boza_kg 7377 Napisano Jul 27 Ne silazi, 5300 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Meni su Bando nekako najkvalitetnije i najduže traju, od zamenskih. Prodaje ih Motoland. Mogu i Malossi da prođu, vidi u Motobikeshopu. RMS su ubedljivo najgore, pa to bolje preskoči. Al mislim da ti je prerano za menjanje. Možda da samo otvoriš CVT i produvaš, tj ukloniš prašinu i opiljke, za sad. I tom prilikom da izmeriš gramažu i veličinu OEM rolnica, da ne bude iznenađenja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
URKE 80 348 Napisano Jul 27 Svrati ponekad, 235 postova Prijavi odgovor kao problematičan Sada sam na 6300km. Pa sam mislio da ih prekontrolišem i na sledećem servisu ako ima potrebe zamenim. Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 7377 Napisano Jul 27 Ne silazi, 5300 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam kako je na SYM, al Kymco OEM rolnice su kvalitetne i baš dugo traju, mogu i 20.000 km da izguraju. Klizači možda nešto manje, tako da si verovatno još daleko od potrebe za zamenom. Ja sam se igrao sa gramažom, probao malo lakše i teže, da vidim efekat... I uvek se vratim na original, najbolje su odmerene fabrički 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
URKE 80 348 Napisano Jul 27 Svrati ponekad, 235 postova Prijavi odgovor kao problematičan I ja ću ostati na ovoj,fabričkoj,gramaži. Sviđa mi se kako povlači i ubrzava sa njima. Max.brzinu svakako ne mogu da mu povećam,zbog samih tehničkih mogućnosti agregata. Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 7377 Napisano Jul 27 (promenjeno) Ne silazi, 5300 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Kad već pričamo o rolnicama, imam i ovakve TechPulley slajdere odavno, još od prošlog skutera... Ponovo sam ih probao nedavno. Mnogo lep efekat daju. Pri startu podignu obrtaje za jedno 500 rpm, u odnosu na rolnice, i skuter lepše kreće, a kad ubrzaš, drže na nižim obrtajima za istu brzinu kao rolnice. Lepo, glatko i linearno ubrzavaju, pogotovo od 40-90 km/h, ma milina jedna. Osim što neće preko 100, u odnosu na 130 max sa rolnicama Ne otvaraju varijator do kraja neki q, nešto im smeta, dal poklopac varijatora nije odgovarajućeg oblika, šta li? Isekao sam im i ova krilca, al ne pomaže, isti đavo Sve kao hoću da naručim i klasične Dr.Pulley slajdere, kao ove dole, da probam da li će sa njima biti bolje, ali sve nalazim nešto sa preskupom poštarinom, pa mi žao da rizikujem Promenio Jul 27 član boza_kg Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
URKE 80 348 Napisano Jul 27 Svrati ponekad, 235 postova Prijavi odgovor kao problematičan Poštarina za slanje u tamni vilajet izgleda da mora da košta...Ja bih ostavio fabriku jer sam zaista zadovoljan kako nosi mene i gospođu uzbrdo. Pre neki dan sam u Jugovićevoj ulici u Požarevcu ( požarevljani znaju kolika je to uzbrdica ) sa bratom (85 kg ) bez problema iz mesta do vrha izvukao 60km/h. U zbiru smo nekih 165 kg.... Od te kubikaže i dva ventila ja zaista ne očekujem više. Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 7377 Napisano Jul 27 Ne silazi, 5300 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Slažem se. Ovo me čisto kopka, zašto neće da otvori do kraja koi moi, probudi dete u meni, nego da mi zaista nešto pa i treba Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
URKE 80 348 Napisano Jul 27 Svrati ponekad, 235 postova Prijavi odgovor kao problematičan Video sam na netu da obruse varijator,vrlo malo, i onda rolnice bez problema idu do samoga kraja... Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 10080 Napisano Jul 27 Ne silazi, 3993 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 1000 Kiklop aka Belka, Sym ST200 aka Robb Prijavi odgovor kao problematičan 5 hours ago, boza_kg said: Ne znam kako je na SYM, al Kymco OEM rolnice su kvalitetne i baš dugo traju, mogu i 20.000 km da izguraju. Klizači možda nešto manje, tako da si verovatno još daleko od potrebe za zamenom. Ja sam se igrao sa gramažom, probao malo lakše i teže, da vidim efekat... I uvek se vratim na original, najbolje su odmerene fabrički ...dagiebem ko misli da je uspeo da izvuče bolje od inženjera.. Pa ne dobija se tamo poso preko stranke.. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
URKE 80 348 Napisano Jul 27 Svrati ponekad, 235 postova Prijavi odgovor kao problematičan Tamo se dobija preko partije... Nego da li si sada prilikom otvaranja motora menjao i nešto oko varijatora? Konkretno rolnice i klizače?Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 7377 Napisano Jul 27 Ne silazi, 5300 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan E, zavisi. Na nekim, jačim skuterima, staviš 10-ak% lakše rolnice i nešto jaču centralnu oprugu, i bude tu fina dobit. Ubrzava bolje i glatkije, uz nijansu veće potrošnje goriva i zanemarljivi gubitak u krajnjoj brzini. Na ovim kao moj, a pogotovo 2-ventilcima kao i vaši pretpostavljam, bar po mom iskustvu, nema vajde. Sa lakšim rolnicama beži u više obrtaje, što mu ne prija, a time i više muči kvačilo po gradu, jer prerano hvata i proklizava... Dobro je sve to fabrika odmerila, nema razloga da se "popravlja" uopšte. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
URKE 80 348 Napisano Jul 27 Svrati ponekad, 235 postova Prijavi odgovor kao problematičan Da,da za dvoventilce,kao što je i moj, važi apsolutno ovo što si napisao....Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 10080 Napisano Jul 27 Ne silazi, 3993 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 1000 Kiklop aka Belka, Sym ST200 aka Robb Prijavi odgovor kao problematičan Set semeringa je kupljen pre nedelju dana.. Ja ga još nisam rasturio.. "nemam kad".. Moram da ostanem posle posla i da ga rasklopim na miru.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
URKE 80 348 Napisano Subota u 18:15 Svrati ponekad, 235 postova Prijavi odgovor kao problematičan Danas posle,meni se činilo kao večnost,nekih dve nedelje Simeun izveden da protegne točkove. Ovaj put gospa ostala kod kuće jer malu zver od Jorkija nema ko da pričuva. Sa mlađim kolegom pao dogovor da se skokne do Kazana Dunavkom. Krenuli oko pola 11 na prijatnih 30°C koji su posle porasli na 37°C. Košava je imala ulogu fena. Ja sam izdržao nekih 40ak km bez jakne ali su me ruke toliko pekle da sam morao da obučem jaknu. Dunavka puna motorista,80% stranci.Ono što sam na prvoj dužoj vožnji primetio nakon promene brenda ulja,prešao na Bardal 10W 40,da Simeun tiše radi . Takođe i ulje u diferencijalu ,Coma, nije se pojavilo u providnom gumenom odušku. Pre bi se pojavilo odmah nakon nekih pola sata vožnje. I jedno i drugo ulje sipano tačno po servisnoj specifikaciji,kako za količinu tako i za gradaciju. Simeun i na ovolikoj vrućini štucnuo nije a nije da sam ga nešto mazio.Potrošnja 2.6l metodom od čepa do čepa. Simeunom zadovoljan i dalje....Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 7377 Napisano Subota u 20:03 Ne silazi, 5300 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, URKE 80 je napisao: nakon promene brenda ulja,prešao na Bardal 10W 40,da Simeun tiše radi . Uvek motorčetu prija kad se promeni ulje. Al, čisto kao napomena, i ja sam na svom skuteru tako menjao ulje, pa sam povezao da je tiši zbog njega, al se posle ispostavilo da je usisni ventil zacincao i bio van tolerancije Ne mora da znači da je kod tebe naravno, al preporučujem proveru zazora ventila na 10.000, ako je tako fabrika napisala u uputstvu. Dvoventilac mora da se "zdravo" čuje, ne valja ni kada je previše tih. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
URKE 80 348 Napisano Subota u 20:05 Svrati ponekad, 235 postova Prijavi odgovor kao problematičan Da na 10k provera zazora ventila po servisnoj knjižici...Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
uketic 519 Napisano pre 11 sati (promenjeno) Zainteresovan, 522 postova Lokacija: novi bgd i zvezdara,united blok 70 kineska četvrt Motocikl: TDM 3vd , Honda CBR 1000 f Prijavi odgovor kao problematičan Pročitao sam celu temu tek sada od početka @URKE 80 svaka čast šta da kažem,mene lično si vratio u 2009. godinu kada sam bio aktivan u ovom delu foruma i kada je većina nas vozila neke jednostavnije i slabije mašine a motori se nisu gasili. Neki od tih ljudi nisu više na forumu, a neki jesu. U jednom periodu moto karijere sam vozio vazdušaru keeway speed -a 150 slatko sam se navozao da njim , prešao oko 8000km bez jednog jedinog kvara . Zadnjih par godina vozim jače mašine a od vožnje ni V zbog obaveza a i kubikaže 1000cm koja traži otvoren put. Tačno je što kažu, što više konja i kubika manje vožnje Ova tema je suština i esencija motociklizma ,mašina koja se vozi je nebitna , bitan je duh i entuzijazam koji je mene u mlađim danima više krasio nego sada a verujem i druge kolege koje su mojih godina 50+ Sad bez iljadarke od 130-140 + ks ne sedam ...ma važi. Inače planiram da uzmem symphony ili sličan za po gradu u izvedbi ovog agregata. Svaka časti još jednom ,jedna od najboljih tema na forumu Promenio pre 11 sati član uketic 4 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slobasuper9 3435 Napisano pre 7 sati Drug član, 1285 postova Lokacija: Beograd Motocikl: NEMAM Prijavi odgovor kao problematičan On 24. 6. 2026. at 17:24, URKE 80 je napisao: Ovakav manual,samo štampan i bez reklama za ulje i načina penjanja putnika na skuter,sam dobio i ja u Eurosumaru. Čak na kraju uputstva ima tabela sa puno tehničkih podataka,između ostalog,navedeni su zazori usisnog i izduvnog ventila. Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока Moram, ako se setim, da okačim na forum korisnička za sve SYM ove prevedena da imate da ne tumarate više po internetima za badava. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
URKE 80 348 Napisano pre 7 sati Svrati ponekad, 235 postova Prijavi odgovor kao problematičan @uketic veliko hvala! Hvala i tebi @slobasuper9.Razlog za pokretanje ove teme je između ostalog i bio da iz prve ruke predstavim Sym Jet 14 200 u "pravoj" eksploataciji ali i da se sa skuterima ove i sličnih kubikaža može otisnuti i na dalje ture. Moja gospođa i ja zaista uživamo u svakom kilometru,što je meni iskreno,najvažnije!Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
