Jump to content

Moto Zajednica

Da li vam (i koliko) ulja trosi motor?

Recommended Posts

  • Drug član, 813 postova
  • Lokacija: Srem
  • Motocikl: Bandit 650 K7, V-Strom k8
Upravo sam dosao do racunice da mi je Ninja za prethodnih 3000km "pojela" oko 8 dl ulja (vole masno pa to ti je...). Jel to mnogo?

Inace motor zdravo radi' date=' ne dimi nikad, uvek upali "na zub" i munjevito prima gas. Takodje sve dekle i spojevi su apsolutno suvi (vidjao sam dve godine stare 10-ke koje su pocele da "pisaju"). Pitao sam jednog mog prijatelja koji se, ajd' da kazem, razume malo vise i kaze da je to normalna doza kod litraskih sportskih motora, pogotovu ako imaju uljani hladnjak (a 9-ka ga nema). Da li je u pravu?[/quote'] fzs600 fazer za 7000km potrosnja ulja 0,0 dcl motor ima 45000km koristim PUTOLINE 10W 40 POLUSINTETIKU

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BMW GS is waiting for You...what are You waiting for????, 822 postova
  • Lokacija: YU jos uvjek u 36-oj...
  • Motocikl: Wee 650

mozda ce zvucati smjesno ali moja suza 82 god koliko sam uspio da vidim ne trosi bas ni kap! Jos sipam valvolin durablend 10 40 i nisam primjetio da ista trosi i uvjek je na maximumu koliko i sipam!

Za TDM ne znam vidjecu pa javljam

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1366 postova
  • Lokacija: okolica Osijeka, RH
  • Motocikl: Tuareg 660

Potrošnja ovisi o dosta faktora, od stila vožnje, kvalitete ulja, stanja motora... No od japanaca ipak treba izdvojiti proizvoðaèa èiji pojedini

modeli troše malo preko mjere - Yamaha :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Guest Cubric
Yamaha

 

Istina. Moja R1 oce da potrosi kad se cepa u crveno (ne znam tacno koliko, ali ne mnogo), medjutim, zadnjih 2000 km koje sam presao u poslednja cetiri meseca, sa voznjom retko preko 10000 rpm nije potrosio ni grama. A i ulje je pri kraju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 115 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha TDM850

Bome moj potrosi cela tri procenta sintetike znaci 10l goriva 3dl ulja a sa 10 litara predjem oko 200 i koji kilometar pa vi racunajte koliko moj motor trosi ulja ja neznam :paper: :roll: :P:P:P :cloppy: :unibrow: :unibrow: :unibrow: :nod: :biker: :biker: :skuter: :redflag: :redflag: :redflag:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5815 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24

Kako meriti nivo ulja? Kada je motor na točkovima i na horizontalnoj površini? I ne naslonjen na nožicu? Tako mi zvuči logično.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1854 postova
  • Lokacija: NBG

Evo dijagnoze!!! Do sada sam proveravao ulje na sledeci nacin:

svakih 500-600km, nateram komsiju da sedne na motor i da ga drzi PRAVO, a ja pogledam nivo. E sad, kupio ja stender, posadim motor na njega, kad ono ulje na min! Naspem ti ja tako dobrih po 0.4 litra dok nije pokrio do sredine. I tako danas djavo mi neda mira- iscimam ja komsiju da dodje i sedne na motor,i naravno da ga drzi uspravno! Pogledam sad, a nivo na max-u. Nema vise piva za njega!

 

Tako da racunica sad kaze nekih 0.4-0.5l na 3000km, nije mnogo, zar ne?

 

štender diže zadnji deo motora i onda se ne vidi dobro nivo ulja jer ono pobegne napred.

 

inače zzr na 5000 nije potrošio gram ulja, to jest ne primećuje se.

 

Kada je motor na točkovima i na horizontalnoj površini? I ne naslonjen na nožicu? Tako mi zvuči logično.

 

tako je.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 42 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica

Ja sam tek kupio ZZR 500.Ulje budala nisam menjao, racunam na prolece cu.E sad mi vi recite koliko je to glupo?Presao sam 1000km i ulje je kao sto je i bilo malo vise od sredine ogledalca.Masina ne dimi ni hladna,ni zagrejana.Recite mi da li mi je dobar nivo ulja i ako nije koliki treba da bude. Inace drzim ga u voznji na 5000-7000 obr/min.Da li tu gresim i koji su obrtaji najbolji?Malo se petljam u temu, ali neznam pa da naucim.Hvala svima.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 935 postova
  • Lokacija: Beograd - Mirijevo
  • Motocikl: Kawasaki ZZR600

A jel imas neki poseban razlog sto ne zelis da menjas ulje do proleca? Mislim, osnovna stvar kad kupis bilo koje polovno vozilo je da odmah promenis ulje i filter. Osim ako ti motor nije prodao neki dobar ortak i ako ti je rekao (a ti mu verujes) da je menjao ulje skoro. U svakom drugom slucaju mislim da je prilicno glupo voziti ga tako. To sto mu je nivo ulja dobar nema nikakve veze, ko zna koliko je to ulje preslo ili cak i ako nije preslo mnogo, ko zna koliko je staro. Ja bih da sam na tvom mestu promenio ulje i filter odmah, pa na prolece opet. Mislim, ne moras, mozda mu nista nece ni biti, ali ako si vec platio taj motor, malo mi je cudno da ne zelis da mu menjas ulje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja