BRACO 3570 Napisano Avgust 29 Pobjednik motogp kladionice 4X, 5767 postova Lokacija: Sokolac RS Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow Prijavi odgovor kao problematičan Samo japanska ljenost + obraz + ova pravila su dozvolili ovo.. sjećam se kad je rosi pokušavao od dukatija da napravi motor za sve i kad su molili japance za pomoć pa kad je direktor neke japanske firme objašnjavao kako to ne ide preko noći, kako se to brusi kao dijamant, kako su potrebne decenije da se ram usavrši i uskladi sa ostatkom motora a onda je điđi skontao da tom filozofijom nece za života stici japance i krenuo da svaku anomaliju koju je kod japanaca rješavao ram on rješi nadogradnjom...hladna prednja guma daj spojlere sa strane da pritisnu, nema grip zadnji kraj daj spustanje zadnjeg kraja i ujedno produzi medjuosovniski tj. napravi drag mašinu, nema elastičnost na kocenju odvoji ram od agregata i ubaci izmedju elastične limiće promjenjivih debljina, nema skretanje daj na masku spojlere, vibrira zadnji kraj daj poprečni amortizer al ga sakrij u teško lomljivu kutiju itd... 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 15519 Napisano Avgust 29 Ne silazi, 6231 postova Prijavi odgovor kao problematičan I ovoj novoj eri Dukatija samo dva vozaca nisu uspela da naprave dobar odnos sa timom generalno. Oba se zovu Jorge Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6912 Napisano Avgust 29 Ne silazi, 6613 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Prvi koji je pokušao da napravi Ducati "za sve" bio je Loris Capirossi. Moglo bi da se kaže da je tada u timu vladala jednako "japanska" atmosfera po pitanju promena, kao i kod drugih. Sto se tiče te japanske lenjosti, ja bih joj pre dao naziv inertnost na promene...jer se kod njih zaista do rezultata dolazi nakon dugog procesa. Smislenog, radnog, probama do iznemoglosti. Kada neko rešenje dobije zeleno svetlo, to znači da je taj proces uspešno završen. Čak i kada rezultat nije onakav kako bi trebalo, do drugoga će se doći istim putem, bez prečica. U tom smislu me interesuje Yamahin V...nemojte da mislite da onaj depilirani ili bilo ko drugi sa time ima ikakve veze. Za uspeh bilo kog japanskog tima uvek će prva zasluga biti njihova, svi ostali su usput. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 9161 Napisano Avgust 29 Super specialist, 6103 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Čini mi se da je i Rossi imao primedbe na Japance, u smislu da su inženjeri u fabrici radili šta su oni mislili da treba da se radi, bez obzira na input vozača. I to je potrajalo par godina dok se nisu vozači izborili sa inženjerima da im donesu na motoru ono što vozači traže, a ne šta inženjeri misle da treba. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BRACO 3570 Napisano Avgust 29 Pobjednik motogp kladionice 4X, 5767 postova Lokacija: Sokolac RS Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow Prijavi odgovor kao problematičan Da nadovezem na prosli post i pronasao sam japnca kog je dukati angažovao tad c/p "Tetsuya Kimura je naglasio da prelazak na aluminijski ram i optimizacija motocikla zahtijevaju vrijeme i temeljito testiranje, a ne brze promjene, što je bilo u suprotnosti s Rossijevim očekivanjima za brze rezultate. Ducati je 2012. godine doista prešao na aluminijski ram (GP12 model), ali problemi s performansama nastavili su se zbog složenosti prilagodbe cijelog paketa (šasija, elektronika, ovjes)." 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BRACO 3570 Napisano Avgust 29 Pobjednik motogp kladionice 4X, 5767 postova Lokacija: Sokolac RS Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow Prijavi odgovor kao problematičan Da malo edukujemo nove i povremene motogp uživaoce 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rastkojokic 1878 Napisano Avgust 29 Drug član, 2594 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW 1300 GS, Sherco SE 300 Factory Prijavi odgovor kao problematičan Ja bih samo rekao umesto japanske "lenjosti" mislim da je prikladnije "beskonacna tvrdoglsvost".Jedan od Evropljana koji je radio u japanskom timu je rekao da toliko ignosiru input "sa staze" da su poceli da im salju reportove u fabrici koji su besmisleni (tipa u tekstu im posalju bajku o zecu i kornjaci)... Niko ih iz fabrike nije kontaktirao i pitao ista... Shvatili su da njihovi reportovi zavrsavaju kao ubrus u wc-u.Yamaha ili Honda mislim da je bila u pitanju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 15519 Napisano Avgust 29 Ne silazi, 6231 postova Prijavi odgovor kao problematičan @rastkojokic pravo ime za to je arogantnost. Da Japanci se generalno u svetu biznisa tako ponasaju i ono sto ih je dovelo u tu situaciju je sto su ostali zamrznuti u 20-om veku 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
easy naked 1156 Napisano Avgust 29 Drug član, 2670 postova Lokacija: Zemun Prijavi odgovor kao problematičan Sećam se kad je krenula ona Yamahina evropska test ekipa jer je fabrici u Japanu trebalo oko 12 vekova da izbaci bilo kakav upgrade. Crutchlow je rekao da su došli sa šrafcigerima sa Kupinda... Japanci su jedan duboko sjeban narod. 3 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rastkojokic 1878 Napisano Avgust 29 Drug član, 2594 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW 1300 GS, Sherco SE 300 Factory Prijavi odgovor kao problematičan šrafcigeri sa kupinda - HAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHA 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fredi 4771 Napisano Avgust 29 Svrati cesto, 3826 postova Lokacija: Debrc Prijavi odgovor kao problematičan Od 75 godina MotoGP trka japanci su 50 godina bili na tronu. Kada su ulazili uvek bi uspeli u trenu, 2-3 godine, nekad i manje. Sada se svasta izdesavalo... Korona, povlastice evropskim proizvodjacima, ogroman finasiski i tehnoloski potencijal Porsea... Ali vratice se oni vrlo brzo. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 15088 Napisano Avgust 29 Integrisan, 8009 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan 35 minutes ago, rastkojokic said: šrafcigeri sa kupinda - HAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHA YAMAHA Parkside 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nuk 379 Napisano Avgust 29 Svrati ponekad, 327 postova Lokacija: NS Motocikl: Voge SR3, Aprilia Scarabeo 125, Voge DS625X Prijavi odgovor kao problematičan Pre 3 sati, Shortshifter je napisao: Čini mi se da je i Rossi imao primedbe na Japance, u smislu da su inženjeri u fabrici radili šta su oni mislili da treba da se radi, bez obzira na input vozača. I to je potrajalo par godina dok se nisu vozači izborili sa inženjerima da im donesu na motoru ono što vozači traže, a ne šta inženjeri misle da treba. 2005. je insistirao da pređu na V4 i evo ih, prelaze 2 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 9161 Napisano Avgust 29 Super specialist, 6103 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan pre 6 minuta, nuk je napisao: 2005. je insistirao da pređu na V4 i evo ih, prelaze Ima ona dobra replika u The Big Short, kad raspravljaju o investiciji: - I'm not wrong, I maybe early but I'm not wrong. - It's the same thing! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nuk 379 Napisano Avgust 29 Svrati ponekad, 327 postova Lokacija: NS Motocikl: Voge SR3, Aprilia Scarabeo 125, Voge DS625X Prijavi odgovor kao problematičan Sad i oni vide ali kasno. Baš nisu smeli da se dovedu u ovu situaciju Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BRACO 3570 Napisano Avgust 29 Pobjednik motogp kladionice 4X, 5767 postova Lokacija: Sokolac RS Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow Prijavi odgovor kao problematičan pre 25 minuta, Fredi je napisao: Ali vratice se oni vrlo brzo. 1/1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 15088 Napisano Avgust 29 Integrisan, 8009 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan To je od kad im je otišao onaj poznati inženjer što je konstruisao crossplane redni. Od tad idu silaznom putanjom. Taj japanac im je bio mastermind. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jašim 6638 Napisano Avgust 29 Pana, 668 postova Lokacija: Šabac Motocikl: Yamaha XV535 Prijavi odgovor kao problematičan Вратиће се они ... а за вратом дахћу браћа пекинезери , Махиндра индијанци ... једног дана Америка и Енглеска биће земља пролетерска ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MoToM 3984 Napisano Avgust 29 (promenjeno) Ne silazi, 5097 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Triumph Daytona 1000 Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, Alekre said: To je od kad im je otišao onaj poznati inženjer što je konstruisao crossplane redni. Od tad idu silaznom putanjom. Taj japanac im je bio mastermind. Masao Furusawa. 2006-2007 ga nije bilo u timu, pa su ga vratili iz penzije 2008-2009. Promenio Avgust 29 član MoToM 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
