Jump to content

Moto Zajednica

Ugradnja LED fara Honda CBF500

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 289 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Triumph Tiger 800

Pozdrav ljudi,

 

Potrebna mi je pomoc oko ugradnje LED fara. Na ebay-u nadjoh LED far za moju Hondu ali kada sam probao da ga ugradim shvatio sam da nece moci bez adaptera. Probao sam da nadjem adapter ali su cene sulude i ispade mi skuplji adapter nego sam far :grr:.

 

Jedno od resenja bi mozda bilo da izbijem staklo na originalnom i da iskoristim kuciste kao adapter ali kako tehnicki nece proci sa LED farom morao bih da ostavim originalni u zivotu. 

 

Ima li neko ideju kako bih mogao da ubudzim ovo djubre? :D

 

U pitanju je ovakav far:

 

s-l1600.jpg

s-l1600 (1).jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 142 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: Yamaha FZS 600 Fazer '01, Suzuki GSX 600F Katana '02, Suzuki SV1000S, Kawasaki Zephyr 550, Kawasaki Zephyr 750, BMW R50/5, Sachs X-Road 125, Honda CBX 550F, Honda VF 500F, Honda CBF 600, Yamaha YZF-R6 1999, Sprint Prince JinLun 125 i jos dosta manjih...

Sudeći po ovom što si i ti imao pred očima dok nisi kupio... Niko nije upoznat sa situacijom bolje od tebe - pretpostavljam.
Ako može, opali više slika iz ruke, konektori - original, i na aftermarket, ležište ako ne odgovara... Sve to što je sporno, pa možda i smislimo nešto.

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1074 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200GS 2009 K25

Koliko se secam [mention]ThePainkiller [/mention] je radio nesto slicno na banditu.
Iz s u n, pa mozda moze da ti pomogne...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 142 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: Yamaha FZS 600 Fazer '01, Suzuki GSX 600F Katana '02, Suzuki SV1000S, Kawasaki Zephyr 550, Kawasaki Zephyr 750, BMW R50/5, Sachs X-Road 125, Honda CBX 550F, Honda VF 500F, Honda CBF 600, Yamaha YZF-R6 1999, Sprint Prince JinLun 125 i jos dosta manjih...
Koliko se secam [mention]ThePainkiller [/mention] je radio nesto slicno na banditu.
Iz s u n, pa mozda moze da ti pomogne...


Sent from my iPhone using Tapatalk
Ako ja sve dobro ovde razumem... Ne radi se o tome uopšte. Nije mnogo velik problem prepraviti motor iz S u N, ukoliko postoji želja, slobodno vreme i nešto novca...
Ovde je problem prepravka fara (kućište da ostane original a da se namesti aftermarket "oko").

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 289 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Triumph Tiger 800

Hvala ljudi na zelji da pomognete. 

 

Evo jos malo slika da bolje priblize problem:

139452345_239718517606922_5353507113224118870_n.thumb.jpg.76f83f6ed7619a461fb0a33819130095.jpg

139396541_1302749440126808_922680005617137989_n.thumb.jpg.289fa0194e01c5c44cccd79b24f78b93.jpg

138989171_776734896590634_6829971695193040491_n.thumb.jpg.fc519bd66ba7faf2bd9d25dbbbffef12.jpg

 

Kao sto vidite na LED faru nema ovih nosaca preko kojih bih mogao da pricvrstim far na ovaj hromirani prsten i tako osiguram da far ne ispadne. 

Kako je u opisu stajalo da je kompatibilan sa CBF modelom nadao sam se da ce ga sam prsten drzati na mestu bez srafljenja ali je far za pola centimetra manji u precniku pa bukvalno pliva i mora da se pricvrsti na neki nacin. Da stvar bude ludja na samom faru nema jedne jedine rupe kroz koju bih mozda mogao da provucem neke vezice i tako pricvrstim far.

Pade mi na pamet da izbijem staklo iz originalnog "oka" i kuciste iskoristim umesto tog adaptera. Tako bih mogao da zadrzim i mogucnost stelovanja horizontalnog ugla pod kojim far baca svetlost. 

Kako bih ovom akcijom unistio originalni far shvatio sam da je suludo da to radim posto mi lik upravo za polovni far trazi 120e :D

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 142 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: Yamaha FZS 600 Fazer '01, Suzuki GSX 600F Katana '02, Suzuki SV1000S, Kawasaki Zephyr 550, Kawasaki Zephyr 750, BMW R50/5, Sachs X-Road 125, Honda CBX 550F, Honda VF 500F, Honda CBF 600, Yamaha YZF-R6 1999, Sprint Prince JinLun 125 i jos dosta manjih...

Nikada nije opcija uništavanje originala - bar meni.
Koliko god da sam razmišljao, nisam došao do pametnog rešenja (sumnjam da bi mi još nešto palo na pamet - preostaje samo fuš).

Sad se spremite za smejanje...
Pur-pena mislim ako već postoji istinska želja da se to zbudži, a da ne drhti previše u vožnji... Samo da se dobro centrira u prstenu i da boja pene bude dobra (viđao sam neke sivkaste - kad se višak skrati skalpelom, možda i ne bode oči).
Druga opcija je (pitanje je koliko je to dobro - nije ih proizvođač džabe tamo namenio) da se izbuše 4 tanke rupice na onim rebrima (na prvom i poslednjem - bočnom) a da ne puknu - jer mi se to čini veoma verovatno. Pa ako ta akcija uspe onda je lako iskrojiti 2 parčića lima te ih pričvrstiti tim sitnim šrafićima a opet osećajno da ne bi puklo u ovom zahvatu. Pa ako do toga dođe onda samo osigurati maticu nanošenjem adekvatnog lepka (ne mogu sad da mu se setim naziva - onaj što i ide na šarafe) jer, je li, ne treba tu maticu mnogo stezati...

Ja mislim da treće rešenje ne postoji, a da koliko - toliko nečemu vredi.

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 289 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Triumph Tiger 800

Interesantna ideja sa pur penom ali to moj OCD ne bi podneo :D

 

Pada mi na pamet da premerim ove originalne i napravim od cvrsceg lima nosace i usrafim ih u ovaj bangavi far. Jedino me brine da to nece biti tako cvrsto jer da bi imalo cvrstinu morao bi sraf da prodje kroz far pa da ga sa druge strane ucvrstim maticom. Ne verujem da postoji toliko jak lepak koji bi izdrzao sve vibracije. 

 

Slazem se da unistavanje originalnog dela nije opcija ali sam se negde nadao da je far max 50e pa kada mi bude zatrebao originalni da jednostavno kupim novi (polovni).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 142 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: Yamaha FZS 600 Fazer '01, Suzuki GSX 600F Katana '02, Suzuki SV1000S, Kawasaki Zephyr 550, Kawasaki Zephyr 750, BMW R50/5, Sachs X-Road 125, Honda CBX 550F, Honda VF 500F, Honda CBF 600, Yamaha YZF-R6 1999, Sprint Prince JinLun 125 i jos dosta manjih...

Što se tiče šrafljenja, mislim da nisam najbolje shvaćen, a bolje ne znam da objasnim... Lepak koji pominjem, služi za sprečavanje odvrtanja matice sa šarafa prilikom sitnih vibracija u vožnji (namenu mu nisam menjao u ovom svom opisu), znači, nanosi se na sitne šarafe koji bi bili veza između 2 parčeta lima i fara. Ukupno 4 šarafa. A neophodan je lepak jer se ti šrafčići nipošto ne smeju stezati.
Ne treba napraviti iste nosače jer neće odgovarati - nije ni far isti.
Ovde treba biti jako dobar na polju matematičke logike i geometrije - a ja na daljinu nisam od pomoći po tom pitanju. Da je uživo - objasnio bi, da ne kažem napravio.

A što se tiče cene drugog original fara, nema mnogo greške... Samo 1 reč, umesto max - min 50 evra, sem ako nije APN u pitanju.

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Slow rider, 894 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Honda NC750X 2021, Tomos automatik A35 ML 1987

Pogledaj kako sam ja to uradio, imas u ovoj temi, strana 3:

 

 

Ja sam urezao navoj u ove otvore za koji su ispod čepova, laserski izrezao od lima nosač, postavio kao što vidiš na slici, onda vratim čepove i kroz njih zavijem šraf u namoj koji sam urezao. Problem kod tebe je što ti imaš jedan otvor, a kod mene su bila četiri.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 289 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Triumph Tiger 800

@Mr.Piplfoks :) Razumeo sam na sta si mislio kada si spominjao lepak. Ja sam mislio na to da zalepim nosace umesto da ih usrafljujem zato i rekoh da ne verujem da postoji tako jak lepak koji bi to mogao da iznese. Inace far je istih dimenzija kao i originalni i naravno da bih vodio racuna da razmak izmedju nosaca bude identican kao i raspored rupa. Razmisljam cak i o opciji da nosac i ceo prsten izmodelujem i otstampam na 3D stampacu i da probam da izbegnem srafljenje u sam far. Vec neko vreme planiram da kupim 3D stampac pa ovo mogu da koristim kao izgovor zasto bas sada :D 

 

@Yanco Da na zalost nisu isti farovi. Da bar postoje dva mozda bi to i bilo resenje ali ovako slaba vajda. 

 

Mozda bih mogao da probam sa nekim tanjim limom i usrafim ih sa strane. Deluje mi da bi to mozda moglo da funkcionise. Po dva srafa po nosacu kapiram da bi bilo dovoljno 

Nesto na ovaj fazon (demonstriram foliom radi lakseg sporazumevanja :D):

138932638_733603870594527_849711443886107632_n.jpg

139625831_422557405656476_5554504801304921198_n.jpg

Promenio član DeusExMachina

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 142 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: Yamaha FZS 600 Fazer '01, Suzuki GSX 600F Katana '02, Suzuki SV1000S, Kawasaki Zephyr 550, Kawasaki Zephyr 750, BMW R50/5, Sachs X-Road 125, Honda CBX 550F, Honda VF 500F, Honda CBF 600, Yamaha YZF-R6 1999, Sprint Prince JinLun 125 i jos dosta manjih...

Aaa pa ja nisam znao sa kim vodim diskusiju... Izvinjavam se, svakakvih ljudi ima. Ja sam mašinac pa nisam hteo da tupim previše, od kud da znam ko se i u šta razume.
Svakako najbolja varijanta je da se napravi model. E sad, ako je već i kupovina 3D štampača u pitanju, za njega malo šta predstavlja izazov. 3D štampač pravi i vatreno oružje za jednokratnu upotrebu i 3D štampane kuće, ali nećemo o tome. Ne znam, zna li se kako izgledaju oni adapteri koji su u ponudi? Jer možda bi se mogli prekopirati, s obzirom na to šta sve taj štampač radi... Samo što još ne leči od side.

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Slow rider, 894 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Honda NC750X 2021, Tomos automatik A35 ML 1987

Ako možeš da izmodeluješ nosač, pošalji mi OBJ fajl pa ću ti odštampam, ako nemaš gde

  • Hvala 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1039 postova
  • Lokacija: Niš-Donji Dušnik
  • Motocikl: Honda NT650V deauville

     Ako izuzmemo štampanje dela, drugo rešenje si već sam dobro smislio, dva flaha od tanjeg lima pričvršćena za led far pa zatim sve to uklopljeno u rozetnu. Kod tebe rozetna drži far i omogućava štelovanje fara levo desno (mislim da je to isto kao i na mom er5) a zatim ceo kompleks rozetna sočivo ide u kućište fara sa kojim se postiže štelovanje gore dole. Kod nekih motora rozetna direktno opasuje far upada u falc oko stakla i tako drži far u kućištu, ovde je to malo komplikovanije.

      Prečnik fara od 177mm nosi i golf 2 za njega imaš farove po kp za crvenu ili manje što staklene fabrički izrezbarene, što celarglass sa "staklom" od klirita, ako slučajno zezneš stvar pa ti treba neko rešenje da pribudžiš za tehnički.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 289 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Triumph Tiger 800

@Yanco Mega car si.. Ima ortak 3D printer pa ako se ne pocastim u medjuvemenu otstampa ce mi on. Hvala u svakom slucaju..

 

@Mr.Piplfoks Daleko sam od nekog strucnog ali oko elementarnih stvari se snalazim :) 

 

@zodini Da izgleda da su jako slicni. Upravu si mozda najbolje prvo da probam sa najlaksim resenjem i probam da usrafim ove nosace. Ako se ispostavi da ne moze morace 3D stampa. Hvala na sugestiji za golf 2 :) Sto se tice samog tehnickog ortak ima isti motor pa lako cu pozajmiti za tehnicki originalni far ali bih voleo da mi ostane original jer mozda mi se i ne svidi ova budzevina pa bi bilo dobro da imam backup :) 

 

@Biker-Boy Ako sve propadne to ce biti konacno resenje. 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 289 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Triumph Tiger 800

@Yanco Nisam jos uvek. Nikako da uhavtim malo slobodnog vremena za to. Motor mi je trenutno kod ortaka u garazi na drugom kraju grada. Ovih dana cu se verovatno malo vozikati dok je jos uvek moguce pa kad se vrati zima ide na klanje :D 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 289 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Triumph Tiger 800

@Yanco Nacini ga :D 

 

Kako sam u ceo projekat usao sa 0.1 alata i materijala ispalo je super. Nije najelegantnije resenje i moj OCD nije presrecan ali je krajnji rezultat zadovoljavajuci. Od alata imao sam srafciger, bonsek (2 minuta kasnije polomljeni bonsek :D), busilicu i super lepak :D. Cak ni pristojno parce lima nisam imao pa sam sa kucista skinuo perforirano parce :D

Evo rezultata:

 

IMG_20210125_100710.jpg

IMG_20210125_100736.jpg

IMG_20210125_100749.jpg

IMG_20210125_103932.jpg

IMG_20210125_103944.jpg

IMG_20210125_105741.jpg

IMG_20210125_105826.jpg

IMG_20210125_105839.jpg

  • Sviđa mi se 4
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 37 postova
  • Lokacija: Melenci
  • Motocikl: Intruder C1800

Ciao drugari,
I ja sam gledao nešto takvo na Aliju, ali ovaj ima i nosač u paketu i par 4.5 inča dodatne farove.

Verujem da je sa nosačem u kompletnu, instalacija mnogo manja gnjavaža.

 

https://www.aliexpress.com/item/33039469394.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.99855463IHaaKV&algo_pvid=4d6a5f9e-fdae-4075-b178-8c39b9754143&algo_expid=4d6a5f9e-fdae-4075-b178-8c39b9754143-0&btsid=0bb0624116112500408118885e58a5&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

 

Da li zna neko, da li bi ovakva prepravka prošla na tehničkom?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 133 postova
  • Lokacija: Lion
  • Motocikl: NC700xd

@MirjanOil verujem da ne bi lako prošao, ali zato namestiš da uvek lako vratiš na fabrički, posle reg. opet namestiši tako u krug.

Čika Rajko mi je na viraga stavljao maglenke, ali sve namestio da se skine i vrati za manje od 20min.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 289 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Triumph Tiger 800

@MirjanOil Proveri prvo kacenje na Intruderu i da li uopste mozes da iskoristis ovaj nosac. Na mojoj Hondi ne bi znacio nista ali mozda na Intruderu pase sto kazu sraf na sraf. Cena je odlicna. Ja sam samo far platio toliko.

 

Sto se tehnickog tice, nema sanse da prodje sa LED farom. On kao ima DOT i ECE ali ne verujem da ce to ista vredeti. Verujem da cu i migavce morati da vracam u originalnu boju. Zato sam i ostavio i originalne delove pa cu promeniti pred tehnicki. Nije vise od 10min posla.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja