baltrekk 905 Napisano Avgust 12, 2015 Zainteresovan, 969 postova Lokacija: Zaječar, Beograd, Grenoble Motocikl: Yamaha XT600 Rally Replica Prijavi odgovor kao problematičan NEko je pominjao da moze da se napravi od onih plasticnih dasaka za secenje slanine Ili od pivske gajbice što je bolje rešenje po ovoj vrućini nego slanina. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Avgust 12, 2015 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Ja nemam ni klizac lanca ni gornji roler...nigde nista ne drlja i ne kaci...jel moguce da to negde bas fali a negde moze i bez toga...? Citam u super tenere temi, oni se polomise za te rolere lanca... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Goshke 2780 Napisano Avgust 12, 2015 Enduro maniac, 1751 postova Lokacija: Beograd/Krupanj Motocikl: Yamaha XT 600 E 3TB Prijavi odgovor kao problematičan NEko je pominjao da moze da se napravi od onih plasticnih dasaka za secenje slanine Ili od pivske gajbice što je bolje rešenje po ovoj vrućini nego slanina. Jao koja fora, kako se toga ne setih Pa to je skoro savrseno resenje Pa moze i bez toga, ali nema sanse da ne drlja lanac po viljusci. Jedino ne drlja ako je pretegnut, a to ne valja... Inace ja juce vratio gume za asfalt, posle godinu ipo dana ne silazenja na isti Malo za promenu, do jeseni i prvog blata. Jel ima neko resenje za rdjanje felni sa unutrasnje strane? Ja sam to malo osmirglao gde je zardjalo, presao antirostom i sve to par puta, ali to je samo privremeno resenje... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Avgust 13, 2015 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Drugari, imam viška 3 nove sigurnosne podloške za prednji lančanik za XT-a, pa ako nekom treba...cena je 4 evra-komad. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mind Resetting 442 Napisano Avgust 13, 2015 Svrati Svaki Dan, 883 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: brm brm brm Prijavi odgovor kao problematičan Sad si naso , ja pred put morao da uzmem u Platneru 700 dinara valjda bila jedna, al nisam hteo da se zezam. Drugari, imam viška 3 nove sigurnosne podloške za prednji lančanik za XT-a, pa ako nekom treba...cena je 4 evra-komad. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Avgust 13, 2015 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Sad si naso , ja pred put morao da uzmem u Platneru 700 dinara valjda bila jedna, al nisam hteo da se zezam. Drugari, imam viška 3 nove sigurnosne podloške za prednji lančanik za XT-a, pa ako nekom treba...cena je 4 evra-komad. I meni juče stigle...ja poručio preko drugara, ali kod njega mora da se uzme paket od 5 komada, pa ću sebi ostaviti 2, a 3 prodajem po ceni za koju sam ih i ja dobio... Baltrek je rezervisao 2, pa ako nekom treba, ostaće još 1 viška za prodaju... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zor@n 375 Napisano Avgust 13, 2015 Svrati ponekad, 314 postova Lokacija: krupanj Motocikl: transalp 650 Prijavi odgovor kao problematičan Na malim obrtajima motor mi se trese kao lud imam osećaj kao da točak hoće da otpadne, jel to normalno, i kada smo dvoje na motoru na neravninama tj na sabijanju amortizera lanac struže po onom graničniku sa donje strane viljuške što nervira, ima li ko iskustva sa istim tj istih problema Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sale_XT 960 Napisano Avgust 14, 2015 Zainteresovan, 437 postova Lokacija: SIRMIVM Motocikl: Yamaha XT 660 R Prijavi odgovor kao problematičan mozda ti je lanac previse zategnut Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
doktor 4607 Napisano Avgust 14, 2015 Ne silazi, 5496 postova Lokacija: Kraljevo Motocikl: XT1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Na malim obrtajima motor mi se trese kao lud imam osećaj kao da točak hoće da otpadne, jel to normalno, i kada smo dvoje na motoru na neravninama tj na sabijanju amortizera lanac struže po onom graničniku sa donje strane viljuške što nervira, ima li ko iskustva sa istim tj istih problema I kod mene se cuje struganje kada je dvoje na motoru. Nemam pojma kako to da resim, mada se toga retko i setim jer je retko dvoje na XT-u. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
baltrekk 905 Napisano Avgust 14, 2015 Zainteresovan, 969 postova Lokacija: Zaječar, Beograd, Grenoble Motocikl: Yamaha XT600 Rally Replica Prijavi odgovor kao problematičan Na malim obrtajima motor mi se trese kao lud imam osećaj kao da točak hoće da otpadne, jel to normalno, i kada smo dvoje na motoru na neravninama tj na sabijanju amortizera lanac struže po onom graničniku sa donje strane viljuške što nervira, ima li ko iskustva sa istim tj istih problema Evo ti manual kako se podešava zategnutost lanca. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
*zeka* 1177 Napisano Avgust 14, 2015 Ako gledaš u pod nikad nećes videti nebo, 1376 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: K1600GT Prijavi odgovor kao problematičan Struze zato sto tocak previse potone od tereta i to je normalno.Tvrdja zadnja opruga bi resila problem za voznju u dvoje ali bi bila pretvrda za jednog. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
coolerns 96 Napisano Avgust 14, 2015 U prolazu, 72 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: CRF250L Prijavi odgovor kao problematičan Evo ti manual kako se podešava zategnutost lanca. Gde moze da se nadje manual na engleskom? Ja imam samo na nemackom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mind Resetting 442 Napisano Avgust 14, 2015 Svrati Svaki Dan, 883 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: brm brm brm Prijavi odgovor kao problematičan https://www.dropbox.com/s/94fhe20z3t086uu/Yamaha_XT600E_Factory_Workshop_Manual%20%281%29.pdf?dl=0 Bice par dana dostupno pa sklanjam. Evo ti manual kako se podešava zategnutost lanca. Gde moze da se nadje manual na engleskom? Ja imam samo na nemackom. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Goshke 2780 Napisano Avgust 22, 2015 Enduro maniac, 1751 postova Lokacija: Beograd/Krupanj Motocikl: Yamaha XT 600 E 3TB Prijavi odgovor kao problematičan Ja danas malo prestelovao ventile, onako iz dosade Bili su ok, al nece da skodi da se malo doteraju 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
coolerns 96 Napisano Avgust 23, 2015 U prolazu, 72 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: CRF250L Prijavi odgovor kao problematičan @Mind Resetting Zahvaljujem, skinuo 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
streetbiker 481 Napisano Avgust 23, 2015 Svrati ponekad, 443 postova Lokacija: Novi Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Jedno pitanje za tim, da li se zna čiji je TTR na prodaju na polovnimautomobilima - iz Pirota je? Čini mi se da sam ga već video na nekim slikama ovde, ima masku i far od WR400 ako se ne varam? Vratio se sa krace voznjice, tek nesto preko 500km prebacio. Krenuo dan kasnije, okolnosti kojekakve i eto ti. Masina se odlicno pokazala: - prosireni nogostupi su sjajni na offu, - vizir dobro radi posao do 120kmh - Mitas E07 se odlicno pokazao na asvaltu, kamenju i makadamu, jako blato je ipak previse za njega sto nije ni za ocekivati od takvog profila gume - orginalan prenos je znacajno bolji za putovanja (15-45), na 3k obrtaja lepo drzi 80-90 (ja 115kg i jako natovaren), za neka ozbiljnija putovanja verovanto moze da se ide i preko toga. Sa druge strane za off je losiji ocekivano, ipak je 13 zuba napred taman za tu masinu na offu, mnogo vise druge i trece brzine moze da se koristi dok sa 15 se ipak forsira prva. Sve zajedno utisak odlican, ubedljivo najbolji deo je put uz Divcibare: sveze asvaltiran pre 2 godine + visoka temperatura asvalta + nove gume = sjajna zabava za ovaj tip motora. Krivine su prekratke za R ove, ali za ovo nase biciklo je nenormalno dobro. Minde, tek sad vidim slike, +1 od mene . Kako si se izborio sa prtljagom, mnogo si imao toga i prilično visoko si ga naslagao. Jel se osećalo u vožnji? Inače ti si me utvrdio u uverenju da je moja sledeća guma Mitas E07. Vizir merkam... videćemo... Ja danas malo prestelovao ventile, onako iz dosade Bili su ok, al nece da skodi da se malo doteraju Goshke, šta tek radiš kad ozbiljno radiš na XT-u, kad mu iz dosade šteluješ ventile Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Goshke 2780 Napisano Avgust 23, 2015 Enduro maniac, 1751 postova Lokacija: Beograd/Krupanj Motocikl: Yamaha XT 600 E 3TB Prijavi odgovor kao problematičan I breee Pa to je par srafica, malo pipavog podeasavanja, ladno pivce i gotovo Taman sam malo prekontrolisao vecinu srafova, i pregledao sve za svaki slucaj Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zuna89 192 Napisano Avgust 23, 2015 Svrati ponekad, 262 postova Lokacija: Srbija,Uzice Motocikl: XRV 650 AFRICA TWIN RD03...KTM 950 ADV LC8 Prijavi odgovor kao problematičan Drustvo da nema neko slucajno da proda original polovan prednji kocioni disk od xta (ovakav kao sa slike dole) da je u ok stanju...pase od 3aj,2kf,43f,1vj modela I da,ako budete kupovali diskove nemoje uzimati "NG" marku Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fritz 59 Napisano Avgust 23, 2015 Svrati ponekad, 153 postova Lokacija: Raška Motocikl: yamaha xt600 Prijavi odgovor kao problematičan Ima li ko desnu deklu od agregata? Ili da zna gde moze da se nadje? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
baltrekk 905 Napisano Avgust 24, 2015 Zainteresovan, 969 postova Lokacija: Zaječar, Beograd, Grenoble Motocikl: Yamaha XT600 Rally Replica Prijavi odgovor kao problematičan I da,ako budete kupovali diskove nemoje uzimati "NG" marku Što? Daj da čujemo iskustvo šta nas čeka ako proučimo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Avgust 24, 2015 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan I da,ako budete kupovali diskove nemoje uzimati "NG" marku Što? Daj da čujemo iskustvo šta nas čeka ako proučimo. Pretpostavljam da su loseg kvaliteta, tj. da se brzo potrose, iskrive ili slicno... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zuna89 192 Napisano Avgust 24, 2015 Svrati ponekad, 262 postova Lokacija: Srbija,Uzice Motocikl: XRV 650 AFRICA TWIN RD03...KTM 950 ADV LC8 Prijavi odgovor kao problematičan I da,ako budete kupovali diskove nemoje uzimati "NG" marku Što? Daj da čujemo iskustvo šta nas čeka ako proučimo. Pretpostavljam da su loseg kvaliteta, tj. da se brzo potrose, iskrive ili slicno... Uzet nov pre voznje u raskoj sa novim carbon lorien plocicama...Eno ga sad je kriv kao pereca,baca odokativnom metodom jedno 2 mm minimum... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
baltrekk 905 Napisano Avgust 24, 2015 Zainteresovan, 969 postova Lokacija: Zaječar, Beograd, Grenoble Motocikl: Yamaha XT600 Rally Replica Prijavi odgovor kao problematičan I da,ako budete kupovali diskove nemoje uzimati "NG" marku Što? Daj da čujemo iskustvo šta nas čeka ako proučimo. Pretpostavljam da su loseg kvaliteta, tj. da se brzo potrose, iskrive ili slicno... Uzet nov pre voznje u raskoj sa novim carbon lorien plocicama...Eno ga sad je kriv kao pereca,baca odokativnom metodom jedno 2 mm minimum... Strašno.... Ovo ti je kao ona dobra stara polemika oko izbora prvog motora: ''Menjam dva nova kineza za jednog polovnog japanca...'' Samo što to ukapiraš kasnije. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AnteK 544 Napisano Avgust 24, 2015 Drug član, 1334 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan I da,ako budete kupovali diskove nemoje uzimati "NG" marku Što? Daj da čujemo iskustvo šta nas čeka ako proučimo. Pretpostavljam da su loseg kvaliteta, tj. da se brzo potrose, iskrive ili slicno... Uzet nov pre voznje u raskoj sa novim carbon lorien plocicama...Eno ga sad je kriv kao pereca,baca odokativnom metodom jedno 2 mm minimum... Strašno.... Ovo ti je kao ona dobra stara polemika oko izbora prvog motora: ''Menjam dva nova kineza za jednog polovnog japanca...'' Samo što to ukapiraš kasnije. Upravo tako. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mind Resetting 442 Napisano Avgust 24, 2015 Svrati Svaki Dan, 883 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: brm brm brm Prijavi odgovor kao problematičan Jedno pitanje za tim, da li se zna čiji je TTR na prodaju na polovnimautomobilima - iz Pirota je? Čini mi se da sam ga već video na nekim slikama ovde, ima masku i far od WR400 ako se ne varam? Vratio se sa krace voznjice, tek nesto preko 500km prebacio. Krenuo dan kasnije, okolnosti kojekakve i eto ti. Masina se odlicno pokazala: - prosireni nogostupi su sjajni na offu, - vizir dobro radi posao do 120kmh - Mitas E07 se odlicno pokazao na asvaltu, kamenju i makadamu, jako blato je ipak previse za njega sto nije ni za ocekivati od takvog profila gume - orginalan prenos je znacajno bolji za putovanja (15-45), na 3k obrtaja lepo drzi 80-90 (ja 115kg i jako natovaren), za neka ozbiljnija putovanja verovanto moze da se ide i preko toga. Sa druge strane za off je losiji ocekivano, ipak je 13 zuba napred taman za tu masinu na offu, mnogo vise druge i trece brzine moze da se koristi dok sa 15 se ipak forsira prva. Sve zajedno utisak odlican, ubedljivo najbolji deo je put uz Divcibare: sveze asvaltiran pre 2 godine + visoka temperatura asvalta + nove gume = sjajna zabava za ovaj tip motora. Krivine su prekratke za R ove, ali za ovo nase biciklo je nenormalno dobro. Minde, tek sad vidim slike, +1 od mene . Kako si se izborio sa prtljagom, mnogo si imao toga i prilično visoko si ga naslagao. Jel se osećalo u vožnji? Inače ti si me utvrdio u uverenju da je moja sledeća guma Mitas E07. Vizir merkam... videćemo... Ja danas malo prestelovao ventile, onako iz dosade Bili su ok, al nece da skodi da se malo doteraju Goshke, šta tek radiš kad ozbiljno radiš na XT-u, kad mu iz dosade šteluješ ventile E pa nije bilo problema sa prtljagom, nije on bio visoko, standardna vojna transportna, nego je odgore stavljena urolana cirada i samo zakacena, nisam je stiskao ni motao neznam kako, samo uvio u rolnu veliku ciradu, pa izgleda kao da je neznam kolko visoko. Ranac je bio spusten na sediste i onda naslonjen na transportnu, tako da sam imao naslon Nije se nista osecalo, na penjanju na Divcibare sam ga obarao koliko god je moglo, sto inace ne radim, i nikakvu razliku nisam video. Dobro uvezan prtljag koji se ne pomera i nema problema. Sto se vizira tice, ako budem opet sa ovim motorom pravio 300+ km verovatno cu uzeti dodatak na vizir posto pravi neki kovitlac iznad kacige, ne baca glavu ali pravi neke uzasno iritirajuce zvuke. Doduse kao sto sam napisao ja sam 190cm + kaciga, tako da za ljude prosecne visine bice vise nego dovoljan. Iskreno najvise mi odgovara vizir za planinu i grad, lepo se vozi motor do 90, 100kmh bez da moram da se drzim za volan sto je ranije bio slucaj posto opet zbog visine a i sirine (stomaka) sam izigravao jedro i stvarno je bila muka voziti preko 100 km odjednom brzinama preko 80kmh. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
