Alekre 16465 Napisano juče u 11:20 Integrisan, 8415 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Polako... Za sada se samo CF Moto posadio kao brend i to kao alternativa. Još uvek kinezi nisu ovladali ni srednjom klasom a gde je tek viša i premijum. Neće ni JPN da sedi skrštenih ruku. Pisao sam i pre, porediti japanske proizvođače i kineske u smislu da su kinezi novi japanci je potpuno pogrešno i neozbiljno. Japanski proizvođači se jesu počeli kao jeftinija alternativa u odnosnu na engleske, američke i evropske proizvođače. Ali! Bilo su kvalitetniji i pouzdaniji a na sve to, doneli su bezbroj inovacija po prihvatljivoj ceni. To što kinez nudi jeftin motor sa fabričkim gedžetima je daleko od onoga što je Honda npr. uradila. Videćemo uskoro kad krenu manji turbo agregati da se ugrađuju i da trpaju automatske prenose... Svi japanski proizvođači već imaju patentirane turbo motore. Uživajte dok ima jeftinih motora i konkurencije. Da ne beše kineza mnogi bi sanjali o novom motoru. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
chief.fire 227 Napisano pre 8 sati (promenjeno) U prolazu, 85 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Kawasaki KLX 250, CF 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan On 3/28/2026 at 12:20 PM, Alekre said: Polako... Za sada se samo CF Moto posadio kao brend i to kao alternativa. Još uvek kinezi nisu ovladali ni srednjom klasom a gde je tek viša i premijum. Neće ni JPN da sedi skrštenih ruku. Uživajte dok ima jeftinih motora i konkurencije. Da ne beše kineza mnogi bi sanjali o novom motoru. Suština je da su danas motori preskupi, odnosno cene otisle u nebesa. I to ne sa razlogom, naprotiv... Kupis Hondu ili KTM, platiš debelo a on... "go kao pištolj". A onda te tek deru kada kupuješ dodatnu opremu a kupuješ SVE pa čak i usrani punjač za mobilni telefon! i Tako daješ još dosta novca na već preplaćeni motor .... i onda je još gluplje kupiti taj brend i premijum klasu a onda kupovati dodatnu opremu sa aftermarketa (što inače većina radi jer su OEM opet preskupi!). MOj KLX je recimo 2014g. koštao NOV u radnji 4.600e....danas košta preko 6.000e. Znači 50% je skuplji, isti motor. Složićemo se da inflacija, tržište, transport nije poskupelo baš 50%. A ta razlika kod skupljih modela je još očiglednija! Kinezi su uleteli baš tamo gde su se japanci i evropski proizvođači razmazili.... najpoštenije, kinezi nude najviše za uloženi novac. Kraj priče! Mi biramo dal ćemo da platimo "ime i brend" odnosno dal ćemo to da pretplatimo...toga će biti uvek i onih koji imaju i hoće da plate i pokažu se, nije to sporno. Sporno je da većina to nema i neće! KLE me je razočarao, na sajmu ga gledao i "probao" uživo.... deluje kao poluproizvod, nedovršeno u nekoliko stvari. A onda kada pogledam koliko košta i šta dolazi uz njega za taj novac, odustao sam! Zato sam kupio CF Moto 450 MT... ima bolje amortizere i vešanje (50% svakog motora!), displej fantazija, kvalitet ručica i prekidača je bolji, kvalitet plastike je bolji (neverovatno ali istinito), retrovizori su bolji, sedište je bolje (rally pogotovu) o klirensu i ergonomiji da ne govorim.... na strani kawasakija je ostao samo taj njegov trkački motor i ime (znamo svi koliko taj trkački motor nije dobar za advenčer klasu i način vožnje po terenu). Za mene nedovoljno da bih ga kupio i dao skoro 1500e više (SE verzija). Pominjem ovo jer smo u temi.... ali s početka priče, japanski proizvođači su danas preskupi, prate ih naravno BMW i KTM ekipa... i treba da budu jer kvalitet je dokazan (sve manje doduše, reklamacije su sve veće a i proizvodnja davno više nije u matičnim fabrikama) ali nude jako malo za novac koji traže! Zato će kinezi osvojiti tržište... baš kao što su japanci pre 30g to uradili sa automobilima... bili su 50% jeftiniji od Volkswagena recimo a danas su naravno skuplji Gotovo sam siguran da će kinezi za 10g dominirati i tržištem motora, ako se japanci i evropa malo ne uozbilje. Za sada mi tako ne deluje, ovaj novi KLE je čist primer... Promenio pre 7 sati član chief.fire 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 6890 Napisano pre 8 sati (promenjeno) Ne silazi, 4980 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan @chief.fire po kalkulatoru inflacije, 100 din 2014. vredelo je kao 161,5 din danas. Dakle 61,5 je procenat inflacije za taj period. Kalkulator Inflacije u dinarima - KalklulatorInflacije.com KALKULATORINFLACIJE.COM Brzo i lako izračunaj kumulativnu inflaciju dinara za željeni period. Motori su realno pojeftinili, ali smo mi realno osiromašili, većinom. Promenio pre 8 sati član boza_kg 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan_Jgd 1808 Napisano pre 8 sati Drug član, 1408 postova Lokacija: Jagodina,Serbia Prijavi odgovor kao problematičan @chief.fire Pisano je već. Ali pokušaj da shvatiš da uspeh brenda ne zavisi od tržišta u koji mi imamo uvid niti od onoga što mi smatramo kvalitetom. Ja ne znam da li si svestan da Honda proda 20 miliona jedinica motocikala a najveći kineski proizvođač ni 3. Da jedan BMW GS nema praktično takmaca u toj kategoriji. Jednostavno nema. To brojke jasno i nedvosmisleno pokazuju. Dakle nemojmo da mešamo nešto što mi smatramo kvalitetom (može to objektivno i da bude tako) i uspehom brenda/modela/fabrike. Ako pričamo o dodatnoj opremi. Da li je prekupa? Naravno. Kao otrov. Ali nikada (pazi NIKADA) ne bih kupio motor za koji smatram da je lošiji zato što ima mnogo dodatne opreme. I mnogi ne bi. Itd....itd.... 1 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Efendija Skalin 816 Napisano pre 7 sati Zainteresovan, 375 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Suzuki V-Strom DL650 Prijavi odgovor kao problematičan 43 minutes ago, chief.fire said: MOj KLX je recimo 2014g. koštao NOV u radnji 4.600e....danas košta preko 6.000e. Znači 50% je skuplji, isti motor. Složićemo se da inflacija, tržište, transport nije poskupelo baš 50%. A ta razlika kod skupljih modela je još očiglednija! 2014. je kontejner iz Kine do luke Hamburg kostao aproksimativno 680$, 2020. kada je udarila korona je cena za taj isti kontejner znala biti i 15000€ 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
OgiBG 919 Napisano pre 7 sati Zainteresovan, 479 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Benelli Leoncino 500Trail............Suzuki VStrom 800DE Prijavi odgovor kao problematičan 46 minutes ago, chief.fire said: i onda je još gluplje kupiti taj brend i premijum klasu a onda kupovati dodatnu opremu sa aftermarketa (što inače većina radi jer su OEM opet preskupi!) Mozda nisam skapirao ovaj deo, pa da pitam. Hoces da kazes da je aftermarket oprema losija od fabricke opreme. Ako mislis na aliexpres i te stvari onda da, ali imas ozbiljne aftermarket brendove koji su za klasu iznad fabricke, samo treba platiti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan_Jgd 1808 Napisano pre 7 sati Drug član, 1408 postova Lokacija: Jagodina,Serbia Prijavi odgovor kao problematičan Inače, kada piskamo ovde .... Drugar je išao da gleda posle sajma i CFmoto 700 ali je na kraju ipak ostao pri prvom utisku (naravno ) i pazario KLE-a. To je bio taj bljesak u očima koji nikakve kajabe, klirensi, dodatne opreme ili moto influenseri nisu mogle da zamute Nego....pišem iz drugog razloga. Idući tako od firme do firme, prema podacima koje smo u razgovoru saznali od prodavaca, cifre prodaja novih motora su impozantne (meni barem). Tako da je moj neki generalni zaključak da je sada najviše štete pretrpelo tržište polovnih motora. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 23108 Napisano pre 7 sati Integrisan, 7413 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan A i dalje cene nenormalne... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
chief.fire 227 Napisano pre 6 sati U prolazu, 85 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Kawasaki KLX 250, CF 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan 49 minutes ago, OgiBG said: Mozda nisam skapirao ovaj deo, pa da pitam. Hoces da kazes da je aftermarket oprema losija od fabricke opreme. Ako mislis na aliexpres i te stvari onda da, ali imas ozbiljne aftermarket brendove koji su za klasu iznad fabricke, samo treba platiti Ne, nisam na to mislio. Mislio sam na to da oni koji kupuju i žele da plate premium klasu, posle ne kupuju original opremu nego sa AliExpresa jer je naravno puno jeftinija. Motor mora biti "ime" ali oprema i ne mora Ili drugačije da predstavim: masu njih znam da kupe auto obavezno polovan BMW ili Audi ali zato nemaju para da mu kupe zimske gume ... wtf?! Da da slažem se, ima afetrmarket brendova u odličnom kvalitetu koji ozbiljno i košta, ništa sporno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan_Jgd 1808 Napisano pre 6 sati Drug član, 1408 postova Lokacija: Jagodina,Serbia Prijavi odgovor kao problematičan 12 minutes ago, Motorcyclist said: A i dalje cene nenormalne... Ovo je, kažem, moj utisak. Možda i grešim. Mislio sam da se daleko manje novih motora prodaje. Tako da mi tek te cene polovnih nisu jasne. Ali....ko kaže da moram sve da razumem Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Skandi 206 Napisano pre 6 sati U prolazu, 94 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Honda CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan pre 32 minuta, Bojan_Jgd je napisao: Nego....pišem iz drugog razloga. Idući tako od firme do firme, prema podacima koje smo u razgovoru saznali od prodavaca, cifre prodaja novih motora su impozantne (meni barem). Tako da je moj neki generalni zaključak da je sada najviše štete pretrpelo tržište polovnih motora. Meni je ovo skroz logično gledajući cene polovnih motora kod nas. Evo samo na primer KLE na polovni automobili: godišta variraju od 97 - 07, a tako i cena u proseku od 2700-3700. Nov KLE od 6500... Gledajući automobile i koliko njima opadne vrednost za 10 godina, meni ove cene nemaju nikakve logike. Ali možda sad i ja mešam babe i žabe. 3 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
chief.fire 227 Napisano pre 6 sati (promenjeno) U prolazu, 85 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Kawasaki KLX 250, CF 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan 47 minutes ago, Bojan_Jgd said: Drugar je išao da gleda posle sajma i CFmoto 700 ali je na kraju ipak ostao pri prvom utisku (naravno ) i pazario KLE-a. To je bio taj bljesak u očima koji nikakve kajabe, klirensi, dodatne opreme ili moto influenseri nisu mogle da zamute Da da... taj blesak u očima sam ja imao kod susreta sa 450 MTejcem kod "isprobavanja i merkanja" na KLE me nije ništa dotaklo osim te lepe visoke pozicije sedenja, to moram da pohvalim. Honda NX500 mi je baš mala i ako ja nisam baš veliki čovek ali nikako nisam na nju mogao da se smestim da mi bude udobna, preniska mi je kompletno... I to je to u pravu si, dzaba sve priče ako te ne dotakne ništa kada sidješ sa njega i okreneš se da ga pogledaš Znači drugar definitino pazari novi KLE?! Ajde držim palčeve, jedva čekam da ga vidim u gradu, bože zdravlja i da se provozamo svi zajedno Promenio pre 6 sati član chief.fire 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan_Jgd 1808 Napisano pre 6 sati Drug član, 1408 postova Lokacija: Jagodina,Serbia Prijavi odgovor kao problematičan @Skandi Iznenadio me je broj. A ne to što se kupuju novi pre polovnih. Kao što napisah, ono što mi nije jasno to su cene polovnih. @chief.fire Pa treba da stigne za 10-15 dana. Organizovaćemo nešto 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 16465 Napisano pre 5 sati Integrisan, 8415 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Što se tiče starih proizvođača svi su oterali motociklizam u luksuz. Ja se nadam da će kinezi uspeti da ih vrate na kvalitetne priuštive motore. Mislim, generalno je motociklizam postao skup hobi. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zeleni 65 218 Napisano pre 5 sati Svrati ponekad, 296 postova Lokacija: Svedska-Motala , BiH - Bijeljina Motocikl: Suzuki GSX 1100 R, BMW R 1150 R, Yamaha TTR 250, Suzuki Burgman 650, Honda Silver Wing 400, Suzuki DR 350, KTM 390 ADV, Puch Manet Korado 50 Prijavi odgovor kao problematičan pre 7 minuta, Alekre je napisao: Što se tiče starih proizvođača svi su oterali motociklizam u luksuz. Ja se nadam da će kinezi uspeti da ih vrate na kvalitetne priuštive motore. Mislim, generalno je motociklizam postao skup hobi. Koliko god da je skup nikad se nije lakse i masovnije dolazilo do novih motora. Prije 30-40 godina to je bio mnoooogo veci luksuz i odricanje nego danas. Pozdrav. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 16465 Napisano pre 5 sati Integrisan, 8415 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Ako se dobro sećam 2010 je R6 nov koštao tu negde do 12.000 evra... Tad je to bio luksuz, premijum, kako god ga nazvali. Sad imaš motore od 20, 25 i 30 000 evra? To što je nekada bio luksuz, to je bilo zbog ove bedurije u kojoj živimo. Krediti su bili puno skuplji ako su uopšte i postojali. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zeleni 65 218 Napisano pre 5 sati Svrati ponekad, 296 postova Lokacija: Svedska-Motala , BiH - Bijeljina Motocikl: Suzuki GSX 1100 R, BMW R 1150 R, Yamaha TTR 250, Suzuki Burgman 650, Honda Silver Wing 400, Suzuki DR 350, KTM 390 ADV, Puch Manet Korado 50 Prijavi odgovor kao problematičan pre 3 minuta, Alekre je napisao: Ako se dobro sećam 2010 je R6 nov koštao tu negde do 12.000 evra... Tad je to bio luksuz, premijum, kako god ga nazvali. Sad imaš motore od 20, 25 i 30 000 evra? To što je nekada bio luksuz, to je bilo zbog ove bedurije u kojoj živimo. Krediti su bili puno skuplji ako su uopšte i postojali. 2010. je relativno skoro vrijeme, napisao sam 30-40 god. Prvo nije bilo uvoza vec ti je trebala uvozna dozvola. Ko se uspio docepati iste kao da je pobjedio na lotu. Kasnije su u Slo i Hr poceli da uvoze ali je to ipak bilo mnogo teze izdvojiti ili zaraditi sumu za nov motor nego danas. Nov motor 750-1000 ccm je bio priblizno cijena novog Golfa. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rapax 181 Napisano pre 4 sati Svrati ponekad, 109 postova Lokacija: Beograd Motocikl: 450CL-C, 450MT, 525DSX Prijavi odgovor kao problematičan Da skratim, pričamo o KLE a ne o GS-ovima i celoj moto industriji i gami U odnosu šta sam ja video i pipnuo, KLE je sasvim prosečan motor veoma lošeg kvaliteta plastike i materijala u odnosu na cenu koju ima. Bio bi odličan da je 1500€ jeftiniji, ali nije. Siguran sam da su mogli da ga sklope od boljih materijala ali nisu. Više ljudi ovde ima isto mišljenje "deluje kao poluproizvod, kao nezavršen projekat". Siguran sam da će biti mnogo kupaca jer ima tradiciju i ime. Elon Musk se smejao kineskoj EV industriji, a evo ih sad, prave kvalitetnija i bolja vozila od Tesle i za manje para. Nekad je za skok u kvalitetu trebalo 10-15god, sad je dovoljno 2god. Zato sam mišljenja da će Kinezi dominirati auto i moto industrijom za koju godinu. To zavisi od njihovih planova a ne od toga šta mogu da naprave. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dejanac 90 Napisano pre 3 sati (promenjeno) U prolazu, 56 postova Lokacija: Smederevska Palanka Motocikl: Honda NX500, BMW F800GS Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, chief.fire je napisao: Ne, nisam na to mislio. Mislio sam na to da oni koji kupuju i žele da plate premium klasu, posle ne kupuju original opremu nego sa AliExpresa jer je naravno puno jeftinija. Motor mora biti "ime" ali oprema i ne mora Ili drugačije da predstavim: masu njih znam da kupe auto obavezno polovan BMW ili Audi ali zato nemaju para da mu kupe zimske gume ... wtf?! Da da slažem se, ima afetrmarket brendova u odličnom kvalitetu koji ozbiljno i košta, ništa sporno Kao i sve u zivotu sve se moze posmatrati sa dve strane, ima ljudi koji kupuju auto a registruju ga na 6 rata... Kao sto je kolega @Bojan_Jgd rekao nikada vecina ozbiljnih kupaca nece kupiti losiji motor samo jer ima vise opreme, sa druge strane ne vidim nista strasno ako na relativno skup motor, stavite recimo maglenke solidnog kvaliteta od 100-150 eur, ne mora svako da kupi denali za 500-1000 eur, ili ako kupite aftermarket skid plate (šus pleh), to je najcesce parce lima od 3mm aluminijuma, Ok mozete dati za isto 300 eur original ili brendirani aftermarket, ili No name za 50 eur.... da znate i 50 eur nije mala cena to je 50 eur za kg lima savijenog , zavarenog i ofarbanog..a 300 eur za kg lima je bezobrazluk, jer 300 eur nije kilogram proizvoda prosecno ni u avio industriji... Promenio pre 3 sati član Dejanac 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
idanijel 2195 Napisano pre 3 sati Drug član, 926 postova Lokacija: Srem Motocikl: V-Strom k8 Prijavi odgovor kao problematičan Globtdm Globtdm (@globtdm_rally_adv) • Instagram reel WWW.INSTAGRAM.COM 502 likes, 8 comments - globtdm_rally_adv on March 29, 2026: "Nowy KLE 500 ale o conchodzi ? ". Sent from my RMX2202 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 23108 Napisano pre 2 sati Integrisan, 7413 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan 3 hours ago, Alekre said: Ako se dobro sećam 2010 je R6 nov koštao tu negde do 12.000 evra... Tad je to bio luksuz, premijum, kako god ga nazvali. Sad imaš motore od 20, 25 i 30 000 evra? To što je nekada bio luksuz, to je bilo zbog ove bedurije u kojoj živimo. Krediti su bili puno skuplji ako su uopšte i postojali. Ja se secam negde 2005. kada je Rodic drzao Yamahu na Bulevaru Oslobodjenja u NS, i R6 je bila ispod 10.000e. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
.thumb.jpg.1a942d578341b377433ecc3972b4163c.jpg)
