Gledati prosecnu potrosnju na displeju mislim da nema svrhe. Upali motor, pogledaj prosecnu, ostavi ga 2 min pa ponovo pogledaj

Potrosnja je poslovicno odlicna za ovaj motor i nikad nisam posebno obracao paznju na nju, kad padne ispod pola ja dospem. Ovaj vikend sam obavljajuci kojekakve obaveze presao 210 km. Pola sam napravio solo a pola sa suprugom. Lagana voznja bez nekog vitlanja (60-90) i jutros svratih na pumpu, jedva stalo 5,9l . Da krenes na takav put peske vise bi potrosio na burek i jogurt

Hocu upravo ono sto sam napisao, resenje od kojeg guzica nece da trne i da ne pritiska repni deo kicme (jer pocinje da boli) u voznjama u dvoje gde se malo pomeris napred da suvozac ima vise mesta onda nastradaju i klikeri.

Super, znaci da je covek pedantan i obraca paznju na detalje ali sta kaze guzica?

Nego ajde malo iznesite iskustva vi koji ste preradjivali sedista. Interesuje me gde ste radili i da li je prerada ispunila vasa ocekivanja. Standardan problem dupeta koje utrne i bol u repnom delu kicme me polako teraju da trazim neko resenje. Isto sam napisao i u modelu 2024 ali ovde verovatno ima vise vas koji ste resavali problem sedista.

Nego ajde malo iznesite iskustva vi koji ste preradjivali sedista. Interesuje me gde ste radili i da li je prerada ispunila vasa ocekivanja. Standardan problem dupeta koje utrne i bol u repnom delu kicme me polako teraju da trazim neko resenje.

Bojim se da ce ti taj crni deo gde je nalepnica, brzo zardjati od kvasenja

levi retrovizor se u voznji pomera prema unutra (deo kod ogledala) , nije ne znam kakav problem ali malo smara da malo-malo moram da namestam. koliko sam citao nema matice sa kojom se moze zategnuti. kako ste resavali to?

Bajata tema ali upravu mi se u magacinu nalazi jedan msx. Mali ali izgleda extra.

Pazite se zandarma tamo (stariji ce ukapirati)

Samo prvo dobro razmisli da li planiras i bocne da uzimas pa onda kombinuj. Ne poklapaju se nosaci razlicitih proizvodjaca uvek. Ja imam centralni GP a bocne Shad, iskombinovao sam i namestio ali ... treba i na to racunati.

U duhu teme "kratke voznje" NS - Palicko jezero, dan lep za voznju mada je na momente bilo bas jakog vetra (za Vojvodinu nista neobicno) Prvo stajanje negde izmedju Lovcenca i Idjosa da se nesto zvakne iz kofera. Posle toga Zobnaticko jezero, cudno da lokali jos ne rade ali lepo za brzinski obilazak. Tu je u vetrenjaca. Posle toka brzi prolazak kroz hipodrom-ergelu Zobnatica. Na kraju Palicko jezero Sve vec vidjeno ali lepo za obici. Dosta lokala ne radi, od onih sto rade vecina zauzeta od strane takmicara crvenog krsta ali .. u 2 gde je bilo mesta nisu biki voljni posluziti kafu bez rucka. Ipak se nalo prijatno mesto u hladu platana i sad treba smisliti kojim putrm nazad za NS.

Obracun carinskih dazbina kod nas ide "cena sa fakture" + "carinska stopa" (za motore do 50ccm i preko 800 je 8% a ovi izmedju 5%), ta cifra kada se sabere obracunava se PDV od 20% + eko taksa od 17,5 din po kg naravno treba i uraditi pregled za Agenciju za bezbednost saobracaja (Uverenje ili kako ga kod nas obicno zovu AMSS iako je to samo jedna od par firmi koje rade pregled)

Jedan glas za NC

A sra je svrha te aplikacije?