AcoHonda 76 Napisano Avgust 28, 2023 Svrati ponekad, 102 postova Lokacija: Cacak Motocikl: Honda Africa Twin , Kawasaki VN 1500 Classic Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, PremieRacing said: mišljenje - dupe, to je ta veza... Nisam te razumeo ,ako mozes pojasni mi... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zarkela 1719 Napisano Avgust 28, 2023 Drug član, 1063 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1 Prijavi odgovor kao problematičan Moje misljenje. Noviji motor: kvalitetnija plastika, farba, agregati manje trose goriva. Mane su: mnogo elektronike sto samim tim ide na ruku nesigurnosti. Manji su fizicki i ne dopada mi se sto mesta za suvozaca nema. Stari motori: robusni, cista mehanika. Kvarovi su svedeni na mehanicku prirodu ali to ne znaci da je popravka laka. Sporiji su, vise trose, tromiji su. Imaju mesta za suvozaca. Cenovno pristupacniji. Kada bi se uporedjivalo, rekao bih da su najkvalitetniji bmw 50-60 tih r27. Pa onda 80 tih Honda. 2000 tih Yamaha, a poslednje decenije bih tu nekako stavio Bmw, Kawu. 21 vek definitivno Multistrada, Bmw GS. Ovo je samo moje misljenje. Za Harlije nikad nisam pratio modele niti za Indian. Ali cenim da su to izuzetno kvalitetni motori. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PremieRacing 3199 Napisano Avgust 28, 2023 Drug član, 1207 postova Lokacija: New Now Motocikl: Uly Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, AcoHonda je napisao: Nisam te razumeo ,ako mozes pojasni mi... Ništa loše i uvredljivo, samo se nemoj naći prozvanim - mišljenje je kao dupe, svako ga ima i svakome tuđe smrdi. Tako i mišljenja koji su motori bolji, stari ili novi... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 15255 Napisano Avgust 28, 2023 Ne silazi, 6190 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je kao da je neko pitao da li je bolje danasnjih 100 EUR ili 100 DM iz 80-ih 2 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AcoHonda 76 Napisano Avgust 28, 2023 (promenjeno) Svrati ponekad, 102 postova Lokacija: Cacak Motocikl: Honda Africa Twin , Kawasaki VN 1500 Classic Prijavi odgovor kao problematičan @PremieRacing Nisam se našao prozvanim , nego nisam stvarno razumeo sta si hteo da kazes. Sada mi je dosta jasnije. Promenio Avgust 28, 2023 član AcoHonda 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
croarcher 3009 Napisano Avgust 28, 2023 Drug član, 322 postova Prijavi odgovor kao problematičan 2 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nedokazani 446 Napisano Avgust 28, 2023 Svrati ponekad, 361 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha YBR250 Prijavi odgovor kao problematičan Novi su bolji.Druga je priča da li su lepši, dugotrajniji, i slično. Jednostavno, bolji su jer su novi.Pa i svoj motor bih rado menjao za isti takav nov.Sent from my SM-A137F using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 4429 Napisano Avgust 28, 2023 motoras, 2520 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Novi motori imaju neuporedivo bolja svetla, kočnice, ogibljenje, ciklistiku.. Manje troše, više snage, brzi su, startniji. Manje zagađuju. Stari imaju prednost da su gvozdeni. Blokovi su masivniji i deblji. Imaju dušu. Takođe, stari motori za sitne pare dobiju sve bolja svetla, kočnice, ogibljenje, točkove... A duša je i dalje tu. Meni su lepi i novi motori, ali ja to nikad ne bih kupio. Ja bih jos Zrx1200, a žena zapela za GW i ne popušta. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SlobodanR1 3184 Napisano Avgust 29, 2023 Drug član, 1075 postova Lokacija: Bijeljina Motocikl: YZF R1 Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da je na prelazu 90ih i 2000ih, po meni neki savršen balans između "modernog" i "starog". Po izgledu, kvalitetu, elektronici.. 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zarkela 1719 Napisano Avgust 29, 2023 Drug član, 1063 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1 Prijavi odgovor kao problematičan 3 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dr@g@n 345 Napisano Avgust 29, 2023 Svrati ponekad, 468 postova Lokacija: Selo Vrbovno Motocikl: BMW R 1150 GS (2003) Prijavi odgovor kao problematičan Meni vecina novih motora deluju nekako mali, sitni, nezni... Jos kad sedne neka ljudina na njih izgleda kao da je covek uzeo biciklu od svog maloletnog sina. Stariji su nekako bili masivniji, tezi i veci.....jednostavno imas sta da vidis. Stariji modeli su provereno dobri......a novi su novi... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MrD 1942 Napisano Avgust 29, 2023 Zainteresovan, 234 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Tracer 7 GT, Super Soco TC Prijavi odgovor kao problematičan @Zarkela, odličan video koji daje skoro sve odgovore na pitanja iz ove teme. Hvala Kao i mnoge druge stvari, motori su nekada svakako bili pravljeni kvalitetnije - u smislu da su svakako mogli duže da traju. Danas se sve radi brže i jeftinije, plastika je sveprisutna, a stvari se ne prave da traju. Zahvaljujući napretku tehnologije, novim lakšim materijalima i drugačijim bezbegdnosnim standardima, današnji motori svakako: bolje ubrzavaju (lakši su), brže koče (bolje kočnice + ABS), imaju kvalitetnija svetla (led), upravljiviji su (bolje gume, korigovana geometrija). Stari su izdržljiviji i trajniji. I lepi na svoj način. Da mogu da biram - ne bih ni birao Što neko reče - niko nikada nije rekao "imam previše motora". Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stilgarbg 2 Napisano Avgust 29, 2023 U prolazu, 10 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kawasaki ER5 Prijavi odgovor kao problematičan Sve je rečeno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivanrsvb 351 Napisano Avgust 29, 2023 Zainteresovan, 649 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ima li nekih opipljivih i konkretnih dokaza da motocikli krace traju nego pre?Automobili svakako vise prelaze a imaju mnogo vise i snage i opreme nego ranije...sta mislite koliko ste mogli preci s fijatom 1300 ili ficom ranije a koliko sada sa slicnom klasom auta i daleko vise opreme i visih ekoloskih zahteva?Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bigor 7866 Napisano Avgust 29, 2023 Drug član, 3000 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Super Tenere 750 Prijavi odgovor kao problematičan Pa za stare ima dokaza, a za nove ce vrijeme pokazatti. Poredis vozila iz sredine proslog stoljeca sa sadasnjim, pa nekako ne ide. Ako vec poredis poredi s kraja 90-tih i pocetak 2000-tih jer to je ono sto jos vozimo.Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
travelman 14039 Napisano Avgust 29, 2023 (promenjeno) Ne silazi, 1335 postova Lokacija: Karton siti ... gornje sokace. Motocikl: Y Prijavi odgovor kao problematičan pre 44 minuta, Ivanrsvb je napisao: sta mislite koliko ste mogli preci s fijatom 1300 ili ficom ranije a koliko sada sa slicnom klasom auta i daleko vise opreme i Eh .... Generalka na tristacu je kostala koliko danas mali servis na srednjoj klasi .... Naziv teme je trebao da bude da li su novi pouzdaniji od starih jer je to poenta. Da su bolji, jesu ... Jer se vecina hvata za komfor, brzinu, opremu ali je to manje bitno. Pre neki dan u istom danu procita ovde da je superb ostao u solunu, vagen u salcburgu, merc u ralji i jos druga 2 negde. EDIT .... Blaza u sarajevu i jos da se setim gde je peti zaglavio. Promenio Avgust 29, 2023 član travelman Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 13979 Napisano Avgust 29, 2023 Integrisan, 7692 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Kad su stigla na tržište kvalitetna ulja Lada je posle generalne gurala blizu 200.000 iz blagu potrošnju. Opet, imate automobile sada koje su skupi sistemi oterali na otpad. Vazdušno vešanje, add blue, DPF, itd.... Pazi sada kada ti je auto kompletno zavistan od tableta? Ne radi ti, nema klima, ventilacija, parking kamere.... Ili far od 140 000 dinara... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bigor 7866 Napisano Avgust 29, 2023 Drug član, 3000 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Super Tenere 750 Prijavi odgovor kao problematičan Elem mozda je pitanje trebalo glasiti da li su stariji motori pouzdaniji od novih.Prije su svi znali zamjeniti svecice, platinska ili neku sitnicu oko karburatora, sad za sve moras tjerati u servis inace gubis garanciju, a i da hoces sto muka otkriti ili prici bilo cemu.Bas ovaj isti FortNine je isprozivao Dukati jer prosto nema servisno upustvo, a u pitanju enduro kojim treba preci Gobi, pa kako Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivanrsvb 351 Napisano Avgust 29, 2023 Zainteresovan, 649 postova Prijavi odgovor kao problematičan Moduli su pouzdani neki senzori traju koliko i vozilo injection ne rasipa ako je sve ispravno modul dozira skoro pa nepogresivo goriva i uz sve to ladi vas klima i uzivate u multimediji pa ako imate i tempomat i tu vam je olaksano:) i sve to gura stotinama hiljada km...dakle pouzdani-da...a novi motocikli verujem takodje...moje misljenje..iako vozim motor iz '90 tih bez ikakve pumpe cak i bez iste za dopremanje goriva te se mi sa starim motorima osecamo sigurnije sa karbovima i bez dizni,regulatora i sl...a realno i cdi je komplikovana sprava pa moze da stane zbog nje...Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6176 Napisano Avgust 29, 2023 Drug član, 4184 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Motori iz 70-80 su mi strašno dragi, tu rade emocije pošto su to oni motori koje sam sanja ka klinac.Jednostavna i čista mehanika, zgodna za održavanje i popravke, pouzdani, teški sa kočnicama i ovjesom kojima se danas smijemo.Novi motori su mi isto dragi, ne svi redom ali ima tu nekoliko koje bih izdvojio po svom guštu.Ne volim pretjeranu upotrebu elektronike.Cijenim moderne kočnice i ovjes.Moj idealni motor je iz 80ih sa modernim kočnicama, ovjesom, udobnim sjedalom i prilagođenom ergonomijom, lakšim i ljepšim auspuhom prijatnog tona. Takva je upravo moja milica.Plavuša će postati takva.XLV 750 R ima Wilbers ovjes otraga i Steintune auspuh, samo da bih sačuvao SANKEI originalne, ona će ostati u originalu.Benve je malo moderniji iz 2002g, njega sam također personalizira štose ovjesa, udobnosti, izgleda i performansi tiče.Sve legalizirano i ostaće takav.Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro 4 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zarkela 1719 Napisano Avgust 29, 2023 Drug član, 1063 postova Lokacija: Kikinda Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1 Prijavi odgovor kao problematičan Meni su isto najlepsi motori iz 80 tih god, iako sam dosta mladji. Prosto imaju neku dusu i prelepi su. Honda cb nema lepse. 90 tih su motori kao Suzuki gsxr 750 1994, ljubicasta kolor sema je nesto najlepse. Ja ga zovem Miami Heat. Kawa 750 takodje u zelenoj boji je prelep motor. Ali daleko od toga da ne bih voleo tipa Versysa koji je mali potrosac. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Milanezi 2641 Napisano Avgust 29, 2023 Drug član, 1632 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: V-STROM Prijavi odgovor kao problematičan Samo novo, iz kutije! 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cezarpa 11559 Napisano Avgust 29, 2023 Ne silazi, 2429 postova Lokacija: pvo Motocikl: Benelli Prijavi odgovor kao problematičan Ja bih naj noviji model sa svemirskom tehnologijom.Dosta mi je starog i polovnog. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
misa-pei 7403 Napisano Avgust 29, 2023 Drug član, 3117 postova Lokacija: Beograd, Tresnja Motocikl: CBR 1000F - Bedevija Prijavi odgovor kao problematičan Zamislite da se u radnjama pojave novi stari motori. Ne retro, nego da se pokrene proizvodnja CB 750, Z 1000, Afrike... Šta biste kupili? Šta bi vam bilo slađe da vozite? Ne mislim lakše, nego "lepše u srcu i duši". Ja za sebe znam, a vi? 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
max80 3098 Napisano Avgust 29, 2023 Drug član, 732 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Tracer 7 na drumu, Katana i Fazer u srcu Prijavi odgovor kao problematičan Postoji stara izreka da je od novog, bolje samo službeno vozilo. Dakle tu nema dileme da je bilo šta novo, bolje od bilo čega starog. Jer su novi motori na 0 ili par hiljada km, a stari su na 100.000+ km i to im ne ide u korist ma koliko bili dobri. Na stranu bezbednost kao jako, jako bitan faktor koji ide u korist novih. Gledao sam neki kraš test gde je plastikaner Senik odvalio stari Volvo 740. Na motorima brdo asistencije uz bolje kočnice. Što se tiče motora verujem da tu nema veće razlike u agregatima, ali ima u brdu elektronike od koje su zavisni i koja obezbeđuje sve te prednosti, ali i ozbiljne mane kada krene da crkava. Samim tim su stariji motori mnogo pouzdaniji od ovih polovnih starih recimo 10 godina, na stranu što nisu toliko razmaženi. Trpe i loše gorivo i jeftinije ulje i jeftinije održavanje. Što se tiče automobila, kao vozač isključivo benzinaca siguran sam da ovi novi sa turbinom, 3 cilindra i malom zapreminom, ne da neće ugroziti starije, nego neće preći ni polovinu te kilometraže. Već imam par primera iz okruženja. Moja filozofija je da treba težiti novom ili par godina starom. Voziti 5-6 godina, pa u krug. To je dobitna kombinacija i nadam se da ću nekada ući u to kolo. Rezervna je voziti nešto sa početka ovog veka, bez puno elektronike i čekati da se skupi za novo. A ovo novo kada bude staro 15-20 godina, siguran sam da ga neću kupiti kao polovno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
