Bakari 14 Napisano Mart 25, 2024 U prolazu, 40 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Cbr1000rr Prijavi odgovor kao problematičan 2 hours ago, milosm said: Koji li je epilog, da li ovo znaci da gubim garanciju ako redovne servise nastavim u Plattneru, a vanbrodski motor mi jos pod garancijom? Ja kad sam isao da se raspitam za motor i garanciju s obzirom da nisi zastupnici, rekli su mi da cu i dalje imati evropsku garanciju i da cu moci da servisiram motor u bilo kom servisu od Yamahe, tu sam pitao sto se tice Srbije rekli su bez problema da moze kod njih i da se garancija ne gubi, trenutno pregovaraju koliko sam razumeo sa Yamahom iz drugih drzava Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
igor1992 8 Napisano Mart 28, 2024 U prolazu, 19 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: QJ MOTOR SRT 700 Prijavi odgovor kao problematičan Bili smo pašenog i ja u Plattneru u utorak, on radi servis na Tmax-u, rekli su mu sve servise u garanciji mora da ide u Barel. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vex 4044 Napisano Mart 28, 2024 Drug član, 475 postova Lokacija: v.gradiste Motocikl: V2- americki Prijavi odgovor kao problematičan Kakvi sisanje ovaca ovde i u EU. Kroz price na USA forumima ukapiram da tamo takvo nesto ne postoji. Mozes ici u bilo koji servis, ili mozes raditi i sam sa tim da upises sta je menjano i kada. Nema pravo da ponistava garancijy zbog toga. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sharky - Alex 6405 Napisano Mart 28, 2024 Drug član, 1822 postova Lokacija: Beograd-Borča Motocikl: CFmoto 800MT Prijavi odgovor kao problematičan Vex, znam neke ljude koji voze ista kola 10-15 godina, nikada nista nisu zamenili, ni ulje ni gume… Eventualno doliju malo “nekog” ulja, tj sta nadju, da li je motorno, sae90, maslinovo ili dijamant nema veze. “Sve je to isto” Zamisli balkancu das bezuslovnu garanciju da radi servis gde hoce, kako hoce i kad hoce. Brzo bi zbog minusa tj garancije zatvorio firmu 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 13987 Napisano Mart 28, 2024 Ne silazi, 6042 postova Prijavi odgovor kao problematičan Nemojte me 100% drzati za rec ali takva praksa mislim da postoji i u EU. Koliko znam odluka je doneta nakon tuzbe neovlascenih a registrovanih servisa da se uslovljavanjem garancijom zapravo njima onemogucava rad i da se dovode u podredjen polozaj sto se tumaci kao nelojalna konkurencija. Uslov je da su ugradjeni originalni delovi i da je ugradjeno u registrovanom servisu koji placa sve obaveze drzavi. Ne mora biti ovlascen ali mora biti zvanican servis i garancija ne sme biti osporena zbog toga 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Urban Rider 1510 Napisano Mart 28, 2024 Zainteresovan, 682 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Royal Enfield Interceptor 650 Prijavi odgovor kao problematičan @dvlns tako je u Velikoj Britaniji. Za EU nisam siguran. A ovo iznad što je @vex napisao jeste praksa u Americi, ali daleko je Amerika... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vandrokaš 676 Napisano Mart 28, 2024 Svrati ponekad, 221 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: F900 GSA Prijavi odgovor kao problematičan Imam veze sa branšom pa mogu da kažem da to nije baš tako. A mi smo inače nadaleko poznati kako se pridržavamo pravila. Pre desetak godina, kod dizela (dizel motora) su se javljali kvarovi koji su imali preciznu geografsku granicu. Zvali su ih "Balkanski kvarovi" a granica im je bila na granici Slovenije prema istoku i na granici Mađarske prema jugu. Svi znate šta se sve sipalo u rezervoare. Najbolji primer: pre nekoliko godina kad su uvodili markiranje goriva, od 31. maja je svo gorivo moralo da bude markirano. U junu je smanjen uvoz biljnog ulja 14 puta. Svakom dovoljno. 4 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 13987 Napisano Mart 28, 2024 Ne silazi, 6042 postova Prijavi odgovor kao problematičan 10 minutes ago, Urban Rider said: @dvlns tako je u Velikoj Britaniji. Za EU nisam siguran. A ovo iznad što je @vex napisao jeste praksa u Americi, ali daleko je Amerika... Moguce, znam da sam citao da se pokretalo pitanje u EU po istom osnovu. Kazem nisam siguran 100% ali nije ni presudno svakako Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 13987 Napisano Mart 28, 2024 Ne silazi, 6042 postova Prijavi odgovor kao problematičan Samo da dodam, ima tu raznih fora za osporavanje tipa specijalni alat, specificna obuka majstora i tako slicne fore pa moze ishod biti svakakav i onda ljudi nisu bas spremni da se zezaju sa tim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Urban Rider 1510 Napisano Mart 28, 2024 (promenjeno) Zainteresovan, 682 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Royal Enfield Interceptor 650 Prijavi odgovor kao problematičan U pravu si, ovo je ipak EU regulativa koju su Britanci usvojili, s tim da su ljudi koji pišu zakone izgleda svuda isti i ostavljaju rupe u zakonima zbog kojih ih je moguće različito tumačiti. ’Non-authorised workshops are not allowed to service motorcycles under warranty’ – British Motorcyclists Federation WWW.BRITISHMOTORCYCLISTS.CO.UK Evo još jednog članka: The facts about servicing and your motorcycle warranty WWW.BENNETTS.CO.UK Not all brands stick to the rules Promenio Mart 28, 2024 član Urban Rider Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 13987 Napisano Mart 28, 2024 Ne silazi, 6042 postova Prijavi odgovor kao problematičan Kazem puno potencijalnih nacina da se ospori garancija (alati, treninzi...). Inace ako ne gresim vlasnici neovlascenih servisa su se pozivali na uskracivanje prava ma rad sto se smatra jednim od osnovnih ljudskih prava i ne sme biti uskraceno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sharky - Alex 6405 Napisano Mart 28, 2024 Drug član, 1822 postova Lokacija: Beograd-Borča Motocikl: CFmoto 800MT Prijavi odgovor kao problematičan I ja zelim slobodu i ne bi da mi neko uskracuje pravo na to kako cu se oblaciti pa ne mlatim ki*om go po ulici Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Urban Rider 1510 Napisano Mart 28, 2024 Zainteresovan, 682 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Royal Enfield Interceptor 650 Prijavi odgovor kao problematičan @Sharky - Alex Ako uspeš da objasniš vezu između slobode oblačenja, mlaćenja kitom i prava na izbor servisa za održavanje motora imaš pivo od mene. 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sharky - Alex 6405 Napisano Mart 28, 2024 Drug član, 1822 postova Lokacija: Beograd-Borča Motocikl: CFmoto 800MT Prijavi odgovor kao problematičan Pivo ne pijem, ali ako platis kafu obijasnicu ti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa ns 1 3067 Napisano Mart 28, 2024 (promenjeno) Ne silazi, 2915 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pre 4 sati, Urban Rider je napisao: @dvlns tako je u Velikoj Britaniji. Za EU nisam siguran. A ovo iznad što je @vex napisao jeste praksa u Americi, ali daleko je Amerika... tako je i kod hrvata već više od 10 godina Promenio Mart 28, 2024 član sasa ns 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 13987 Napisano Mart 29, 2024 Ne silazi, 6042 postova Prijavi odgovor kao problematičan 7 hours ago, Sharky - Alex said: I ja zelim slobodu i ne bi da mi neko uskracuje pravo na to kako cu se oblaciti pa ne mlatim ki*om go po ulici Predpostavljam da je ovo neka reakcija na ono sto sam napisao. Ja sam samo napisao po kom osnovu su se serviseri u EU izborili. Imas servis za automobile recimo u DE i imas 5 zaposlenih, uredno placas drzavi sve ali ne mozes da radis servise na novim kolima jer je neko napisao u svojoj garanciji bukvalno da nisi dovoljno strucan da zamenis ulje i filtere. Da li bi se pozvao na uskracivanje prava na rad? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MarkoMoto 806 Napisano Mart 29, 2024 Zainteresovan, 495 postova Prijavi odgovor kao problematičan A kako ti to zamisljas da ovlasceni serviser bude samo za ulje i filtere? Ako je ovlascen ovlascen je za sve, od ulja do generalne, preko vesanja i svega sto mozes da zamislis, jer je ovlasceni serviser u teoriji "serviser nema dalje", za sve. Mora imati dijagnostike, namenske i original za sve, ne da zajmi od slavka prekoputa dijagnositku sa alija. Placene softvere i pretplate. Specijalne alate, nece sekacem skidati neki jedinstveni sraf za taj motor ili ga zubiti odokativno. Sve mora biti po PSu(koliko god se cesto to ne postuje pa prodje i po par meseci nakon prodaje nekog novog modela a nemaju nista za njega, u praksi je tako ali na papiru onako). On ti je poslodavac za koga takoreci radis i njegova su pravila. Ako se iz nekog razloga niste slozili moze da ti nadje uvek sta mu se hoce, zbog cega ostajes bez licence za njegovu marku i zdravo djaci. Ne znam da li si nekad prisustvovao produzenju licence od strane neke inostrane firme? Ja jesam, dodju jednom godisnje na nedelju dana, po celo radno vreme su tu, traze random svakakve gluposti, ocenjuju cak i higijenu radnog prostora. Proveravaju i nalepnice na kilo kljucevima, da li su odradjene sestomesecne kalibracije itd. Ali to je prica gde nisu dosli da raskinu saradnju jer im ne ide u prilog i ostaju bez distributera, samim tim i zarade, vec da sve detaljno ispregledaju, uvere se u postojanost uopste alata, ispravnost, strucnost radnika. Rese li da raskinu ne moraju ni da dolaze, ft1p nadju oni i iz germanije na keca Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 13987 Napisano Mart 29, 2024 (promenjeno) Ne silazi, 6042 postova Prijavi odgovor kao problematičan A gde si ti procitao da ja nesto mislim ili ne mislim. Pogledaj propise u EU vezano za temu pa ti meni reci zasto skaces na mene. Ocigledno si ne znam zbog cega promasio poentu. Pitanje je odrzavanje vozila u garantnom roku van ovalscenog servisa i posledice po garanciju. Nadam se da se slazemo da u to odrzavanje uglavnom spada zamena ulja, filtera, kocionih plocica i ostalih potrosnih stvari propisanih servisnim intervalima datim od strane proizvodjaca Ja sam samo objasnio kojim osnovom su se u EU izborili nezavisni servisi da mogu da rade redovno odrzavanje na automobilima u garantnom roku bez posledice po vlasnika vozila. Promenio Mart 29, 2024 član dvlns 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MarkoMoto 806 Napisano Mart 29, 2024 Zainteresovan, 495 postova Prijavi odgovor kao problematičan Izvinjavam se, ja sam malo prenaglio. I ti prijavljeni su u sustini licencirani za odredjenu marku i imaju sve, samo nemaju ovlscenje konkretno distributera da rade za njih. Ja sam zamislio ove nase balkanske samozvane majstore koji na foru imaju registrovanu garazu i to je to, a za te "poluovlascene" samo za ovo i ono nikada nisam cuo Cak znam i da vecini ovlasceni nisu ni do kolena, oni zive od ugleda a ovlasceni od ucene i boli ih uvo za kvalitet kad si osudjen na njih. Al jebiga, nije po papirima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 13987 Napisano Mart 29, 2024 (promenjeno) Ne silazi, 6042 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ma gledaj ovom uredbom je regulisano bukvalno samo redovno odrzavanje vozila u garantnom roku. Komplikovanije zahvate koji zapravo spadaju u ostvarivanje prava garancije ne mogu da rade, odnosno mogu ali im proizvodjac nece nadoknaditi rad sto znaci da cu ja kao vlasnik morati da platim. Znaci bukvalno uredba kaze da se ne moze osporiti garancija na moj novi Mercedes (lazem nemam ga) ukoliko mi je zamenu ulja i filtera odradio bilo koji serviser koji moze da mi izda validan racun sto znaci da je uredno registrovan kao firma Nije nikakav poluovlascen servis u pitanju. Da sada pokusam da napisem a da ne povredim/uvredim nikoga, recimo servis Hans u Hamburgu na kojem ne stoji ni jedan brend moze da odradi redovno odrzavanje Mercedesa starog 6 meseci i da to bude upisano u servisnu knjigu cime vlasnik tog mercedesa nece doci u problem kada mu za dve godine crkne turbina. Nema Mercedes pravo da se pozove na klauzulu da nije radjeno odrzavanje od strane ovlascenog servisa. Naravno ukoliko je korisceno ulje i filteri koji su u skladu sa preporukom proizvodjaca (cak ne moraju da imaju Mercedes OEM znak). Znaci apsolutno moze MAN filter i Castrol ulje odgovarajucih karakteristika i moze servis Hans koji je u stanju da izda racun na kojem je sve to navedeno (delovi i ruke) i to je to Promenio Mart 29, 2024 član dvlns 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Urban Rider 1510 Napisano Mart 29, 2024 Zainteresovan, 682 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Royal Enfield Interceptor 650 Prijavi odgovor kao problematičan 10 hours ago, sasa ns 1 said: tako je i kod hrvata već više od 10 godina Pa nije. Bar ne u praksi i kada je u pitanju Royal Enfield, pošto sam pričao sa hrvatskim uvoznikom za RE na tu temu i rekli su mi da servisi u garantnom roku moraju da se rade u ovlašćenim servisima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
severian 17588 Napisano Mart 29, 2024 Integrisan, 8347 postova Prijavi odgovor kao problematičan @Jovan Ristic eto ti par ekselans lepa tema za tekst i anketu, ako smeš da se zameraš uvoznicima Apsolutno je u korisnicčkom, našem, interesu da se ova vezana kupovina iskoreni. Niko nema pravo da ospori garanciju na vizir npr. jer sam menjao propisano ulje na mestu na kome mi je lepše/bliže/jeftinije. Već mora da dokaže šta sam time uradio viziru. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 13987 Napisano Mart 29, 2024 (promenjeno) Ne silazi, 6042 postova Prijavi odgovor kao problematičan @severian i @Urban Rider mislim da i to pada na sudu samo sto treba imati vremena i zivaca za sud. Koliko znam mi smo prepisali apsolutno sve odredbe zastite potrosaca od EU tako da ko istraje do spora mislim da ga i dobija. Razlika je sto su u donosenju ove uredbe u EU veliku ulogu igrali i servisi kojih ima dovoljno koji placaju obaveze i rade po propisima da su mogli da nateraju birokrate da se bave ovom temom. Dvostruka korist je izvucena odnosno svima je data mogucnost izbora pod nekim fer uslovima. Opet podvlacim odnosi se na REDOVNO ODRZAVANJE vozila u garantnom roku. Znaci da delovi koji su korisceni moraju imati zvanicne racune, da servis koji je radio mora da izda zvanican racun i to je kraj price Promenio Mart 29, 2024 član dvlns 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Urban Rider 1510 Napisano Mart 29, 2024 Zainteresovan, 682 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Royal Enfield Interceptor 650 Prijavi odgovor kao problematičan 16 minutes ago, severian said: @Jovan Ristic eto ti par ekselans lepa tema za tekst i anketu, ako smeš da se zameraš uvoznicima Apsolutno je u korisnicčkom, našem, interesu da se ova vezana kupovina iskoreni. Niko nema pravo da ospori garanciju na vizir npr. jer sam menjao propisano ulje na mestu na kome mi je lepše/bliže/jeftinije. Već mora da dokaže šta sam time uradio viziru. Podržavam! Nešto slično kao što je Bennetts uradio u Velikoj Britaniji u tekstu koji sam podelio iznad npr. Meni su u Trionu pretili gubitkom garancije ako ugradim aftermarket ručicu kvačila, koju oni nisu mogli da mi isporuče 3 meseca, iako sam predložio da mi je ugrade u njihovom servisu. Zbog iste politike sam originalni crash guard, koji se montira bukvalno na 3 šrafa, morao da ugradim kod njih. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dvlns 13987 Napisano Mart 29, 2024 Ne silazi, 6042 postova Prijavi odgovor kao problematičan Klasicno mesetarenje. Da ga ne tupim vise po analogiji svega napisanog teoretski bi mogli da se drznu da ospore garanciju recimo na upravljacki sklop ukoliko si isao kod vulkanizera a nisi kod njih menjao gume. Kazem na sudu se sve to resi samo sto su svi svesni da ce potrosac relativno lako da podlegne pritisku jer ne radi se o tome da je njihova intervencija 1000 eur a kod drugog 50e tako da za malu razliku u parama potrosac bira laksi put. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.gif.3afda113dc924a8797ddc7ad7d8352e2.gif)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
