Jump to content

Moto Zajednica

Zontes 703T

Recommended Posts

  • U prolazu, 21 postova
  • Motocikl: Zontes 350E

U Kini se već prodaje par mjeseci, konačno je spreman za put do luke, pa plovidbu do Evrope. 

 

Šta mislite kopija Tracer-a ili njegov ubica u pola cijene?

mmexport1769472388021.jpg

mmexport3255258e9e618c7430a381e8b387a016_1769443660290.jpeg

mmexportefb9903eeef6f1c7d2b90b73eb708aa9_1769443333960.jpeg

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1876 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW F900 GS⬜🟦🟥

Lep motor mislim da sam video i crveni..!?.. ali da dobaci do novog trejsera 9 gt koji je najbolji motor u klasi ,definitivno..teško..nije sve u ceni..

Promenio član Džim Džarmuš
  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 626 postova
  • Lokacija: Beograd/Užice
  • Motocikl: Transalp 650

Upola cene možda bude u Kini, kako stoji i sa ostalim modelima kod nas budu jedva 15-20% jeftiniji od japanskog ekvivalenta.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 500 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: QJ motor svt 650 x

Ne vidim neku razliku u odnosu na 703f, bolje da su išli sa ovim modelom na 4 cilindra i recimo 120ks...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 26 postova
  • Lokacija: Smederevska Palanka
  • Motocikl: Piaggio X9, Honda NX500

Zdrava konkurencija treba da postoji i da se razvija, dizajnom podseca na tracer 9 samo je tehnologija farova kod tracera

mnogo naprednija (a konkretno na slici ove dodatne pravougaone maglenke su lakrdija).Generalno tehnologija koju nudi tracer tipa Y-AMT menjac, cornering brake ABS, adaptivni tempomat i slicno...kinezima ce trebati jos vremena.

A bogami i cena se lepo oplemeni od kine pa do Evrope tako da to nije 2 za 1, kakav je odnos u kini.

Digresija na temu, Motomorini novi Xcape 1200 ovde je promo cena 12.000eur, u radnjama u Kini kosta 7300 eur (transport, logistika..izgleda dovoze svaki motor pojedinacno..🤣 pa cena ode duplo).

Promenio član Dejanac
  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5198 postova
  • Lokacija: Srbija, Padej
  • Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4
Pre 9 sati, vladmoll je napisao:

Ne vidim neku razliku u odnosu na 703f, bolje da su išli sa ovim modelom na 4 cilindra i recimo 120ks...

Teško da će skoro od preko doći nešto što ima preko 95 KS za naše tržište. Jer neće Kinezi za Evropu da homologuju dve verzije, jednu sa 95 KS koja može da se konvertuje na A2 i drugu sa više od 95 KS. 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1968 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Honda CBF 1000, Peda Sniper, Voge SR3
Ne vidim neku razliku u odnosu na 703f, bolje da su išli sa ovim modelom na 4 cilindra i recimo 120ks...
Po meni glavne razlike su 17" (alu) točkovi i tempomat. Meni interesantna ponuda, nadam se da neće biti mnogo preko 8.000 koliko koštaju f i rr.

Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 26 postova
  • Lokacija: Smederevska Palanka
  • Motocikl: Piaggio X9, Honda NX500

Od kineskih brendova, postovanje samo za dva koja su krenula ispravnim putem,

jedan (isao je putem strateskog partnerstva) je uveliko u motogp sampionatu, u klasama 3 i 2 i postoje ozbiljni planovi za najjacu klasu,

dok drugi ima malo drugaciju orijentaciju i dosta je manji proizvodjac, ali zasluzuje pohvale za entuzijazam vlasnika i uspesne rezultate na rally-ju.Ovaka put ih mozda dovede za 10-20 godina na pravu poziciju.Neznam ko se seca daewo, hyundai i kia vozila sa pocetka 90tih godina (uglavnom komedije od auta), ali WRC, TCR...i danas je Hyundai grupa u 5 najvecih proizvodjaca na svetu (mislim da je treci iza Toyote i VW grupe), e to je primer pravog puta, kojim za sada ide mali broj kineza...

Promenio član Dejanac

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • prisutan, 1295 postova
  • Lokacija: Banja Luka
  • Motocikl: keeway cruiser 250,KLE 500,BMW K75, ZEPHYR 750,CBF 1000 BENELLI TRK 702

Sve ok, ali kod Zontesa stvarno ne mogu svariti izgled, tj design, što bi rekle kolege sa "BBC"-ja!!  Trenažni je motor u klubu, i instuktori ga satraše, sve ok, ali mi jednostavno ne godi oku!! 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1968 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Honda CBF 1000, Peda Sniper, Voge SR3

I to je ok. Meni su isto ružni, neću da lažem.

Što se kod nas dostupnih kineza tiče, uvek dajem prvo mesto CF-moto, na drugom Voge (koji sam i uzeo). Verovatno treba tu negde ugurati i Beneli/QJ. Kove je kod nas relativno malo prisutan i ne proizvode svoje agregate, mada odlično uklopljeni motori, ono što sam probao.

Sent from my SM-S911B using Tapatalk

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 26 postova
  • Lokacija: Smederevska Palanka
  • Motocikl: Piaggio X9, Honda NX500
pre 38 minuta, Gordak985 je napisao:

I to je ok. Meni su isto ružni, neću da lažem.

Što se kod nas dostupnih kineza tiče, uvek dajem prvo mesto CF-moto, na drugom Voge (koji sam i uzeo). Verovatno treba tu negde ugurati i Beneli/QJ. Kove je kod nas relativno malo prisutan i ne proizvode svoje agregate, mada odlično uklopljeni motori, ono što sam probao.

Sent from my SM-S911B using Tapatalk
 

Da, Voge (Loncin), ima odlicnu pricu sa BMW-om, slicnu kao i CF sa KTM-om, samo je CF  duze u prici sa KTM-om.

Prica sa Voge-om obecava dobru buducnost, svakako videcemo sta ce vreme da pokaze

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1968 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Honda CBF 1000, Peda Sniper, Voge SR3

Koliko znam Loncin (Voge) i BMW sarađuju od 2005 a CF-moto i KTM od 2011.

Sent from my SM-S911B using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • prisutan, 1295 postova
  • Lokacija: Banja Luka
  • Motocikl: keeway cruiser 250,KLE 500,BMW K75, ZEPHYR 750,CBF 1000 BENELLI TRK 702

Kove ono biše ima u Sloveniji??  U  B i H  CF moto, Benelli, nešto Voge-a, i sad čujem QJ u nekoj radnji koju ja nikako da registrujem, a najavljivali se na Fejsu godinu unazad??  I to je to.. Voge dole u Hercegovini, ali sve manji modeli.. nisam 900-tku vidjeo da su uvezli, jer obično na Moto Festu izlažu svi. Sve u svemu siromašno, al možda smo im siromašno tržište?  Kove bih volio da vidim uživo.

Promenio član mali_zmaj

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 26 postova
  • Lokacija: Smederevska Palanka
  • Motocikl: Piaggio X9, Honda NX500
pre 30 minuta, Gordak985 je napisao:

Koliko znam Loncin (Voge) i BMW sarađuju od 2005 a CF-moto i KTM od 2011.

Sent from my SM-S911B using Tapatalk
 

Da potpuno si u pravu, proizvode motore za njih bas kako si naveo od 2005, ali su bili da kazem klasican kooperant do 2015 godine, a saradnju su podigli po meni na visi nivo tek nakon toga i sada je to novim ugovorima vise vid partnerskog odnosa, od 2018 formiranjem brenda Voge za internacionalno trziste i da kazem plodovima tog partnerskog odnosa i skoro punom pristupu BMW-ovoj tehnologiji, taj novi odnos po meni je najupecatljiviji kod modela Voge900DSX. 

Promenio član Dejanac
greska u kucanju

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1096 postova
  • Lokacija: BiH
  • Motocikl: -
Pre 5 sati, mali_zmaj je napisao:

Kove bih volio da vidim uživo.

Često na Izačiću vidim Kove 450 na Zg tablama.

Ružan brate, osim, da prostiš, zguza. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 21 postova
  • Motocikl: Zontes 350E
On 27. 1. 2026. at 14:03, Dejanac je napisao:

Zdrava konkurencija treba da postoji i da se razvija, dizajnom podseca na tracer 9 samo je tehnologija farova kod tracera

mnogo naprednija (a konkretno na slici ove dodatne pravougaone maglenke su lakrdija).Generalno tehnologija koju nudi tracer tipa Y-AMT menjac, cornering brake ABS, adaptivni tempomat i slicno...kinezima ce trebati jos vremena.

A bogami i cena se lepo oplemeni od kine pa do Evrope tako da to nije 2 za 1, kakav je odnos u kini.

Digresija na temu, Motomorini novi Xcape 1200 ovde je promo cena 12.000eur, u radnjama u Kini kosta 7300 eur (transport, logistika..izgleda dovoze svaki motor pojedinacno..🤣 pa cena ode duplo).

Tracer 9 sa automatskim mijenjačem i radarom je preko 20k. Ovaj zontes će kod nas biti malo više od 8k, ima cornering ABS i cornering traction control. Ima tempomat, grijanje ruku i guzice, dolazi sa nissin kočnicama i Michelin road 6 gumama. Uz tri cilindra, 95ks i quickshifter-om gore-dolje mislim da je odličan za ove pare. 

 

Za razliku od drugih brendova iz Kine koje drugi pominju da imaju saradnju sa evropskim brendovima zontes sve pravi sam i vrijeme će pokazati da su stvarno ozbiljan igrač. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 447 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Benelli Leoncino 500Trail............Suzuki VStrom 800DE

Mislim da je malo suludo pisati da je zontes ubica Tracer 9...

Mozda Tracer 7-mice, vise oprema itd slicna cena... ali da budemo realni taj CP2 agregat ce trajati duze nego bilo koji kineski agregat koji su do sad izbacili.

 

Mislim da nije presudno to da li ima kornering abs, radar, senzor ovaj onaj...

Vec to kako ce se pokazati sve u narednom periodu agregat, ram, ogibljenje, bitne komponente...

 

Uvek je dobro imati konkurenciju i drago mi je da Japnci vide da se ne moze ziveti samo od stare slave vec da i oni moraju da ubacuju inovacije(ovo se najvise odnosi na Suzuki)

 

Ali da bi neki brend postao ubica bilo cega(pricam za nase trziste) mora da se zadrzi kod nas bar 10-ak godina, sto sem benelija(mislim da i oni nisu tu duze od 6-7 godina) i cf moto za sada ne postoji ni jedan

 

 

 

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • prisutan, 1295 postova
  • Lokacija: Banja Luka
  • Motocikl: keeway cruiser 250,KLE 500,BMW K75, ZEPHYR 750,CBF 1000 BENELLI TRK 702
On 30. 1. 2026. at 15:53, miki je napisao:

Često na Izačiću vidim Kove 450 na Zg tablama.

Ružan brate, osim, da prostiš, zguza. 

Onaj veći me interesuje, 450 ništa, ne vozim OFF.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • prisutan, 1295 postova
  • Lokacija: Banja Luka
  • Motocikl: keeway cruiser 250,KLE 500,BMW K75, ZEPHYR 750,CBF 1000 BENELLI TRK 702
On 30. 1. 2026. at 10:25, mali_zmaj je napisao:

Kove ono biše ima u Sloveniji??  U  B i H  CF moto, Benelli, nešto Voge-a, i sad čujem QJ u nekoj radnji koju ja nikako da registrujem, a najavljivali se na Fejsu godinu unazad??  I to je to.. Voge dole u Hercegovini, ali sve manji modeli.. nisam 900-tku vidjeo da su uvezli, jer obično na Moto Festu izlažu svi. Sve u svemu siromašno, al možda smo im siromašno tržište?  Kove bih volio da vidim uživo.

Eh da citiram sam sebe pronašao Voge DSX 900-tku, i to u Banja Luci, radnja koja drži i Polar kvadove, i čak prodaju svoj testni model 900-tke, za finu cijenu, prešao par hiljada. Nisam se raspitivao da li je to radnja od ovih iz Hercegovine, ili neko naš otvorio, pojma nemam? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2936 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X, SVT650X...VOGE DS900X
On 27. 1. 2026. at 21:56, Jovan Ristic je napisao:

Teško da će skoro od preko doći nešto što ima preko 95 KS za naše tržište. Jer neće Kinezi za Evropu da homologuju dve verzije, jednu sa 95 KS koja može da se konvertuje na A2 i drugu sa više od 95 KS. 

Moto Morini X Cape 1200...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1096 postova
  • Lokacija: BiH
  • Motocikl: -
Pre 1 sat, mali_zmaj je napisao:

Eh da citiram sam sebe pronašao Voge DSX 900-tku, i to u Banja Luci, radnja koja drži i Polar kvadove, i čak prodaju svoj testni model 900-tke, za finu cijenu, prešao par hiljada. Nisam se raspitivao da li je to radnja od ovih iz Hercegovine, ili neko naš otvorio, pojma nemam? 

Daj adresu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 26 postova
  • Lokacija: Smederevska Palanka
  • Motocikl: Piaggio X9, Honda NX500
Pre 18 sati, Verdi350E je napisao:

Tracer 9 sa automatskim mijenjačem i radarom je preko 20k. Ovaj zontes će kod nas biti malo više od 8k, ima cornering ABS i cornering traction control. Ima tempomat, grijanje ruku i guzice, dolazi sa nissin kočnicama i Michelin road 6 gumama. Uz tri cilindra, 95ks i quickshifter-om gore-dolje mislim da je odličan za ove pare. 

 

Za razliku od drugih brendova iz Kine koje drugi pominju da imaju saradnju sa evropskim brendovima zontes sve pravi sam i vrijeme će pokazati da su stvarno ozbiljan igrač. 

Vreme ce pokazati kako si i napisao, za sada mogu da kazem da mi prednji kraj tog motocikla izgleda nedoreceno, kao i ovaj crash bar sa kacenjem u jednoj tacki koji posebno na crnom motoru deluje neprirodno, sa onim vizuelno smesnim maglenkama...naravno da to ne utice na mozda sveobuhvatan kvalitet, koji ce vreme da dokaze, ali trenutno poredjenje sa CP3 ili CP2 agregatom...u najmanju ruku trebace im desetak godina da pokazu da li je to taj rang ili nije

Porediti ovaj motor sa Tracerom 9 po meni nije na mestu nikako, jer je generalno jako tesko porediti motocikle...tesko je porediti dva premium motocikla na primer BMW F900XR sa Multistradom V2S,a kamoli Zontes 703T sa tracerom 9.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 21 postova
  • Motocikl: Zontes 350E

Glupo je porediti, saglasan sam u potpunosti, nije mi ni bila namjera da ih poredimo nego dijele istu filozofiju tog nekog tourer-a, slično izgledaju...sigurno da jamahin motor se već dokazao, tu je godinama. Ali ja sam za to da treba pružiti šansu i novim stvarima, nikad ne znaš, posebno jer su dosta povoljniji. Jer da svi imaju para za jamahu, Ducati, BMW ne bi niko ni kupovao beneli, CF, zontes itd...

 

P.S. prije nego sam kupio svoj prvi nov skuter par mjeseci sam razmišljao i bio skeptičan, da li uzeti polovan x-max/Forca ili kupiti novi zontes. Na kraju sam prelomio za novo i ispostavilo se kao odličan potez.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.





×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja