LukaLav89 3 Napisano Jun 30 U prolazu, 5 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Voge 525 DsX Prijavi odgovor kao problematičan 36 minutes ago, Mladen0202 said: Što se tiče lupkanja i krljanja, ja to nisam bio primećivao kod mene. Menjanje brzina će biti značajno tiše kada se odradi prvi servis i sipa drugo ulje (prvo ulje nije isto, dosta je ređe), čak će se dosta smanjiti i vibracije mašine. Za lanac je već dosta komentarisano da nije neki i da se u prvih 1.000km mora dotezati dva, tri puta. Za sada imam oko 8.000km i više nisam morao da dotežem isti posle tih 1.000km.. Planiram da ga zamenim sa boljim ali sad za sad će pomine . To sto cujem je genralno blago...mogu da ti posaljem snimak...ima stranaca koji imaju tu istu nedoumicu...Hvala na info Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Interceptor BP 14989 Napisano Jun 30 Ne silazi, 1504 postova Lokacija: Južna Bačka Motocikl: Voge 525 DSX,Ex Honda VT750 ACE Prijavi odgovor kao problematičan Normalno je da blago promeni zvuk sa pritisnutimni otpuštenim kvačilom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rapax 341 Napisano Jun 30 Svrati ponekad, 173 postova Lokacija: Beograd Motocikl: 450CL-C, 450MT, 525DSX Prijavi odgovor kao problematičan Imao sam jednu finu vožnju sa mojim 525dsx od petka do ponedeljka. Pređeno nekih 1200km za to vreme. Motor je ispunio sva moja očekivanja u ovoj turi, iako je bio natovaren sa 3 puna kofera. Ruta je bila BG-Žabljak (prvi dan), kanjon Morače-Ulcinj (drugi dan), Ostrog-Foča (treći dan), Višegrad-BG (četvrti dan). Bilo je veoma malo autoputa gde je išao koliko god sam hteo (uglavnom 150 po gps), uglavnom magistrala. Temperature su bile od 13°C do 39°C, agregat je podneo sve bez da štucne. Potrošnja totalno prihvatljivih 3.5L po čepu, ne po displeju koji mi uvek pokazuje 0,5L više. Išlo se po putevima gde koze pasu pod ručnu, po šljunku nekih 20km, znači od najboljeg do najlošijeg puta, sve je prošao sa čistom peticom. Zadnji dan, kad je bila i najveća vrućina, samo sam hteo što pre da stignem kući pa je vožen kao da je ukraden. Ukratko, ko hoće motor za putovanje, ne bi ja tu gledao dalje. Udoban je, dovoljno brz kad treba, upravljiv, gume ulivaju poverenje, agregat sasvim adekvatan. Ako neko ima neko specifično pitanje, tu sam. 8 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mladen0202 18 Napisano Jun 30 U prolazu, 17 postova Lokacija: Niš Motocikl: Voge DS525X Prijavi odgovor kao problematičan @Rapax Takođe sam i ja izvozao sličnu turu pre jedno dve nedelje, pređenih 1500km. Niš - Žabljak - Budva - Niš (naravno, još 50 stajanja, obilaznica i kozjih staza između). Da ne "tupim" mnogo, utisci su isti kao tvoji, tura prošla bez problema, motorom vrlo zadovoljan. Natovaren u full-u, ali skoro pa i da ne oseća to. Lagan u krivinama, dovoljno snage za sve. Idealna putna 90-100km/h. 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Don_Kihot 574 Napisano Jun 30 Svrati ponekad, 322 postova Lokacija: Kapedunum Motocikl: Voge 525 DSX Prijavi odgovor kao problematičan Kvačilo melje kada je u leru, fabrički lanac jeste loš, mnogo puta je pisano o istim stvarima. Ali više motora za toliko para nema, isto rečeno sto puta. Ja mogu da kažem da je nakon nekih 13.000km mnogo manje vibracija, lepše radi. Imam jednu zamerku a to je trenutno ulje koje je u mašini..ne znam šta su sipali na servisu ali mi se ne sviđa kako odvaja kvačilo kada se zagreje baš. Kada je baš zagrejan mora da se vodi računa na kvačilu, zna onako da zatrese na kretanju. Na hladno je perfektno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mihailo02 18 Napisano Jun 30 U prolazu, 35 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Voge 525 DSX Prijavi odgovor kao problematičan @Don_Kihot jel su prestale vibracije sa fuzastera preko 4000 obrtaja, meni se prenose ponekad i preko rezervoara i plastika do kormana Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mali_zmaj 1900 Napisano Jun 30 prisutan, 1377 postova Lokacija: Banja Luka Motocikl: keeway cruiser 250,KLE 500,BMW K75, ZEPHYR 750,CBF 1000 BENELLI TRK 702 Prijavi odgovor kao problematičan To su dvocilindraši, nemam pojma kako zamišljate da nema vibracije, dal na fuzasterima, ili negdje drugdje? Mora ih biti barem malo!! 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Don_Kihot 574 Napisano Jul 1 Svrati ponekad, 322 postova Lokacija: Kapedunum Motocikl: Voge 525 DSX Prijavi odgovor kao problematičan Tako je, ne može biti potpuno bez vibracija, imao sam ih i na rednom četvorocilindrašu. Ono što je defakto jeste da su vibracije u prvih par hiljada km dosta primetnije, dok se kasnije mnogo manje primećuju, meni ne smetaju. Ranije na recimo 130 objektivno ceo motor užasno vibrira, sad je to dosta dosta manje primetno i mislim da se svodi na subjektivni osećaj. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rapax 341 Napisano Jul 1 Svrati ponekad, 173 postova Lokacija: Beograd Motocikl: 450CL-C, 450MT, 525DSX Prijavi odgovor kao problematičan Totalno se slažem sa @Don_Kihot Imam utisak da se vibracije pomeraju ka višim obrtajima kako se motor razrađuje. Ja sam prvu promenu primetio pri promeni lanca za bolji. Nekad je i na 4000ob znao da vibrira, sada taj osećaj imam tek na 6000. Što se tiče zvuka kada je u leru, čuje se blagi huk kada nije pritisnuto kvačilo, i mislim da je tako na svakom. Ništa drastično. Ovaj agregat je proveren, nije novotarija a menjač radi odlično. U odnosu na 450MT ima malo više vibracija ali i dosta opušteniju vožnju na većim brzinama. Jedino mi nisu jasni E i S modovi vožnje gde ne primećujem nikakvu razliku. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Interceptor BP 14989 Napisano Jul 1 Ne silazi, 1504 postova Lokacija: Južna Bačka Motocikl: Voge 525 DSX,Ex Honda VT750 ACE Prijavi odgovor kao problematičan Pa u tim modovima malo promeni zvuk i možda malo bolje reaguje u s a možda je i placebo. Kod mene od početka vibracije se osećale tek na nekih 5,8-6 k a sad da li su slabije ili sam se naviko i to je pitanje. U glavnom ništa alarmantno i neprijatno. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Don_Kihot 574 Napisano Jul 1 Svrati ponekad, 322 postova Lokacija: Kapedunum Motocikl: Voge 525 DSX Prijavi odgovor kao problematičan U modovima voznje ne vidim bas nikakvu razliku...Sent from my SM-S918B using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Midjo2 7 Napisano Jul 1 (promenjeno) U prolazu, 14 postova Lokacija: Banjaluka Motocikl: Peda Tek 250 Prijavi odgovor kao problematičan Prvi motor na kojem nije bilo vibracija je linijski šestocilindraš, Honda CBX 1000. Naravno da nema ni na modernim šestocilindrašima (Honda Goldwing, BMW K1600). Nego, je li ok da se na leru malo osjete vibracije na 525 DSX? Ako uporedim sa Peda Tek 250 (1 cilindar), vibracije su manje ali se osjete.. kao da komplet motor podrhtava, očekivao sam "uglađenije"? Promenio Jul 1 član Midjo2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Don_Kihot 574 Napisano Jul 2 Svrati ponekad, 322 postova Lokacija: Kapedunum Motocikl: Voge 525 DSX Prijavi odgovor kao problematičan Ne osećam na leru vibracije.. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rapax 341 Napisano Jul 3 (promenjeno) Svrati ponekad, 173 postova Lokacija: Beograd Motocikl: 450CL-C, 450MT, 525DSX Prijavi odgovor kao problematičan I evo prva negativna stvar koju mogu da kažem u vezi motora. Gumeni nogostupi (koji od početka deluju slabo, i samo sam čekao kad će da popuste) su se pocepali, tj levi. Zvao sam ATV Nautiku i imaju deo na stanju ali nemaju samo gumu, koja je zamenski deo, već kompletan nogostup koji je 7500din. Na Aliju je duplo jeftinije to isto. Da li je neko uspeo nekako da reši problem nogostupa? Da li odgovara od 900dsx (vidim da je drugačiji i trajao bi)? Malo je glupo da deo koji je predviđen da se menja, mora da se kupi samo u kompletu. Veliki minus. Promenio Jul 3 član Rapax 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tloken 124 Napisano Jul 3 Svrati ponekad, 106 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Voge 625DSX, Tomos a3 Prijavi odgovor kao problematičan pre 10 minuta, Rapax je napisao: Da li je neko uspeo nekako da reši problem nogostupa? Ja sam ih skinuo posle prvog kilometra voznje, krenuli su da mi se guzvaju pod nogama i stalno sam imao osecaj kao da ce da se pokidaju. Rado bi ti ih dao, ali hocu da prodam ceo motor u kompletu, da mi neko ne obara cenu zbog toga. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Don_Kihot 574 Napisano Jul 3 Svrati ponekad, 322 postova Lokacija: Kapedunum Motocikl: Voge 525 DSX Prijavi odgovor kao problematičan Meni su čitavi...jesu mekani. Ali nije mi jasno da nemaju posebno, kada se vrlo lako menjaju i skidaju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mihailo02 18 Napisano Jul 3 U prolazu, 35 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Voge 525 DSX Prijavi odgovor kao problematičan @tloken I ja sam primetio da se uvrću pod nogama Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 24319 Napisano Jul 3 Integrisan, 7869 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan Da li je na forumu kum Milana Pilipovica, mog prijatelja iz NS? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mihailo02 18 Napisano Jul 3 U prolazu, 35 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: Voge 525 DSX Prijavi odgovor kao problematičan Jel ima neko da preporuci jastuče za sediste preko aliexpressa ili temu dok ne uradim celo? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 24319 Napisano Jul 3 Integrisan, 7869 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan Ne pomazu nesto, barem meni nisu pomogli... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tloken 124 Napisano Jul 3 Svrati ponekad, 106 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Voge 625DSX, Tomos a3 Prijavi odgovor kao problematičan pre 59 minuta, mihailo02 je napisao: Jel ima neko da preporuci jastuče za sediste preko aliexpressa ili temu dok ne uradim celo? Ovo nemoj, premalo je i za vozaca i suvozaca. Ako nekom treba mogu mu pokloniti. Ovo je pristojno dobro, radi posao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzoni32 0 Napisano Petak u 22:48 U prolazu, 14 postova Lokacija: Nis Motocikl: VOGE Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav braco, uradjen prvi servis u ovlascenom servisu, pre zamene ulja, ulje na skali je bilo izmedju 2 linije na sredini, nakon zamene ulja je preko granice. Da li da islusti malo ili moze da se vozi tako. Prilazem slike Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 3257 Napisano Subota u 00:47 Andragog, 5797 postova Lokacija: On off road Motocikl: MV AGUSTA 1000 EXC450 Prijavi odgovor kao problematičan Sa špricem i crevcem odvadi malkice ! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzoni32 0 Napisano Subota u 07:35 U prolazu, 14 postova Lokacija: Nis Motocikl: VOGE Prijavi odgovor kao problematičan Pre 6 sati, srbac je napisao: Sa špricem i crevcem odvadi malkice ! Hvala, odvadicu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Interceptor BP 14989 Napisano Subota u 08:06 Ne silazi, 1504 postova Lokacija: Južna Bačka Motocikl: Voge 525 DSX,Ex Honda VT750 ACE Prijavi odgovor kao problematičan Koliko ja vidim to je na max. Toliko bude kad se sipa količina koju propisuje proizvođač. Ne vidim ja tu ništa sporno. To što je pre bilo između crtica ne znači da i posle zamene treba tako. Crtice označavaju toleranciju između max i min i sve između je u granicama. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.a0e697f148267740b464ec2a9bfdf6b2.jpg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
