Jump to content

Moto Zajednica

Iskustva sa policijom

Recommended Posts

  • 4_tocka_i_karoserija, 1630 postova
  • Lokacija: N44 37.451 E20 22.527
  • Motocikl: -
pre 30 minuta, Nolanka je napisao:

Izvini na skretanju sa teme, a koji motor vozis?

 

Kako ono beše "Ti kao ne znaš?"

 

 

 

Možda da pitaš ove koji su se ovde hvalili kako su dobili čestitke koje su to motore vozili kad su ih snimili? :kafa:

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Nemanja Stojanović, 1138 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CF 450 MT

E nisam planirao majke mi, al ušao da vidim temu koju si linkovao, i citiram te @zaludan

 

"Ja sam pomalo manijak kad vozim. Kazem 'pomalo' zato sto kad sam sam u kolima, na praznom putu koji dobro poznajem, vozim mnoooooogo brze nego sto bi mi lekar preporucio"

 

:) 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 4_tocka_i_karoserija, 1630 postova
  • Lokacija: N44 37.451 E20 22.527
  • Motocikl: -
pre 23 minuta, Skittles je napisao:

E nisam planirao majke mi, al ušao da vidim temu koju si linkovao, i citiram te @zaludan

 

"Ja sam pomalo manijak kad vozim. Kazem 'pomalo' zato sto kad sam sam u kolima, na praznom putu koji dobro poznajem, vozim mnoooooogo brze nego sto bi mi lekar preporucio"

 

:)

 

Aha, nesporno.

Kad vidim prazan autoput, složiću se da je 180 OK.

Isto tako, da je moguće održati 160 prosek na tempomat, možda bih se i složio da je ok, ali nije moguće. I na 130 stalno ubrzavam/usporavam zbog drugih u saobraćaju, a poslednji put sam prazan autoput video jednog nedeljnog jutra u jesen '93.

Tempomat ne pamtim kad sam upalio baš zbog toga.

Ja nikad nisam bio zagovornik poštovanja ograničenja brzine, ali i u tome (po meni) treba da postoji neka razumna mera, i ta razumna mera se najviše odnosi na razliku brzine u odnosu na ostale učesnike u saobraćaju. Nekad je i 50 divljačka brzina :) 

 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1615 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: uljara 600, triumph 1050
1 hour ago, zaludan said:

 

 

 

 

Pošto je tema zaključana, napisaću ovde par rečenica, mada je off topic.

 

Mislim da je vožnja motora, putovanja motorom, a i kolima, busom, avionom,..., uz skijanje, plivanje, uživanje u druženju sa porodicom i prijateljima, zajedničkim ručkovima, hrani, jeftinom i skupom piću, uživanje u šetnji urbanim gradovima, ali i prirodom, kao i uživanje u seksu (jbg da ne zapostavimo ni to), vožnji bicikle, automobila, rekreacija (basket, fudbal, stoni tenis, tenis,...), neke proslave, svadbe, rodjendani, punoletstva i sl. jedina zadovoljstva koja su dostupna savremenom čoveku koji živi u Srbiji, tj. meni.

 

Sasvim sam siguran da bi mi život bio mnogo dosadniji i teži da nema nekih spontanih vožnjica, leti u majici i trenerci, 30ak km, ne više, samo da se proluftiram, kao i da nema nekih tura do Bosne, Crne Gore, Rumunije, Hrvatske,...

 

Brat, koji je u 40-oj položio za motor i počeo da vozi je izjavio da mu je jako krivo što ranije nije počeo da se interesuje za moto svet, naročito što su finansijske mogućnosti to dozvoljavale.

 

Jbg @zaludanmisli o tome, život je kratak, mnogo je muke, rada i teških situacija, a premalo lepih trenutaka i uživanja, ako si zainteresovan imalo, probaj sa nekim cb 500, er-5, gs 500, nećeš pogrešiti. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 4_tocka_i_karoserija, 1630 postova
  • Lokacija: N44 37.451 E20 22.527
  • Motocikl: -

sorry za off - ne znam zašto je tema bila zaključana - verovatno prilikom nekog update-a, sad sam je otlkjučao. Ne zato što očekujem tamo neko bitno pisanije, nego mi bez veze da izgleda da sam je ja zaključao :D 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 783 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda X-ADV

Jesi probao nekad? Za toliku PROSEČNU BRZINU moralo bi dosta da se vozi i preko 180... Nije problem u autu, već razlika u brzini u odnosu na 98% ostalih korisnika autoputa.

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 355 postova
  • Lokacija: bg
  • Motocikl: k9

Smo je vazno da ti ablender ne otkaze i da te ne zaboli prst, ostalo radi masina:)

Promenio član ske
  • Sviđa mi se 1
  • Haha 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 472 postova

Ne znam sta pricas ti, nadam se da je ironicno.

Autoput je najbezbedniji kolovoz, bezbedniji od svake magistrale sa statisticki gledano najmanje nesreca. Kad se dogode do duse mnogo cesce budu pogubne, ali se retko i dogadjaju(uglavnom to bude neka magla i lancani ili bas debilizam i nesmotrenost).

Kao prvo, kad vozis tim brzinama veci je fokus na voznji. Kao drugo mogucnost za ceoni sudar je 0%(sto je najgori tip udesa). Kao trece nema sporednih ulica, kafana, parkinga, dvorista. Zato nezvanicno presretaci tu i tolerisu do 140kmh, a i kazne su manje za normalna prekoracenja.

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 4_tocka_i_karoserija, 1630 postova
  • Lokacija: N44 37.451 E20 22.527
  • Motocikl: -
Pre 5 sati, Paljevina je napisao:

kazaljka se stalno vrtela oko 160-180, stigla čestitka naravno, ali ništa posebno, nekih 10.000 din, i valjda koliko se sećam prosečna 145.  

 

Zato je 160+ prosečna van pameti.

 

Pre 14 sati, ske je napisao:

Smo je vazno da ti ablender ne otkaze i da te ne zaboli prst, ostalo radi masina:)

 

To su neke stvari zbog kojih ja gotivim EU - kamere na autoputevima postoje, između ostalog, za otkrivanje i kažnjavanje nabijanja u dupe i ablendovanje.

A kazne...sitnice. Pogotovo za ponavljače.

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Astro Puki krsi sva pravila!, 864 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200 RS , Kymco Agility 50
Pre 6 sati, MarkoMoto je napisao:

Ne znam sta pricas ti, nadam se da je ironicno.

Autoput je najbezbedniji kolovoz, bezbedniji od svake magistrale sa statisticki gledano najmanje nesreca. Kad se dogode do duse mnogo cesce budu pogubne, ali se retko i dogadjaju(uglavnom to bude neka magla i lancani ili bas debilizam i nesmotrenost).

Kao prvo, kad vozis tim brzinama veci je fokus na voznji. Kao drugo mogucnost za ceoni sudar je 0%(sto je najgori tip udesa). Kao trece nema sporednih ulica, kafana, parkinga, dvorista. Zato nezvanicno presretaci tu i tolerisu do 140kmh, a i kazne su manje za normalna prekoracenja.

Al zato kamere ne tolerisu tih u narodu dozvoljenih 10%. Meni je stigla cestitka za 140km/h kod Smedereva.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1311 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: SMC 300

Jedno je autom, drugo sportskim motociklom po autoputu. Svaki motocikli koji sam vozio sam vozio blize max brzini.

Primerice GSX600F nisam spustao ispod 180, uglavnom 220, sa pikom 230, nije mogao vise.

Zx12 se  nisam vozio autoputem mnogo, al bilo je do aerodroma i do 300. Zadnju sam imao R6 i do NS takodje nisam spustao ispod 180, a islo je do preko 265.Uglavnom oko 240. Po satu, realno je to mozda i do 15 manje. Kada usporim na 200 je kao da se jedva pomeram.

Sednem na pumpu na kafu da izvadim zakonski prosek.

 

Autom ne prelazim u pikovima 160, uglavnom je oko 130/140. E sad, to su 4x4 i nisu brzi, bucni su, tako da bi drukcije bilo sa sportskim automobilim ili limuzinama tipa BMW, Audi, koji su bas za vece brzine.

Da napomenem da nije bila guzva u saobracaju, ali bilo je vozila da mora da se usporava, ablenduje itd.

Prodao sam i tu R6 i ne planiram uskoro da se vratim motociklima. Previse je kamera, gubi mi se smisao.


Svi smo razliciti i volimo razlicite stvari. Ko vozi sportski motocikli a da na autoputu ili nekom bezbednom saobracajnicom ne zavrne, mislim da ne postoji.  Moze da se smekerise po kaficima, ili da zavrce samo na stazi. Nemam nista protiv.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2374 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500

Ja vozim 110-120 na  autoputu. Do 130. Bilo da sam autom, bilo da sam na 900r. 

Prekršaj pravim u naselju jer vozim 55-60 ne gledajući na brzinomer i obično to može da me zezne. Ili da zaboravim da vezem pojas ili da upalim farove. 

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 4_tocka_i_karoserija, 1630 postova
  • Lokacija: N44 37.451 E20 22.527
  • Motocikl: -
pre 41 minuta, slave74 je napisao:

Jedno je autom, drugo sportskim motociklom po autoputu

 

Recimo da se s ovim generalno slažem, ali proletanje sa 100km/h više pored sporijih vozila je čist rulet. Pogotovo kad znaš da su u Srbiji retrovizor&migavac za većinu tu samo da ispune zakonske norme pri registraciji.

Sigurno svi znate nekog ko je manje ili više naj... zbog kombinacije velike razlike u brzini i nepažnje drugih učesnika.

 

pre 7 minuta, stari roker je napisao:

Ja vozim 110-120 na  autoputu. Do 130. Bilo da sam autom, bilo da sam na 900r. 

 

Ja slično pokušavam, ali sam primetio da, ako duže vozim autoputem (istina, retko), postepeno nesvesno podižem brzinu i odem i preko 140. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2413 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: Beverly 250

Poslednjih mesec dana sam dosta proveo po putevima Hrvatske, Slovenije i Italije. Sto se tice autoputeva ogranicenje je svuda vise manje isto 120-130 ali vecinom se vozi 140-150, a ima onih besnih koji voze i preko ali ih je relativno malo. Presretaca sam video kako stoje pored i vrebaju, ali ni za kim nisu krenuli. VRS Skode, bmw 5, audi i slicno. Uspori se pred svaki radar na autoputu i posle gas dalje. E sto se tice magistralnih puteva, tu se postuju ogranicenja svuda, makar u svakom selu se postuje ogranicenje, i van njega nemas nekog prostora a ni luksuza da jurcas. Fiksni radari svi znaju da postoje i svi postuju ogranicenja. Samo je kod nas obrnuto, na AP po ogranicenju a po magistralni pungas

Promenio član drmilan_
  • Sviđa mi se 2
  • Haha 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 783 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda X-ADV

Lako je divljati po autoputu, na magistrali se dokazuje :lol2:

 

Da se nadovežem na tvoju priču, na tim magistrala ma koje spominješ, pa i zapadnije u EU - svi voze istom brzinom i jako je tečan saobraćaj / vožnja, pa ni nema potreba za odstupanjima. Kod nas ograničenje 70, ovaj vozi 43, onaj 90 i naravno da nastane haos.

Promenio član QmBGD
  • Sviđa mi se 3
  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4819 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD
Pre 1 sat, QmBGD je napisao:

Kod nas ograničenje 70, ovaj vozi 43, onaj 90 i naravno da nastane haos.

Stara narodna: ne @ebe lep nego tamic na ibarskoj. :D

  • Sviđa mi se 5
  • Haha 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1615 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: uljara 600, triumph 1050

Često srećem ljude koji voze 40 iako je ograničenje 50 ili 60. To su uglavnom dede koji definitivno nisu sposobni da upravljaju vozilom i žene početnice u vožnji.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ODUSTO OD DIJETE, 2511 postova
  • Lokacija: ZEMUN
  • Motocikl: GSX650F & NMAX155

Početnik mora da vozi 10km sporije od znaka. Čak i ja sa punom kategorijom ako vozim vozilo sa nalepnicom P moram voziti 10km sporije.

Znam to jer mi je klinac prošle godine kurtalisao probnu.

Mada sam masu puta sretao ljude koji u gradu voze i 20-30km/h dok bulje u mobilni.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3515 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac
  • Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka)
pre 30 minuta, ZEMZEM je napisao:

Početnik mora da vozi 10km sporije od znaka. Čak i ja sa punom kategorijom ako vozim vozilo sa nalepnicom P moram voziti 10km sporije.

Znam to jer mi je klinac prošle godine kurtalisao probnu.

Mada sam masu puta sretao ljude koji u gradu voze i 20-30km/h dok bulje u mobilni.

Najsigurnija vožnja je da voziš približnom brzinom kao ostali učesnici u saobraćaju na tom putu (ili na deonici).

Svako veće odstupanje od toga (bilo u plus ili u minus) drugi učesnici ne očekuju i tu nastaje problem.

Vozači motora bi (po mom iskustvu) trebalo da voze 5-10 km/h brže od ostalih (zbog lične sigurnosti, da ne bi dolazili u poziciju da ih automobili lagano obilaze-pretiču i da ih pri tome odgurnu na trotoar).

  • Sviđa mi se 7

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 820 postova
  • Lokacija: Surčin
  • Motocikl: Kymco Agility 16+ 200i
Smo je vazno da ti ablender ne otkaze i da te ne zaboli prst, ostalo radi masina
Za ove nabijače u gepek što ablenduju, kuka je zakon. Ako hoćeš da obiđeš, daj kulturno migavac, kakvo crno ablendovanje, u kojoj pećini si dobio dozvolu?

Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 803 postova
  • Lokacija: Novi Beograd,Blok 63
  • Motocikl: Honda Hornet S,Yamaha R1
Pre sat vremena, Jozza je napisao:

Za ove nabijače u gepek što ablenduju, kuka je zakon. Ako hoćeš da obiđeš, daj kulturno migavac, kakvo crno ablendovanje, u kojoj pećini si dobio dozvolu?

Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
 

E potpuno si u pravu, ako bi zamislili da je i ispred tebe uvek neko kulturan...ali na zalost, kako vreme prolazi, sve cesce nailazis na one koji migavac ne registruju jer su zaboravili ili nikada nisu ni znali da je voznja automobila mnogo vise od okretanja djevreka i menjanja brzina...neverovatno, ali cesto moras i da sviras jer ni na blic ne reaguju/ne vide...

 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 4_tocka_i_karoserija, 1630 postova
  • Lokacija: N44 37.451 E20 22.527
  • Motocikl: -
Pre 8 sati, ZEMZEM je napisao:

Početnik mora da vozi 10km sporije od znaka. Čak i ja sa punom kategorijom ako vozim vozilo sa nalepnicom P moram voziti 10km sporije.

 

Ovo nije tačno, uopšte :D 

 

Prvo, početnik mora da vozi 10%, a ne 10km/h sporije.

Drugo, ti možeš da voziš vozilo sa nalepnicom kao da je nema - nisi u obavezi da poštuješ ograničenja probne dozvole.

Ako ti neko kaže drugačije, zamoli da te upute na zakon i član zakona :) 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1039 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Bev300hpe

Minimalna brzina na a.putu je  50 km/h  a leva saobraćajna traka služi za obilaženje vozila.Ljudi voze konstantno levom trakom kršeći maksimalnu dozvoljenu brzinu a pritom ispoljavaju agresiju i prave pometnju nekome ko obilazi vozila propisno (u okviru dozvoljene maksimalne brzine).Poznajem ljude kod kojih to agresivno ablendovanje izazove takvu paniku da gledaju pošto poto da se vrate u desnu traku ne gledajući da li "seku" vozilo koje se već nalazi u istoj( jebi ga nismo svi Kultardi).Divljanje i ablendovanje je opasno a i džiberski je.

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja