Jump to content

Moto Zajednica

Mali savet za potpunu početnicu

Recommended Posts

  • Drug član, 2285 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

Ok sad već vidim da nemaš uopšte predstavu o ovim vizirima o kojima pričaš (ni rok izrade, cenu itd.).
Bitno je da postoje opcije, pa ko šta voli.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 712 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Royal Enfield Interceptor 650

@živke koja je poenta pravljenja vizira kod bilo koga ako ne mogu da joj naprave i nosač? S druge strane, @vlajkokobajko je u pravu kada govori o kontroli kvaliteta, jer sva dodatna oprema prolazi rigorozne provere da bi zadovoljila određene standarde, a uz to je projektovana od strane inženjera koji, bez želje da dovodim u pitanje kvalitet bilo čijeg rada, ipak znaju malo više šta rade.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 7749 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Koliko sam video po onom kodu za vizir, to je samo običan poklopac preko satova. Više estetski nego što ima funkciju. Evo ga prvi red skroz desno. Ovaj dole malo veći i to je upitno... Taj motor ionako ne ide na otvoreno, niti putuje takvim brzinama da ima neke vajde od vizira. Sa druge strane više vajde ima štitnika ruku. 

 

Royal_Enfield_Guerrilla_450_Accessories_

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2779 postova
  • Lokacija: Beograd, Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125, Scarabeo 400i, Kawa ER5, trenutno Honda CBF 600 SA

Nije tema o vizirima, ali da podelim svoje iskustvo sa Ivanom.

Prošle godine radim kolegi motor, i nestručno ga spuštam sa zadnjeg štendera, motor (EN 500) padne i slomijem vizir. Tražio po stranim sajtovima identičan, nisam našao. Šaljem fotku Ivanu

 

Screenshot_20250409_125315_Gallery.thumb.jpg.dc27a7499129f4d73a4df0af74400f74.jpg

 

sa pitanjem, da li može da se uradi. Odgovor:

"Prepoznajem svoj rad, ko zna od kad... može, donesi. Tada me koštalo 50 evra.

Poenta je da je trajao skoro 9 godina (reč vlasnika motora), nije matirao nigde, i trajao bi još da ga nisam slomio.

Da li je pravio nosače, ne znam.

 

Nataša, sorry za off...

Promenio član Blaza

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 712 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Royal Enfield Interceptor 650

@Alekre Taj "običan poklopac preko satova" se zove "fly screen", i kako mu samo ime kaže, upravo i služi kao zaštita od mušica, ne vetra (satova, ne vozača), tako da služi svrsi kojoj je namenjen. 🙂

Promenio član Urban Rider

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 61 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Royal Enfield Guerrilla 450

Taman posla Blazo, citam sve sto pisete, jer ce mi mozda i trebati posle odredjenog vremena, videcemo. Ako taj lik toliko dobro radi, onda se isplati napraviti vizir ako ne postoji fabricki.

 

Svakako se zna da sam se za motoric vec odlucila :D

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2285 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere
27 minutes ago, Urban Rider said:

koja je poenta pravljenja vizira kod bilo koga ako ne mogu da joj naprave i nosač?

Ok, meni je promaklo da izabrani motor uopšte nema nikakav vizir. Mislio sam da je samo potreban veći.

Promenio član živke
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 140 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Yamaha xsr 125

@živkena tom motoru kao I na mom staviti mali vizir samo radi estetike I zastite sata ,staviti veci samo ce poruziti motor moje misljenje.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 79 postova
On 26. 3. 2025. at 15:37, Natasa92 je napisao:

Elem, ja sam za motor položila pre nekih 10ak godina i dobila A2 kategoriju (studirala tada, nisam ni znala da imam ograničenje u godinama) i od tada nisam ni sela na motor jer sam se uplašila svega što sam načula i nagledala se oko raznoraznih nesreća.

Sada, deceniju kasnije ...(dinamično vozim auto, nema potrebe i motor tako da vozim).

Pošto si pitanje motora riješila, evo samo još par razmišljanja za što bezbolniji početak vožnje:

 

Kao i kod automobila, u početku je najteže krenit i zaustavit se, motor u pokretu manje više sam ide.

 

Ruke na volanu opuštene, ručke držiš "čvrsto a nježno", kao kad hendlaš bebu.

 

Prilkom usporavanja i zaustavljanja na semaforima, usporavaš prednjom kočnicom, a kako se približavaš zaustavljanju, pomalo popuštaš prednju  i istovremeno pomalo pojačavaš zadnju, dok staneš prednja je otpuštena i zadnja je stisnuta, lijeva noga na podu. Prednja kočnica nije za spore manevre, puno korisnija je zadnja.

 

Zaustavljaš se uvijek sa ispravljenim volanom -  pogled ispred sebe.

 

Na kraćim semaforima ostaješ u prvoj, ali na dužim izbaci u neutral da ne umaraš ruku i ne tareš kvačilo.

 

Pozicija ako si iza auta uvijek na lijevoj strani, da vidiš vozača ispred sebe (i on tebe) u njegovom retrovizoru, pogotovo ako si iza nekog kombija, jer te on ne vidi ako si mu iza po sredini, ako krene u rikverc da imaš gdje.

 

Obzirom da ćeš na posao (gradilište) sa motorom - pripazi na dijelove ceste koje prolaze uz gradilišta, kamenolome, itd gdje god ima teške mehanizacije ima i ulja, blata i prašine na cesti.

 

Ponekad će te uhvatit kiša na motoru, najklizavije je u prvih 15ak minuta dok kiša ne spere ulje sa ceste, posebno pripazi na horizontalnu signalizaciju (bijela boja na cesti klizava je i po suhom, a pogotovo po kiši).

 

Ne sjedaj na motor ako ti se žuri, radije kreni 10 min ranije i pomalo bez žurbe.

 

Ako motor i krene padat, naravno da nećeš dat, ali ne inzistiraj...radije ga pusti nek krkne, čuvaj sebe - lakše i jeftinije je popravit sitno oštećenje nego mirovat mjesec dana dok ti prignječena noga ili ruka ne ozdravi.

 

Mladi vozači najčešće fasuju u drugoj, trećoj sezoni, kad se malo opuste i steknu određeno samopouzdanje.

 

Izbjegavaj prvih par sezona vožnju s drugima, drugi vozač će te začas povuć izvan zone komfora, nebitno jeli ga pratiš ili voziš ispred prva.

 

Kad parkiraš na poslu, gledaj da parkiraš u hladu, UV zrake ubrzano stare motor.

 

Rizika treba biti svjestan, ali ne treba mračiti.

 

Kad kresneš motor prije vožnje ne razmišljaj o padovima ili ozljedama, već budi sretna što je upalio iz prve, uživaj u zvuku dok stavljaš kacigu, a kad kreneš ne pomisli "Bože nedaj da mi se šta loše desi", već zahvali "onom gore" na još jednom lijepom danu u kojem ćeš uživat u vožnji motora.

 

Na kraju, kad ti se auto ubaci i oduzme ti prednost, ne budi ljuta, već ga gledaj kao "anđela čuvara" koji ti šalje znak da usporiš.

 

Ovo ti sve piše jedan stari prdonja nakon 20+ godina na motorima i preko 200,000 kilometara bez ijednog izgubljenog dijela tijela.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  • Sviđa mi se 16
  • Hvala 1
  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 61 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Royal Enfield Guerrilla 450

@balinjera hvala ti do nebesa na ovim savetima! Ovo ću odštampati i okačiti da imam svaki dan da gledam. Zaista, hvala ti na izdvojenom vremenu da ispišeš sve ovo!

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 21 postova
  • Lokacija: Zvezdara
  • Motocikl: Sv650
On 9. 4. 2025. at 13:17, živke je napisao:

Ok, meni je promaklo da izabrani motor uopšte nema nikakav vizir. Mislio sam da je samo potreban veći.

Toliko o domaćoj maloj privredi...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 61 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Royal Enfield Guerrilla 450

Da vam se pohvalim da je danas motor kaparisan. Ako sve bude okej, očekujemo ga u maju na ulicama.

Promenio član Natasa92
  • Sviđa mi se 19
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 106 postova
  • Lokacija: Nyborg, Danska
  • Motocikl: Kawasaki versys 650gt - 2021
pre 27 minuta, Natasa92 je napisao:

Da vam se pohvalim da je danas motor kaparisan. Ako dve bude okej, očekujemo ga u maju na ulicama.

Neka je sa srecom, puno sretnih, lepih i bezbednih kilometara... Sto kaze nas narod u zdravlju da te sluzi😎🤣❤️🏍️💪✌️

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 845 postova
  • Lokacija: BiH
  • Motocikl: -

E, ajde sad da vidimo šta si mogla da kupiš, zašto nisi, i kako i koliko ćeš da se kaješ.....mislim, nema smisla da se ovo tek tako završi.

 

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2531 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500

Sto se tiče vizira... Uopšteno. 

Ne znam od čega Ivan pravi. Da izgleda lepo-izgleda. 

Viziri se prave od punog laxana (polikarbonat), a ne od klirita ili pleksiglasa. 

Mra je od polikarbonata, puig takođe. 

Ne želite znati šta može da vam napravi vizir od klirita. 

Ja toliko o toj temi, ako neko ima šta da doda ili demantuje neka izvoli. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 153 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NX 500
Pre 2 sati, Natasa92 je napisao:

Da vam se pohvalim da je danas motor kaparisan. Ako dve bude okej, očekujemo ga u maju na ulicama.

Bravo, neka je sa srećom 🙂 Sada je na redu oprema i, bilo bi dobro, malo dodatne vožnje u nekoj auto-školi

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 61 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Royal Enfield Guerrilla 450

Verovao ili ne, baš je teško naći autoškolu koja ima motor u A2 kategoriji, a da je pritom menjač. U svom okruženju sam našla samo jednu, i to je baš ova gde mi je Pepermint predložila instruktora. Imaju Hondu CMX500, pa ću se na njoj malo vežbati (pod uslovom da me čovek prihvati jer mi je u ponedeljak rekao "zovi me u subotu" :D). 

Što se opreme tiče, nabavila sam rukavice i obuću, tražim još koju kacigu da uzmem (ne mogu da nađem neku belo-plavu da se slaže uz motor - da, jesam opsednuta time) i jaknu gledam neku u letnjoj varijatni sa protektorima. Dopada mi se SHARK-ove kacige, ali ne znam da li je priča oko njih "naduvana".  Probala ih nekoliko, i za sada je ta SHARK u opticaju i jedna LS2  i neka od HJC kaciga. Znam da postoji tema, ne šaljite mi odmah link, ne stižem sve da pročitam :D 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 153 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NX 500
Pre sat vremena, Natasa92 je napisao:

Verovao ili ne, baš je teško naći autoškolu koja ima motor u A2 kategoriji

Ne 😄

Osim Pravo, i kolege @jasminko VIR imaš i auto školu Team na NBGD-u koja ima hondu cb500x, koja je sa manuelnim (https://www.autoskolateam.rs/

 

Kada je reč o kacigama, razumem te, meni ona mora da bude bela (ne bih ti preporučivao da uzimaš crnu, nikada). I imam Shark D-SKWAL 3, naravno bela. Normalna kaciga, ni najbolja, ni najlošija.

Sada bih da kupim Nexx x.wst.3 (https://tagomotocentar.rs/proizvod/nexx-x-wst3-plain-white-pearl/) samo da nađem vremena da odem do Novog Sada.

 

 

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1128 postova
  • Lokacija: Svuda po malo
  • Motocikl: Lep
5 hours ago, Natasa92 said:

Verovao ili ne, baš je teško naći autoškolu koja ima motor u A2 kategoriji, a da je pritom menjač. U svom okruženju sam našla samo jednu, i to je baš ova gde mi je Pepermint predložila instruktora. Imaju Hondu CMX500, pa ću se na njoj malo vežbati (pod uslovom da me čovek prihvati jer mi je u ponedeljak rekao "zovi me u subotu" :D). 

Što se opreme tiče, nabavila sam rukavice i obuću, tražim još koju kacigu da uzmem (ne mogu da nađem neku belo-plavu da se slaže uz motor - da, jesam opsednuta time) i jaknu gledam neku u letnjoj varijatni sa protektorima. Dopada mi se SHARK-ove kacige, ali ne znam da li je priča oko njih "naduvana".  Probala ih nekoliko, i za sada je ta SHARK u opticaju i jedna LS2  i neka od HJC kaciga. Znam da postoji tema, ne šaljite mi odmah link, ne stižem sve da pročitam :D 

 

Imao sam Sharkove i licno ih volim i udobne su mi (ovo bas zavisi od oblika glave od kacige do kacige). Mada mi se jedna raspala nakon 5 godina, sto nije bilo bas super, ali taman na vreme da se menja. Sada imam LS2 i jako mi je udobna, mana je sto su uglavnom malo bucnije.

 

Btw, nisam ispratio poslednjih par stranica bas se raspisalo, koji si motor kupila na kraju?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 61 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Royal Enfield Guerrilla 450

@Abi  odlučila sam se za Royal Enfield Guerrillu 450.

 

@markommarko znam za tu autoškolu, zvala sam i njih i zaista imaju najveći izbor motora, ali ona mi je bila poslednja opcija. Iskreno, cimanje mi je da idem do NBG-a po gužvama (jer bih samo van radnog vremena mogla) zato sam tražila nešto po Voždovcu, što mi je bliže pravo sa posla da odem. 

 

Što se kaciga tiče, ova NEX baš dobro izgleda, podseća me na kacigu iz igrice Mass Effect Andromeda ako je neko igrao. Baš mi se dopada. Često nalećem na ovu radnju iz NS-a za moto opremu. Možda se provozam i do njih za vikend da vidim šta sve imaju. Ali za sada se dvoumim izmedju SHARK-a i LS2.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 141 postova
  • Lokacija: Beograd, Voždovac
  • Motocikl: Honda Pantheon 150, CFMoto 300NK
Pre 11 sati, Natasa92 je napisao:

pod uslovom da me čovek prihvati

Samo budi uporna i uz malo treptanja sve ćeš završiti 🤣, Milivoje je stvarno super lik ali ima previše posla a dva mala deteta kod kuće. Reci mu da je Ela rekla da je najbolji instruktor u gradu 🙃 i da treba da te primi što pre da povećamo "žensku bandu" na Voždovcu

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja