Bez sarkazama molim lepo . Jasno je meni da svaka mašina ima neku svoju priču , manu , kvalitet itd , ali i koštaju različito . Nije svaki bunar iste dubine . A majstor je majstor . Specijalizovan za ovu ili onu vrstu mašine , znaće on da oceni i pretpostavi kvar na bilo kojoj Dobro , jasno mi je za vakumometre . Ima ih i ovaj moj majstor ali mi je prijatelj , bio umoran u subotu popodne pa me onako prijateljski od.ebao sa špijunom . Znači , po simptomima , moguće je da nisu sinhronizovani ?

Evo ovako Imam problem sa Hondom CB600F Hornet 2000 god. Zamolio bih vas za savet , ideju . Možda je već neko imao sličnu situaciju pa kako je rešeno . Kada vozim na manjim obrtajima motor mi secka što je veoma iritantno . Kao da guta neke knedlice , kao da muca u radu . To su sitna seckanja ali osetna . Specifično je da se to dešava u rasponu od nekih 1400 rpm (koliko je i ler gas naštelovan) do nekih 2800 - 3000 rpm obrtaja a preko 3000 rpm više to ne radi . Takođe , ne secka dok dodajem gas , ubrzavam i podižem obrtaje već samo dok vozim ravnomerno , bez dodavanja gasa , pri konstantnim obrtajima ( na primer u koloni pri konstantnih 2000 rpm ) Juče sam skidao karbose i čistio ih . Nisu bili ništa posebno zaprljani . Dizne vazduha sam odvrnuo za tačno dva kruga svaku (zatekao sam ih malo nejednako uvrnute , između krug ipo i 2 i četvrt kruga ) . Na motoru je KN filter , u kućištu filtera . Svećice sam menjao pre 1000km i tada nije bilo poboljšanja što se tiče ovog seckanja . Majstor je , proveravajući leptirove na karbosima sa špijunima , rekao da su karbosi sinhronizovani i da to ne treba dirati . Molim vas ako neko može da pomogne . Motor vozim svakodnevno , i u i van sezone , osim po snegu i ledu . Nije bio parkiran duže od 10 dana ove protekle zime . Ovaj problem imam od kada je motor došao kod mene , nešto manje od dve godine tako da nemam ideju čime bi moglo biti prouzrokovano ovo ponašanje . Da pitam starog vlasnika , ne vredi , stigao je iz Švajcarske . Hvala unapred ! Zlaja

Ja nekako osećam da baš ovde mogu da nađem rešenje za svoj problem . Izložiću ga , pa ako možete da pomognete , super , a ako ne , opet sam zahvalan

Dobar dan svima . Izvinjavam se što upadam nepozvan . Imam problem sa hornetom , secka u radu na manjim rpm . Mogu li ovde da predstavim problem ? Hvala , pozdrav

Zdravo momci . Ima li neko nove informacije o ovom oduzimanju ? Da li je neko čuo , da li i dalje oduzimaju ili su popustili ?

Zamolio bih za pomoć . Malaguti Ciak 150 4t 2003 god. , imam problem sa paljenjem . Na svom akumulatoru nema snage da zavergla . Na kablovima sa upaljenim autom pali u sekundi , na dodir ključa . Probao sam tri nova akumulatora , uvek isto , nema snage da zavergla . Kada mu skinem svećicu i zaverglam , vrti bez problema . Skidao sam anlaser i probao ga na komad drveta . Kopa ,ne mogu da ga zaustavim ni usporim . Šta bi moglo da bude ?

sad mi ne treba . prodali mashinu , sad se sluzimo od raznijeh drugara , kad kad . za sledecu sez. mislim neki uwoz pa ccu dodjem po wiz. sad da se shtedi malo

ko mu je radio to proshle sezone , loshe mu uradio . werowatno bochni lezzajewi ? karike ? ... malo changrlja ... ko zna ? widecce se kad se otwori . sutra swechano otwaranje

prika moj , swe je to u redu shto ti welish , nemam primedbi . samo hoccu da ti kazzem da na papirima tog motora koj widish na onoj mojoj slici , stoi i jasno se widi zapremina 249cc ! motor jeste 94 godishte a ako je neko pogreshno upisao kubikazzu u saobraccajnu knjizzicu i propratnu dokumentaciju za izwoz iz RSA u MZ onda su to lepo uradili - zashto - neznam . motor sam dobio na poklon . nisu mi naplatili kubikazzu nisam platio ni centa ! ni carinu,nishta ! da ti dodam i to da je stwarno isho ko da je 250 imao sam i par motora od 200cc a i jedan od 220cc i ni jedan nije ishao ni skoro ko kdx . werujem da si poznawalac i da se razumesh . mozzesh da werujesh ili znash da je hiljadu cc 200 ili 220cc ali meni je bio i bicce 250 )))) pozdraw lepi moj , pa se widimo u kraju ps. danas otwaramo Jocinou nsr-q . generalna wish us luck

odustao sam od polaganja samo ccu da prewedem dozwolu kod sudskog tumacha i potroshim malo para . ja ti josh jedan put kazzem da je tachno 249 ccl i josh koji cml , a ti ako newerujesh , ajde samnom pa da izmerish zapreminu

Thundercat Gane Bg Jelenadju Davidoff Sinisa-Sabac , pozdraw momci ! hwala za pazznju i dobrodoshlicu , poshtujem . jesmo Gane , u dobrim godinama smo druzze al bilo je i boljih swe je lakshe dok si mlad pozraw swima

Inferno vlilis OgArD yubilly , pozdraw uzwraccen ! i dizzem duplo cheers ljudowi ps. dobra komshija , dobra lokacija uprawo se wracam sa lida u ciwilizaciju . preko je odlicno . mir i tishina . odmor za dushu

] NE DIRAJ KAWU. Nudim opkladu ... ko će da dokumentuje najviše kvarova na uredno servisiranim motorima u ovlaštenim servisima.Mislim na japance novijih godišta. Vjerovali ili ne UBJEDLJIVO "vodi" YAMAHA R6... slijedi R1. werojatno zato shto ih i ima tri puta wishe od ostalih marki. ne branim niti zastupam yamahu ali brale , stwarno ih ima mnogo . expanzija samim tim mora i da ih ima dosta i po serwisima . i nije bitno samo uredno serwisiranje wecc i uredno odrzzawanje i prawilno korishccenje a , morash priznati , danas motor drlja swako ko ima malo vishka para pa da se malko izexponira. shta zna swinja shta je dinja . krljaj , tuci , lomi , wuci chij se bolje chuje !!! )) i tenk se tako kwari lako pozdraw

deki cajo angelle madheade vlade scorpios - hwala swima na dobrodoshlici i pozdrawima uzwraccam ogromnim pozdrawom sa 44°50'25.50" N 20°25'25.58" E i tu negde okolo vlade , eh da mi je bila takwa jedna africa tamo ... ali dobar je bio i wishe nego dobar i kdx250

Odakle benzin u motoru, a bez ulja u agregatu? Ja sam u Novom Sadu ove godine u Rodiću gledao prezentaciju nove Yamahe R1 i oni su uredno sačekali da se agregat ugreje pre turiranja, koje nije bilo posebno silovito, dakle štedeli su maksimalno mašinu, tako da ne mogu da se složim sa ovom tvojom tvrdnjom. I drugo, agregat bez ulja ne bi preživeo ni to turiranje, a kamoli da stigne do kupca. Mislim da je World Superbike (WSBK) merodavniji od Mišeluka, a koliko vidim, tamo dere neki Spies na novoj Yamahi R1 i neki Haga na Ducatiju ;D ;D ;D i r i m1 pOZDRAW sA 44°50'25.50" n 20°25'25.58" e JEL bESHE nEMANJINA ?!?