NEW Kawasaki KLE 500

[Bojan_Jgd 1871 Napisano Mart 26]

7 hours ago, Motorcyclist said:

Nadamo se ukljucivanju svih u ovaj trend Honda da doda NX500 X verziju, cekamo Tuarega, Yamaha sa malom Tenerom itd.

 

I da, Suzuki sa malim stromom.

Ne verujem za Hondu. Oni su napravili motor koji mi deluje kao najbolji mogući kompromis između on i off road-a. Sasvim lepo njime može da se vozi TET a po asfaltu je možda i najbolji u klasi. 

Onaj model 2013-2018 su malo doterali više za off road i dobili su pun pogodak. 

 

[andrej. 3924 Napisano Mart 26]

Nikad se ne zna.. oživeli su Africu i Transalpa, Dominator još nisu  

[Bojan_Jgd 1871 Napisano Mart 26]

Pa Dominator je bio NX

Šalim se ja ali jasno mi je šta hoćete da kažete. Pa možda naravno. Nemaju motor koji bi bio toliko bolji za off nego za on koliko je 500NX bolji za on u odnosu na off (kako sam ovo rekao ). 

Ako smatraju da im tako nešto treba u ponudi....eto novog, pa možda i Dominatora

Drugar koji se sada lomi šta da kupi (450MT, 500NX ili KLE) je Hondi zamerio veličinu. I sad jbga....džabe što su oni napravili motor koji najbolje odgovara onome što on vozi (asfalt) kada će on da kupi KLE jer mu deluje veće i ima više mesta za suvozača.  Hoću reći previše mi ovde analiziramo stvari pa mislimo da svi to rade....a ne rade. Sedne, svidi mu se, ima pare-kupi. Ne svidi mu se, skupo-ne kupi....simple as that  

[Motorcyclist 23329 Napisano Mart 26]

Jel neko komentarisao gume na KLE?

 

 Inoue Rubber Co., Ltd. (IRC) mostly known in southeast asia as scooter and moped tyre. In the USA they sell tyre for under 400 cc bike.

 

Sta je to?

[Gliga 7173 Napisano Mart 26]

Pa verovatno najjeftinija ponuda koju su mogli naći. Obzirom da niko kod nas nije ni čuo za tu firmu, nema šta ni da se komentariše.

[Blackened 1870 Napisano Mart 26 (promenjeno)]

1 hour ago, Bojan_Jgd said:

Pa Dominator je bio NX

Šalim se ja ali jasno mi je šta hoćete da kažete. Pa možda naravno. Nemaju motor koji bi bio toliko bolji za off nego za on koliko je 500NX bolji za on u odnosu na off (kako sam ovo rekao ). 

Ako smatraju da im tako nešto treba u ponudi....eto novog, pa možda i Dominatora

Drugar koji se sada lomi šta da kupi (450MT, 500NX ili KLE) je Hondi zamerio veličinu. I sad jbga....džabe što su oni napravili motor koji najbolje odgovara onome što on vozi (asfalt) kada će on da kupi KLE jer mu deluje veće i ima više mesta za suvozača.  Hoću reći previše mi ovde analiziramo stvari pa mislimo da svi to rade....a ne rade. Sedne, svidi mu se, ima pare-kupi. Ne svidi mu se, skupo-ne kupi....simple as that  

Da, sto mislim da je i ok pristup Honde i sa Afrikom i Transalpom imaju tu neku lepu univerzalnost. Svaki motor od ova 3 moze sve, ekstremi ponude i NX500 i Afrika rade iste stvari poprilicno dobro, sa nekim svojim prednostima.
Podjednako volim i asfalt i van puta. Kako kad, ali opet vise vremena se provede na asfaltu, pa mislim da je ok da to ima blagi prioritet, takodje i komfor.

Fortnite review odlican, mogu da ga slusam na bilo koju temu, humor i stil su mu genijalni.  Bas iznenadi nekim forama.

Promenio Mart 26 član Blackened

[Motorcyclist 23329 Napisano Mart 26]

7 minutes ago, Gliga said:

Pa verovatno najjeftinija ponuda koju su mogli naći. Obzirom da niko kod nas nije ni čuo za tu firmu, nema šta ni da se komentariše.

Nisam nikada vozio offroad pa reko mozda neko i zna iz offroad sveta ili je cuo. 

 

Inace prvi put vidim na japancu gume da nisu od poznatog proizvodjaca. 

[Bojan_Jgd 1871 Napisano Mart 26 (promenjeno)]

@Blackened

Isto. Honda je tu održala čas po meni. Nekako su lepo posložili svoju gamu. Neće svi da se nađu tu naravno ali njihovi prodajni rezultati govore dovoljno o tome da li znaju ili ne znaju šta rade. 

Ono "možda nemaju za svakoga sve ali imaju za svakoga ponešto". 

KLE jeste malo kontradiktoran ali kao što rekoh, prodaje se i on kao lud.

Promenio Mart 26 član Bojan_Jgd

[živke 9212 Napisano Mart 26 (promenjeno)]

8 minutes ago, Bojan_Jgd said:

Honda je tu održala čas po meni. Nekako su lepo posložili svoju gamu. Neće svi da se nađu tu naravno ali njihovi prodajni rezultati govore dovoljno o tome da li znaju ili ne znaju šta rade. 

Baš je ta njihova posložena gama velikim delom zaslužna za uspeh emtejca. Evo šta kaže F9 na tu temu, u 30 sekundi objasni celu situaciju: 
 

 

Promenio Mart 26 član živke

[Bojan_Jgd 1871 Napisano Mart 26 (promenjeno)]

@živke

Ma jeste. Nije sporno da su Kinezi pogodili tu "rupu". Ali ne može jedan proizvođač da pokrije baš sve. Šta je Honda trebala? Da napravi motor koji je NX ali više za off? Očigledno je da su procenili da više vozača u svetu ima koji će ore kupiti više cestovno orijentisan motocikl i napravili su možda i motor koji je najbolji u klasi u tom delu. A opet motor koji na off-u može većinu deonica bez problema. Videli su taj nedostatak kod prethodnog modela, doterali ga i napravili su jedan stvarno sjajan i sposoban motocikl.

 

A Fortnine, ma koliko simpatičan bio, ne znači da je u pravu za sve što kaže. Možda i jeste u analitičkom delu ali uspeh nekog modela i marke je mnogo kompleksnija stvar. Tržište uvek pokaže. 

 

P.S. negde sam pročitao podatak da je u 2024. u Engleskoj registrovano baš puno MT450 ali je već u 2025. taj broj drastično opao. 

Promenio Mart 26 član Bojan_Jgd

[živke 9212 Napisano Mart 26 (promenjeno)]

Naravno, mnogo je kompleksno sve to. Ali Honda se navodi uvek kao primer proizvođača kome je mnogo bitan taj princip da ne ugroze sledeći model. Znam da je baš bilo loših reakcija što recimo Trandža ima ride by wire, ali nisu hteli da dodaju tempomat (što je smešna cena ako već imaš ride by wire ako je verovati internetu) jer je to rezervisano samo za Afriku.

edit: Mnogo odosmo u off, neću više. 
Možda sam već pisao, meni se mnogo sviđa kako KLE izgleda (isključivo zeleno beli), vrlo rado bih ga probao, definitivno je zanimljiv motor. 
edit2: @Bojan_Jgd navijam da ga uzmeš pa da se provozamo zajedno  

Promenio Mart 26 član živke

[Bojan_Jgd 1871 Napisano Mart 26]

Da. To jeste tako. Isto i za Tubeles gume na Tranđži. Sigurno bi uštinuli deo kupaca od Afrike. 

[Motorcyclist 23329 Napisano Mart 26]

Zar Honda ne dominira sa tih neverovatnih 20 miliona prodatih motocikala zbog Azije i skutera?

[Bojan_Jgd 1871 Napisano Mart 26]

@Motorcyclist

 

Naravno. Ja ne verujem da u Evropi prodaju 10% ukupnog asortimana. Da ne tražim sada. Upravo to i pričam. Mi palamudimo o nekim detaljima, YouTube -ri palamude ono o čemu mi palamudimo pa još na kvadrat ali glavno tržište se zna gde je i šta ono zahteva. Neće se oni baviti time da se takmiče sa drugima baš u svakom delu segmenta. Napravili su izuzetan model cb500x u toj klasi. Tu imaju još par modela. Konkurencija u vidu MT450 postoji, slični su ali nisu isti i oni neće sada svom modelu praviti konkurenciju praveći nešto slično MT-ejcu. 

Opet kažem, prisustvovao sam kupovini novog motora sada na sajmu. To su bili neki modeli u opticaju (plus Morini 700). Sva ova teorija pada u vodu kada čovek vidi, sedne, gekne malo motor gore-dole, okrene se okolo, "slikaj me"....i odluči....posle krene pravdanje odluke , nalaženje mana drugom, ublažavanje mana izabranom (jer ti se sviđa jbga....džaba Fortnine ), onda lomovi (žena, deca, krov nepokriven, lope gume na autu....) i na kraju.....idemoooo....

[alexanto 10540 Napisano Mart 26]

@Bojan_Jgd

Akademski eleborirano baš kako tebi i priliči 

 

Da je motocikl racio niko ga ne bi ni vozio. Ili skoro niko...

 

 

[Alekre 16672 Napisano Mart 26]

Malo smo i razmaženi. Te ovo, te ono... Motor se nakinđuri ko jelka kao da ide na put oko sveta a zapravo se vrti negde lokalno. Ja tvrdim, većina nas ima motocikle koji imaju mnogo veći potencijal za vožnju i kilometražu nego što mi kao vlasnici možemo sebi da priuštimo. 

[srbac 3159 Napisano Mart 26]

Nas problem je sto sve  poredimo sa 450MT. Mi bi hteli sve u jednom motoru a toga nema. Generalno da mi jedini motor bude od 45-50ks, to ne bih mogao da podnesem. Za off je 35ks i vise nego sto treba. KLE ce biti odlican za 90% ljudi a za onih 10% sto vise preferiraju OFF road neka gledaju nesto drugo.

Motocyklist iz Plavne se uhvatio za gume koje nisu tubeles a evo F9 kaze da mu nije guma pukla 10 godina. Meni nije pukla 15 godina. Narocito ko ne ide u OFF, boli ga uvo za tubeless. Sedeo sam na New  KLE i super mi deluje. 450MT sam vozio 150meteri,  isto odlicno !!! 

Jedino mi se na KLE ne svidja onako jadan zadnji kraj bez nosača tereta. 

[Motorcyclist 23329 Napisano Mart 26]

Ne znam jel kod F9 ide manjina i vice gvozdjaaaa gvozdjaaa, noseci eksere i ostalo gvozdje na spediteru sa trulim daskama?

 

Ja sam je do sada busio oko 5 puta.

[srbac 3159 Napisano Mart 26]

Buši hahahahahaha

[andrej. 3924 Napisano Mart 26]

pre 14 minuta, srbac je napisao:

Nas problem je sto sve  poredimo sa 450MT. Mi bi hteli sve u jednom motoru a toga nema. Generalno da mi jedini motor bude od 45-50ks, to ne bih mogao da podnesem. Za off je 35ks i vise nego sto treba. KLE ce biti odlican za 90% ljudi a za onih 10% sto vise preferiraju OFF road neka gledaju nesto drugo.

Motocyklist iz Plavne se uhvatio za gume koje nisu tubeles a evo F9 kaze da mu nije guma pukla 10 godina. Meni nije pukla 15 godina. Narocito ko ne ide u OFF, boli ga uvo za tubeless. Sedeo sam na New  KLE i super mi deluje. 450MT sam vozio 150meteri,  isto odlicno !!! 

Jedino mi se na KLE ne svidja onako jadan zadnji kraj bez nosača tereta. 

Meni pukla u prvih par meseci posedovanja motora... na magistrali  na offu ništa do sad. 

 

Čisto mi je glupo kod KLEa što ih ima a realno je osakaćen za off. Kod KTMa 390 R mi je okej što su tubed. 

Sve više mi se svidja KLE, dizajn mi je super, ergonomija isto, u pouzdanost i agregat ne sumnjam, nisu s cenom preterali.. kako to uglavnom ide s Japosima, na svaki sledeći pogled je sve bolji i bolji  valja probati ako bude test primerka, mada mislim da će KTM bolje da mi legne. 

Ko neće Kineza i (potencijalnog) Italijana, a hoće 2 cilindra, biće to dobra priča. Ja bih ga pre uzeo nego NX500

[Motorcyclist 23329 Napisano Mart 26]

I meni je lepsi od NX a i vece izgleda.

 

Posto nisam kupac ove a vrv ni sledece godine, imaju vremena da isprave neke stvari

[Rider000 2493 Napisano Mart 26]

Pisali smo cesto o unutrasnjim gumama. Apsolutno nikakvu prednost nemaju na ovakvim motorima samo dodatno drndanje i briga. Vise bih se plasio da mi pukne na autoputu ili magistrali nego na offu. Pogotovo prednja koja nema safety bead vec ima tendeciju da odmah napusti felnu

[mali_zmaj 1789 Napisano Mart 27]

On 24. 3. 2026. at 9:56, Gliga je napisao:

Hteli da zadrže svetlu tradiciju originalne verzije   Što ga više gledam, nalazim više sličnosti sa starim KLE-om

Da i ja kad bih ga uzeo, uzeo bih ga zbog nostalgije, i to zelenog , takav je i moj bio, stari!!  I nijedan drugi razlog. 

[Darko 012 1198 Napisano Mart 27]

Po meni oni su uboli poentu. Napravili su isto sto i sa starim. I stari je bio jeftin i delio masinu sa nekoliko motora, takodje je imao i nizak klirens. Nista posebno off nista posebno na putu ali zavrsavao je posao. Mislim da ce musterije da budu iste one koje su kupovale i stari. Sto se tice obrtnog momenta masine koji je na visokim obrtajima, onaj ko vozi vise teren i to mu smeta uvek moze malo da skrati brzine korigovanjem lancanika.
Da li bi ga ja kupio, pa i ne bas. Mada sto vise izlaze noviji i noviji motori meni se vise svidjaju oni iz 80ih, 90ih i pocetak 2000ih. To su bile prave sposobne dual sport masine. Masine koje ako ih i skrsis negde ili se pokvare veoma verovarno mozes da ih resis parcetom paljene zice.

Poslato sa ALI-NX1 pomoću Tapatoka

[Rapax 202 Napisano Mart 28]

Samo što nekada nisu postojali kinezi, nije bio neki ogroman izbor kao sad. Od stare slave se ne živi. Kinezima fali godina dve da se dokažu u eksploataciji kod velikog broja primeraka, i ako se to desi, onda dolazi do ogromne promene na moto tržištu.