Jump to content

Moto Zajednica

CF Moto 450 MT

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 303 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: biće

I ja mislim da je CF moto napravio dobar posao u toj "small adventure" odnosno A2 adventure klasi. Ova klasa postaje sve interesantnija jer razni proizvođači svako malo izbacuju nove modele sa jednim ili dva cilindra.

 

Ako cena ovog modela bude oko 6.000 i koji evro, a nema razloga da ne bude jer je cena modela SR 450 5.490 odnosno 5.990, onda RE Himalayan dobija opasnog konkurenta. 

 

Postprodaja zagarantovano teška, servisna usluga valjda popravljena kod nas, ali suma sumarum, dosta interesantan model.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 394 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Nmax 155
WWW.MCNEWS.COM.AU

CFMOTO announce 450MT early bird pricing at $9290 ride-away, or $8,990 with six months rego...

 nadam se da ga neće preceniti za evropsko tržište. Po potrvđenoj ceni za Australiju od AUD 9000, što mu dođe oko 5600 evropskih će biti hit.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 871 postova
  • Lokacija: Gornji Milanovac
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650 '10; Kawasaki KZ 440 LTD '82 & '83

Ovako na prvu loptu bih rekao da pretenduje da bude naslednik KLEa. I vec mi se mnogo svidja.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6569 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Možda samo one, za koje im je potrebno par novih plastika. Doda se vel'ki ekran i 5 dugmića i eto.....plati papane.

Tanko će to biti...oni već uveliko idu drugim putem.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 859 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24-------------------------

Da nisam vec kupio motor jesenas, cenim da bi ovaj 450MT bio prvi pik na draftu. Bas mi se svidja.👍

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1363 postova
  • Lokacija: okolica Osijeka, RH
  • Motocikl: Tuareg 660
On 23.12.2023. at 19:30, NIKOLA 1 je napisao:

 

Treba probati voziti, te papirnate brojke koliko ima kila i slično, to ništa puno ne znači, sve ovisi kako

je dobro(loše) raspoređen teret, kakva je rama, ciklistika, ergonomija. Može bit da je odličan motor,

ali i da je kanta. Prva nelogičnost koju vidim, zadnja guma 140/70-18 ? Standard je 140/80-18, ne znam 

koji takav motor ima tu 140/70-18 dimenziju ....

  • Hvala 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 331 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: MV Agusta Brutale 800 & gsxr 1000
Pre 2 sati, AnteK je napisao:

Treba probati voziti, te papirnate brojke koliko ima kila i slično, to ništa puno ne znači, sve ovisi kako

je dobro(loše) raspoređen teret, kakva je rama, ciklistika, ergonomija. Može bit da je odličan motor,

ali i da je kanta. Prva nelogičnost koju vidim, zadnja guma 140/70-18 ? Standard je 140/80-18, ne znam 

koji takav motor ima tu 140/70-18 dimenziju ....

A onda se sa prvim problemom susretnes kad hoces od njih da kupis novu gumu i kazu ti da je nemaju i nece ni imati gume za prodaju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 859 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24-------------------------
Pre 17 sati, AnteK je napisao:

Treba probati voziti, te papirnate brojke koliko ima kila i slično, to ništa puno ne znači, sve ovisi kako

je dobro(loše) raspoređen teret

175kg bez tecnosti, dodaj 17L benzina i ostale tecnosti i tu je oko 195-200kg. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 199 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Piaggio ZIP, XL600V

image.thumb.png.f2c1246e579691390a19231f4511d9b7.png

 

Da nije malo poskupo?

Vidim da je kod njih 450SR 7.399e

Znači 400e razlike. Pretpostavljam da će kod nas biti 6400e, što ga stavlja tačno u rang DSX, Himalayan 450, QJ, Benelli. I sad se postavlja pitanje, ako se uzima na kredit, da li lepo uzeti CB500x i znaš šta si kupio. Mada mi se ovaj više sviđa na papiru i na slici. 

Promenio član Punktmann

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 871 postova
  • Lokacija: Gornji Milanovac
  • Motocikl: Kawasaki Versys 650 '10; Kawasaki KZ 440 LTD '82 & '83

U Grckoj je 1000 evra jeftiniji. Verujem sta god da covek uzme nece pogresiti. Vise je stvar licnih afiniteta za koji se odluciti. Inace sve je to novo, ne bi smelo da  bude greske. Moja keva davne 2005. uzela novog Juga za 3500 evra, zgazili smo s njim 230.000 bez ikakvih problema. Na kraju istrulio odozdo i otisao na kilo, inace je jos mogao da se vozi.

 

https://cfmoto.net.gr/autos/450mt/

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 859 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24-------------------------

Mislim da nece razocarati. Agregat je iz 450sr, 270° parallel twin, znaci lepa nota na izduvu. Videcemo kakav ce mu raspored tezine biti. Na papriru deluje bas super.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 199 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Piaggio ZIP, XL600V
WWW.MOTORKARI.CZ

V Číně jsme vyzkoušeli nové CFMOTO 450MT - motorkářské video

Brat Čeh 183cm vozi novi 450MT. Malo sam nešto razumeo, ali mi se ne sviđa što na 7-8k rpm u 6oj ide 118km/h. Možda lančanici drugačiji, ali to je nedovoljno za 450ccm i autoput

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 859 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24-------------------------

Da bas je u visokim obrtajima, prvo sam pomislio da nije presaltao u 6tu brzinu, a drugom kombinacijom lancanika se lako izgubi snaga i obrtni moment. 

Promenio član Rider000
  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 859 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24-------------------------

 

Promenio član Rider000
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1363 postova
  • Lokacija: okolica Osijeka, RH
  • Motocikl: Tuareg 660
On 25.1.2024. at 10:28, Punktmann je napisao:

Brat Čeh 183cm vozi novi 450MT. Malo sam nešto razumeo, ali mi se ne sviđa što na 7-8k rpm u 6oj ide 118km/h. Možda lančanici drugačiji, ali to je nedovoljno za 450ccm i autoput

 

Kome treba motor za autoput, ovo definitivno nije za njega. 😆

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 199 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Piaggio ZIP, XL600V
 
Kome treba motor za autoput, ovo definitivno nije za njega. 
Mislis da bi neko ovo kupio sa prvenstvenom namerom da vozi po auto putu?

Sent from my SM-A525F using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1363 postova
  • Lokacija: okolica Osijeka, RH
  • Motocikl: Tuareg 660
pre 3 minuta, Punktmann je napisao:

Mislis da bi neko ovo kupio sa prvenstvenom namerom da vozi po auto putu
 

Naravno da ne, ali riječ autoput i ovaj model ne idu jedno uz drugo.  Za taj motor je najbitnija okretnost,

da ima solidne vozne karakteristike po terenu, i da nema osjećaj velike težine, tj. da je dobro izbalansiran.

To da li će se na 120 km/h vrtit na 7000 ili 8000 okr. je potpuno nebitno. To je ADV motor i bitnije je kako se

ponaša izvan asfalta, na asfaltu su svi motori manje-više ok, pogotovo ako imaš u vidu cijenu, u tom rangu

cijene se i ne očekuju čuda. Ako bude prilike probam ga, iako ne očekujem ništa posebno, puno ozbiljniji

ADV motor će biti Kove 450. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   1 član



×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja