Biker-Boy
-
Broj tema i poruka
3444 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
2 Pratilaca
.thumb.jpg.efcc04a17c60c81ccecbcfa8c7cc6843.jpg)
Poslednji posetioci profila
10325 profile views
-
Kupujem ECU , Honda cbr600 f4i sport ,
Biker-Boy je odgovorio članu Darko Mihajlovic za topic u Kupujem
jeeeeej E sad jos samo da upali prase na raznju, pa da zavrsimo tu pricu sa jos srecnijim krajem -
Meni bi legla po samar budali, prava Sport-Turing sprava. Nema frke za off, cak stavise pozeljan je, jer mi drzi temu na vrhu
-
Da imam tu lovu vec bi u garazi bila XX-ara Blackbird ona nije toliko opicen motor, ali je i dalje zestina, potajno je sanjam vec duzi period....bice i to jednog dana valjda
-
A sta je ocekivao od 1300ccm i 175ks?? Nije to zajebancija
-
Hahaha, pa obojica imamo isto ime, i nick-ovi su nam je slicni, ali ipak razliciti
-
Preslatka Busica bas sam je skonto danas, po Viper auspusima sam je prepoznao Tek je kupio i vec prodaje, kanda je skonto da je Busa prevelik zalogaj, ili mozda hoce da zaradi neku lovu, ne znam posto su mu prodao
-
Malo? Malo vise probija budzet Ali bas je prelepa masinica Ajmo ljudi, zima je, minus, pingvini padaju u nesvest, kad ce vec cene da padaju?
-
Taj rad
-
Dobro nam dosao
-
E onda kandar imamo posla sa istinskim pravim motoristom tako sam i ja reko svakoj kad krene da mi kenja za motor: "motor je bio tu i pre tebe, ostace i posle tebe" zbog toga i izbagavam snajke koje nisu u moto fazonu. Al zato kolega milos ne treba da gubi vreme, naso je dobru, samo jos da je pita pitanje
-
6000km je neki optimum, tako vecina proizvodjaca preporucuje, za neku prosecno normalnu upotrebu masine, malo po gradu, vise po lokalu, par duzih tura i poneki Navak
-
Pa ko zna, mozda se nas kolega u narednih mesec-dva ozeni, pa motor ode na dobos samo ga cekam na zicer
-
Dobro nam dosao nazad, pa gde nestade kolega?
-
Sta njakas motor bez veze, kad ulje nije preslo ni 2000km?? pusti ga na miru covece, vozi to i uzivaj, i ne sekiraj se Ulje se menja na 6000km naravno, zajedno sa uljnim filterom. Zamena uljnog filtera je prilicno prosta rabota, ja ne koristim nikakve alate, rukom popustim i zatezem uljni filter, samo dobro ocistis mesto gde naleze filter, sipas malo ulja u filter, i obavezno namazi tanak sloj ulja na gumicu sto je na filteru pre nego sto ga zavrnes, i dobro paziti ne zetegnuti ga previse i ne premalo, treba imati osecaja, posle nekoliko zamena vec ces sam skontati koliko jako treba.
-
Ja sam u moj CB sipao FUCHS Silkolene 10w40 comp 4 i nema greske
