bakica 122 Napisano Jun 9, 2023 U prolazu, 95 postova Lokacija: NBG Motocikl: Piaggio Beverly 300 hpe Prijavi odgovor kao problematičan Meni je prvi utisak bio kad sam seo na njega da mogu da ga okrenem oko bilo čega bez ikakvog napora... Tako i jeste zaista, uživao sam u tim vožnjama, jer mi je ulivao veliko samopouzdanje, čak mi je sve nekako bilo tečnije i sigurnije od manjih skutera... E sad, jasno mi je da meni vožnja nije usađena u sve nerve kao nekome ko vozi aktivno ceo život, i da verovatno nikada neću moći da razvijem neku zavidnu veštinu, ali samo mi je taj utisak nekako neverovatan da baš osetim veliku razliku u vožnji kada sam klot, i kada sam sa dodacima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Džim Džarmuš 2477 Napisano Jun 9, 2023 Drug član, 1014 postova Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸 Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Bev300hpe Prijavi odgovor kao problematičan A da sigurno je razlika pogotovo ako ti teret "šeta" po koferu. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 3670 Napisano Jun 9, 2023 Drug član, 3099 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Ima razlike sigurno, ali je u pitanju samo stvar navike, verujem. Posle nekog vremena, navikne se čovek, pa više i ne primećuje. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Loshmi82 324 Napisano Jun 9, 2023 Drug član, 1050 postova Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad Motocikl: Bev 250ie. Prijavi odgovor kao problematičan Ja nikad nisam primetio razliku sa i bez kofera.. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rider000 537 Napisano Jun 10, 2023 Svrati ponekad, 384 postova Lokacija: Zapadna Bačka Motocikl: Honda Africa Twin Prijavi odgovor kao problematičan S velikim vizirom ume od turbulencija zbog vozila ispred da radi korman levo desno, onaj blagi wobble efekat. Mada mi se to dva puta samo desilo. Ako nema uslova da preteknem kamion onda malo povecam odstojanje do prve prilike. Ja svakako retko kad i idem brže od 100km/h, kapiram da može al' ne bih da forsiram mašinu. Na 100km/h je na 4800/5000 obrtaja, to mu je sweet spot sto bi se reklo... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bluebev 5 Napisano Jul 9, 2023 U prolazu, 21 postova Lokacija: rajvoSa Motocikl: Piaggio Beverly 300 hpe Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav raja, Je li moguće da se sjedište vozačevo proširi ? Je li iko slično uradio? Tačnije očito imam malo veće dupe a vozačevo sjedište se sužava te je manja površina za sjedenje što meni kod dužih vožnji postaje neudobno. Što se tiče ulja, prvi servis sam uradio na cca 800km i nije trošio ulje. Sada sam na cca1800+ i nisam primjetio potrošnju ulja što ću svakako provjeriti uskoro opet. Ja ulje provjeravam kada je na centralnoj nogari mada u servisu drže motor na točkovima uspravno obzirom da imaju one držače prednjeg i zadnjeg točka te me interesuje da li to igra npr ulogu kod očitovanja ulja jer u servisu sipaju kada je motor na točkovima a mi provjeravamo naslonjen na nogare što ga ipak odigne na zadnjem dijelu? Svakako sam primjetio da je potrošnja goriva opala tako da sam se pozitivno iznenadio da normalnijom vožnjom bez čestih odvrtanja gasa i češćom vožnjom u dvoje na 220km sam uspio prosjek dobiti 3.7l po gradu što je fantastično. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bakica 122 Napisano Jul 21, 2023 U prolazu, 95 postova Lokacija: NBG Motocikl: Piaggio Beverly 300 hpe Prijavi odgovor kao problematičan U uputstvu kaže da se gleda na centralnom nosaču, tako i ja gledam. To na točkovima mi je apsurdno, i ne znam na koji način izvodljivo za samostalnu kontrolu. Ja sam tu negde blizu 2000km posle servisa i sad mi je nivo negde na pola između maksimuma i minimuma. Do skoro nije mrdao nivo, i kao da je sa ovim velikim vrućinama počeo polako da troškari, ali je to svakako mnogo manje nego što je bilo. Kad budem dosipao videću po flaši tačno koliko je to ml za pređenu kilometražu. Jedna novost je da sam morao da reklamiram jedan nedostatak. Jednom prilikom dok sam čistio skuter, ni sam ne znam zašto sam uhvatio zadnji točak na 12 i 6 sati rukama i primetio mali luft. Pokušam ponovo, čisto da me ne zavara ugaoni luft zbog sprezanja zupčanika, ali opet se primeti...minimalno ali se oseti pod rukom. Odem odmah u servis, tamo pokušaju da dotegnu maticu ali ništa, sve isto. Njihov savet je bio da nastavim normalno da vozim jer je to minimalno, a oni će poručiti novu felnu jer smatraju da je u njoj problem. Felna je stigla, pa ću je sledeće nedelje zameniti kada sam zakazao tu intervenciju. Što se servisa tiče, sve je korektno, iste sekunde su pristupili reklamaciji, tako da tu nema greške. Da napomenem da u vožnji nisam ništa primetio, ali eto neki me je đavo naterao da pipkam i čačkam. Nije isključeno da je takav stigao iz fabrike, mada mi je prosto suludo, s obzirom da je u pitanju skuter koji je među najskupljima u kategoriji klasičnih skutera, da se dogodi takav propust u kontroli. Uglavnom, šta je tu je, tome valjda služi garancija. Izuzev ove situacije, skuterom sam jako zadovoljan. Lepo radi, lepo ide. Za 7000km, City Grip 2 gume kao da nisu ni počele da se troše. Kočnice takođe, jedva da postoji trag habanja na diskovima... Možda glavne zamerke idu na račun onoga što sam već pisao, a to je poprilično loša završna obrada plastika na pojedinim mestima. Takođe, crne plastike kućišta filtera za vazduh su jako osetljive i neotporne na površinsko habanje, noktom mogu lako da se ogrebu... To su opet neke sporedne stvari, ali nije zgoreg napomenuti ukoliko neko čita i interesuje se za ovaj model. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zhex 116 Napisano Jul 22, 2023 Svrati ponekad, 193 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Vespa GS 160, Vespa GTS 300 HPE Prijavi odgovor kao problematičan Javi molim te da li je zamena felne rešila luft... Nekako mi čudno da je do felne, pre će biti ležaj... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bakica 122 Napisano Jul 22, 2023 U prolazu, 95 postova Lokacija: NBG Motocikl: Piaggio Beverly 300 hpe Prijavi odgovor kao problematičan Javljam naravno. Sredinom sledeće nedelje menjam. Voleo bih kada bi neko imao crtež preseka tog dela, jer mi nije baš najčistije kako je oslonjen zadnji točak. Uglavnom, šta god da je, smatram da nisam izlagao skuter bilo kakvom preteranom opterećenju, rupama itd... Putevi su nam takvi kakvi su i ne može baš svaka džomba da se izbegne, ali ne sećam se za svu ovu kilometražu da sam deknuo u neku rupu ili nešto slično pa da razmišljam u tom pravcu. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zhex 116 Napisano Jul 22, 2023 Svrati ponekad, 193 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Vespa GS 160, Vespa GTS 300 HPE Prijavi odgovor kao problematičan Ovde imaš crtež https://oem-parts.hu/en/parts/piaggio/beverly-300/2021/beverly-300-4t-4v-hpe-abs-e5-2021-emea-eu/suspensions-wheels-rear-wheel Isto kao i kod vespe, u principu. Lako dostupni su ležajevi u dekli i "traverzni" ili viljušci sa suprotne strane. Mada, možda je i loša glavčina pa ima lufta kad nalegne na nazubljeni rukavac. Videćeš, kad servis odradi... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 5555 Napisano Jul 22, 2023 Drug član, 2463 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan ... kako su došli do zaključka da je felna bez skidanja točka? Ali pusti ti to, ako se pojelo srce felne i ležaj se okreće u ležištu - govora nema o teraj tako ej bre! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boza_kg 3670 Napisano Jul 22, 2023 Drug član, 3099 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Kymco Agility+ 300 Prijavi odgovor kao problematičan Malko je ovo neobično. Teško da baš neko poklanja felne onako. Moguće je da je problem dokumentovan i poznat od ranije, pa da u servisu imaju pokriće za radove. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 14567 Napisano Jul 22, 2023 Ne silazi, 8970 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Skoro da sam siguran da pomenuti luft ne leži u felni. Za moju karijeru jedared u zivotu zamenih zadnju felnu iz razloga oštećenih nutova u srcu felne. Zadnji točak kad se uhvati rukama i pomera levo-desno ne sme klackati tj imati luft. Ko ga ima obicno je problem u popustenoj matici osovine. Prvi znak tog zbivanja manifestuje su delimicnom propadanju zanje kočnice (klackanjem, disk razmakne pločice). Kad se opet tocak uhvati rukom i pomera napred-nazad, tad lufta mora biti, oseti se pod rukom i čuje kuckanje tak-tak. Taj luft je normalan i treba ga biti jer da ga nema diferencijal bi se razleteo. 1 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bakica 122 Napisano Jul 22, 2023 (promenjeno) U prolazu, 95 postova Lokacija: NBG Motocikl: Piaggio Beverly 300 hpe Prijavi odgovor kao problematičan Pre 4 sati, Satelis je napisao: Zadnji točak kad se uhvati rukama i pomera levo-desno ne sme klackati tj imati luft. Ko ga ima obicno je problem u popustenoj matici osovine. Prvi znak tog zbivanja manifestuje su delimicnom propadanju zanje kočnice (klackanjem, disk razmakne pločice). Kad se opet tocak uhvati rukom i pomera napred-nazad, tad lufta mora biti, oseti se pod rukom i čuje kuckanje tak-tak. Taj luft je normalan i treba ga biti jer da ga nema diferencijal bi se razleteo. Pa da, kao što napisah. Ugaoni luft mora da postoji zbog transmisije. Ovde je reč o ''klackanju'' točka, ali nema nikakvih manifestacija u vožnji jer je to pomeranje možda jedna deseta milimetra, verovatno i manje. Kako god, i da je stota, ne sme da postoji. Oni su mislili da je matica 100% popuštena, ali nije dalo rezultata. Ponovo su ga popustili i felnu cimali napred, nazad, gore dole, i došli do zaključka da je ona u pitanju. Neću nikome da se mešam u posao, ali i sam bih pre tog zaključka malo drugačije to sve ispitao, pogotovu jer mogu od farbrike da dobiju sve podatke... No dobro, na njihovu je štetu ako su pogrešili. Ok su momci, i verujem da će rešiti... Nije nuklearna fizika. Promenio Jul 22, 2023 član bakica Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bakica 122 Napisano Jul 22, 2023 U prolazu, 95 postova Lokacija: NBG Motocikl: Piaggio Beverly 300 hpe Prijavi odgovor kao problematičan Pre 5 sati, Andrej_Hotstepper je napisao: ... kako su došli do zaključka da je felna bez skidanja točka? Samo su ga delimično svlačili...videćemo da li su u pravu . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1641 Napisano Jul 26, 2023 Skuteras, 3634 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: Suzuki Burgman 250 Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam sad da l’ je HPE, ali 300 jeste. Nece da prestane da vergla ni kad se izgasi kontakt. To zavario automat? Olaksalo bi mi da ne bijem po celom motoru, nemam ti kad. Negde je u nekoj temi relativno skoro neko pisao o istom slucaju, ali ne znam kako da pretrazim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bakica 122 Napisano Jul 26, 2023 U prolazu, 95 postova Lokacija: NBG Motocikl: Piaggio Beverly 300 hpe Prijavi odgovor kao problematičan Najverovatnije jeste automat... Treba prići anlaseru, ali ne bih da ti delim savete kako jer na skuteru to nisam radio nikad. Inače, kod mene je zamenjena felna, sad je sve u redu. Problem je u nutovima bio. Okom se ne vide nikakva oštečenja ili deformacije, što je i logično jer se ništa u vožnji nije primetilo, niti sada osećam bilo kakvu razliku u vožnji. Bitno je da je sada sve utegnuto kako treba. Uopšte sada ne isključujem varijantu da je takav isporučen. U svakom slučaju, garancija je pokrila sve i idemo dalje. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vucko23 669 Napisano Jul 26, 2023 Zainteresovan, 276 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda CB 500x Prijavi odgovor kao problematičan Pisano je ovde u temi, zalepio je automat kao i kod mene što je bio problem. Koliko sam razumeo nije uopšte naivno jer mogu od skutera da ostanu samo dugmići, a realno je jeftin kvar. Ako ne možeš da zaustaviš verglanje odmah skidaj minus klemu dok ne zameniš automat. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1641 Napisano Jul 26, 2023 Skuteras, 3634 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: Suzuki Burgman 250 Prijavi odgovor kao problematičan Gde ste kupovali drugi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vucko23 669 Napisano Jul 26, 2023 Zainteresovan, 276 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda CB 500x Prijavi odgovor kao problematičan Imaš u PGS sigurno, da li se čeka ili ne to već ne znam, Dare je bukvalno istog dana uzeo. Probaj i kod Peđe, puštam broj u PP. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
trapy 2 Napisano Septembar 7, 2023 U prolazu, 1 post Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav Super ste sve opisali za Beverly , evo da i ja nedovezem nakon Kymco people 50 s kojeg samo vozio 6 god, pa Beverly 300 ie iz 2011 kojeg sam ganjao 3 god odlucio sam se za Beverly 300 HPE. Cijena u HR je 5850 Eur , ovi stari drze cijenu , ja sam svog prodao za 2700 E , sa 30000 km kao treci vlasnik. za 3 tjedna je isporuka . Pa kad stigne , javim se s dojmovima Sretno svima 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1641 Napisano Septembar 7, 2023 Skuteras, 3634 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: Suzuki Burgman 250 Prijavi odgovor kao problematičan Juce doterao jedan novi iz BG do IC. Kako koja godina , sve kilaviji materijali. Plastika kao iz kinder jajeta. Malo deluje ostriji nego predhodni, lepo se vozi zato sto je nov, sediste manje i losije, retrovizori totalno nepregledni (ne bi smelo onako na gradskom skuteru), lep je bas 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Džim Džarmuš 2477 Napisano Septembar 8, 2023 Drug član, 1014 postova Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸 Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Bev300hpe Prijavi odgovor kao problematičan Dobra slika Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Loshmi82 324 Napisano Septembar 8, 2023 Drug član, 1050 postova Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad Motocikl: Bev 250ie. Prijavi odgovor kao problematičan Pre 9 sati, muljaz je napisao: retrovizori totalno nepregledni (ne bi smelo onako na gradskom skuteru Isti su retrovizori i na Medley-u... Posle onih kockastih na starom Bevu, delovali su kao igracka...ali nakon par dana sam se navikao...sad su mi sasvim ok... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bakica 122 Napisano Septembar 15, 2023 U prolazu, 95 postova Lokacija: NBG Motocikl: Piaggio Beverly 300 hpe Prijavi odgovor kao problematičan On 8. 9. 2023. at 0:54, muljaz je napisao: Juce doterao jedan novi iz BG do IC. Kako koja godina , sve kilaviji materijali. Plastika kao iz kinder jajeta. Malo deluje ostriji nego predhodni, lepo se vozi zato sto je nov, sediste manje i losije, retrovizori totalno nepregledni (ne bi smelo onako na gradskom skuteru), lep je bas Istakao sam već u par navrata da su neki detalji što se plastike tiče i određenih loše obrađenih ivica i slično zaista nedopustivi za jedan od najskupljih skutera u klasi na tržištu. Opet napominjem detalj da ne mogu da verujem da se na displeju pojavila tolika ''paučina'' od sitnih riseva kada se gleda na suncu, a pritom ga uopšte ne brišem već samo naslonim krpu da upuje vodu kada ga perem. Sa druge strane, ono što je esencijalno je gotovo perfektno. U gradskim uslovima je apsolutno superioran. Na otvorenom sa suvozačem ipak dolaze do izražaja ''mane'' skutera za takav vid vožnje. Tvrdo oslanjanje i kofer koji oduzima 5 cm prostora suvozačkom sedištu čini da ste zbijeniji sa suvozačem nego što biste voleli da budete. U praksi to znači da vas suvozač uvek blago gura ka napred što nije baš najkofornija situacija s obzirom da se na skuteru sedi, a ne jaše se kao klasičan motor, pa dođe do bolova i natezanja u predelu zadnjice, prepona i leđa. Ono što je činjenica je da sa svojim stilom vožnje nisam imao problem sa snagom čak i tako opterećen. Kada se vozim sam na dužim relacijama, nemam nikakav problem ako izuzmem činjenicu da su putevi lošijeg kvaliteta pakao i za vozača i za skuter. Mislim da bih u solo varijanti mogao da vozim bez problema i jako duge relacije s obzirom da mi preko 200km dnevno nije predstavljalo nikakav problem. Potrošnja goriva je odlična. Poslednje sipanje sam merio metodom ''od čepa do čepa'' i rezultat je bio 10,5l za pređenih 355km što je nekih 2,95l/100km. Vožnja jeste bila najvećim delom između 60 i 80 km/h, ali je bar polovina kilometraže bila sa suvozačem. Posle 8000km, mogu da donesem određene zaključke. Za ono za šta je ovaj skuter namenjen je više nego odlična mašinica, a to je pre svega urbana sredina. Ukoliko često izlazite na otvoren put u solo varijanti, i tu završava posao jako dobro. Ako na kraju tražite od njega da bude adekvatan touring motor za vožnju u dvoje, tu već može da bude određenih poteškoća pre svega kod komfora i udobnosti. Lično, na velikoj sam klackalici da li da ga menjam pre svega jer dosta km provodim na nekim poluotovorenim ili otvorenim putevima, a nekako najmanje u gradskoj gužvi. Sa druge strane jednostavnost korišćenja skutera, i sav taj prostor za stvari je neprevaziđen za svakodnevnu upotrebu tako da sam u dubokim mislima da li ga menjati za neki ADV motor ili ne, ali to je već neka druga tema... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
