I meni se na QJ dobro pokazala, zamenio sam je na 16k jer se ukockastila, ali motor je 235kg plus supruga, ja i tri kofera, dobro je izdrzala

Ja sam stavio Z6, takođe nisu loše.

Očigledno da je individualna stvar, meni ne smetaju, jedino što mi smeta je kada pojačam muziku do kraja jedva čujem

Meni su se ovi jako dobro pokazali.

Napisao je kolega @vladmoll da je izmereno na 90ks na tocku.

Izgleda da je baš dobar čim nema vremena da piše

Ne mora odmah loše, piši šta je dobro

@sobranie89Ja sam prošle nedelje bio u Autoprometu u Novom Sadu, tamo još nema test model, a u Beogradu su mi rekli da ima jedan koji će biti test, sada je pitanje kada će za nas smrtnike biti raspoloživ, dok se izređaju svi influenseri..

Da li je preuzeo neko ovaj motor da nas upozna malo sa kvalitetima ? Ja se razmisljam da li da uzmem 703T ili Benelli 902 stradale, doduse tek u martu sledece godine.

Srnubi 7-Zoll-Motorrad, tragbare Navigation, GPS, kabelloses Carplay, Android Auto, IP67, wasserdichtes Motorrad-Touchscreen-Display Ko želi neka proba ovaj android, mene služi fantastično, video sam pre 3-4 meseca od nekog lika iz Francuske na youtube i poručio, za te pare mislim da nema ništa bolje, sve radi perfektno, povezan mi je i na telefon i na moj cardo, dobra stvarčica.

@CoastiImam ja bukvalno nov 1, koriscen mozda 2-3 puta na krace ture, samo fali onaj sundjer na mikrofonu, nemam pojma gde je spao.. Dacu ti ga besplatno, samo dodji da ga uzmes, bas me mrzi da nosim u brzu postu

Možda sam loše napisao, ali ga držim upaljenog dok proverim pritisak u gumama i tako nešto čačkam oko lanca itd, nakon toga obrnem krug (ako nije sneg naravno) mada kakve su nam zime snega ima samo par dana, dolijem benzina do vrha i opet ga ostavim..

Ja evo treća godina sa QJ, fabrički akumulator, nisam ga nikada skidao tokom zime iako mi motor stoji napolju, upalim ga na 2 nedelja da odradi pola sata i nema greške.

I ja sam razmišljao da zamenim QJ i probam Zontes, ali navala je baš na ovaj model, mudro ću sačekati sajam 2027

Po meni bolje i prelaziti manje a uživati više, čak i ako imas manje dana, podeliti i ostaviti neki deo za sledeću turu, nekako se napravio utisak da sve mora što više za što kraće vreme, svi smo prezauzeti naravno sa poslovnim obavezama i porodičnim i retko ko može da odvali 10-15 dana za moto turu, zato samo polako, imamo vremena za sve, samo da zdravlje posluži, a puteva neće faliti to je sigurno.