bopk 1454 Napisano Mart 2, 2022 Drug član, 1965 postova Lokacija: Prokuplje Motocikl: Strom 650 xt Prijavi odgovor kao problematičan Odlicno izgleda. Lepsu teneru nisam video nikad. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sinisab 59 Napisano Mart 3, 2022 U prolazu, 18 postova Lokacija: Gradiška-BiH Motocikl: Yamaha Super Tenere xtz 750 Prijavi odgovor kao problematičan Izgleda TOP! Da se dodjeljuje neka nagrada za "oživljavanje" motocikla ti bi bio kandidat za 1. mjesto. I što se tiče izgleda, ali i što se tiče mehaničkog dijela. Baš si je podmladio. Kao žena nakon estetskog zahtjeva! J-lo među motorima! Objaviću slike svog motora u temi Yamaha Super Tenere. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Novola 2118 Napisano Mart 3, 2022 Drug član, 1693 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan 43 minutes ago, sinisab said: Da se dodjeljuje neka nagrada za "oživljavanje" motocikla ti bi bio kandidat za 1. mjesto. Da se dodeljuje nagrada za to koliko puta sam uzeo sekiru da je izlupam, i tu bi sigurno bio prvi, veruj mi Hvala na lepim komentarima, nemojte dalje, uobraziće mi se motor. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 10662 Napisano Mart 3, 2022 Hronični Motociklopata, 7396 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder Prijavi odgovor kao problematičan Sad je metneš u oglase i šibneš cenu da se Afrike postide 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Novola 2118 Napisano Mart 3, 2022 Drug član, 1693 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan Danas odvojih malo vremena da napravim test vožnju il dve, da vidim kako će se ponašati u gradu, na otvorenom, posle 10-15min vožnje itd. Koliko će da trza, da li će da trza, i generalno da vidim šta dalje. Prvo, karbovi su bili oba okrenuti 3 puna kruga, i jedan i drugi, i definitivno mu je bilo mnogo goriva. Glavne igle su na srednjem podeoku. Smešu sam vratio na 2 kruga, da krenem od te mere pa lagano da dodajem malo po malo ako za to bude potrebe. U početku su svećice bile crne, ne masne već samo prekrivene crnom gareži, dok je radila na leru, pod saugom, dok je izbacivala onaj nesagoreli benzin od vožnje na 1 cilindar, ali posle prve kraće vožnje, od par km, počela je da lepše prima gas i da radi ravnomernije! Ler gas se ustalio na nekih 1200rpm kad je bio skroz zagrejan, a svećice su bile: To je po meni bio dobar znak, da je prestao da potpuno čađi svećice, i da su počele da dobijaju neku boju, kakvu god, samo da nisu potpuno crne! E sad, videvši da je sad svećica prilično svetla, sa 2 kruga sam dodao još četvrt, pa nakon još jedne kraće probne vožnje, još 1/4, da bi sad trenutno ostala smeša na 2.5 krugova na oba karba. U takvom stanju sam napravio danas nekih 20ak km obilaznicom oko grada, otvorenog puta, oko 110-120kmh, motor je išao odlično, bez trzanja, snage na pretek, generalno, kad bi tako ostao da radi bio bih prezadovoljan! Svećice posle te vožnje: Iskreno, mislio sam da će posle te duge, dobre vožnje svećice imati lepšu boju, više braon nego crnu, ali i dalje je to prilično čađavo. Suvo, radi, ne guši motor, ali čađavo. Jedino što mogu da uradim još je da spustim igle na oba karburatora za po podeok. To sam već rekao da ću uraditi ali sam probao samo na smeši da dobijem boljitak, jer se malo pribojavam otvaranja karbova i čačkanja igala, nisam to još radio. Malo je bolje, motor ide lepo, ne gasi se, lepo prima gas (imam 15min video na kameri koji pokazuje to) ali sigurno da može to još bolje da bude. 9 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6438 Napisano Mart 4, 2022 (promenjeno) Enduraš, 6399 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Znaci gremlini su zaspali, cekamo ih da se probude Nemoguce da je tih pola kruga pilot dizne toliko pravilo problema. Ona i onako radi od lera do 1/4 gasa, za vise gasa od 1/4 nema uticaja. Od 2/4-3/4 gasa utice najvise iglica sibera, jednim manjim delom i glavna dizna, a od 3/4 do punog gasa utice iskljucivo glavna dizna. Ovo koliko gasa ne znaci na koliko obrtaja radi motor, nego bas koliko je fizicki dat gas na rucici. Promenio Mart 4, 2022 član aca-pn Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Novola 2118 Napisano Mart 4, 2022 Drug član, 1693 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan 2 hours ago, aca-pn said: Znaci gremlini su zaspali, cekamo ih da se probude Nemoguce da je tih pola kruga pilot dizne toliko pravilo problema. Ona i onako radi od lera do 1/4 gasa, za vise gasa od 1/4 nema uticaja. Od 2/4-3/4 gasa utice najvise iglica sibera, jednim manjim delom i glavna dizna, a od 3/4 do punog gasa utice iskljucivo glavna dizna. Ovo koliko gasa ne znaci na koliko obrtaja radi motor, nego bas koliko je fizicki dat gas na rucici. Ima sjajna slika koja pokazuje baš fizički koji sistem preuzima na koliko otvorenosti leptira, taman sve tako kao što si napisao, samo ilustrovano i objašnjeno. @bdada je ima negde u šteku, meni stalno promiče. Baš još na te igle sumnjam, zbog još te gareži malo, al dobro, treba i jedna duža vožnja da malo pokaže pravo lice svećica. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Novola 2118 Napisano Mart 4, 2022 Drug član, 1693 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan 4 hours ago, aca-pn said: Znaci gremlini su zaspali, cekamo ih da se probude Eto ti gremlina, jedva sam se sa posla do kuće dovukao, tek pred kraj kad sam već stigao počeo malo mirnije da radi, kad se zagrejao, ptetpostavljam... Meh.. idem da spavam, ne mogu sad da se nerviram. Ima da spustim one igle, da BELE budu svećice, samo više crno da ne bude. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 15245 Napisano Mart 4, 2022 moto merkat °°, 4953 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan Belo nije dobro ni u nosu a kamoli svecicama. 1 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JoeD 598 Napisano Mart 4, 2022 (promenjeno) Zainteresovan, 566 postova Lokacija: Niš Motocikl: Honda VFR800 FI Prijavi odgovor kao problematičan 10 hours ago, Novola said: Danas odvojih malo vremena da napravim test vožnju il dve, da vidim kako će se ponašati u gradu, na otvorenom, posle 10-15min vožnje itd. Koliko će da trza, da li će da trza, i generalno da vidim šta dalje. Prvo, karbovi su bili oba okrenuti 3 puna kruga, i jedan i drugi, i definitivno mu je bilo mnogo goriva. Glavne igle su na srednjem podeoku. Smešu sam vratio na 2 kruga, da krenem od te mere pa lagano da dodajem malo po malo ako za to bude potrebe. U početku su svećice bile crne, ne masne već samo prekrivene crnom gareži, dok je radila na leru, pod saugom, dok je izbacivala onaj nesagoreli benzin od vožnje na 1 cilindar, ali posle prve kraće vožnje, od par km, počela je da lepše prima gas i da radi ravnomernije! Ler gas se ustalio na nekih 1200rpm kad je bio skroz zagrejan, a svećice su bile: To je po meni bio dobar znak, da je prestao da potpuno čađi svećice, i da su počele da dobijaju neku boju, kakvu god, samo da nisu potpuno crne! E sad, videvši da je sad svećica prilično svetla, sa 2 kruga sam dodao još četvrt, pa nakon još jedne kraće probne vožnje, još 1/4, da bi sad trenutno ostala smeša na 2.5 krugova na oba karba. U takvom stanju sam napravio danas nekih 20ak km obilaznicom oko grada, otvorenog puta, oko 110-120kmh, motor je išao odlično, bez trzanja, snage na pretek, generalno, kad bi tako ostao da radi bio bih prezadovoljan! Svećice posle te vožnje: Iskreno, mislio sam da će posle te duge, dobre vožnje svećice imati lepšu boju, više braon nego crnu, ali i dalje je to prilično čađavo. Suvo, radi, ne guši motor, ali čađavo. Jedino što mogu da uradim još je da spustim igle na oba karburatora za po podeok. To sam već rekao da ću uraditi ali sam probao samo na smeši da dobijem boljitak, jer se malo pribojavam otvaranja karbova i čačkanja igala, nisam to još radio. Malo je bolje, motor ide lepo, ne gasi se, lepo prima gas (imam 15min video na kameri koji pokazuje to) ali sigurno da može to još bolje da bude. Prilicno je jednostavno. Skines poklopce karburatora (one crne plastice), drze se na dva srafa. izvuces membrane sa sve telom i iglama. okrenes kontra da ispadne igla, tu imas jednu metalnu i jednu plasticnu podlosku, i dalje se po netu vode bitje kojim redot treba da idu tankim srafcigerom skines osigurac, gurnes ga gde treba i to je to (pritisnes necim da upadne lepo). sklopis obrnutim redom Kad montiras pazis da ne ustipas membranu i da ti ne ispadne jedan mali oring koji stoji gore na karburatoru i povezuje kanal koji ide kroz telo i poklopac. Moguce da ce morati u voznji opet da korigujes pilot srafove. Promenio Mart 4, 2022 član JoeD 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mradomir 3077 Napisano Mart 4, 2022 (promenjeno) 8-bit, 1899 postova Lokacija: Beočin Motocikl: KTM690 | Freeride 250R | Burgman 650 Prijavi odgovor kao problematičan Znači posle stajanja dok si bio na poslu, ne radi kako treba, ako sam dobro razumeo? Promenio Mart 4, 2022 član mradomir Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Novola 2118 Napisano Mart 4, 2022 Drug član, 1693 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan 5 hours ago, mradomir said: Znači posle stajanja dok si bio na poslu, ne radi kako treba, ako sam dobro razumeo? Pa da, recimo da je tako. Ujutru je bilo nešto malo ispod 0, trebalo mu je dosta vremena da se zagreje... ali dokopao se kuće nekako. Međutim: Danas konačno reših da razbucam te karburatore, da spustim igle i da vidim hoće li konačno pokazati neku razliku. Poskidao plastike, centralni stender u krilo i pravac majstor Zoki, da mi to uz kaficu lagano poradimo. Još jedan drugar nam se pridružio, tako da smo uz standardne moto mudrolije imali finu zanimaciju. Za divno čudo, motor do tamo nije pravio probleme, lepo išao, toliko da sam dao Zokiju da malo provoza, da vidi o čemu ja to stalno pričam, međutim ko uz inat, naravno motor radio super, lepo primao gas, on se čovek oduševio. U poređenju sa Transalpom 650 koji on vozi, kaže da je neuporedivo eksplozivnija i startnija, pogotovo u većim brzinama ali ima osećaj da na većim obrtajima TA ima više obrtnog momenta, da duže ubrzava. Eto, njegovi utisci. Ja još nisam provozao TA pa kad budem, javiću. Ali pravim digresiju; Svećice skinute sa motora pre spuštanja igala su bile polu braonkaste polu čađave, kao da smo na dobrom putu ali i dalje nešto fali. I dalje je gomilu crnog dima izbacivao na auspuh, i na oštrije dodavanje gasa u nižim obrtajima nekad malo zagrcne, preskoči, ali u principu radio je, jebem li ga. Karburatori otvoreni bez skidanja sa motora, uz malo tumbanja sa o-ringovima i membranama, obe iglice spuštene za po podeok... Svećice smo uredno očistili, vratili, vratili sve na motor kako je bilo, i konačno probali da upalimo: Ja ne znam da li je ikad ovako dobro radila. Da li uopšte može "bolje" od ovog da radi. Nemam pojma. Meni deluje odlično. Odmah nakon toga sam provozao motor kući, opet onim dužim, okolnim putem da isprobam malo stanje, i jebo te, ladno u jednom trenutku staje i neće da upali! Kao da je ostao bez goriva, lagano počeo da gubi snagu, ja kontam da je na "ON" umesto na rezervi, pa je potrošio.. Stajem u vukojebini nekoj kod nadvožnjaka, prebacujem na rezervu, i neće da upali! Neće i neće! Vergla, sve ok, al neće da sastavi! Kontam, opet, svećice...i dalje crne garant... Zovem Zokija, aj brate donesi druge svećice da probamo, šta drugo. On legenda doleće za 5min... donosi alat i svećice. Stare skidamo, nisam čestito ni video kakve su bile u mraku pod svetlom telefona, al stavljamo te druge i motor pali! Isto kao i do tog trenutka, super radi, lepo, ravnomerno. Jebem li ga zašto nije hteo da upali, ali brže bolje palim kući, pravim još par kilometara tu i konačno stižem. Skidam odmah svećice, one pristojne boje čini mi se: Tako da za sada ne diram više, jedno 100-200km, da vidim šta će biti. A možda već sutra ujutru ne bude hteo da upali, to ti je sa mojom tenerom tako Raspisah se. Videćemo za dalje, stigao mi je onaj relej za led migavce pa ću i to namestiti...jednom. Pozdrav 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6091 Napisano Mart 5, 2022 Drug član, 4163 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Koliko ti svjećica na lageru imaš, neznam jesi li prodavao stavljati Denso svjećice, možda da probaš iridijumske?Poslato iz dijaspore sa novog gejfona. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vidakn 1810 Napisano Mart 5, 2022 Drug član, 1365 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki DL 1000 2014 Prijavi odgovor kao problematičan Iridijum + loš karburator = ode skupa iridijumska svećica čim je zalije sa prevelikom količinom goriva.Iridium je za injection ili baš super uštelovane, dobre karbove.Ne treba mu iridijum, dovoljna je obična svećica, ali ispravna.Ne znam da li je u vreme konstruisanja tih motora uopšte i bilo iridiumskih svećica pa su svi radili kao švajcarski sat sa običnim, a i dan danas rade.Sent from my SM-A705FN using Tapatalk 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Surla85 694 Napisano Mart 5, 2022 Zainteresovan, 345 postova Lokacija: Bečej Motocikl: Aprilia ETV Prijavi odgovor kao problematičan Moje misljenje je da su te svecice krepale vec prvi put kad je radio na 1 cilindar. A kupovati stalno nove svecice da bi bili sigurni... nije ni to resenje kad se ne zna dokle ce ih garaviti... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gost Napisano Mart 5, 2022 Prijavi odgovor kao problematičan Meni je na Transalpu pucao iz auspuha, prelivao, radio na jednom cilindru, pa opet na 2 i tako u krug. Dok nisam resio struju. Zato sam ti ono napisao. A imao je ok punjenje. Kad sam resio struju, sve promenjeni su CDI uredjaji i stavljeni originalni. Tek tada je bilo sve kako treba. Naravno, stavljen je I nov akumulator, regler, pick up itd. Struja izolovana lepo, proverena. Svaki detalj. Na kraju tek nove svecice. I neverovatno -auspuh. Naredni vlasnik je skinuo fabricki lonac, i vratio otvoreni. Motor je poceo da mu stuca, da nepravilno radi. Kad je vratio fabricki, sve je bilo ok...cudno ili ne? Tako da karbovi nisu ni dirani, a sve je delovalo da je do njih (ovde su doduse karbovi u pitanju, ali...) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Novola 2118 Napisano Mart 5, 2022 Drug član, 1693 postova Lokacija: Sremska Mitrovica Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750 Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, Surla85 said: Moje misljenje je da su te svecice krepale vec prvi put kad je radio na 1 cilindar. Pa eto snimak motora kako radi sa tim "krepalim" svećicama... ne znam jel može bolje. Stvarno ne znam. Ali eto, od jutros, opet, ko da ništa dirao nisam kao da ništa nisam menjao, ne prima gas i guši se. Snimiću baš vožnju kući večeras da čujete o čemu pričam, ovako ko lud da sam, ko zna šta ovaj priča... Ne sluti na dobro. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6091 Napisano Mart 5, 2022 Drug član, 4163 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Ja opet savjetujem i apeliram na kolege, zamijenite karbove sa novolom i probajte motore. Poslato priko Ténéré 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 10800 Napisano Mart 5, 2022 Drug član, 1552 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Novola, neko te sabotira od osoba koje imaju pristup garaži! Povećaj budnost! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bigor 7797 Napisano Mart 5, 2022 Drug član, 2971 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Super Tenere 750 Prijavi odgovor kao problematičan Smislja nocu kako ce ga u jutro zajebati Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dzonikeda 53 Napisano Mart 5, 2022 U prolazu, 52 postova Lokacija: Beograd Motocikl: RD03 Prijavi odgovor kao problematičan Izvini Novola, sve u najboljoj nameri pisem. Posle ovoliko strana o tvom motoru, osecam kao da je moj. Da li ti nesto govori, da su se osvedoceni majstori, resavaci svih misterioznih kvarova, ucutali. Vreme je da se provere svi radovi na masini, instalacijama i karburatoru iz pocetka. Proveri prvo masinu… da li trosi ulje ili antifriz. Karburator se vremenom rasteluje, ali da cas radi cas ne radi…. to je skoro pa neverovatno. Naravno, kablove za svecice ako nisi menjao, a stari su- menjaj. Pratim te i dalje. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 10800 Napisano Mart 5, 2022 Drug član, 1552 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan @Novola, znam da si oženjen čovek, ali da li si probao recept koji je primenio @Bojan82, sa cigančicom? Njemu je pomoglo... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bdada 15245 Napisano Mart 5, 2022 moto merkat °°, 4953 postova Lokacija: Šid Motocikl: Yamaha TDM 3VD Prijavi odgovor kao problematičan @bajker71 sta ima veze sto je ozenjen, nece je kuci voditi, samo jednom, za srecu, da odagna madjiju ... 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 10800 Napisano Mart 5, 2022 Drug član, 1552 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Ma i ja mislim da nema veze to što je oženjen, "viši interes je u pitanju", nema još puno opcija ... A šta misliš kako su @Bigor i @deki295 rešili gremline na svojim mašinama? Da ne pričam tu pred svima... 1 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bigor 7797 Napisano Mart 5, 2022 Drug član, 2971 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Super Tenere 750 Prijavi odgovor kao problematičan Ja to nisam sto mi bio cef vec iz visih ciljeva Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока 3 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
