Marko011 2457 Napisano Novembar 28, 2011 SuperStar, 1098 postova Lokacija: Ćićevac Motocikl: MonsteR Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam u čemu je problem, ja sam skoro 5 godina, svaki radni dan istu rutu prelazio, kuci-faks-posao-kuci i nikad nije bilo nekog kukanja, iako su ponekad guzve bile po 20km, niti kritičnih situacija, iako se redovno vozilo iznad 150kmh po autoputevima. Ne računajući ostale dnevne aktivnosti, vožnjom kolima od A do B. Mislim da deluje i psihička nestabilnost, nadrkanost, netolerancije, nervoze i sl. što prouzrukuje kukanje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6736 Napisano Jun 19, 2012 Ne silazi, 6572 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Evo sad videh na jednom drugom mestu problem koji je lako preduprediti. Vrucina... je veliki neprijatelj. To je jasno...ali da sad ja ne razvijam ok Kulina bana...radi se o parkingu motora po gradu i pritisku koji se preko "copave" prenosi na vreli asvalt. Da se ne bavimo fizikom, koja ovde igra vrlo vaznu ulogu.....sledi savet. Ispod "copave" postavite podmetac. Postoje i kao fora industrijske izmisljotine, ali ce posluziti i kakva metalna tacnica, poklopac od tegle, jednostavno bilo sta kruznog oblika da bi se pritisak motora rasporedio na vecu povrsinu nego sto je to povrsina copave koja je u kontaktu sa asvaltom. Od silne vrucine asvalt zna da omeksa, pa kad se po Marfijevom zakonu tu sklope jos neke kockice, eto ne planiranog izdatka za rucice,plastike,migavce. Ne daj Boze i kakva steta na necemu ili nekome drugom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
unas 786 Napisano Jun 20, 2012 Zainteresovan, 823 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBF1000FA Prijavi odgovor kao problematičan Evo sad videh na jednom drugom mestu problem koji je lako preduprediti. Vrucina... je veliki neprijatelj. To je jasno...ali da sad ja ne razvijam ok Kulina bana...radi se o parkingu motora po gradu i pritisku koji se preko "copave" prenosi na vreli asvalt. Da se ne bavimo fizikom, koja ovde igra vrlo vaznu ulogu.....sledi savet. Ispod "copave" postavite podmetac. Postoje i kao fora industrijske izmisljotine, ali ce posluziti i kakva metalna tacnica, poklopac od tegle, jednostavno bilo sta kruznog oblika da bi se pritisak motora rasporedio na vecu povrsinu nego sto je to povrsina copave koja je u kontaktu sa asvaltom. Od silne vrucine asvalt zna da omeksa, pa kad se po Marfijevom zakonu tu sklope jos neke kockice, eto ne planiranog izdatka za rucice,plastike,migavce. Ne daj Boze i kakva steta na necemu ili nekome drugom. Pronto, dozvoli mi da na konstruktivan nacin dopunim tvoj post... kao neko ko je stavio "industrijsku izmisljotinu" tj. prosirenje copave (mislim da me kostalo oko 20Eur-a). Kupio sam ga bas za moj model, tako da je "montaza" trajala mozda celih 2 minuta. Drugo, ne moram stalno da razmisljam o tome da li sam poneo nesto da podmetnem ili da na llicu mesta trazim nesto pogodno. Posmatram tih 20 Eur-a kao dugorocnu investiciju . Ono sto ne treba zaboraviti je da se prosirenjem copave generalno smanjuje opasnost da motor padne... nije u pitanju samo omeksali asfalt, vec i svaka druga vrsta podloge koja moze da ulegne pod tezinom, a mozda na prvi pogled izgleda tvrdo. Primera ima mnogo. Prednost 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
velimirjevtic 470 Napisano Octobar 11, 2012 Zainteresovan, 618 postova Lokacija: Beograd/Užice Motocikl: Transalp 650 Prijavi odgovor kao problematičan Svaka cast za tekst, poucno, zanimljivo, duhovito! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
enzo 21 Napisano Octobar 14, 2012 Svrati ponekad, 100 postova Lokacija: Kotor Motocikl: Yamaha TDM 850 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi, po prvi put idem na put u komadu od 600 km. Interesuje me šta treba da imam kraj sebe za ne daj bože. Krećem iz Herceg Novog za Beograd, a kasnije idem na druge destinacije. Interesuju me neke osnovne stvari koje treba da imam kako bih mogao biti ''spreman'' na eventualne situacije. Hvala svima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Desmo 3399 Napisano Octobar 25, 2012 Drug član, 1363 postova Lokacija: Caltavuturo Motocikl: Air cooled flat six Prijavi odgovor kao problematičan Primoravanje u prekršaj Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miskoR6 12 Napisano Novembar 21, 2012 U prolazu, 24 postova Lokacija: Niš Motocikl: Yamaha R6 2006 Prijavi odgovor kao problematičan Sto se mene tice vozim motor kao auto. Po sred trake i na semaforima stajem tik iza tablice auta ispred. Ako sam prvi opet na sredinu, ZASTO? Zato sto ce uve ali uvek da se nadje neka pametna budala koja ce da iskoristi propis koji kaze motor uz desnu ivicu kolovoza pa da me slatko nasanka na ivicnjak deda koji vozi stojadina i koga boli ona stvar za mene i moj motor. Ne po sredini trake pa nek me obilaze kao sto obilaze auto i briga me, nema niko da se muva, gura... U gradu umesto retrovizora uvek koristim vrat i uvek izbegnem da idem blizu ukljucenja sporedne ulice u ulicu kojom se ja vozim. Drug mi jos uvek lezi na neurohirurgiji jer je taksista prvo izasao celom haubom na ulicu pre nego sto je pogledao ko ide odozgo, naravno uradivsi mog druga u prednji tocak i onesposobivsi ga za ceo sportski zivot. Zato kad ide ukljucenje ulice s leve strane a ti se kreces jednosmernom ti strogo desno, kad se ukljucenje vrsi u jednosmernu ulicu sa desne strane ti strogo levo sto ti ostavlja dovoljno prostora da izbegnes budalu koji prvo izlazi do pola ulice pa onda gleda gde sta ima. 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Archi 37 Napisano Decembar 26, 2012 BadBoy, 139 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Hyosung GT250 RN Prijavi odgovor kao problematičan Primoravanje u prekršaj Ovo treba zabraniti zakonom, napravili su 200 prekrsaja, nabijali se liku u dupe, a posle se decko srokao negde. Jeste da je bezao, ali ovo vise lici na zlostavljanje nego na poteru. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boki_bg 38 Napisano Januar 6, 2013 Svrati ponekad, 106 postova Lokacija: Beograd-Dorćol Motocikl: Honda hornet, Fz6,f800gs Prijavi odgovor kao problematičan Primoravanje u prekršaj Koliko vidim u prevodu u toku snimka, kolieginica im prenosi da je sef rekao da odustanu od potere, oni su to potvridili da su culi ali su nastavili da ga jure pa cak i preko 200 na sat.. Decko je u panici ispravio krivinu kao sto bi vecina nas to uradila. Sa druge strane ja bih stao ako me zaustavljaju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Januar 26, 2013 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Sto se mene tice vozim motor kao auto. Po sred trake i na semaforima stajem tik iza tablice auta ispred. Ako sam prvi opet na sredinu, ZASTO? Zato sto ce uve ali uvek da se nadje neka pametna budala koja ce da iskoristi propis koji kaze motor uz desnu ivicu kolovoza pa da me slatko nasanka na ivicnjak deda koji vozi stojadina i koga boli ona stvar za mene i moj motor. Ne po sredini trake pa nek me obilaze kao sto obilaze auto i briga me, nema niko da se muva, gura... U gradu umesto retrovizora uvek koristim vrat i uvek izbegnem da idem blizu ukljucenja sporedne ulice u ulicu kojom se ja vozim. Drug mi jos uvek lezi na neurohirurgiji jer je taksista prvo izasao celom haubom na ulicu pre nego sto je pogledao ko ide odozgo, naravno uradivsi mog druga u prednji tocak i onesposobivsi ga za ceo sportski zivot. Zato kad ide ukljucenje ulice s leve strane a ti se kreces jednosmernom ti strogo desno, kad se ukljucenje vrsi u jednosmernu ulicu sa desne strane ti strogo levo sto ti ostavlja dovoljno prostora da izbegnes budalu koji prvo izlazi do pola ulice pa onda gleda gde sta ima. Ima logike u tvom razmisljanju, ali kad bi deda u stojadinu bio jedino zlo na putu. Moras uzeti i druge faktore, a onda sredina i nije vise tako privlacna. - U sredini rupa koju auto "zajase", a tebe nabode. Isto vazi i za ulje. - U sredini ne vidis nista ispred - U sredini ne vide tebe oni iz suprotnog smjera (sto vide samo lijevi far auta) - U sredini je losa karma... - _________________________ LM, ono sto su mene ucili, a ja dugogodisnjim hodanjem cuprijom utvrdio, jeste upravo tu negdje oko lijevog fara. U nekim jednosmjernim, lijevim, engleskim i slicnim trakama moze da bude i oko desnog. (npr. u tvom primjeru sa ukljucenjem s lijeve strane) U svakom slucaju, kad si tu onda imas sledece: - vide te ovi iz suprotnog smjera - vide te ovi iz tvog koji bi da preticu - vidis ti sve njih bolje - blizu si "izlaza" (da se ne zakucas recimo ako kolona odjednom stane) (mozda zvuci glupo, ali malo bleje i gasa i eto ga...ja sam jednom pipunuo retrovizorom tako auto, a da sam bio u sredini usao bih mo do volana kroz gepek) - ________________________ E, da, na kraju da ne zaboravim semafor. Na semaforu ne stajes iza tablice, nego ispred, da koristis aute iza kao iron bag za nedaj boze. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 8574 Napisano April 17, 2013 nekrunisani kralj moto cigana, 3197 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan Poslednja stavka je raspored radarskih kontrola za današnji dan u Srbiji. http://prezentacije.mup.gov.rs/usp/Index.html 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano April 17, 2013 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Poslednja stavka je raspored radarskih kontrola za današnji dan u Srbiji. http://prezentacije..../usp/Index.html Да ли се ово редовно објављује или им се данас омакло? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
filozof 11 Napisano Maj 14, 2013 U prolazu, 32 postova Lokacija: Чачак/Београд Motocikl: Kawasaki KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan Sračunam da preteknem deo kolone i posle se provučem između, budem prvi na semaforu i onda po gasu, žutom trakom do Borbe, tu preteknem par kola i onda između kolona sve do tunela. I sve bi to bilo tako da nije bilo "sitnice". Koči, jbt, pa ti si u kolima! Potpuno sam se zablesavio i ponašao se kao da sam na motoru. I meni se par puta desilo ovako nešto, živ me blam izjeo.. Navike su čudo. Da nam ne preovladaju negativne emocije, kritike i nadmudravanja na forumu, hoću da pohvalim drugare bajkere koji odgovorno i kolegijalno voze i time rade na međusobnom razumevanju i poštovanju između "nas" i "njih". Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivan88 855 Napisano Jul 19, 2013 Ludi kompjuteraš, 729 postova Lokacija: Subotica Motocikl: Honda CBR250R 2011 Prijavi odgovor kao problematičan Danas mi je istrcala srna na 20m isao sam nekih 90 i ziv sam se usro. Samo sam pustio gas i pripremio se na udarac(kao kad ocekujem lezeci ili rupu/dzombu na putu). Srecom nije stala nego pretrcala. Gledao sam da li ih ima jos srecom nije bilo. Ovo je bila voznja oko grada sporednim putevima gde ima dosta njiva ali nema znak opasnosti od divljih zivotinja. Da sam kocio sigurno bih proklizao i pao jer je put relativno los tj grburav. Da li neko ima iskustvo sa naletanjem na srnu i koji je epilog? Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kakodasezovem 5 Napisano Jul 20, 2013 U prolazu, 54 postova Prijavi odgovor kao problematičan Jeo bi divljac sledecih 7 dana,boli te uvo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sashac 8204 Napisano Jul 20, 2013 Cool tip, 2146 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MT 09 Tracer Prijavi odgovor kao problematičan Na semaforu uvek prvi,inace bih vozio auto.Nikad ne vozim uporedo sa autom,samo brz prolazak pored,ili vozim iza,u drugoj traci.Raskrsnicu na zeleno,prolazim kao da mi je crveno.Sviram i blicam kad god,ali onako kulturno,bez nervoznih poteza i gestikulacija.Ne mrzim ostale vozace,vec ih postujem,i shvatam da ima ovakvih i onakvih.Uvek sam malo u desno ili ulevo,da moze da me zaobidje neki zahuktali loodak.Da li ste primetili neverovatnu potrebu vozaca da turiraju kad stanete ispred njih...i to kapiram.A tek kolege koji su na svakom semaforu na startu velike nagrade GP Moto,i mooraju da vas ostave.Valjda im je veca ona stvar...bem li ga.Sve u svemu nema tu nekih zlatnih pravila,nekad vaze nekad ne.Mirna glava i mirna ruka.Preko dana sluzim se Beverlijem jer je majka za guzvu.Suzana mi je za vecernje voznjice,i za van grada.I to je to. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ivan88 855 Napisano Jul 20, 2013 Ludi kompjuteraš, 729 postova Lokacija: Subotica Motocikl: Honda CBR250R 2011 Prijavi odgovor kao problematičan To za turiranje si u pravu. Primetio sam tri sablona. Prvi je normalan u smislu kao da si jos jedno vozilo na putu. Drugi je da na svaki nacin pokusavaju da te zagrade i pomere sa puta jer svakako put nije za motore nego za kola a treci je nenormalno turiranje i onda volim da radim ispalu tj i ja krenem da turiram i kad pukne zuto lik spaljuje gume i krece a ja laganica i samo mahnem da me vidi u retrovizoru Jedna konstatacija od danas. Nemojte nikada ici iza zena koje su pred menopauzom ili imaju pms..danas se jedna vuce 40 u zoni 60 a ne mogu da obidjem gust saobracaj u drugoj traci i par krivina nije pregledno i malo joj se zalepim da skonta da ubrza a ona ladno prsne tecnost za ciscenje soferke i sve preletelo preko krova na mene. Vozili smo narednih 5 minuta zalepljeni nisam hteo da joj dam da se opusti zbog bezobrazluka do prve raskrsnice gde sam skrenuo levo. Nije mi nista naskodilo jer sam imao jaknu rukavice i kacigu pa nisam ni osetio tecnost ali to bi bilo kao da se ja popisam na nju dok vozi iza mene.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bobkon51 34 Napisano Avgust 9, 2013 U prolazu, 37 postova Lokacija: Kragujevac,Serbia Motocikl: Trenutno nemam,ali se nadam da će biti jednog dana. Prijavi odgovor kao problematičan Malo da se i ja uključim u ove priče. Zamoli me ćerka,koja inače trenira nindžucu (puni za 2,5 meseci 16 godina), da je odvezem u sportski kamp na Srebrnom jezeru.Posle malih priprema vozila, krenemo ujutro , u nedelju, 04.08.2013., oko 8h, iz Kragujevca.Do Batočine, malo gužve i par policijskih patrola, na uobičajenim mestima, jer se radi druga traka auto-puta Kragujevac - Batočina.Od Batočine do Ralje,standardna, ali podnošljiva gužva na autoputu.Kod Ralje se isključimo sa autoputa i krenemo prema Požarevcu i Velikom Gradištu. E tu počinje nešto, zbog čega je falilo da mi otpadnu i kosa i brkovi i brada. Ispred nas jedan mali tamić, a iza nas omanja kolona se formirala.Pogledam u retrovizor,kad jedan pametnjaković obilazi 5-6 vozila, a iz suprotnog pravca dolazi 3-4 vozila. Tip je mrtav ladan, ispred onih vozila,na gotovo 5-6 m uleteo u makaze i vratio se u desnu traku.U narednih 15-tak minuta, izbrojao sam desetak uletanja u makaze, a onda sam prestao da brojim. Držim onaj volan kao cepanicu, a desna noga između gasa i kočnice. Dugogodišnji sam vozač (25 godina) , vozio sam svuda i hvala Bogu,nikada do sada nisam imao nikakvu nezgodu, ali onakvu suludu vožnju nikada nisam video, a ni doživeo.Ljudi, ja ne mogu da shvatim,da se onako kretenski vozi, od Požarevca do Srebrnog jezera.Svako drugo ili treće vozilo,koje preticalo,je uletalo u makaze.Prvi put u životu me je glava zabolela od takve vožnje.Na jezeru smo se stvarno lepo proveli,a išli smo na jedan dan.Pri povratku,jedva sam čekao da se uključim na autoput i da se psihički odmorim, od ludaka.Onakva vožnja, ne znam kako se zove . Ovo shvatite tako, da na tom delu puta treba maksimalna opreznost i Božija molitva.Pozdrav svima iz Kragujavca. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Jun 5, 2014 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ja danas naucio nesto o kocenju... Otisao na veliki parking, na koji inace odem da se usavrsaam i isprobavam neke fix ideje i teorije, kad tamo instruktor sa 2 ucenika, cunjevi i to... Rekoh, do kad ste tu, ja bih da malo isprobam kocnice? (pa da dodjem kasnije) Kaze, jos pola sata, ali eno cunjeva, pa samo ti izvoli. A, sto da isprobas? Nisi dugo vozio? Ne, rekoh, svjez mi motor, pa rekoh da vidim kako se ponasa kad ga pricepim dobro. Ah, samo izvoli, bravo ti, nema puno takvih... I zaletim se ja na nekih 80 km/h i zakocim za duzinu motora dalje od ps-a za 50 km/h. Bravo ja. (kod prvog cunja se pocne kociti, a mora se stati prije drugog, koji je x metara dalje) Tako par puta... kad pridje instruktor i rece: "Tako ces mjenjati zadnje gume kao carape". Sto?, rekoh, jel' zablokirao zadnji (kao sto sam i sumnjao)? Da, rece, svaki put. Zbog toga sam dobrim dijelom i dosao, jer jednostavno ne mogu da osjetim kad je dosta. Malo i zbog cizama koje su dosta krute. Ja opet probam i opet isto. Interesantno je da motor ide pravo kao da nije blokiran zadnji tocak, ali u krivini bi naravno bilo druga prica. Opet dodje ovaj...."Upratio sam ti gresku. Pokusavas da "izgradis" pritisak na zadnju kocnicu (postepeno, kao na prednju), ali to nema smisla. Zadnji tocak se pri kocenju skoro uvijek "olaksa" toliko da je blokiranje maltene neminovno. Sve sto treba je lagano pritisnuti kocnicu i to je to. Ne povecavati taj inicijalni pritisak, jer i onako nema smisla, posto je tocak skoro u vazduhu. Umjesto toga, treba malo vise pojacati prednju. Jos je primjetio da prerano stisnem kvacilo i time uznemirim motor, sto jeste istina, ali to sam radio samo na poligonu, dok u voznji ne pipam, ali ko zna sta bi bilo da u voznji moram hitno extremno da kocim. Mozda bi onda vjerovatno pritisnuo, bas kao na poligonu. E, zato je poligon dobra stvar. Probas 'vako. Pa probas 'nako. Pa ti neko da neki savjet, pa probas tako. I onda tako dodjes do one cuvene "jedne sekunde na koljenu vs katalog na wc sholji" paradigme i pomislis "pa to je kokakolja". 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Jun 5, 2014 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan ... e da, kaze mi jos da bih trebao da odem na kurs za proklizavanje. Nisam jos nista rekao, a on nastavlja " Ja sam bio. " Motor je opremljen (ozbiljnim) pomocnim tockicima i ne moze da padne, a podloga je jako klizava. Zaletis se, kocis "za zivot" i osjetis senzaciju blokiranih tockova. Ideja je da naucis da se vadis pogledom, odnosno ako gledas gdje treba, sve se samo izbalansira, kao ona mercedesova koka. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8689 Napisano Jun 5, 2014 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan Vrlo pohvalno kolega prednjom se koči a zadnja samo minimalno. Mada u toku normalne voznje i kočenja ne treba ti zadnja kocnica. Bar ja skoro ne koristim. Verstuurd vanaf mijn SM-N9005 met Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Draguljce 9 Napisano Septembar 26, 2014 U prolazu, 79 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Ovo sa pomocnim je odlicno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dule CG 236 Napisano April 14, 2015 Svrati ponekad, 377 postova Lokacija: mojkovac - crna gora Motocikl: BMW gs1150 ADV Prijavi odgovor kao problematičan evo i jedna odlicna slika koja ce mnogima pomoci, ne samo i pocetnicima, ovdje se moze vidjeti koliko trebate biti daleko od bijele u lijevoj krivini. 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Toreador 711 Napisano April 15, 2015 Drug član, 1119 postova Lokacija: BG Motocikl: BMW Xr Prijavi odgovor kao problematičan Super je fotka,bas tako. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 2020 Napisano April 22, 2015 Teoreticar ..., 12115 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Usporite... https://www.facebook.com/tyrese/videos/vb.199633956730875/1015055648522031/?type=2&theater Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
