3380 postova Lokacija: Arandjelovac-Darosava Motocikl: Blackie Prijavi odgovor kao problematičan Juče mu sipao aditiv da ga očisti malo... pa na auto put... Znači mora full throttle ... naravno da ne mora, samo sam dva puta na max po 10 sec... obećao sam mu više nikad A i bila prilika da vidimo da li su tačne fabričke specifikacije... Bitno je da nema wobblinga sa koferom! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dzabana007 2 Napisano Avgust 11, 2020 U prolazu, 8 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Yamaha TDM 850 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Pre 7 sati, Alekre je napisao: Proveri prvo kako ti odvaja sajla kvačila i ceo sklop. Koje ulje si sipao? Najverovatnije ti je pohabana korpa kvačila, tj. na zubima ima neravnine i onda lamele ne klize lepo. Sajla je dobro podešena, odvaja kvačilo kad "odglavim" to jutarnje zaglavljivanje. U njemu je bilo Motul ulje kad sam ga kupio a ja sam sipao Ipon 10W40. Vidim da nije suviše komplikovano da se dodje do lamela pa sam mislio da otvorim i pogledam, ako na oko budem primetio nešto. Samo me zanima da li treba da ispuštam ulje pre otvaranja kvačila ili netreba? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Astral 6236 Napisano Avgust 11, 2020 I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova Lokacija: Lyon Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu. Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, dzabana007 said: Sajla je dobro podešena, odvaja kvačilo kad "odglavim" to jutarnje zaglavljivanje. U njemu je bilo Motul ulje kad sam ga kupio a ja sam sipao Ipon 10W40. Vidim da nije suviše komplikovano da se dodje do lamela pa sam mislio da otvorim i pogledam, ako na oko budem primetio nešto. Samo me zanima da li treba da ispuštam ulje pre otvaranja kvačila ili netreba? Da. Potrebno je ispustiti ulje. Takvo ponasanje kvacila nije dobro. Alekre ti je dao zaista odlicne savete. Ukoliko nije do ulja. Sajla kvacila je moguc problem. Takodje i zubi na korpi. Korpa je od aluminijuma i u nju ulaze sve lamele . Tacke kontakta lamele i korpe se ponekad urezu u korpu. Tada dolazi upravo do toga sto si opisao. Onda mozes zameniti korpu novom ili te zube malo turpijom skinuti da kontaktna povrsina bude ravna. Posledica ce biti zveckavi zvuk iz kvacila na leru jer ce lamele malo slobodnije moci da se krecu. Ti risevi budu oko 0.5mm duboki. Nista strasno. Vrv ce ti resiti problem. Pre skidanja kvacila, proveri sajlu. Losa sajla zaista moze praviti velike probleme. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shoyyka 10274 Napisano Avgust 11, 2020 Drug član, 3380 postova Lokacija: Arandjelovac-Darosava Motocikl: Blackie Prijavi odgovor kao problematičan Zamenih antifriz i filter za vazduh... kočiono ne stigoh... mrak... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dzabana007 2 Napisano Avgust 11, 2020 U prolazu, 8 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Yamaha TDM 850 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, Astral je napisao: Da. Potrebno je ispustiti ulje. Takvo ponasanje kvacila nije dobro. Alekre ti je dao zaista odlicne savete. Ukoliko nije do ulja. Sajla kvacila je moguc problem. Takodje i zubi na korpi. Korpa je od aluminijuma i u nju ulaze sve lamele . Tacke kontakta lamele i korpe se ponekad urezu u korpu. Tada dolazi upravo do toga sto si opisao. Onda mozes zameniti korpu novom ili te zube malo turpijom skinuti da kontaktna povrsina bude ravna. Posledica ce biti zveckavi zvuk iz kvacila na leru jer ce lamele malo slobodnije moci da se krecu. Ti risevi budu oko 0.5mm duboki. Nista strasno. Vrv ce ti resiti problem. Pre skidanja kvacila, proveri sajlu. Losa sajla zaista moze praviti velike probleme. @Astral @Alekre Hvala na objašnjenju i savetima. Proveriću ponovo sajlu pa ako nije do toga, otvaram kvačilo za vikend Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
IvanByk 47 Napisano Avgust 11, 2020 Svrati ponekad, 111 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: BMW R 1200GS Adv '18 Prijavi odgovor kao problematičan Želim da uradim servis prednje kočnice. Imajući u vidu moje "veliko" iskustvo, da li je ovo dole sve što treba da uradim (osim ovog čukanja po viljušci...) Hvala! https://youtu.be/ed5uwjk7O3c Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sachmo 1314 Napisano Avgust 13, 2020 Zainteresovan, 487 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1200 GS, Yamaha TDM 900, Yamaha RD 250, Honda CB500, Aprilia Scarabeo Prijavi odgovor kao problematičan 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TomyB 117 Napisano Avgust 13, 2020 Svrati ponekad, 213 postova Lokacija: Subotica Motocikl: (Ex) Yamaha TDM 850 3VD, Aprilia Mana, Yamaha FZS1000 Fazer Prijavi odgovor kao problematičan On 8/11/2020 at 9:46 AM, dzabana007 said: Potreban mi je savet vezano za kvačilo na TDM-u 850 3VD. Tražio sam po forumu da li je neko imao sličan problem ali nisam našao. Kvačilo je počelo da lepi ili da se zaglavi kad je motor hladan. Kad ujutru sednem na motor, dok je ugašen, stisnem kvačilo (motor je u brzini) i pokušam da ga pomerim, ponaša se kao da nisam stisnuo kvačilo. Kad ga upalim dok je u neutralu i kad ubavim u prvu, jako skoči tj krene napred. To se deašava samo kad motor dosta stoji, na primer jedan dan. Posle toga sve radi normalno do sutra, i onda opet isto. Uspem da ga odglavim tako što ujutru dok je ugašen, ubacim u brzinu, stisnem kvačilo i cimam ga napred-nazad sve dok ne odlepi, i posle toga je sve ok. Menjao sam ulje ali nema promena u ponašanju. Osim toga, kvačilo radi ok, ne proklizava, možda malo hoće da krči kad na većim obrtajima menjam iz prve u drugu i iz druge u treću brzinu ali ništa posebno. Meni to deluje kao da se lamele zalepe medjusobno od dužeg stajanja ali nemam baš iskustva pa ajde da pitam ako neko zna ili ima savet. Da li je to kvačilo potrošeno, ili nešto drugo... I ja imam ponekad sličan problem, ali bih dodao i zvuk iz menjača kao kod starih autobusa i kamiona, prosto vrišti. Da li si i ti primetio takav zvuk? I ako uspeš nešto da rešiš, napiši ovde, verovatno i mene čeka isti posao na zimu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
VicaIMV 30 Napisano Avgust 13, 2020 U prolazu, 34 postova Lokacija: Porodin Motocikl: Yamaha TDM 850 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Kod mene na TDM 850 3VD se to isto desavalo, zato svaki put kad treba da krenem prvo stisnem kvacilo i onda na kratko dva puta dam gas da odlepi lamelice(onako brm brm do 2k-3k obrtaja) i onda se javi lagano klitanje u menjacu(zvuk lamelica u korpi i da je menjac je zaustavio "spojnicku") i onda ide u prvu bez trzanja, zvukova ili bilo cega.Na FJR-u (2014god sa 32k km) je to trzanje jos izrazenije kao da se menjaju brzine na kombajn. I isto pomaze ovaj recept koji sam napisao. Poslato sa ANE-LX1 pomoću Tapatoka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
NIKOLA 1 824 Napisano Avgust 14, 2020 MK Obrenovac, 556 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Yamaha TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan Imao sam isti problem na 4tx sa kvacilom, Kad je hladan i pri ubacivanju u prvu motor poskoci. sajla dobra. Na kraju sam otvorio agregat , proverio lamele ali bile su dobri a zamenio sam ih novim jer sam ih kupio pre rasturanja ali nije bilo do njih. Problem je bio u oprugama koje potiskuju lamele, vremenom su se sabile i bile ispod servisnog limita. Kupljene i nove opruge za tipa 15e i zamenjene i vise tih problema nisam imao 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
NIKOLA 1 824 Napisano Avgust 14, 2020 MK Obrenovac, 556 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Yamaha TDM 850 Prijavi odgovor kao problematičan Pre neki dan sam imao i prvi manji problem sa TDM900. Bio na proputovanju u Bosni, extra sluzio, lepo se navozao i u povratku preko Debelog brda nas uhvati ne vreme, pljusak dobar nekih 20min i do Valjeva bio mokar asfalt a posle opet sve suvo. Posle voznje kroz tu kisu TDM je poceo malo na leru da mi brljavi, setaju obrtaji, tj da padaju i gasio se na leru. Pri davanju gasa je radio ali na motornom kocenju je vise pucao na auspuh. Kao da je pokvasio neke kablove ili neki dzek i prekidao struju. Tako sve do kuce. Parkiran i posle dva dana uzmem ga da oteram kod drugara u servis da vidimo sta zeza motor radi najnormalnije. Valjda se osusio. Proverili u servisu kablove od svecica i svecice sve super, uspu ga bacili i na vakume i sve odlicno. E sad pitanje da li se neko susretao sa ovim problemom. Ne bih voleo da se nadjem u slicnoj situaciji pa reko da znam sta da proverim. Na zimu mu ne gine rasturanje i ciscenje i prskanje svih kontakata. Ako neko zna za ovu boljku nek javlja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
