Jump to content

Moto Zajednica

Moto sport vesti za sezonu 2022

Recommended Posts

  • Drug član, 2774 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000

Jbt, ovi nasi kad sam bio klinac, sljoknu 2 Pive dok sarafaju, pa jos 2 dok se spremaju, pa izadju na trening. :cirka1:

Nije da podrzavam, ali decko napravio sranje na odmoru, sjebao auto, prekrsio zakon... Treba da odgovara po zakonu tacno onoliko koliko je prekrsio isti.

Ali nije mi jasno kakve hebene veze to ima sa GPom. 

Pa nije razlupao auto pijan u subotu, vece pred trku, pa ce da sedne mamurno-pijan da startuje trku u Nedelju.

Gnev profi sportiste i poznatih licnosti. Ne smes da prdnes u javnosti jer te odmah stavljaju na lomacu usranog.

E sad, ako neko od sponzora popizdi i raskine ugovor, drugi par opanaka.

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5004 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Triumph Daytona 1000
Pre 6 sati, abarth_maniac je napisao:

decko napravio sranje na odmoru, sjebao auto, prekrsio zakon... Treba da odgovara po zakonu tacno onoliko koliko je prekrsio isti.

Ali nije mi jasno kakve hebene veze to ima sa GPom. 

 

 

U principu ne bi trebalo da ima, u slučaju da ga osude novčano i oduzmu mu v. dozvolu B kategorije, međutim ako ga kojim slučajem osude oštrije onda je verovatno u problemu.

Hektor Barbera je recimo prvi put prošao bez ikakvih posledica 2012 godine dok je bio član Pramac Ducati tima kada je popio čašu vina kod prijatelja na rođendanu, a policija ga kasnije zaustavila. Naduvao je iz dva puta 0.32 i 0.28, što istina nije puno preko dozvoljenog limita, a nije imao ni udes.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2262 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW 1300 GS, Sherco SE 300 Factory

Toliko se brza sa prelaskom u MotoGP da mene ne bi iznenadilo da Akosta bude u Hondi.... Sto je potpuno suludo ali...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7315 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Freza 600 Blue Thunder

To im je prokletstvo što su onomad šutnuli Vinjaka i doveli Morbidelija i mislili kako su do jaja prošli s tom manipulacijom, eto im ga sad.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati cesto, 3518 postova
  • Lokacija: Debrc
On 9.7.2022. at 15:09, rastkojokic je napisao:


Toliko se brza sa prelaskom u MotoGP da mene ne bi iznenadilo da Akosta bude u Hondi.... Sto je potpuno suludo ali...

Mali se vraca posle letnje pauze?

https://www.gpone.com/en/2022/07/13/moto2/acosta-adapting-to-moto2-hasnt-been-easy-but-it-wouldnt-be-as-much-fun.html

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5004 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Triumph Daytona 1000

ENDING MOTOGP™ AND EWC FACTORY PARTICIPATION AT THE END OF THE 2022 SEASON

 

WWW.SUZUKI-RACING.COM

Suzuki Motor Corporation and Dorna have come to an agreement to terminate Suzuki’s participation in MotoGP at the end of the 2022 season. Suzuki will also terminate its factory...

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 517 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Zrenjanin
  • Motocikl: KTM 1290 Super Adventure
ENDING MOTOGP AND EWC FACTORY PARTICIPATION AT THE END OF THE 2022 SEASON
 
ending-motogp-and-ewc-factory-participation-at-the-end-of-the-2022-season.JPG WWW.SUZUKI-RACING.COM
Suzuki Motor Corporation and Dorna have come to an agreement to terminate Suzuki’s participation in MotoGP at the end of the 2022 season. Suzuki will also terminate its factory...  
 

Seronje….
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6520 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Jbg...pravo, hladno, japansko saopštenje.

Gase GP..skupo je, prototip je u pitanju...al' što diraju EWC?

Čitam ovih dana, da će japanska četvorka da ugasi preko 20 modela...misli se na proizvodnju motocikala za "civilnu" upotrebu. Mislim da se tu sprema jedan ozbiljan zaokret i da ćemo se opet videti...možda na struju, ili kakav drugi eksperiment.

p.s. ne odustaje Suzuki prvi put od trkanja, nadam se samo da nije poslednji.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4808 postova
  • Lokacija: Srbija, Padej
  • Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4

Japanci već neko vreme idu silaznom putanjom. Suzuki je prvi u toj četvorki koji je baš u problemima što se love tiče i dižu ruke od tržišta Evrope, jer neće da razvijaju EURO5 motore. Drugi problem je dodati porez koji plaćaju jer nisu EU, a koji podiže cene motocikala i na taj način ih skoro izjednačava sa evropskim proizvođačima.

 

Meni žao što Suzuki neće dati podršku ni endurance SERT ekipi koja je dosta doprinela da se Suzuki proslavi. Ej, 16 titula prvaka i sad da im ne daju dalju podršku!

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2995 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop
1 hour ago, srbac said:

Izgleda da su shvatili da mogu da žive bez Evrope i njihovih glupavih euro normi.... :oda2:

Izgleda da su shvatili da su Euro norme samo način na koji su se stari prevaranti Švabe kontrolisali konkurenciju a oni prvi varali, terali ih da se muče i investiraju milione u sisteme a oni paralelno nudili "brže bolje jače" kao imaju i tako te norme, a svo vreme znali da nisu ni blizu. Udarilo govno u ventilator - nikom ništa.

Zabranili su prodaju brdoooo proizvoda koji nemaju "eko" procese, a oni se prvi obogatili proizvodeći "na prljavo" i sad kad su drugi usvojili te tehnologije "a pa ne može... To je đunta sa sitnim nutom"... 

Da ne pričam o prevari "dizel je čisto gorivo"...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1538 postova
Izgleda da su shvatili da su Euro norme samo način na koji su se stari prevaranti Švabe kontrolisali konkurenciju a oni prvi varali, terali ih da se muče i investiraju milione u sisteme a oni paralelno nudili "brže bolje jače" kao imaju i tako te norme, a svo vreme znali da nisu ni blizu. Udarilo govno u ventilator - nikom ništa.
Zabranili su prodaju brdoooo proizvoda koji nemaju "eko" procese, a oni se prvi obogatili proizvodeći "na prljavo" i sad kad su drugi usvojili te tehnologije "a pa ne može... To je đunta sa sitnim nutom"... 
Da ne pričam o prevari "dizel je čisto gorivo"...
Dobri moj Andrej, čudo jedno koliko bih nastavio niz... Pogotovo sad, od kad sam ih upoznao, onako iznutra. Ali kao na još par drugih tema, ćutaću.
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6018 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Nema mesta čuđenju, ništa mi nismo izmislili ili "pronašli". Sve prevare kojima se mi bavimo su napredniji i bogatiji od nas odavno pokrenuli, mi to samo radimo potpuno seljački, u skladu sa mentalitetom pa se vidi iz aviona. Oni samo nose bele rukavice, to je jedina razlika.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja