Italija - Tavulja, San Marino, Spanija - Tarifa i Andaluzija, Portugal - Cabo da Roca i zamalo Andora :)

[Deki Katana 1783 Napisano Januar 2]

@paja186 Sjajna destinacija, slike i istrajnost da se mnogo toga zanimljivog obidje i dobro provoza. Steta sto nije bilo dogodovstina na putu.

 

Uporno pokusavam da uporedim troskove putovanja sa mojim troskovima koje sam napravio ovog leta na putu za Grcku, tacnije po Peloponezu. Naime, bio sam 7 dana i napravio 2750km. U mnogo skromnijem izdanju sam prosao sa 650 evra, sto je 2X manje od tvog troska od 18 dana i 6750km. Izaslo me je skuplje kad se uporedi kilometraza i dani boravka od tvoje ture. Ispada da je zapadna Evropa jeftinija od Grcke.

Da li dobro racunam?

[kokot 558 Napisano Januar 3]

On 1/2/2025 at 10:49 AM, Deki Katana said:

@paja186 Sjajna destinacija, slike i istrajnost da se mnogo toga zanimljivog obidje i dobro provoza. Steta sto nije bilo dogodovstina na putu.

 

Uporno pokusavam da uporedim troskove putovanja sa mojim troskovima koje sam napravio ovog leta na putu za Grcku, tacnije po Peloponezu. Naime, bio sam 7 dana i napravio 2750km. U mnogo skromnijem izdanju sam prosao sa 650 evra, sto je 2X manje od tvog troska od 18 dana i 6750km. Izaslo me je skuplje kad se uporedi kilometraza i dani boravka od tvoje ture. Ispada da je zapadna Evropa jeftinija od Grcke.

Da li dobro racunam?

Najskuplji je hotel/smjestaj/booking za jendu osobu. 

Prosle jeseni smo isli 6 motora Sarajevo/Mostar/Budva i za 3 noci smjestaj je bio 50e po osobi, da sam sam isao bar bi bilo 30-40 e po noci. 

[baneBP 1263 Napisano Januar 22]

Svaka cast i skidam kapu za avanturu i budzet koji je poprilicno prihvatljiv.

Steta sto je samo 2 dana ostalo za Portugal. Jbga ne ide se bas cesto u taj deo Evrope.

 

[paja186 179 Napisano Januar 24]

Iz Madrida uputili smo se prema Saragosi, ideja nam je bila da prva pauza bude u malom mestu Alcala de Henares, rodnom gradu Servantesa, ipak to uopste nije tako malo mesto jer se u njemu nalazi vise fakulteta pa smo na trgu uz kafu i curose uzivali u pogledu na ogroman broj mladih koji je u tom periodu setao trgom. Usput smo prosli i kroz Castilla la Mancha, mesto iz kog je junak Don Kihot poreklom jer je originalni naziv romana El ingenioso hidalgo don Quixote de la Mancha odnosno Genijalni gospodin Don Kihot iz La Mance.

 

Put smo dalje nastavili kroz skroz drugu Spaniju u odnosu na onu kroz koju smo vec prosli, u ovom srednjem delu zemlje ima mnogo zelenila, reka i neverovatan broj zamkova koji su u odlicnom stanju. Ima ih toliko da kada smo videli prvi odmah smo reagovali i pricali o tome pa drugi isto, treci takodje ali kad smo prosli 17ti prestali smo da reagujemo  dok nismo naisli na El castillo de Molina de Aragon koji nam je oduzeo dah. Poznat je i kao tvrdjava Molina de los Kabaljeros, nalazi se na severu provincije Gvadalahara, njegovo poreklo datira iz alkaraza koji su Andaluzani izgradili na rusevinama drevne Keltiberske tvrdjave u 10. veku, Napravili smo pauzu i uzivali u pogledu na njega, ugrejali se toplim obrokom, neka kombinacija pasulja i graska, te nastavili dalje prema Saragosi.

 

Imali smo srece da smo smestaju Saragosi nasli bas u samom centru grada i to sa garazom pa smo bili spokojni. Grad je bas zanimljiv i potrudili smo se da obidjemo sve sto smo mogli da stignemo za kasno popodne i vece te smo na kraju uzivali u vinu i pogledu na velicanstvenu katedralu Basilica del Pilar, na mestu katedrale se po legendi u 1. veku na stubu ukazala Bogorodica te je iz tog razloga na tom mestu izgradjena katedrala. 

 

Krenuli smo od spomenika Cezaru, ipak je drugo ime grada Caesaraugusta sto jasno govori o starosti ovog grada koji je smesten na reci Ebro. U poslednjem trenutku obisli smo gradsku pijacu i nismo se razocarali, planirali smo to da uradimo u svakom gradu ali nam se jednostavno nije dalo te smo se slucajno u Saragosi uputili ka Plaza de Espana i videli da vec treci put prolazimo pored istog objekta, pogledali smo malo bolje i videli da je bas to gradska pijaca. Naravno da smo tu kupili biftek za veceru .

Narednog dana smo ujutru svratili da vidimo i preko dana katedralu Basilica del Pilar ali sa druge strane reke kao i da obidjemo cuveni kameni most koji je jedan od simbola grada.

 

Dalje smo se uputili prema Barseloni preko Andore ali su se tu nastavili problemi, nastavak sledi.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Blackened 667 Napisano Januar 24 (promenjeno)]

Svaka cast, hvala - bas puno detalja i ideja, citam pa belezim neke glavnije tacke. Posluzice mi na prolece, ici cu iz Spanije za BG.

Ja sam ovu jesen isao od BG-a, do Gran Kanarije. (tj do trajekta u Cadiz-u gde ste i vi bili). Slo/Ita/Fr/Es. I stvarno je jako tesko odluciti kuda ici, ima toliko toga. Jedini plan, 0 km auto put - sve kroz planine, ruralne delove, nacionalni parkovi, poneki  kraci off, i veci gradovi za odmor, pivo :).

Uglavnom ukucam "best motorcycle routes in ita/fr/es" izaberem sta je usput. Nesto grubo sto mi se bas svidelo:

- Italija:  Mantua - Piacenza - Bobbio - Genova (planine, klisure, milion motora i krivina, kao na stazi sam se osecao na nekim deonicama)
- Francuska: Napoleon route fantastican put, zatim zanimljivo uz Azurnu obalu od Djenove, San Remo, Marseille....
- Spanija:  Okolina Barselone (The Miradores Route), Valencia->Cordoba, Cadiz. 
- Kanarska ostrva (Tenerfie, Gran Kanarija, La Gomera), ovde je sve prelepo od puteva, i dosta offroad staza ima (samo se registruje online za Tenerife, i moze se voziti po nacionalnim parkovima van puta)

Nisam belezio kuda idem, u hodu sam smisljao, menjao. Uglavnom, bilo je 4000km, Bg-Cadiz

Promenio Januar 24 član Blackened

[ujkaalbert 28 Napisano Januar 24]

 

Pravo je zadovoljstvo citati ovako zanimljiv putopis. Jedva cekam nastavak. 

[paja186 179 Napisano Sreda u 11:37]

Plan je bio da preko Andore nastavimo do Barselone gde treba da se ukrcamo na trajekt i da se vratimo nazad do Djenove, ipak morali smo malo da modifikujemo tj da ne obidjemo Andoru cisto mojom krivicom. Olako sam drzao da ce lanac izdrzati put iako sam unapred dogovorio da ga zamenim par dana pred put, nemam objasnjenje zasto sam ipak odlucio da to ne uradim tad nego kad se vratim sa puta to je jedino sto nam je pokvarilo uzitak puta ali kako moja braca Nemanje kazu nema veze, imamo razlog vise da se vratimo u Andoru i obidjemo sever Spanije   sta su ti braca  .

Prosli smo sve tunele i mostove ka Andori, napravili pauzu na pumpi gde smo odmorili i krenuli u poslednjih 40tak kilometara da dodjemo u Andoru obidjemo je kratko, rucamo i nastavimo prema Barseloni ipak u jednom kruznom toku, verovatno zbog toga sto sam promenio brzinu u nizu lanac je bukvalno spao sa zadnjeg lancanika, sreca pa sam to osetio odmah i raskvacio kvacilo da nisam poleteo preko motora. Stali smo i uspeli da nadjemo servis koji radi u blizini jedan Nemanja je otisao do servisa da proveri da li rade i mogu li da nam pomognu dok smo drugi Nemanja i ja uz pomoc srafcigera uspeli da vratimo lanac na lancanik, to vam govori koliko je bio opusten. Servis je radio ali nisu imali lanac na stanju, nego su skinuli lanac i lancanik ocistili maksimalno i zategli ga koliko god je bilo moguce, kako bi uspeli da se spustimo u Barselonu i da stignemo na trajekt.

 

Lomili smo se da li da ipak odemo tih 10tak kilometara do Andore ali je Nemanja bio razuman i ubedio drugog Nemanju i mene da se unormalimo  pala je odluka da krenemo do Andore sa dva motora dok cekamo da u servisu obave posao, ipak ne lezi vraze kako mi sve stoji u tank torbi na granici smo ukapirali da ja nemam pasos pa smo morali da se okrenemo i tako ostavimo Andoru za sledeci put.

 

Put od servisa do Barselone je bio bas napet da se problem ne bi ponovio, a napetost je rasla u samom gradu gde se mnogo vise saltovalo nego na otvorenom putu ipak imali smo srece i sve je bilo kako treba. Ovaj put trajekt nije puno kasnio pa smo se brzo ukrcali i legli da odmorimo od bas napetog dana.

 

Trajekt u povratku je bio prepun marokanaca i ponuda na njemu u smislu hrane i pica je bila mnogo oskudnija u odnosu na dolazak tako da ukoliko planirate turu gledajte da putujete Grimaldi lines kompanijom. Prijao nam je odmor na trajektu i to smo shvatili tek kad smo stigli u Srbiju , bice vam uskoro jasno zasto.

 

Stigli smo u Djenovu uvece i uputili se u smestaj koji je bio udaljen 50tak kilometara, opet je bilo brige i napetosti zbog lanca jer je i dalje bio opusten pa sam to vece trazio gde bi mogli da zamenimo lanac, naravno da je to bio vikend i da u Italiji vikendom rade manje nego kod nas.

Na srecu, nasao sam servis koji je ovlascen za Hondu bas iz razloga jer oni sigurno imaju lanac na stanju, odmah posle dorucka smo se uputili ka njemu i imali su lanac na stanju ali serviseri ne rade vikendom , sreca u Italiji sto u svakom gradicu imate po 10 majstora za motore pa je bukvalno prekoputa ovlascenog servisa bio privatni servis ali u nenormalnoj guzvi. Svakako su se potrudili da nam pomognu jer smo na putu i posle par poziva momak nas je uputio kod kolege koji drzi manji servis i trenutno je slucajno u njemu. Stigli smo za par minuta, covek nas je poslao u obliznji kafic na kafu i posle pola sata je zamenio lanac. Nasoj sreci u tom trenutku nema kraja  pa oko 10h ujutru odlucujemo na predlog Nemanje, koji je bio razuman za Andoru sada se to promenilo  , da krenemo za Beograd odnosno Kragujevac, otprilike imamo 1200/1300km. Tada na scenu stupa odmor koji nam je bas prijao na trajektu  .

 

Krecemo i bukvalno pravimo pauze na pumpama da sipamo gorivo i ukoliko neko bas bas tad mora do toaleta, cak su i pus pauze izbacene , vidimo da nam je prolazno vreme dobro i da stizemo u Sloveniju ranije od planiranog ali tad dolazimo do problema druge vrste - krece ponovo kisa i od ulaska u Sloveniju do Zagreba ne prestaje. U nekim momentima toliko pada da automobili staju u zaustavnu traku sa sva cetiri zmigavca ali mi imamo cilj da stignemo kuci tog dana i od toga ne odustajemo. Posle Zagreba kisa staje i mi stajemo u McDonalds da pojedemo nesto i da se malo osusimo, taj deo je bas prijao . Ipak posle 70tak kilometara kisa opet pocinje i prati nas do Beograda, otprilike na nasoj granici ostajemo bez baterija na komunikaciji i tad krece bas naporan deo puta. Mrkli mrak, kisa i ne mozemo da pricamo ili slusamo muziku, izdrzali smo i stigli zdravi i citavi u Beograd/Kragujevac i tako zavrsili ovu izuzetno lepu, zanimljivu i uspesnu turu  .

 

Hvala mojoj braci Nemanji i Nemanji sto su me trpeli i kad sam bio previse naporan i nervozan kao i sto su mi bili podrska i pomoc kad sam zbog svoje gluposti napravio problem sa lancem i tako mogao sve da nas dovedem u problem, Bogu hvala sto nam je pomogao da nam putovanje bude uspesno i da se zdravi i citavi vratimo kucama.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[živke 5988 Napisano Sreda u 11:52]

Nemam više reakcija. Bravo!

[icecool 568 Napisano Sreda u 15:52]

Odlično isplanirano.Volim isto da putujem ali i da obiđem.Vi ste to upravo i uspeli uraditi.Stvarno ste zaslužili tompuse.Da su moji drugari malo umereniji u jurenju kera (kilometara), bi bih prezadovoljan.400-500 je ritam koji se da uživati.Mislim da ću ozbijno razmotriti, da ove godine krenem po Vašim tragovima guma.