živke 7626 Napisano Avgust 20 (promenjeno) Drug član, 2586 postova Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Ponavlja se jedna priča stalno, ali i to je ok. Trening bezbedne vožnje obavezno, pa tek onda sve ostalo. Iz ličnog iskustva kažem da mnogo znači (obavezan je motor sa točkićima) a onda redovno uvežbavanje naučenog. Ovo radi možda 1% vozača, ako i toliko. 32 minutes ago, feniks said: Prvi je "gledaj kuda želiš da ideš" (vođenje vozila pogledom kroz krivinu). Evo šta sam ja napisao na tu temu: On 10/12/2023 at 11:15 AM, živke said: Jako velika vrednost ovog treninga je što te drugi posmatraju i odmah sugerišu šta ne radiš ispravno. U toku vožnje trening motora sa točkićima - ja sam konačno uspeo da osetim to o čemu oduvek čitam ali nisam "doživeo" - da motor ide tamo gde gledaš i koliko je bitan pogled. Džaba desetine videa i tekstova koje sam pročitao, tek sada kada sam osetio, video snimak i pričao sa drugarima koji su me gledali - sam shvatio zapravo šta to znači. Slično važi i za stabilnost prilikom naglog kočenja. Dakle tačno se sećam kakvo je to otkriće za mene bilo. Vozim krugove na trenažnom motoru, već sam se oslobodio, naginjem motor do kraja ali ne ležim na točkiću, i kako god podignem glavu da pogledam sa strane ili u instruktora - odmah osetim kako širim putanju. A oni se za to vreme deru: POGLED, POGLED! Ne gledaj u nas! To se i na videu mnogo jasno vidi. Kažem, čitao ja o tome, gledao stotine videa itd, i mislio sam da razumem ali tek sam na treningu stvarno osetio kako to funkcioniše. Ilustracija, radim osmice Promenio Avgust 20 član živke 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RankoBg87 5328 Napisano Avgust 20 Drug član, 2607 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Jedno pitanje, malo ono sala i ozbiljano. Kako se najbolje ponasati nizbrdo? Veca je sila i skroz drugi osecaj, da li manje gasa, kocnica, sta je najbolje u takvim situacijama. Opet sve zavisi od motora, brzine, dosta i tu ima faktora. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
feniks 2243 Napisano Avgust 20 (promenjeno) Zainteresovan, 812 postova Lokacija: Srbija i okolina Motocikl: Tomos 14 M 1981 Prijavi odgovor kao problematičan Sve je to isto, samo malo različito: "Kojom brzinom (stepen prenosa) ideš uzbrdo, istom brzinom se spuštaš." Uglavnom je tako. Ti to već praktikuješ (Avala) i dobro ti ide - kada ide (sa onim ritmom ubrzanje/kočenje). Na tvom videu to izgleda kul. Sve je to ok, ako nema nepredviđenih okolnosti, tipa kamenja, grane, neke životinje, off roudera koji su naneli blato i jedne, najopasnije, stvari a to je lišće. Ili nekog idiota koji je, autom, od skretanja za Čarapićev brest, krenuo uzbrdo prema Avali (da skrati put). Kao čovek koji je vozio Alpe, mislim da bi, sigurno, mogao podeliti sa nama, neko, tvoje iskustvo. Pre 1 sat, RankoBg87 je napisao: Opet sve zavisi od motora, brzine, dosta i tu ima faktora. Sve zavisi od tebe, samo, od tebe. I, tvoje, simbioze sa vozilom. Odnosno, koliko ometaš motocikl u njegovom, pravolinijskom, kretanju. Jer kada te motocikl doživi kao strano telo, on te zbaci. Ovo je samo u svrhu ilustracije (uopšte mi nije smešno). Tehnika upravljanja sa i bez tehnološćih asistencija. Multistrada raspolaže sa bukvalno svim modernim elektronskim sistemima koji predstavljaju poslednju reč tehnike kad su motocikli u pitanju, na klik dugmeta – isporuka snage motocikla, kontrola proklizavanja, kontrola podizanja prednjeg točka, ABS sistem, svaki aspekt ogibljenja napred i nazad... Zanimljivo je videti koliko novi motocikli nude mogućnost prilagođavanja potrebama i želji vozača. Veština upravljanja je, opet, nešto drugo. Čovek je lepo objasnio sve. Promenio Avgust 20 član feniks 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RankoBg87 5328 Napisano Avgust 20 Drug član, 2607 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RankoBg87 5328 Napisano Avgust 23 (promenjeno) Drug član, 2607 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Odgledao sam ove klipove iznad. Kao da ne poznaju motor, jos mi se nije desilo da mi se motor ugasi, kazu da su krivine bas jake i veliki uspon. Pre krivine cim vidim kakva je saltam ako treba i u prvu, bolje veci obrtaji nego da se molim da ce se ugasiti, ovo moje cudo vuce dobro i iz niskih tako da nemam problema. Evo video sa Transalpine, mislio sam da ce bolje da se vidi al moze valjda da posluzi bar malo. Promenio Avgust 23 član RankoBg87 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sveti Atila 871 Napisano Avgust 23 (promenjeno) Svrati ponekad, 380 postova Lokacija: Zemun / Žarkovo Motocikl: Versys 650, Monkey Prijavi odgovor kao problematičan On 8/20/2025 at 11:59 PM, feniks said: Ovo je samo u svrhu ilustracije (uopšte mi nije smešno). I onda vidiš ove tipove https://www.instagram.com/reel/DM2V00KsKqG/ Promenio Avgust 23 član Sveti Atila 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan_Jgd 1443 Napisano Avgust 24 Drug član, 1216 postova Lokacija: Jagodina,Serbia Prijavi odgovor kao problematičan @RankoBg87 Nisam imao prilike da vozim Stelvio a možda čak ni ovakve krivine koje su lakat uz ovakav uspon ali gledajući "Kanyarfoto" tj. njegov Insta profil videh da gašenje motora i prevrtanje na stranu uopšte nije retka pojava....a često i njega čuješ sa onim jakim mađarskim naglaskom "first gear, guys, first gear". A recimo takve stvari sam viđao i na Vršič pass-u uživo. Uglavnom matori likovi na čoperima. To podići posle je pravi podvig. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pirotehnicar 2562 Napisano Avgust 24 Mr., 626 postova Lokacija: Prijedor RS BiH / Baghdad, Mesopotamia Motocikl: BMW R1250GSA 2023 Trophy , Yamaha MT-09 Tracer 2017 Tech Black, Prijavi odgovor kao problematičan 5 hours ago, Bojan_Jgd said: @RankoBg87 Nisam imao prilike da vozim Stelvio a možda čak ni ovakve krivine koje su lakat uz ovakav uspon ali gledajući "Kanyarfoto" tj. njegov Insta profil videh da gašenje motora i prevrtanje na stranu uopšte nije retka pojava....a često i njega čuješ sa onim jakim mađarskim naglaskom "first gear, guys, first gear". A recimo takve stvari sam viđao i na Vršič pass-u uživo. Uglavnom matori likovi na čoperima. To podići posle je pravi podvig. Dve godine zaredom sam Vozio Stelvio, i sa Bolzano i sa Bormio strane, oba puta sa suvozacem. Apsolutno je bitno da si u malom stepenu prenosa i da zaboravis kvacilo. Ako ga stisnes u samom laktu nema sanse da se ne prevrnes. E sad je izazov ako odozgo neko ide autobusom ili sa autom pa ti isjece krivinu pa moras da kocis i cak stanes. Onda imas problem i moze se desiti svakome. 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RankoBg87 5328 Napisano Avgust 24 Drug član, 2607 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Probah danas ono da malo telo napred i u krivinu, ok je, treba jos da skonta moj mozak za promenu. Opet mi nekako sigurnije i lakse da guram motor od sebe al probam jos i ovo prvo sto rekoh. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Džim Džarmuš 3647 Napisano Avgust 24 (promenjeno) Drug član, 1742 postova Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸 Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥 Prijavi odgovor kao problematičan Samo vezbaj to prvo,kad se opustiš navućićeš se kao na drogu.. Nisam ja neki opasan vozač ,da ne pomislis , ali volim da iskoristim lepu krivinu problem nastaje kad krenes da zloupotrebljavaš krivinu Promenio Avgust 24 član Džim Džarmuš 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan_Jgd 1443 Napisano Avgust 24 Drug član, 1216 postova Lokacija: Jagodina,Serbia Prijavi odgovor kao problematičan @Pirotehnicar Ma jasno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackened 1231 Napisano Avgust 25 (promenjeno) Zainteresovan, 659 postova Lokacija: Beograd - Koh Phangan Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V) Prijavi odgovor kao problematičan On 8/23/2025 at 11:44 PM, Sveti Atila said: I onda vidiš ove tipove https://www.instagram.com/reel/DM2V00KsKqG/ Ovo je ocigledno ubrzan video, ne znam sto to rade. Ali ok su prosli. Navozao se hiljade takvih krivina, e tu pomaze malo kontra masa, krenuti sto kasnije i spolja, i ostro unutra da se sto pre motor usmeri ka izlasku (cesto se predje u suprotnu traku ako je losa i prerana ulazna putanja). Moze malo i zadnja kocnica, sa gasom pri ulasku, da se sto bolje okrene motor. 14 hours ago, Pirotehnicar said: Apsolutno je bitno da si u malom stepenu prenosa i da zaboravis kvacilo. Da, sto niza brzina - ali ovde upravo treba kvacilo koristiti. Za finu modulaciju snage, pogoto ako zafali u najsporijem delu krivine da se ne izgubi brzina/balans, jer je jaka uzbrdica. Promenio Avgust 25 član Blackened 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sveti Atila 871 Napisano Avgust 25 Svrati ponekad, 380 postova Lokacija: Zemun / Žarkovo Motocikl: Versys 650, Monkey Prijavi odgovor kao problematičan 3 hours ago, Blackened said: Ovo je ocigledno ubrzan video, ne znam sto to rade. I ja sam prvo pomislio da je ubrzan, ali pogledaj čoveka iza na parkingu, čini mi se da hoda normalnim opuštenim tempom. Možda grešim. Mrzim kad pošaljem nešto nekome pa se ispostavi da je editovan snimak ili u poslednje vreme AI... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RankoBg87 5328 Napisano Avgust 25 Drug član, 2607 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Marco Iob (@marco.iob_advrider) • Instagram reel WWW.INSTAGRAM.COM 4,116 likes, 26 comments - marco.iob_advrider on July 23... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackened 1231 Napisano Avgust 25 (promenjeno) Zainteresovan, 659 postova Lokacija: Beograd - Koh Phangan Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V) Prijavi odgovor kao problematičan 16 minutes ago, Sveti Atila said: I ja sam prvo pomislio da je ubrzan, ali pogledaj čoveka iza na parkingu, čini mi se da hoda normalnim opuštenim tempom. Možda grešim. Mrzim kad pošaljem nešto nekome pa se ispostavi da je editovan snimak ili u poslednje vreme AI... Vidi se, i kamera kako se krece i motor neprirodno, bar 50% je ubrzano, pise i u komentarima. Promenio Avgust 25 član Blackened Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RankoBg87 5328 Napisano Avgust 25 Drug član, 2607 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan https://youtu.be/3DJm0UUyRvc?si=UvQFnjcNnhE3zECy 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SriverFX 38 Napisano Avgust 26 (promenjeno) U prolazu, 74 postova Lokacija: Serbia Motocikl: BMW 1250 RT Prijavi odgovor kao problematičan Evo jos jednog dobrog videa za analizu. Kao da je poranio na gasu rekao bih... A moguce i uslovi puta losi mada covek pre njega prodje. Promenio Avgust 26 član SriverFX 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackened 1231 Napisano Avgust 29 (promenjeno) Zainteresovan, 659 postova Lokacija: Beograd - Koh Phangan Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V) Prijavi odgovor kao problematičan Vracao se sa TET voznje, pa rek'o da izmerim prosecnu brzinu na krugu po Avali - nekim srednje jacim tempom koliko moze kada nema ljudi. (doduse rally str gume i prtljag). @RankoBg87Mozes probati gpx, pa videti kojim tempom odvozas tih nekih 7.6km . Ispalo 6:22s (71.7kmh). Dosta je sporo ali tehnicki bas zahtevno, ne znam krivine napamet. avala.gpx Promenio Avgust 29 član Blackened 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dušan PN 226 Napisano Avgust 29 Svrati ponekad, 186 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Nemam Prijavi odgovor kao problematičan pre 14 minuta, Blackened je napisao: Vracao se sa TET voznje, pa rek'o da izmerim prosecnu brzinu na krugu po Avali - nekim srednje jacim tempom koliko moze kada nema ljudi. (doduse rally str gume i prtljag). @RankoBg87Mozes probati gpx, pa videti kojim tempom odvozas tih nekih 7.6km . Ispalo 6:22s (71.7kmh). Dosta je sporo ali tehnicki bas zahtevno, ne znam krivine napamet. avala.gpx 49.91 kB · 1 download Tamo vam ne preporučujem da vežbate krivine. Mnogo puta su vozila išla u suprotnom smeru kad sam vozio tamo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackened 1231 Napisano Avgust 29 (promenjeno) Zainteresovan, 659 postova Lokacija: Beograd - Koh Phangan Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V) Prijavi odgovor kao problematičan Da mora se bas paziti, pogotovo kod nepreglednih krivina kojih ima dosta ali manje su brzine. Najbolje pre podne radni dan, nema kola skoro. Promenio Avgust 29 član Blackened 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RankoBg87 5328 Napisano Avgust 29 Drug član, 2607 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750x Prijavi odgovor kao problematičan Ako budem jurio neko vreme mogu samo da izletim Neka, ok mi ovo moje Gledao sam onog motojitsu, jesam koristio zadnju po krivinama al bice da bi vise trebalo zadnju i da sam ranije pustao pa dobije zalet. Probam negde sa prednjom i vise da kocim. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Džim Džarmuš 3647 Napisano Avgust 29 Drug član, 1742 postova Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸 Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥 Prijavi odgovor kao problematičan ne znam šta da ti kažem za tu zadnju u krivini.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dušan PN 226 Napisano Avgust 29 Svrati ponekad, 186 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Nemam Prijavi odgovor kao problematičan pre 12 minuta, Džim Džarmuš je napisao: ne znam šta da ti kažem za tu zadnju u krivini.. Zadnja je jako koristi u krivini. Ako ima osećaj na zadnju i ne stiska je kao prekidač onda samo može korisna da mu bude. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Džim Džarmuš 3647 Napisano Avgust 29 Drug član, 1742 postova Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸 Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥 Prijavi odgovor kao problematičan a ako nema Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blackened 1231 Napisano Avgust 29 (promenjeno) Zainteresovan, 659 postova Lokacija: Beograd - Koh Phangan Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V) Prijavi odgovor kao problematičan Ja ne bih previse slusao motojitsu, uzmi sa rezervom sta prica. Ima dobrih stvari, ali mislim da mu je uzak pogled cesto, dobar je za poligon vezbe i slicno, offroad ne zna nista takodje - Cesto je arogantan, vise puta sam video da cenzurise komentare, svadja se kada ga ljudi ispravljaju ili dodaju korisne savete kada gresi. Samo hvalospevi sada ostali. Zadnja u krivini sluzi za stabilizaciju, glatko ulazenje u krivinu (kao i kocenje motorom), takodje usmeravanje motora, ali za usporavanje prednja je glavna. I za trail-braking takodje. Skoro sva masa i grip su na prednjem tocku i na kocenju i u krivini. Promenio Avgust 29 član Blackened Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
