Jump to content

Moto Zajednica

Mr.Piplfoks

Članovi
  • Broj tema i poruka

    83
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

74 Good

O članu Mr.Piplfoks

  • Rank
    U prolazu
  • Rođendan 21.09.1994.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Subotica
  • Interests
    Hladno pivo i vrele žene.
  • Motocikl
    Kawasaki ER-5, Kawasaki Zephyr 550, Suzuki GSX 600F Katana '02, BMW R50/5, Sachs X-Road 125, Honda CBX 550F, Honda VF 500F, Yamaha YZF-R6 1999, Sprint Prince JinLun 125 i jos dosta manjih...

Poslednji posetioci profila

876 profile views
  1. Teško Sneža od Ljubice, meni baš i ne liče... [emoji16] Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  2. Hahahaha a što ovaj na slici odmerava Ljubicu... Jedan odmerava a drugi na telefonu drži [emoji38] Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  3. Aaaa pa super. Pročitao sam to već negde juče, naišao na Facebooku mislim... Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  4. Ne bi ni ja da se krijem više, dosta je vala bilo... Pa ne znam na koju stranu da krenem, niko ne zove, ne hvali se... Sve nešto diskretno. [emoji38] Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  5. Jel to neki skup negde a da se ne zna...? [emoji3] Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  6. Za sad, to znači da je žena pročitala samo naslov umesto teksta detaljnije... Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  7. Mr.Piplfoks

    Suzuki Sv650n

    Kao što kaže kolega, i meni na pamet pada samo to, ali mi nekako najviše na osigurače smrdi... Proverio bi ih ja sve, ali ovako po logici i meni se čini da je glavni. Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  8. Mislim da kada se radi o ovom tipu motora, brzina i koliko toliko snaga nisu od presudnog značaja s obzirom da čak ni ta razlika ne igra ulogu, bar iz mog iskustva. Ali da podelim iskustva sa sličnim motorima... Kawasaki EN500 nosi isti agregat kao još najmanje 3 Kawasakijeva modela a 1 od njih sam imao do nedavno (ER-5) i nemam šta da dodam a da se već ne zna. Agregat je fantastičan. Što se tiče Honde Shadow, model od 600 kubika mi ni za oko nije zapao, ali na 1100 sam prvu vožnju imao pre neku jesen. Dan od oko 5-10 stepeni celzijusa, poprilično hladno jer sam navikao na leto koje je prošlo. A Honda od kako se upalila, krenula da prži desnu nogu jer tuda prolaze obe izduvne grane. Bilo je neizdrživo ali Honda mi se svidela toliko da je pitanje vremena kad će biti moja. Vlasnik je porodični prijatelj koji bi je meni i prepustio a ne vozi je mnogo... Pa me interesuje kako bi se taj problem i rešio... Ali eto, možda se isto to dešava i kod 600tke pa da upozorim. Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  9. Dobrodošli! Koliko ja znam, oba motora su fantastična pa je to malo težak izbor. Kawasaki ima poprilično malo kilometara ako je to verodostojno, a opet sa druge strane mnogo više prija za oko V mašina na nekom kruzeru kao što je Shadow... Čini mi se da bi tu odluku morali doneti sami. Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  10. Zadnji, koliko se ja sećam, bio je 2011. na Paliću gde se sada gradi akva park. I bio sam na njemu nego ne znam jel bilo posle jer sam krajem te godine imao težak udes i tu je bilo gotovo za mene na neki duži period... Moglo bi da se organizuje, ali kao i uvek, problem su ljudi... Više puta sam bio u organizacijama nekih većih događaja i svako tera svoju politiku. Nije to drugačije bilo gde drugde samo što ovde kod nas se na kraju sve svodi na jednog čoveka pa on koliko stigne, stigne. Ako se dobro sećam takva je neka priča bila i sa Vukojom pa je na kraju i on odustao da organizuje. Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  11. Ne uspeva mi preko Tapatalka da shareujem oglas al ti uzela baš ono najskuplje. Moj iskreni savet, možda baš ovaj cbf koji nisi našla jer trenutno nema realnog cbra, taj cbr što si našla je po meni preskup. Bilo je novijih modela od tog, ništa im nije falilo a tražili su 1200-1400. Cenim da će ih biti ponovo, samo malo strpljenja i redovnog praćenja oglasa... Pokušao sa da podelim cbf ali dozvoljava samo kao novu temu i inbox onima koji se već u njemu nalaze pa ako želiš oglas, javi. Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  12. Baš sam malo pogledao šta ima u ponudi... Jesi razmišljala o CBF 125? Nisam siguran, mislim da je sve isto kao na CBR samo su sitne estetske razlike i ima 1 fini u LE za nekih 1200 - 1300 evra. I nemoj mnogo stanje da te brine, mehanički stvarno se ne sećam da je bilo ubijenih a estetika se jako lako da srediti, oni i kad padnu, nemaju težinu da ih mnogo pritisne i ošteti. Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  13. Dvocevka je malo nezgodna za transport na CBRu 125ici, više sam mislio na magnum 357 ili neku finu berettu (beretta - moj izbor, više stila)... [emoji1787][emoji1787][emoji1787] Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  14. Auuuf tu situacija za tebe postaje komplikovana... CBR 125 ne retko neko može da podigne glat, e sad koliko dugo će ga nositi a još je to i BG, nestaju motori dok trepneš. Disk lock ja preferiram kod težih motora (tj. za ovog 1 lakog mi i ne treba - provozam ga samo ponekad da ga se prisetim) ali ni tebi neće škoditi, a drugar sad treba da ugradi GPS tracker na skuter pa ćemo videti kako to napreduje, ni to ti neće škoditi ali ga sakri što je bolje moguće. U BG je motor siguran samo ako ga ne ispuštaš iz vida (da me ne linčuju sad svi Beograđani ali ja to tako vidim [emoji38]) ili imaš pištolj sa sobom. [emoji38] Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  15. Cbr 125 bez razmišljanja, ako mene pitaš... Pre bi rekao da je svima mršavo motorče, hoće da izgledaju, da ne govorim sad ovde kako ali veruj, super je mašinica. Nema tamo mnogo šta da se radi, ne može biti jednostavniji. Ne sećam se da sam nekad video baš ubijenu mašinu ali možda i grešim, nisam gledao tu kubikažu od 16-te godine. I zaboravih, ako češće budeš vozila 125, brzo dosadi, pogotovo u BG i normalno prekipeće ti već posle jedne sezone... [emoji38] Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja