Jump to content

Moto Zajednica

Vracena kilometraza

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 328 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Africa twin CRF 1000L
pre 17 minuta, RankoBg87 je napisao:

Pre nekih 7g kad sam hteo normalno auto, nadjem Fokusa znaci puca koliko dobro izgleda, 2.0 plin, npr presao 150k, 5500e, proda se, zovem drugara u It reko traži mi Fokusa sa plinom da je prešao 150k, cene su bile 7+, onda razmišljam, koliko je onaj bio prešao tj skinuto kad on kod nas kosta 5500e. 

Sam pogled na cenu slicnog vozila ovde i preko odmah vodi u logican zakljucak.

To sto valja kosta svuda,ne poklanja se... Desi se da bude neki kog nisu umeli rese napolju pa dodje ovde i neko ga resi,mala popravka i to ostavlja postenu zaradu

A najbrza i najlaksa je sa km satom

Celo vozilo trpi amortizaciju a na km preko 250k pocinju da posustaju slabiji sklopovi,pa zavisno od marke

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2813 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750x

Meni je merilo moj 407, uzeo sam ga od drugara, on je drugi vlasnik, kupljen ovde ali ga vozio nas covek u Svici, da kazem od prvog dana otvoren put, drugar radi u Luxemburgu, posao mu van grada a do auto puta ima 5km, tako da nije boravio u gradu, ja radim da kažem u grad ali sam vam grada i od 31km do posla imam 25 otvorenog puta a ovo ostalo tece, nije teski grad, 

Uzeo sam ga sa 182k sad ima 333k, jesam radio dizne i pumpu sad al ostalo radi sve ko prvog dana i nikakvih problema nema, cak je i enter top. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2235 postova
  • Lokacija: Beograd-Borča
  • Motocikl: CFmoto 800MT

Ti fazoni su mi najjaci, drugi sam vlasnik, prvi vlasnik ga kupio novog u srbiji ali ga vozio u svajcarskoj :lol2:

I prvi a i cak drugi vlasnik treba da imaju racun od auta kada je kupljen nov, to kad pomenes u Srbiji svi te bledo gledaju

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1286 postova
  • Lokacija: New Now
  • Motocikl: Uly

Svi pričaju o nekom "pravilu" kako je to sa kilometražama, a u stvari se sve zasniva na ličnom iskustvu i mišljenju...

 

 

btw, poslednjih godina se pojavilo korektnih trgovaca i kod nas koji ne skidaju km a preko traže i kupuju korektne primerke. Za to itekako postoji tržište pa neka je i u promilima ili malom procentu. Imamo par kolega na forumu koji tako posluju i verujem da lepo rade.

Promenio član PremieRacing
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 111 postova
  • Lokacija: Novi sad
  • Motocikl: NC750xd
Pre 19 sati, aca-pn je napisao:

Pa što ga nisi uzeo, nego si ga samo gledao ? Pola miliona je pola miliona, pa kako god da je održavan nema još puno života u njemu, to kad krene da se kvari ne može da stane.

:) Gledao sam ga jer mi je to posao, špediter sam 27 godina od toga 21 radim na carinjenju vozila.

Na osnovu tog mog skromnog iskustva sam i napisao sve ono gore. Pogledajte na mobile auto koji zelite i kilometrazu koju zelite pa na to dodajte sve troskove i neku ocekivanu zaradu za novac i trud koji ulozite u taj auto , i onda uporedite sa cenom ovde.

Na tom auto iz moje price je vec crklo sve sto moze i to barem 3 puta i sve zamenjeno u ovlascenom servisu i usao je u svoju cetvrtu mladost a ti slobodno kupi auto preko sa 180 carobnih km pa ces da vidis sta ce te docekati u sledecih 20-30.000 km :)

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1184 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: NEMAM

Apropo ovoga... Odu dva poznanika u DE da kupe 2 kombija. Kombi su identični samo je jedan imao oko 150 000km na satu andrugi 333 000km. Putnički Opel Vivaro. Na ovom sa manje km kad je dogurao na oko 200 000 ili 250 000 ne sećam se, krenulo da riknjava jedno po jedno, mislim na potrošne delove koji su bili fabrička ugradnja, kvačilo itd. Na ovom sa 330 000km za to isto vreme ništa jer su posle videli u servisnoj da je sve to zamenjeno neposredno pre tih 300 000km.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6618 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: 450MT
4 hours ago, midnightdk said:

a ti slobodno kupi auto preko sa 180 carobnih km pa ces da vidis sta ce te docekati u sledecih 20-30.000 km :)

Imao sam već jednom takvo iskustvo nažalost, kupio Toyotu Rav4 koja je izgledala ekstra, kabina unutra maltene nova. Nema šta mi nije crklo na tom autu u sledećih 30tak k km, taman pomislim to je to, sad sam sve sredio, dočeka me još nešto. Na kraju sam morao da ga prodam iako mi se auto baš svidjao.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1025 postova
  • Lokacija: Zaječar, Beograd, Grenoble
  • Motocikl: Yamaha XT600 Rally Replica
51 minutes ago, aca-pn said:

Imao sam već jednom takvo iskustvo nažalost, kupio Toyotu Rav4 koja je izgledala ekstra, kabina unutra maltene nova. Nema šta mi nije crklo na tom autu u sledećih 30tak k km, taman pomislim to je to, sad sam sve sredio, dočeka me još nešto. Na kraju sam morao da ga prodam iako mi se auto baš svidjao.

Koja serja Rav4?

 

Ja kupio Rav4 verII 2003 2.0 D4D motor za 5.300eur sa pravih 230.000km i za 2 godine uložio 3.5k eur :D :D :D

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3134 postova
  • Lokacija: Beograd, Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125, Scarabeo 400i, Kawa ER5, trenutno Honda CBF 600 SA

Žao mi je obojice, baš bedak... Do sada, za mene je Toyota uvek bila sinonim za kvalitet. Jeste malo dosadna, ali traje i radi odlično. A ipak, na vama se zalomilo...

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6618 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: 450MT
10 minutes ago, baltrekk said:

Koja serja Rav4?

 

Ja kupio Rav4 verII 2003 2.0 D4D motor za 5.300eur sa pravih 230.000km i za 2 godine uložio 3.5k eur :D :D :D

 

Ista takva, samo 2005 god., doduse platio je 4000e pre nekih 5 god, uložio u popravke ne toliku cifru, ali stalno neke sitnice. Od svih čuo da je jedan od najkvalitetnijih automobila, to se ne kvari, kvalitet bla bla. Mnogo manje mi se kvarila Alfa koju svi pljuju.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1503 postova
  • Lokacija: Staze i planine
  • Motocikl: Suzuki gsxs1000, aprilia tuareg 660 rally, Beta 350rr

Po meni su najgori auti za kupivinu oni sa 180.000-190.000km..njima taman dolazi vreme da se se sve zivo radi, od zupcastog pa na dalje.. radije bih uzeo onaj sa 250.000km, njemu je sve to vec odradjeno pa si miran bar 100.000km.. to pricam iz licnog iskustva, ja se oslobadjam svih svojih auta na 180.000km, to je zadnja granica dokle cekam, ranije dok sam bio mladji I sa manje prihoda, sam kupovao takve aute.. to je uvek bila muka božija, taman jedno popravim ono crkne drugo..ali opet kad se sve stavi na papir, koliko se izgubi kad kupis nov auto toliko i das na popravke za polovni.. obrni okreni izadje na isto.. malo mozda jeftinije opet polovno..u svakom slucaju auti su propala investicija, ranije sam ih voleo I nesto se kao ložio, sad mi je moranje, inace ne bih nikada imao auto.. 

 

  • Sviđa mi se 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1519 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24-------------------------
Pre 14 sati, baltrekk je napisao:

Koja serja Rav4?

 

Ja kupio Rav4 verII 2003 2.0 D4D motor za 5.300eur sa pravih 230.000km i za 2 godine uložio 3.5k eur :D :D :D

 

Ja za taj D4D cuo da je nepoderiv. Imao 2.2 D-CAT, zlo 😀 Trosi kao tenk, crkle dizne, nema popravke😏

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3134 postova
  • Lokacija: Beograd, Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125, Scarabeo 400i, Kawa ER5, trenutno Honda CBF 600 SA

@Rider000

Ako je elektronika na diznama ispravna, sve se remontuje. Na mom Avensisu od 4 dizne, dve sam remontovao, a dve kupio polovne pa nosio na remont.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1025 postova
  • Lokacija: Zaječar, Beograd, Grenoble
  • Motocikl: Yamaha XT600 Rally Replica

Mislim da je ovde kod mene problem što je sve došlo na naplatu u poslednjih x godina...

 

Veliki servis, diskovi, pločice, kompletan servis dizni, kompletno čišćenje EGR ventila i usisne grane, zadnji amortizeri, stabilizatori, trap generalno, alternator, nove felne sa gumama...itd.

 

Generalno auto je jako očuvan i limarijski potpuno zdrav ali neke stvari jednostavno su došle na kompletnu zamenu. Drugo, neke stvari su mogle da čekaju ali ja imam svoj standard i umesto da čekam zamenu ulja na 10.000km ja menjam na recimo 5.000km ili tako nešto...

 

Svidja mi se auto i voleo bih da malo manje troši i da ima 6-tu brzinu ali dobro - navikao sam se već i ne verujem da ću ga prodavati već mislim da ću još ulagati dok ga ne napravim onako kako mi se svidja :)

 

(Idealno bi bilo kao render u prilogu - to je moja verzija kad bi taj model RAV 4 te 2003 godine učestvovao na Dakaru :D:D:D )

 

 

 

IMG_1510.jpg

IMG_0917.jpg

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2813 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750x

Nisam ni ja nista bolji, sad sam dao u auto vrednost auta, oko 3500e za nekih tri meseca, prosto se vodim tome da je bolje da uložim u moje sto znam kakvo je i da mi odgovara, nego da dam tri puta vise para za par god mladje i da kažem isto auto i opet bi morao dve to isto da radim odmah ili malo kasnije. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2584 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500

E pa zato ja kupim mecku e220 2002 sa pola miliona kilometara koja je lepo održavana. Enterijer kao nov,vraćen sat na 180 000 i svi zadovoljni. Ja nisam.morao da platim da se vrati sat,nisam pitao prodavca koliko je prešao da me ne uludjuje. Eto,neka bude da ja verujem brojevima za mene,za druge neka bude ova veća cifra.

Ako kažeš da je auto prešao 200 hiljada ljudi ti se smeju. Ako kažeš da je prešao pola miliona -šta si to kupio. Nikad ne odgovara.

Za godinu dana ulje,filteri i jedna bakarna podloska dizne. Četiri nove gume.

Ja prezadovoljan.

Mečka, ej... Kao her Zika i frau Dara se vozimo. Kao snobovi.

  • Sviđa mi se 3
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1286 postova
  • Lokacija: New Now
  • Motocikl: Uly

Ja više (godinama unazad) ne kontam zašto se uopšte priča o kilometražama. Stanje je bitno i o stanju vozila treba pričati. Svako iole normalan i priseban, a pogotovo tehnički obrazovan je to morao da shvati.

A priče o kilometraži sve gore i gore, sve su 'bitnije' i bitnije       🤮

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1066 postova
  • Lokacija: BiH
  • Motocikl: -

Ja na kilometražu gledam ovako: bolje 500k na Autobahnu nego 150k po gradu.

Kupim ja BMW 316i Compact sa 99000 (stvarnih). Nedugo potom se ispostavi da je otišla viljuška prve i druge brzine, odnosno da je taj auto uglavnom vožen kreni-stani. Dokaz tome je i lamela koja je bila maltene nova kad smo otvarali mjenjač, što znači da je mijenjana malo prije prodaje. Kod mene je trajala preko 250k km.

Promenio član miki

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • prisutan, 1273 postova
  • Lokacija: Banja Luka
  • Motocikl: keeway cruiser 250,KLE 500,BMW K75, ZEPHYR 750,CBF 1000 BENELLI TRK 702

Kad sam prodavao CBF-a, par ljudi me savjetovalo da vratim kilometražu, ja odbio naravno. Došao čovjek i probao motor, i odmah ga kupio sa 86 000 ili 84 000 jbg. ne sjećam se više..,kaže malo prije smo probali jednu CBF-ovku sa čuvenih 28 000, kaže lupa fazni lanac. drugi moj motor,prije Hondine ere, Kawasaki Zephyr  se vrti po oglasima, spušten za nekih 20 000 milja,čini mi se, pošto je u miljama bio, naravno skuplji.., itd, itd.. Sad mi je kolega kupio Tracera 900, i vraćena kilometraža, i kad me pitaju što si uzeo nov motor, pao si na cijeni čim si zadnju paru odbrojao.., rekoh neka sam!! 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja