Jump to content

Moto Zajednica

zodini

Članovi
  • Broj tema i poruka

    977
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

1117 Excelent

O članu zodini

  • Rank
    Zainteresovan
  • Rođendan 11.10.1983.

Contact Methods

  • MSN
    zodini@sbb.rs

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Niš-Donji Dušnik
  • Motocikl
    Kawasaki er 5

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

  1. Nema, klasičan gumeni djon u pitanju...Barem ove moje su bez vibrama, mada ne kližu ni sa ovim
  2. takodje... nestala mi Planikina mast za obuću,rekoh ajd da mažem imalinom, vrlo brzo ih "nagrizao"
  3. Pre par godina pazario neku kožnu rokericu marke Vainas nosio dve tri god i boja se skinula na par mesta a i jakna se ukrutila...hvatala me kiša na motoru. Odneo kod pobratima, Nišlije znaju tu radnju za hemijsko čišćenje u Voždovoj ulici-radnja sa preko 60 god iskustva, sada unuk osnivača drži i radi. Kako mi pobratim reče-jakna je teleći boks sa stomaka. Nakon tretmana dobio sam jaknu za koju sam mislio da je druga jaka, znači odrađena do neprepoznatljivosti. Posle u priči sa njim- postupak rada ukoliko želite kvalitetnu stvar je sledeći-kompletno skidanje bje sa hemijom-jakna bude bela, hemijsko čišćenje, oplemenjivanje, farbanje u 4 ruke, lakiranje (kod jakni visokog sjaja) i ponovo oplemenjivanje nekim "mlekom za kožu" koji jaknu omekšava i daje joj impregnaciju,posle takvog tretmana jakna je kao nova (osim u slučajevima fizičkog oštećenja kože) Za dalje održavnje jakne koristim mleko koje sam dobio nakon tretmana jakne i povremeno isfajtam prskalicom za stakla, kao i Planikinom mašću za kožnu obuću na bazi pčelinjeg voska (imate u Planikinim prodavnicama nešto tipa 400 rsd-500rsd košta) utrljam, stavim preko noći da odstoji, ujutru prebrišem pamučnom krpom-jakna kao i prvi dan nakon izlaska iz čistione. savet za skidanje mirisa koji i ja povremeno primenjujem jeste gorepomenuta vodka za blage "kućne" varijante, za sve ostalo hemijska čistiona rešava problem
  4. nosio magnumke elite 1 model čini mi se da je tačna oznaka, skoro 10 godina, zimi lov i redovna upotreba leti motor, nsio ih maltene dok su imale oblik. prvih 5-6 god nisu ni mrdnule, posle krenule da daju znake ummora, sad takve ni u snovima da nadješ, teško sr**e od kopija svuda. Sada nosim greesport planinarsku poluduboku cipelu odlično radi posao i nije pretoplo leti u njoj, a u hladnijem periodu planikinu goretex haix -jedina mana malo teža čizma....
  5. Nije GPZ već ER5, imao neki kopiju akrapa , pred tehnički pitah jel može, kaže baja jok, mora homologacija...i tako tažim po netu, ništa da uhvati oko, nadjem top od jednog F650 BMWa, malo grunfovanja i čučnu lepo. Dodjem na isti tehnički...Nisu mi ni pogledali motor...tako da tolko o tome.Doduše sa ovim topom sam prezadovoljan, i zvukom i time kako motor diše
  6. vrlo rado, nego na dva mesta priupitah, kažu od ove godine mora CE... Sad tražim neki ćunak da namontiram za slikanje, a sa ovi, m mojim da se vozam
  7. Jel ima neko top za er5 fabrički ili neki sa kawinom homologacijom na prodaju, moj home made '' akrap'' neće proći tehnički
  8. Moze, ne mora pranje...balistol dovoljno dobro podmazuje,mada ja više volim da njime prskam moto-odeću jer pravi vodootporni sloj pa jakna i čizme duže ostaju suve po kiši i mokrom
  9. Uslužni oglas za moju babu (ali bukvalno). Garsonejra u privatnoj zgradi, nameštena, CG, kablovska, tel...zaseban ulaz, 20tak kvadrata, miran kraj ul Kralja Vladimira, ako nekome treba ili znate nekog kome treba, za višeinformacija direktno sa vlasnicom kontakt na 0112473731, Ivanka.
  10. zodini

    prodajem oruzje

    Uniforma ili spotski pucač...civilima ne daju bez deeeeebeeele veze više dozvole zanabavku pištolja ... Ma*ku im
  11. Karbovi detaljno očišćeni pre oko mesec dana, nivo goriva naštelovan, ulje zamenjeno, filter stavljen nov, stavljena elektro-ventil slavina za gorivo (doduse stara koja je već i bila na motoru uz fabricku slavinu koja nije baš najbolje dihtovala), zbog toga je slavina za gorivo izbačena, jedno od creva zaštopovano na odvodi za rezervu stavljena elektroventil slavina, sve lepo ferceralo do juče kad je slavinica ostala u položaju on i pokvarila se pa se i desni karb prelio i napunio karter. Ovo se desava drugi put, prvi put se desio pre gore pomenutog malog servisa, tako da je definitivno do iglica plovka
  12. Kako kaže naslov, potrebne iglice plovka karburatora za er5 kawu (kle 500 , gpz 500 i ostala plejada) ko ima ili kontakt nekog ko ima iste. Preliše mi karbovi ponovo posle čišćenja, došlo vreme za zamenu
  13. 500ccm... ovo ispod dosadi mnooogoo brzo. Cb ili ER5 moj izbor 1+ više za cb-jku mada sam ja i sa er5 prezadovoljan
  14. zodini

    Webasto

    Webasto BW50 prodat, ostao ovaj drugi 091b nekompletan za 30e
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja