ThePainkiller 4384 Napisano Decembar 2, 2015 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan 20151129_144913-1024x576.jpg 20151129_150022-1024x576.jpg XT otisao u visinu! Odlican...! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4773 Napisano Decembar 2, 2015 Ne silazi, 5558 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Sta si mu sve radio, daj neke detalje Samo sam (ustvari jedan moj drugar) napravio odstojnik/adapter za zadnji amortizer (stock) i produzetke za prednu vilu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4773 Napisano Decembar 2, 2015 Ne silazi, 5558 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Nekoliko slika... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1362 Napisano Decembar 2, 2015 Ne silazi, 6285 postova Lokacija: Meljak Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan Društvo, Prodajem amortizer od 2kf. Ako nekome treba da podigne svoj XT (3TB ili 4PT) neka se javi na pp ili uz sms na 063 274 452. Ps. Imam i jedan rep sa LED stop svetlom i pozicijom. Daj slike od tog repa sa svetlom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hakala 72 Napisano Decembar 2, 2015 Svrati ponekad, 301 postova Lokacija: Čačak Motocikl: KTM EXC, TA 650 Prijavi odgovor kao problematičan Doco, koje su duzine odstojnici na prednjoj viljusci. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4773 Napisano Decembar 3, 2015 Ne silazi, 5558 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Odstojnici su 45mm, ali su postavljeni na 35mm (10mm izviruje iz trouglova, pa moze da se podigne, po potrebi za jos toliko). Na delu koji ulazi u stap, napravljen je nastavak/produzetak ovog dela koji sabija oprugu za 10mm, nesto kao preload. Stavljeno ulje je oko 12,5w (pomesano 10 i 15w u istim kolicinama). Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
OverLord 328 Napisano Decembar 3, 2015 Zainteresovan, 639 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: KTM 1290 Super Adventure R, KTM 950 Adventure, KTM 300 EXC, Yamaha XT1200ZE Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Daj neke utiske...položaj sedenja, upravljanje i ostalo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4773 Napisano Decembar 3, 2015 Ne silazi, 5558 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Daj neke utiske...položaj sedenja, upravljanje i ostalo. Motor proban samo po dvoristu i garaziran do proleca...tako da do tada nema ozbiljnijih utisaka. Za sada samo deluje da ce biti dobro, ali bez ozbiljnije probe, nista. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
StefanPetrucci 2 Napisano Decembar 3, 2015 U prolazu, 7 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozz ljudi, da li neko ko ima XT600 može da mi odgovori na jedno vrlo kratko pitanje? Da li ovaj motor (konkretno, stariji model pre 1990.) može da se vozi sa A2 kategorijom ili ne? Znam da ima manje od 35kW, ali po nekim podacima sa neta odnos snaga/masa mu je tik iznad 0,2 kW/kg, što ga gura u A kategoriju. Pa zato pitam nekog ko već ima ovaj motor, zanima me šta piše u saobraćajnoj. P.S. izvinjavam se ako je neko već pitao ovo, funkcija Search mi nešto nije naklonjena danas... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zuna89 193 Napisano Decembar 3, 2015 Svrati ponekad, 263 postova Lokacija: Srbija,Uzice Motocikl: XRV 650 AFRICA TWIN RD03...KTM 950 ADV LC8 Prijavi odgovor kao problematičan Kod mene u saobracajnoj za model 3AJ je 0.18 koeficijenat...ali za 2kf i ostale modele verujem da prelazi preko 0.2 jer su dosta laksi...potvrdice neko ko poseduje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Decembar 4, 2015 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Pozz ljudi, da li neko ko ima XT600 može da mi odgovori na jedno vrlo kratko pitanje? Da li ovaj motor (konkretno, stariji model pre 1990.) može da se vozi sa A2 kategorijom ili ne? Znam da ima manje od 35kW, ali po nekim podacima sa neta odnos snaga/masa mu je tik iznad 0,2 kW/kg, što ga gura u A kategoriju. Pa zato pitam nekog ko već ima ovaj motor, zanima me šta piše u saobraćajnoj. P.S. izvinjavam se ako je neko već pitao ovo, funkcija Search mi nešto nije naklonjena danas... Moj je 3AJ Tenere, ali je registrovan kao 2KF i u saobraćajnoj stoji da je odnos snage i težine 0,1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
*zeka* 1185 Napisano Decembar 4, 2015 Ako gledaš u pod nikad nećes videti nebo, 1380 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: K1600GT Prijavi odgovor kao problematičan Ma ko zna sta ovi pisu na tehnickom za tezinu motora, verujem da je na svakom razlicito. Послато са GT-I9301I Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Decembar 4, 2015 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Ma ko zna sta ovi pisu na tehnickom za tezinu motora, verujem da je na svakom razlicito. Послато са GT-I9301I To za tehnicki sto kazes je potpuno tacno...pisu sta im padne na pamet...Kad sam ja radio tehnicki, lik gleda u motor, ja imao nalepnice XT600. Kaze lik, pisacemo samo XT600 u saobracajnu. Ja razmisljam, da sam nalepio Ducati, lik bi verovatno to stavio u saobracajnu...posle sam imao problem u SUP-u jer mora da stoji u nazivu modela koji je XT...sluzbenik hteo da me vrati da ponovim tehnicki, ja mu kazem, druze stavi koji god...mene licno boli uvo sta pise u sabracajnoj dok god je registrovan. I otuda 2kf u mojoj saobracajnoj od 3AJ Tenere modela... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
StefanPetrucci 2 Napisano Decembar 4, 2015 U prolazu, 7 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na odgovorima... Znači, ja sad da gledam u bob šta će da mi upišu u saobraćajnoj kad kupujem motor? Ili se kopiraju podaci sa stare saobraćajne? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
*zeka* 1185 Napisano Decembar 4, 2015 Ako gledaš u pod nikad nećes videti nebo, 1380 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: K1600GT Prijavi odgovor kao problematičan kopiraju se sa stare. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jogi 96 Napisano Decembar 4, 2015 Svrati ponekad, 205 postova Lokacija: Bela Palanka Motocikl: Yamaha XT 600 2KF Prijavi odgovor kao problematičan Jel nije nekom tesko da postavi ili sliku, neko objasnjenje kako i koje zice ulaze u regler, a koje izlaze. Ja imam neki budjavi regler, testirao ga, upalio motor, on na zicama od akumulatora pokazuje 20v, pa skoci na 50, i tako u krug, znaci regler mulo... Na mom starom imam dve mase, koje su usraflene na sasiju, vidi se na slici, u stvari 3 zice idu na sasiju, bila teska budzevina... Mislim na fabrickom da su 4 zice.Jel ima neko broj od Joske da narucim regler od njega? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milan pastrana 199 16 Napisano Decembar 4, 2015 U prolazu, 60 postova Lokacija: Zagubica Motocikl: Yamaha TTR 600 Prijavi odgovor kao problematičan Pomoocccccc??? Pukla mi sajla od dekompresora gde da je nabavimm?? I kako se menja, mogu li ja ili mora majstor?? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Decembar 5, 2015 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Jel nije nekom tesko da postavi ili sliku, neko objasnjenje kako i koje zice ulaze u regler, a koje izlaze. Ja imam neki budjavi regler, testirao ga, upalio motor, on na zicama od akumulatora pokazuje 20v, pa skoci na 50, i tako u krug, znaci regler mulo... Na mom starom imam dve mase, koje su usraflene na sasiju, vidi se na slici, u stvari 3 zice idu na sasiju, bila teska budzevina... Mislim na fabrickom da su 4 zice.Jel ima neko broj od Joske da narucim regler od njega? Rekao bih da ti imaš alternator sa 2 izvoda... Te 2 bele žice bi trebalo da idu sa alternatora, a ta crvena je plus na aku. Masa reglera je ujedno minus, i šrafi se na šasiju motora. Ja imam 3 žice sa alternatora tako da ti moje slike i neće puno baš pomoći... Ne bi bilo loše ako možeš da slikaš malo jasnije da se vide žice sa tvog reglera... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Decembar 5, 2015 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Evo da vidiš kako kod mene izgleda Joškin regler, doduše na slikama otvoren jer mi je ušla voda u njega pa sam morao da ga sređujem... Ja imam ove 3 bele žice sa alternatora, 2 žice za plus i minus na instalaciju i svaki Joškin regler ima još 2 žice koje moraju ići direktno na + i - akumulatora (pretpostavljam da je to kontrola punjenja) i ako te 2 žice nisu na aku, regler odma crkava... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lord_oblivion 1362 Napisano Decembar 5, 2015 Ne silazi, 6285 postova Lokacija: Meljak Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition Prijavi odgovor kao problematičan Ne crkava baš odma' Moj prijatelj je ne znajući da mu ta mala crna od kontrole, nije ni bila povezana, tako kupio i vozio dva meseca Štenaru. Kad je akku konačno ukuvao, uz pomoć Arakisa provalim da je punio preko 25V u vožnji, akku suv k'o barut bukvalno Nalili destilovane (vode, ne rakije), dva sata na brzo punjenje i sad k'o nov. Regler sve ok, puni redovno, kako je i predviđeno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
milan pastrana 199 16 Napisano Decembar 6, 2015 U prolazu, 60 postova Lokacija: Zagubica Motocikl: Yamaha TTR 600 Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi pomagajteeee :0 kako se steluje taj dekompresor na TTR-u i gde da nabavim sajlu, poludeo sam, nisam se vozio nedelju danaaaa Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jogi 96 Napisano Decembar 6, 2015 Svrati ponekad, 205 postova Lokacija: Bela Palanka Motocikl: Yamaha XT 600 2KF Prijavi odgovor kao problematičan Ne crkava baš odma' Moj prijatelj je ne znajući da mu ta mala crna od kontrole, nije ni bila povezana, tako kupio i vozio dva meseca Štenaru. Kad je akku konačno ukuvao, uz pomoć Arakisa provalim da je punio preko 25V u vožnji, akku suv k'o barut bukvalno Nalili destilovane (vode, ne rakije), dva sata na brzo punjenje i sad k'o nov. Regler sve ok, puni redovno, kako je i predviđeno. I ja hocu sada da ga proverim, da vidim samo da li regler radi, nasao na you tubu kako se ispituje regler pa da prvo vidim sta je. A sta je uradio tvoj prijatelj? Ispravno ga povezao? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Decembar 6, 2015 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Ispitati regler nije uopste problem... upalis motor, stavis unimer na + i - akumulatora i meris. Ako pokazuje u rangu od 13,8 do 14,8 volti, onda je punjenje ok. Naravno, kad dodajes gas, napon ne sme da varira drastocno. Na nekim modelima reglera, kada se dodaje gas, napon poraste za nekih 0,2 do 0,5 volti, ali svakako ne sme da predje 15 volti. Recimo, Joskin regler kod mene konstatno drzi na 14,1 volt, bilo da se dodaje gas, bilo da su svetla upaljena...zato ga ja i gotivim. Nema skakanja napona, nema brige... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Decembar 6, 2015 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan E da, samo Joskini regleri, koliko ja znam, imaju te 2 dodatne zice za kontrolu punjenja sto idu direkt na aku... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jogi 96 Napisano Decembar 6, 2015 Svrati ponekad, 205 postova Lokacija: Bela Palanka Motocikl: Yamaha XT 600 2KF Prijavi odgovor kao problematičan Pa da, ispitao ga ja tako, i vidim da je varirao napon od 26v, do 50v pod gasom, e sad se pitam, da nesto nije lose povezano, jer vidim da ima nekoliko mase koje su povezane sa sasijom, pa zbog toga sam trazio ako neko zna kako se povezuje, mislim da na fabrickom regleru idu 4 zice,tri iz alternatora(da ga tako nazovem) i jedna izlazna do alumulatora, ispravite me ako gresim, ko nema budzevinu, nego fabricko povezivanje... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
