Jump to content

Moto Zajednica

CB 500X novi

Recommended Posts

  • Drug član, 1682 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750x

Vise se sedi od Nc za 30mm, reko bi ovako da se lepse i pravilnije sedi na CB, meni npr treba ono 20mm da ide korman prema meni da bude top.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 845 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24-------------------------

Jeste, ja sam na NCu bio nagnut napred na korman. Nije bitna stavka ali mi se na NC nije svidela instrument tabla, za 2023 mi nekako zaostaje. Lepa su oba motora nema sta. Nije NC mnogo skuplji 8.300 cini mi se da bese.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1682 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750x

Pa nesto je njima tu u glavi sto mi ne vidimo, nema mi ni logike da Nc ima jedan disk a CB dva, ne mogu sad da se setim al jes malo modernija tabla na CB, ima tu ono, ja ima ti nemas itd al ko zna sto je tako.
Sretno pa ce se vozimo nekad.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 845 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24-------------------------

Manje bitna stavka kao sto rekoh. Upside down viljuske i dva diska, pa lepse izgleda od napred motorin.Al oba motora su mi ok. NCu je najveca prednost 270° parallel twin i tu po meni nema boljeg zvuka niti konkurencije...

Promenio član Rider000

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1682 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750x
pre 7 minuta, Rider000 je napisao:

Manje bitna stavka kao sto rekoh. Upside down viljuske i dva diska, pa lepse izgleda od napred motorin.Al oba motora su mi ok. NCu je najveca prednost 270° parallel twin i tu po meni nema boljeg zvuka niti konkurencije...

I to, veci tocak, drugo vesanje i sto kaze Sasa nije za one preko 180, njemu je Nc mali, a meni taman, jednog i drugog zanima cb kakav je uzivo posto je na slikam bas lep. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 389 postova
  • Lokacija: Beograd - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V)

Tezina, posebno ground clearance (145mm vs 181cm)  i 19" tocak prave veliku razliku, kome je bitna voznja van puta. CBX je poprilicno sposoban tu.
Dosta sam vozio po kamenju, prasini, travi, nije me jos iznenadiio negativno i to sa fabrickim gumama. 

Promenio član Blackened
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 845 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24-------------------------

Meni je na slikama delovao lepo ali nista previse posebno, uzivo je druga prica. 

Ako se budem nekad motao negde oko BGa, zovem na kafu negde na pumpi, pa da bacis pogled.:jee:

Ja sam tacno 182cm i to je otprilike to. Kazem seo sam i na vece motore izlozene, poput Transalpa, bila i Aprilia Touareg koliko se secam. Golemo brate i tesko za mene. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 845 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24-------------------------

Kad pomenu razradu, citao sam razlicita misljenja, neki voze opusteno i normalno, sa zatezanjem gasa u preticanjima, neki saltaju vec na 4/5k rpm i bez ozbiljnog gasiranja... Kako ste se vi ponasali u periodu razrade, tj. prvih 1000km? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 385 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750 sivi soko šaltalica

Ja sam ga negde između 5 i 6k/rpm šaltao do prvog servisa. Kad sam prilikom preuzimanja pitao za razradu, bukvalno mi ništa nisu rekli, mada i ja pitao prodavca...

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 506 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki V-Strom 650
11 minutes ago, Rider000 said:

Kako ste se vi ponasali u periodu razrade, tj. prvih 1000km? 

Samo pratis ono sta pise u korisnickom upustvu :)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 389 postova
  • Lokacija: Beograd - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V)

Nema ogranicenja sa obrtajima, mozes do blokade od pocetka. Cisto zbog mehanike (kvacilo, menjac) laganiji start i ubrzanje, zbog plocica blaze kocenje. Evo iz knjizice sta pise, za prvih 500km, malo laganije samo da budes miran:

i prvi servis je na 1000km, onda dalje ide na 12K/jednom godisnje svaki redovni.
 

Screenshot 2023-08-14 at 15.21.54.png

Promenio član Blackened
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 845 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24-------------------------

Zahvaljujem!:)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 845 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24-------------------------

Jedno pitanjce. Gde ste zalepili reg. nalepnicu? :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 845 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24-------------------------
pre 3 minuta, RankoBg87 je napisao:

Imas na kp da kupis nosac, stavi se oko viljuške a imas u Luisu slicno nesto samo bolje i ima kao poklopac. 

 

 

Videoo, ne znam hoce mi vezice izguliti viljusku... 

@novosadChe Hvala! Vrlo moguce da cu i ja tu. 

Motorin doteran kuci:jee:

Promenio član Rider000
  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 845 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24-------------------------

Hvala!! Prva voznja kuci, odmah malo kise:) Morace neki veci vizir ili deflektor onaj, bas tuce vetar u kacigu.

Sve u svemu, fenomenalan osecaj:jee1:

@Blackened Na nekoj od slika vidim da si stavio deflektor, je l' umanjio turbulencije?

 

Promenio član Rider000
  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 389 postova
  • Lokacija: Beograd - Koh Phangan
  • Motocikl: '23. CB500X (prethodno '98. XL600V)

https://www.louis.de/artikel/mra-vario-spoiler-aufsatz-vsa-a-klar-oder-leichtgetoent/10012390

Da, uzeo sam MRA preko louis-a. bilo za 80e. Zaboravio sam na buku i turbulencije, mnogo znaci.

Jedina mana za offroad, kada idem sporo (20-30kmh), malo smeta da vidim sta je tacno ispred motora (rupe itd.), jer tu gde je gledas kroz dupli vizir, pa je mutno metar ispred. Ali nista strasno, u redovnoj voznji se ne primeti.

Kvalitetan je, nema sanse da padne i po najgorem putu ili pri vecim brzinama, mozes u voznji podesavati jednom rukom lako.

Imas i neke jeftinije od 30tak E na amazonu (da se kaci po sredini isto), isto rade posao.

Promenio član Blackened
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 845 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24-------------------------

Ima kod nas na KP, prodaju te sa alija i taj fazon. Kontao uzeti danas i probati. 4700rsd trazi lik, prodaje nove... 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 845 postova
  • Lokacija: Zapadna Bačka
  • Motocikl: EX Honda CB500X '23---------------------------------------EX Honda Africa Twin '17------------------------------------------V Strom 650XT '24-------------------------

Upravo to, al mi se ne da cekati 30+ dana, uzecu ovaj pa koliko izdrzi, izdrzi... Smara vetar cim se prebaci 60km/h. Fabricki auspuh lepo zvuci, al od vetra ga ne cujem, planiram neki Storm oval nabaciti ili slicno:)

EDIT(Da ne zatrpavam temu):

@Blackened

Stavio deflektor sa KP(alija), imao covek i Puig-ov ali manji je dosta. Nema vise turbulencija, razbija vetar lepo, milina voziti, moze i sa otvorenim vizirom na kacigi do 70kmh lagano... Samo da te plasticne rucice izdrze, 3d print je losijeg kvaliteta vidi se... No nema veze sad znam da radi, pa ako bude problema porucicu iz Lousia kvalitetniji...

20230817_222005.jpg

Promenio član Rider000
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 13 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Honda CB500X 2023.
On 8/14/2023 at 3:24 PM, Blackened said:

Nema ogranicenja sa obrtajima, mozes do blokade od pocetka. Cisto zbog mehanike (kvacilo, menjac) laganiji start i ubrzanje, zbog plocica blaze kocenje. Evo iz knjizice sta pise, za prvih 500km, malo laganije samo da budes miran:

i prvi servis je na 1000km, onda dalje ide na 12K/jednom godisnje svaki redovni.
 

Screenshot 2023-08-14 at 15.21.54.png

 

"i prvi servis je na 1000km, onda dalje ide na 12K/jednom godisnje svaki redovni."

Pa valjda se radi na 1000km pa na 6000km, tako piše u user manual. Radio sam prvi servis pre dva meseca na 1200km, a evo ja sam sada na 6000km i treba da zakažem ponovo servis.

 

I kada smo kod servisa, meni je prvi naplaćen 13 122din. Klasika, zamenjeno ulje, filter i podloška.
Sigurno bi barem 50% bilo jeftinije da sam menjam, ali je motor u garanciji pa ne smem. Sigurno će drugi servis da bude skuplji posto ima dista toga da se proveri. 

Promenio član ctxorka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja