Jump to content

Moto Zajednica

Yamaha Barel ili Plattner iskustva

Recommended Posts

  • Ne silazi, 6136 postova

Samo da dodam, ima tu raznih fora za osporavanje tipa specijalni alat, specificna obuka majstora i tako slicne fore pa moze ishod biti svakakav i onda ljudi nisu bas spremni da se zezaju sa tim

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 697 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Royal Enfield Interceptor 650

U pravu si, ovo je ipak EU regulativa koju su Britanci usvojili, s tim da su ljudi koji pišu zakone izgleda svuda isti i ostavljaju rupe u zakonima zbog kojih ih je moguće različito tumačiti.

 

 

Evo još jednog članka:

 

WWW.BENNETTS.CO.UK

Not all brands stick to the rules

 

 

Promenio član Urban Rider

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6136 postova

Kazem puno potencijalnih nacina da se ospori garancija (alati, treninzi...).

 

Inace ako ne gresim vlasnici neovlascenih servisa su se pozivali na uskracivanje prava ma rad sto se smatra jednim od osnovnih ljudskih prava i ne sme biti uskraceno

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2915 postova
Pre 4 sati, Urban Rider je napisao:

@dvlns tako je u Velikoj Britaniji. Za EU nisam siguran. A ovo iznad što je @vex napisao jeste praksa u Americi, ali daleko je Amerika...

tako je i kod hrvata već više od 10 godina

Promenio član sasa ns 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6136 postova
7 hours ago, Sharky - Alex said:

I ja zelim slobodu i ne bi da mi neko uskracuje pravo na to kako cu se oblaciti pa ne mlatim ki*om go po ulici

Predpostavljam da je ovo neka reakcija na ono sto sam napisao.

 

Ja sam samo napisao po kom osnovu su se serviseri u EU izborili. Imas servis za automobile recimo u DE i imas 5 zaposlenih, uredno placas drzavi sve ali ne mozes da radis servise na novim kolima jer je neko napisao u svojoj garanciji bukvalno da nisi dovoljno strucan da zamenis ulje i filtere. Da li bi se pozvao na uskracivanje prava na rad?

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 499 postova

A kako ti to zamisljas da ovlasceni serviser bude samo za ulje i filtere? Ako je ovlascen ovlascen je za sve, od ulja do generalne, preko vesanja i svega sto mozes da zamislis, jer je ovlasceni serviser u teoriji "serviser nema dalje", za sve.

Mora imati dijagnostike, namenske i original za sve, ne da zajmi od slavka prekoputa dijagnositku sa alija. Placene softvere i pretplate. Specijalne alate, nece sekacem skidati neki jedinstveni sraf za taj motor ili ga zubiti odokativno. Sve mora biti po PSu(koliko god se cesto to ne postuje pa prodje i po par meseci nakon prodaje nekog novog modela a nemaju nista za njega, u praksi je tako ali na papiru onako).

On ti je poslodavac za koga takoreci radis i njegova su pravila. Ako se iz nekog razloga niste slozili moze da ti nadje uvek sta mu se hoce, zbog cega ostajes bez licence za njegovu marku i zdravo djaci.

Ne znam da li si nekad prisustvovao produzenju licence od strane neke inostrane firme? Ja jesam, dodju jednom godisnje na nedelju dana, po celo radno vreme su tu, traze random svakakve gluposti, ocenjuju cak i higijenu radnog prostora. Proveravaju i nalepnice na kilo kljucevima, da li su odradjene sestomesecne kalibracije itd. Ali to je prica gde nisu dosli da raskinu saradnju jer im ne ide u prilog i ostaju bez distributera, samim tim i zarade, vec da sve detaljno ispregledaju, uvere se u postojanost uopste alata, ispravnost, strucnost radnika. Rese li da raskinu ne moraju ni da dolaze, ft1p nadju oni i iz germanije na keca ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6136 postova

A gde si ti procitao da ja nesto mislim ili ne mislim. Pogledaj propise u EU vezano za temu pa ti meni reci zasto skaces na mene. Ocigledno si ne znam zbog cega promasio poentu. Pitanje je odrzavanje vozila u garantnom roku van ovalscenog servisa i posledice po garanciju. Nadam se da se slazemo da u to odrzavanje uglavnom spada zamena ulja, filtera, kocionih plocica i ostalih potrosnih stvari propisanih servisnim intervalima datim od strane proizvodjaca

 

Ja sam samo objasnio kojim osnovom su se u EU izborili nezavisni servisi da mogu da rade redovno odrzavanje na automobilima u garantnom roku bez posledice po vlasnika vozila.

 

image.thumb.png.39c8d90cbe443ba721d9501057cd5b30.png

 

 

Promenio član dvlns
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 499 postova

Izvinjavam se, ja sam malo prenaglio. I ti prijavljeni su u sustini licencirani za odredjenu marku i imaju sve, samo nemaju ovlscenje konkretno distributera da rade za njih. Ja sam zamislio ove nase balkanske samozvane majstore koji na foru imaju registrovanu garazu i to je to, a za te "poluovlascene" samo za ovo i ono nikada nisam cuo :) Cak znam i da vecini ovlasceni nisu ni do kolena, oni zive od ugleda a ovlasceni od ucene i boli ih uvo za kvalitet kad si osudjen na njih. Al jebiga, nije po papirima.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6136 postova

Ma gledaj ovom uredbom je regulisano bukvalno samo redovno odrzavanje vozila u garantnom roku. Komplikovanije zahvate koji zapravo spadaju u ostvarivanje prava garancije ne mogu da rade, odnosno mogu ali im proizvodjac nece nadoknaditi rad sto znaci da cu ja kao vlasnik morati da platim.

 

Znaci bukvalno uredba kaze da se ne moze osporiti garancija na moj novi Mercedes (lazem nemam ga) ukoliko mi je zamenu ulja i filtera odradio bilo koji serviser koji moze da mi izda validan racun sto znaci da je uredno registrovan kao firma

 

Nije nikakav poluovlascen servis u pitanju. Da sada pokusam da napisem a da ne povredim/uvredim nikoga, recimo servis Hans u Hamburgu na kojem ne stoji ni jedan brend moze da odradi redovno odrzavanje Mercedesa starog 6 meseci i da to bude upisano u servisnu knjigu cime vlasnik tog mercedesa nece doci u problem kada mu za dve godine crkne turbina. Nema Mercedes pravo da se pozove na klauzulu da nije radjeno odrzavanje od strane ovlascenog servisa. Naravno ukoliko je korisceno ulje i filteri koji su u skladu sa preporukom proizvodjaca (cak ne moraju da imaju Mercedes OEM znak). Znaci apsolutno moze MAN filter i Castrol ulje odgovarajucih karakteristika i moze servis Hans koji je u stanju da izda racun na kojem je sve to navedeno (delovi i ruke) i to je to

Promenio član dvlns
  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 697 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Royal Enfield Interceptor 650
10 hours ago, sasa ns 1 said:

tako je i kod hrvata već više od 10 godina

Pa nije. Bar ne u praksi i kada je u pitanju Royal Enfield, pošto sam pričao sa hrvatskim uvoznikom za RE na tu temu i rekli su mi da servisi u garantnom roku moraju da se rade u ovlašćenim servisima.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8600 postova

@Jovan Ristic eto ti par ekselans lepa tema za tekst i anketu, ako smeš da se zameraš uvoznicima 😛

 

Apsolutno je u korisnicčkom, našem, interesu da se ova vezana kupovina iskoreni. Niko nema pravo da ospori garanciju na vizir npr. jer sam menjao propisano ulje na mestu na kome mi je lepše/bliže/jeftinije. Već mora da dokaže šta sam time uradio viziru.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6136 postova

@severian i @Urban Rider mislim da i to pada na sudu samo sto treba imati vremena i zivaca za sud. Koliko znam mi smo prepisali apsolutno sve odredbe zastite potrosaca od EU tako da ko istraje do spora mislim da ga i dobija.

 

Razlika je sto su u donosenju ove uredbe u EU veliku ulogu igrali i servisi kojih ima dovoljno koji placaju obaveze i rade po propisima da su mogli da nateraju birokrate da se bave ovom temom. Dvostruka korist je izvucena odnosno svima je data mogucnost izbora pod nekim fer uslovima.

 

Opet podvlacim odnosi se na REDOVNO ODRZAVANJE vozila u garantnom roku. Znaci da delovi koji su korisceni moraju imati zvanicne racune, da servis koji je radio mora da izda zvanican racun i to je kraj price

Promenio član dvlns
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 697 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Royal Enfield Interceptor 650
16 minutes ago, severian said:

@Jovan Ristic eto ti par ekselans lepa tema za tekst i anketu, ako smeš da se zameraš uvoznicima 😛

 

Apsolutno je u korisnicčkom, našem, interesu da se ova vezana kupovina iskoreni. Niko nema pravo da ospori garanciju na vizir npr. jer sam menjao propisano ulje na mestu na kome mi je lepše/bliže/jeftinije. Već mora da dokaže šta sam time uradio viziru.

Podržavam! Nešto slično kao što je Bennetts uradio u Velikoj Britaniji u tekstu koji sam podelio iznad npr. 

 

Meni su u Trionu pretili gubitkom garancije ako ugradim aftermarket ručicu kvačila, koju oni nisu mogli da mi isporuče 3 meseca, iako sam predložio da mi je ugrade u njihovom servisu. Zbog iste politike sam originalni crash guard, koji se montira bukvalno na 3 šrafa, morao da ugradim kod njih.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6136 postova

Klasicno mesetarenje. Da ga ne tupim vise po analogiji svega napisanog teoretski bi mogli da se drznu da ospore garanciju recimo na upravljacki sklop ukoliko si isao kod vulkanizera a nisi kod njih menjao gume. Kazem na sudu se sve to resi samo sto su svi svesni da ce potrosac relativno lako da podlegne pritisku jer ne radi se o tome da je njihova intervencija 1000 eur a kod drugog 50e tako da za malu razliku u parama potrosac bira laksi put.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8600 postova

Ja sam bogami u Delti (bmw) rešio i bez suda. Baš za vizir (a i još jednom, za španer), a nije mi padalo na pamet da održavam kod njih. Bilo je dovoljno da kada su me usmeno odbili, odmah na pisarnicu predam pisani zahtev i insistiram da sve to što su mi upravo rekli usmeno lepo i napišu, zvanično kao odgovor, pečat, ćata, memo.. sve po redu :) .

 

Ustvari, moj neki odnos: biram kada kupujem , održavam i više nego overkill, a ni najmanje se ne osvrćem na te veštačke uslove garancije. Ako me odbiju, rešiću kao ti, a onda ću se terati sudom koliko treba. To mi je čak hobi, da nesrazmerno moćnije u nekom poslovnom odnosu naučim da i david ume da ujede. :)

 

Jovančo, na potezu si ;)

  • Sviđa mi se 4
  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 294 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: F900 GSA

Dobronamerno ...

Kao što sam već i rekao, imam neke veze sa branšom. 

Prva stvar, Zakon o zaštiti potrošača se odnosi samo na fizička lica (ali motori i jesu uglavnom u vlasništvu fizičkih lica).

Saobraznost je regulisana ovim zakonom i traje 2 godine (uz različite terete dokazivanja ako nesaobraznost nastane u prvih 6 meseci nakon prelaska rizika na potrošača ili nakon 6 meseci).

Garancija (kao izraz) sme da se upotrebljava samo ako prodavac daje veće pogodnosti od one predviđene zakonom (čitaj duže od 2 godine).

Uslovi za garanciju su uvek navedeni negde (knjižica, ugovor, uslovi) koju ste u 99% slučajeva potpisali da pristajete. Da niste potpisali ne bi dobili.

Da se bavite bilo kojom delatnošću da vas stavlja u položaj da odgovarate za delatnost drugih, siguran sam da bi ste dosta stvari uzeli u obzir.

Koliko para, toliko muzike ...

Uglavnom i u ovoj temi. Naravno da ima izuzetaka.

Pozdrav svima

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 697 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Royal Enfield Interceptor 650

Garancijom prodavac odnosno proizvođač ne može potrošaču da uskrati prava koja ima na osnovu saobraznosti tako da je to što piše u uslovima garancije potpuno nebitno...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4927 postova
  • Lokacija: Srbija, Padej
  • Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4

Nema šanse da napišem takav tekst u skorije vreme. Možda tek na zimu. To iziskuje da vidim sa nekim advokatom, pošto u garancijama uvek ima onih X stavki za odricanje od odogovornosti koje proizvođač stavlja. Onda ima i naš zakon o saobraznosti i to je jedna velika papazjanija za koju mi treba vremena da raščivijam da vidim kako i šta i opet može da se dogodi da tekst ne bude tačan.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 697 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Royal Enfield Interceptor 650

@Jovan Ristic ako rešiš da napišeš članak, mislim da bi za pravno mišljenje mogao da se obratiš pravnoj službi bilo kog udruženja za zaštitu prava potrošača. Sva udruženja daju besplatne pravne savete i možda bi bili zainteresovani da pomognu sa člankom.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 294 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: F900 GSA

Nisam hteo nikoga da omalovažim ili bilo šta tome slično. 

Samo sam hteo da pomognem.

U ovom slučaju time da napomenem da nije uvek lako ostvariti sve što naumimo.

Budite sigurni da veliki sistemi (brendovi) imaju timove koji dobro prouče šta mogu a šta ne mogu.

Ja sam se u mom pisanju osvrnuo samo na garanciju (i ponoviću, to je ono što se dobija više od obaveznih 2 godine saobraznosti po zakonu).

Davalac garancije (koji (obično) nije prodavac nego lice (pravno) koje stavi robu na tržište R Srbije (čitaj uvoznik) i to lice je nosilac garancije) može da uslovi garanciju sa određenim stvarima i to mu zakonodavac ne brani. 

I neću više pisati na ovu temu jer mi se čini da sam pogrešno shvaćen.

Svako dobro i pozdrav svima.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja