Heavy enduro ekipa

[Gliga 6182 Napisano juče u 10:37 (promenjeno)]

Tracker i ne lupati glavu. Makar za lagane motore. Blato ne oseti, može 150 na autoputu, može glupiranje po krivinama. Pristojno traje (na Kove je prednja trenutno 6000km i još će poslužiti, zadnja na 4000 - mrtva, ali bar 2500 autoputa), dosta je povoljna.

 

Otkako sam je prvi put isprobao ne vidim razlog da gledam bilo koju drugu gumu.

 

EDIT:
Ovo se odnosi na @lemy jer mislim da traži gumu za 390-ku. Za veće/teže motore ni ja ne znam šta bih predložio.

Promenio juče u 10:39 član Gliga

[nvic 189 Napisano juče u 11:02]

Ocajan izbor guma za dimenziju 140 80 18 , za malo teze terene.

Ja resio da se "kockam" pa narucio xgrip king kong, slicna cena kao treker, al deluje da ce tesko izdrzati 4k km. 

[andrej. 2865 Napisano juče u 12:19]

Sad meni ubaci @Gliga rebus.

Nemam pojma šta da stavim na Vogea kad ove potrošim, nekako sam otpisivao Tracker jer sam računao da su truba za asfalt, pogotovo mokro, i da traju još kraće. Ovo sve zvuči ok, a najjeftinije su i najlakše za nabaviti.

Na asfaltu stvarno izbegavam bilo kakvu agresivniju vožnju, a na offu mi treba sva pomoć koju mogu da dobijem

[Gliga 6182 Napisano juče u 12:58]

Meni jedino žao što čim montiram nove napravim par stotina kilometara autoputa dok stignem do terena  Ova zadnja što je sada na motoru, sa 5000km je stvarno gotova. Može za taksiranje da se koristi, i teren po suvom (jer to može i putna guma). Ali to je 5000 Turske. Jako puno autoputa, jako puno zavrtanja gasa van asfalta.

 

Cenim da tebi sa malo opuštenijim ritmom vožnje i slabijim motorom traje stvarno upotrebljivih 4000km. Naravno, znam i ljude koji posle 1000km proglase da je neupotrebljiva, čim se pojavi prva naznaka trošenja. Ali ti ljudi isto govore za svaku gumu.

 

Ponašanje na asfaltu. Jebeš ga, meni je to skroz ok. Naravno da kramponi prave nekakvu vibraciju. Po krivinama je vozim kao i bilo koju drugu gumu. Autoput isto. Ne sećam se da je po mokrom asfaltu bila specijalno strašna, ali nisam ni mnogo vozio u takvim uslovima. Svakako je drastično bolja po mokrom asfaltu u odnosu na CST koja dolazi uz Kove. E, to je zastrašujuća guma po mokrom. A i sa njom sam u saobraćaju opet brži od automobila, samo je strašno.

 

Na terenu bukvalno ne razmišljam o tome kakva je podloga.

 

Odnos cene, voznih karakteristika i trajnosti je neprejebiv

 

Sad kako su potrošene, motor ružnije pada u nagib, izgubila se upravljivost. Jbg, ja sam ciganija i ne menjam dok ima krampon