Jupiter 3260 Napisano Jul 3, 2022 Drug član, 1007 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan 16 minutes ago, Paksi said: Je l mozes mozda da mi objasnis zbog cega je to tako? Sent from my iPhone using Tapatalk Ne mogu. Skreni u servis i tamo pitaj. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
the_doctor 8061 Napisano Jul 3, 2022 Drug član, 838 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: BMW R1200 GS - 2006 K25 Prijavi odgovor kao problematičan pre 23 minuta, Paksi je napisao: Je l mozes mozda da mi objasnis zbog cega je to tako? Sent from my iPhone using Tapatalk Zato što mu je brat od tetke Alfa Romeo. Na to je kolega @Jupiter mislio. Šalu na stranu. Motor ne sme da vuče ni u jednu stranu. Kad pustiš ruke mora da ide kao po šinama pravo. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Paksi 13 Napisano Jul 3, 2022 U prolazu, 6 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Benelli BN125 Prijavi odgovor kao problematičan Ne mogu. Skreni u servis i tamo pitaj.Tamo su mi rekli da je s motorom sve uredu, svakako hvala na odgovoruSent from my iPhone using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Paksi 13 Napisano Jul 3, 2022 U prolazu, 6 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Benelli BN125 Prijavi odgovor kao problematičan Zato što mu je brat od tetke Alfa Romeo. Na to je kolega @Jupiter mislio. Šalu na stranu. Motor ne sme da vuče ni u jednu stranu. Kad pustiš ruke mora da ide kao po šinama pravo.Nisam ga shvatio hahaha, hvala na odgovoruSent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 22175 Napisano Jul 3, 2022 Integrisan, 9547 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Cesto su razlog upredeni stapovi u trokutima ili lose centriran zadnji tocak prilikom stelovanja lanca... Eto, to neka bude neka osnova za pocetak trazenja uzroka (ako podrazumevamo da ne motor "prav" ). 3 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemanja Petrovic 323 Napisano Jul 3, 2022 Svrati ponekad, 372 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Vatrena Ostrica Prijavi odgovor kao problematičan Pre 10 sati, Motorcyclist je napisao: Nikako. Vlasnik je registrovano na A2 jos u Italiju tako sto je kupio kit na 35kW za oko 120e. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemanja Petrovic 323 Napisano Jul 3, 2022 (promenjeno) Svrati ponekad, 372 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Vatrena Ostrica Prijavi odgovor kao problematičan Pre 9 sati, Zeksius je napisao: Iskren da ti budem, mislim da to voze ljudi kojima je glavna recenica "Motor ima 130ks ali je pod blokadom pa ne moze" i slicni koji se hvale snagom motora. Moj savet ti je da se manes tih sa restrikcijama i kojekakvim ogranicenjima, ima fantasticnih motora u svim kategorijama pa kad budes dorastao da vozis A2 ili puno A onda lepo kupis takav motor i cao a ne ovako. Nije sramota voziti motor manje kubikaze, cak sta vise to je normalno. A i ne znam koji je tu sistem posle kod skidanja blokade i gluposti..uglavnom zaobidjiiii Nikad me nije bilo sramota kubikaze. Imam punu A pa ne planiram da kupujem neki motor na A2. Samo me zanima koja je fora sa tim restrikcijom kad motor ide dosta bolje za razliku koliko konja ima. 212kmh mu je maksimalna da ovom restrikcijom Promenio Jul 3, 2022 član Nemanja Petrovic Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7340 Napisano Jul 3, 2022 Drug član, 3053 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan 11 hours ago, Paksi said: Imam pitanje, sme li motor da pri pustanju ruku sa volana sam da ide konkretno kod mene u desnu stranu? Ovako, nek ti neko uhvati motor od napred i drži ga ravno i uspravno, ti stani iza njega i vidi dal su prednji i zadnji točak u pravcu! 1) može biti da je zadnji točak van pravca, zadnji točak se pomera napred nazad da bi se štelovala zategnutost lanca, slika tvog motora: Tu se šteluje razmak tj pomeranje zadnje osovine, na obe strane mora da bude u milimetar isti položaj, uglavnom imaju crtice (kao lenjir) kojima se meri razmak, na obe strane mora biti na istoj crtici inače točak stoji ukoso u neku stranu. 2) prednji točak može da stoji ukoso, može biti više razloga, ali najčešće zbog toga što se popusti donji most na vilama i vile se faktički "uvrnu". Potraži na YT malo, ovo je dobar video za početak https://youtu.be/qTve7M4zOlE A drugi mogući razlog koji se meni desio kad sam bio mlad i neiskusan vozač je da je crko ležaj u prednjem točku i motor vukao u jednu stranu konstantno, rvanje sa njim, nevoziv a da ne kažem jako opasno, nisam znao da prepoznam tad, zato ti i pišem ovo. Kako proveriti? Neko drži korman čvrsto, a ti napred uhvatiš točak u gornjoj i donjoj tački i pokuša da ga pomeraš levo desno, da vidiš dal ima "Klik" tj luft između vile i točka, ne sme da ga bude! Da sam u BGu zvao bi te da ti pomognem jer nije bezbedno, ali svakako bi trebalo sa nekim da se konsultuješ i da pogleda. Pretpostavljam da je motor nov? 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 7340 Napisano Jul 3, 2022 Drug član, 3053 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan Evo i kolega je rekao isto dok sam ja pisao svoj dugačak post. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Paksi 13 Napisano Jul 3, 2022 U prolazu, 6 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Benelli BN125 Prijavi odgovor kao problematičan Ovako, nek ti neko uhvati motor od napred i drži ga ravno i uspravno, ti stani iza njega i vidi dal su prednji i zadnji točak u pravcu! 1) može biti da je zadnji točak van pravca, zadnji točak se pomera napred nazad da bi se štelovala zategnutost lanca, slika tvog motora: Tu se šteluje razmak tj pomeranje zadnje osovine, na obe strane mora da bude u milimetar isti položaj, uglavnom imaju crtice (kao lenjir) kojima se meri razmak, na obe strane mora biti na istoj crtici inače točak stoji ukoso u neku stranu. 2) prednji točak može da stoji ukoso, može biti više razloga, ali najčešće zbog toga što se popusti donji most na vilama i vile se faktički "uvrnu". Potraži na YT malo, ovo je dobar video za početak A drugi mogući razlog koji se meni desio kad sam bio mlad i neiskusan vozač je da je crko ležaj u prednjem točku i motor vukao u jednu stranu konstantno, rvanje sa njim, nevoziv a da ne kažem jako opasno, nisam znao da prepoznam tad, zato ti i pišem ovo. Kako proveriti? Neko drži korman čvrsto, a ti napred uhvatiš točak u gornjoj i donjoj tački i pokuša da ga pomeraš levo desno, da vidiš dal ima "Klik" tj luft između vile i točka, ne sme da ga bude! Da sam u BGu zvao bi te da ti pomognem jer nije bezbedno, ali svakako bi trebalo sa nekim da se konsultuješ i da pogleda. Pretpostavljam da je motor nov?hvala puno, jeste motor je nov od prvog dana se tako ponasa ,,zalio sam se" par puta ali mi tamo kazu da ne ide u stranu da je to sve normalno..Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zeksius 115 Napisano Jul 3, 2022 U prolazu, 62 postova Lokacija: Stara Pazova Motocikl: Suzuki GSXR 600 L7 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 4 sati, Nemanja Petrovic je napisao: Nikad me nije bilo sramota kubikaze. Imam punu A pa ne planiram da kupujem neki motor na A2. Samo me zanima koja je fora sa tim restrikcijom kad motor ide dosta bolje za razliku koliko konja ima. 212kmh mu je maksimalna da ovom restrikcijom Ne kazem za tebe licno da te je sramota kubikaze, nego generalno se ljudi trupuju. A iskren da ti budem, ja brate ne vidim razlog za tim restrikcijama, ok mi je kad je glanc nov motor pa ga drze pod restrikcijom hiljadu-dve kilometara, kako to vec ide zbog servisa, ali to se sve do kraja poskida i to nije takva restrikcija. Kupiti jak motor i onda ga iskasapiti na 35kw i muciti tako samo da bi moglo da se kaze da vozis X ili Y motor, bukvalno nzm...ne vidim ni jedan normalan razlog zasto to raditi motoru. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
blackmore 1372 Napisano Jul 6, 2022 Drug član, 900 postova Lokacija: NBGD 63 / STALSK-12 Motocikl: BMW S1000XR - 2016 Prijavi odgovor kao problematičan 'aj da iskoristim temu, iako nije za motor već za automobil: Treba da radim mali servis, a rešio sam ovog puta da to sam odradim (ujedno ću i mali servis na motoru raditi uskoro, ali tu se zna - Motul 7100 10W 40), pa me interesuje imate li neki predlog za dobro ulje? Trenutno ne znam koji brend je sipan (Astra H GTC 2.0 CDTI 150HP), 5W 40 ulje je u pitanju čini mi se , pa sam razmišljao da uzmem ili Shell ili Wurth, pa ako neko ima sugestiju, pišite. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Drinkero 726 Napisano Jul 6, 2022 Svrati ponekad, 233 postova Lokacija: Downtown LA Motocikl: Tomos APN6 Grasshopper Benelli BN 125 ex-Red Baroness Honda VFR 800 VTEC Maleficent Ducati Multistrada 1200s Prijavi odgovor kao problematičan Pitanje za ulje je trn u oku U principu ulje u istoj gradaciji koja je preporucena za tvoj motor i cepaj, niti ides na trke sa njim, niti je neki ekstremni tuning projekat 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
blackmore 1372 Napisano Jul 6, 2022 (promenjeno) Drug član, 900 postova Lokacija: NBGD 63 / STALSK-12 Motocikl: BMW S1000XR - 2016 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, Drinkero je napisao: Pitanje za ulje je trn u oku U principu ulje u istoj gradaciji koja je preporucena za tvoj motor i cepaj, niti ides na trke sa njim, niti je neki ekstremni tuning projekat Ma da, pretpostavio sam, nego rekoh šta znam Nije to neka nauka, pogotovu za putnička vozila. U drugom autu (benzinac 1.8T) imam Wurth Triathlon 10W 40, sve okej, kapiram da ću onda opet Wurth samo u drugoj gradaciji. EDIT: Nađoh 1l Motul 7100 10W-40 za 1560 RSD, ima li neko možda informaciju da li negde postoji po jeftinijoj ceni? (može i iz EU) Promenio Jul 6, 2022 član blackmore 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2764 Napisano Jul 6, 2022 Ne silazi, 4863 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ma da, pretpostavio sam, nego rekoh šta znam Nije to neka nauka, pogotovu za putnička vozila. U drugom autu (benzinac 1.8T) imam Wurth Triathlon 10W 40, sve okej, kapiram da ću onda opet Wurth samo u drugoj gradaciji. EDIT: Nađoh 1l Motul 7100 10W-40 za 1560 RSD, ima li neko možda informaciju da li negde postoji po jeftinijoj ceni? (može i iz EU)Ма дај, немој на Мотул штедетиSent from my SM-N960F using Tapatalk 1 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
blackmore 1372 Napisano Jul 6, 2022 Drug član, 900 postova Lokacija: NBGD 63 / STALSK-12 Motocikl: BMW S1000XR - 2016 Prijavi odgovor kao problematičan pre 54 minuta, Krokodilo je napisao: Ма дај, немој на Мотул штедети Sent from my SM-N960F using Tapatalk Motul je ovde postao meme, što i nije loše, samo mi GS fali uz Motul i onda full sektaš 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BaneZ 150 Napisano Jul 6, 2022 Svrati ponekad, 163 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: Triumph tiger 1050 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 7 sati, blackmore je napisao: Ma da, pretpostavio sam, nego rekoh šta znam Nije to neka nauka, pogotovu za putnička vozila. U drugom autu (benzinac 1.8T) imam Wurth Triathlon 10W 40, sve okej, kapiram da ću onda opet Wurth samo u drugoj gradaciji. EDIT: Nađoh 1l Motul 7100 10W-40 za 1560 RSD, ima li neko možda informaciju da li negde postoji po jeftinijoj ceni? (može i iz EU) Ja sam proletos kupovao 7100 po ceni od 1800,00 di/l i rečeno mi je da je to stara cena, nisam proveravao koja je sada. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
blackmore 1372 Napisano Jul 6, 2022 (promenjeno) Drug član, 900 postova Lokacija: NBGD 63 / STALSK-12 Motocikl: BMW S1000XR - 2016 Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, BaneZ je napisao: Ja sam proletos kupovao 7100 po ceni od 1800,00 di/l i rečeno mi je da je to stara cena, nisam proveravao koja je sada. Upravo videh za 1560 RSD: https://oilshop.rs/motul-ulja/motul-7100-4t-10w40-1 Promenio Jul 6, 2022 član blackmore Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 17018 Napisano Jul 7, 2022 Integrisan, 5021 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pitanja u vezi prodaje: 1. Posto kod mene nema notara vec se sve resava u opstini ili verovatno u agenciji, prenos vlasnistva moze da se uradi samo do 15h dokle rade ova institucija/agencija. Znaci potencijalni kupac mora u ovo doba da bude kod mene i da sve obavi posto ne postoji drugi nacin da se uradi prenos vlasnistva? I kupac i prodavac moraju fizicki da budu prisutni tokom kupoprodaje, to je jedini nacin? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zlatkojov 1111 Napisano Jul 7, 2022 Zlaja, 286 postova Lokacija: Beograd Motocikl: yamaha xj6 Prijavi odgovor kao problematičan 23 hours ago, blackmore said: Ma da, pretpostavio sam, nego rekoh šta znam Nije to neka nauka, pogotovu za putnička vozila. U drugom autu (benzinac 1.8T) imam Wurth Triathlon 10W 40, sve okej, kapiram da ću onda opet Wurth samo u drugoj gradaciji. EDIT: Nađoh 1l Motul 7100 10W-40 za 1560 RSD, ima li neko možda informaciju da li negde postoji po jeftinijoj ceni? (može i iz EU) Ja motul i u auto sipam, odnosno majstor 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cezarpa 11162 Napisano Jul 7, 2022 Ne silazi, 2241 postova Lokacija: pvo Motocikl: Benelli Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da KP ugovor se overava iskljucivo kod notara.Postojala je mogucnost ako ste razdvojeni da svako svoj podpis overi kod svog notara,treba proveriti. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 17018 Napisano Jul 7, 2022 Integrisan, 5021 postova Prijavi odgovor kao problematičan 10 minutes ago, cezarpa said: Mislim da KP ugovor se overava iskljucivo kod notara.Postojala je mogucnost ako ste razdvojeni da svako svoj podpis overi kod svog notara,treba proveriti. Mi u opstini nemamo notara, taj posao se radi u opstini na salteru. Verovatno je ista/slicna uloga ne znam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 17018 Napisano Jul 8, 2022 Integrisan, 5021 postova Prijavi odgovor kao problematičan Znaci neko ko bi dosao kod mene u poslepodnevnim casovima ne moze da uradi prepis. Jedino da pakuje motor na prikolicu (neregistrovan i vracene tablice) i vozi, i tada je jos uvek na mom imenu. Da li ta osoba mora opet da dolazi kod mene kako bi uradili prepis na njega ili moze on kod svog notara a ja u opstini? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10528 Napisano Jul 8, 2022 Hronični Motociklopata, 7333 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Nema šta da dolazi kod tebe, svako u svojoj opštini overava kod notara. Ja tako već godinama radim. Najjednostavnije ti je da odeš u agenciju koja se bavi s tim stvarima i oni ti to rešavaju. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 4268 Napisano Jul 8, 2022 motoras, 2462 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Na primer, kupio si motor, isplatio si, oterao kući. Treba da se uradi prenos. Prodavac pošalje kupcu očitanu LK na A4 formatu. Moze i na Viber, pa da ovaj odštampa. Zatim kupac napiše (moze u agenciji, a moze i da skine sa neta) ugovor. Moze o poklonu, a moze i kp. Sa tim ugovorom ode kod sebi najbržeg notara. Potpiše ugovor, overi i takav u dovoljnom broju primeraka posalje prodavcu. Prodavac ode sa ugovorima kod sebi najbližeg notara, potpiše i overi. Tako potpisane i overene vraca nazad kupcu. Tako kupac ima sve potrebne papire da moze da plati porez i izvrsi prenos. Tablica moze da se vrati u MUP-u mesta kupca. Od vrste ugovora zavisi na čije ime se placa porez. Suma koja se placa je ista. Nesto se menjalo sada u vezi nacina plaćanja poreza, da bude lakse i brze, ali to ne znam u detalj. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
