Jump to content

Moto Zajednica

Tehnički pregled

Recommended Posts

  • Drug član, 966 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1

Danas završio tehnički pregled. Primedba je bila na bočne katadioptere jer sam ih stavio crvene, mora da su žuti i primedba je bila što mi nije radila sijalica za tablicu, ali su me pustili jer je dan pa se ni ne vidi na kameri. Nisu pravili problem za nosač kofera, rol-bar oko motora i sitnice koje imam na motoru sa Alija. Tako da jedan korektan tehnički pregled bez velikog stresa. Doduše na motoru mi ništa nije sečeno, originalni zmigavci, auspuh itd... (zahvaljujući predhodnim vlasnicima Italija i Rumenka - SRB ). Nalepnica mi je postavljena na vili i to bočno prema meni, za to isto nisu pravili problem. Cena tehničkog 4100 din u AMSS. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1734 postova
  • Lokacija: Beograd-Borča
  • Motocikl: CFmoto 800MT
pre 33 minuta, Zarkela je napisao:

Nalepnica mi je postavljena na vili i to bočno prema meni, za to isto nisu pravili problem.

Zar se gleda registraciona nalepnica na tehnickom?

Sta cemo kad se prvi put radi tehnicki pa nema nalepnicu?

Ja je zalepio na kofer ispod naslona, kad skinem kofer nema ni nalepnice

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1854 postova
  • Lokacija: Beograd

Zanima me po kom propisu moram da imam potvrdu za svaku registraciju, dok god imam taj motor.

Registrovan je u međuvremenu samo kod mene 6-7 puta, naravno bez te potvrde.

Do sad nisam ni znao da postoji

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 555 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Honda VFR800 FI

Moguce da je opet zbrka oko tezina/snaga odnosa ili broja osovina pa im treba amss papir da vide sta je upisano.
 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9301 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---
Pre 3 sati, Skyrunner je napisao:

Zanima me po kom propisu moram da imam potvrdu za svaku registraciju, dok god imam taj motor.

Registrovan je u međuvremenu samo kod mene 6-7 puta, naravno bez te potvrde.

Do sad nisam ni znao da postoji

Potajno volim sto se to tebi desilo ( cekaj, pojasnicu :D ),

a ne nekom laiku koji ce da savije glavu i sebi u bradu psovati uz put, do Vince!

Imas znanje, imas (rekao bih) prakse, neka im se glupost o glavu odbije!

 

Isto mi se desilo pre par godina, registrujem scarabea godinama u nazad, dodjem do salteruse (posle tehnickog) koja me odbi za registraciju... Posalje me na vanredno iscitavanje brojeva motora (par puta mesecno rade, na nekom poligonu), kao razlog navela je "ROTAX" prefiks broju motora?!

Vratim se na teh. pregled, oni dodaju napomenu da to nije sastavni deo broja motora, overe to.

Opet isto, idi na iscitavanje.

U tom sam periodu radio u Centru Min. Odbrane, delio sam zgradu sa MUP-om, zamolim prvog inspektora da mi popuni potvrdu i potpise, zavrsim...

Koji je stres postala ta registracija, vredjanje inteligencije takodje...

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4862 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD
Pre 5 sati, Skyrunner je napisao:

Zanima me po kom propisu moram da imam potvrdu za svaku registraciju, dok god imam taj motor.

Registrovan je u međuvremenu samo kod mene 6-7 puta, naravno bez te potvrde.

Do sad nisam ni znao da postoji

Mogu objasniti proceduru zasto trazimo potvrde:

Duzni smo svaki VIN provuci kroz bazu ABS-a (cije koristenje se placa mesecno, bez toga teh. ne sme raditi) ukoliko je radjeno neko ispitivanje pojavi se broj npr predmeta, datum, koji centar je radio ... i ne moze se odstampati, u tom slucaju se trazi potvrda na kojoj su specifikacije sta je radjeno i iz nje se moze porediti npr: ugradjena kuka, na potvrdi je marka, serijski broj i ostale generalije i iz nje poredimo a fotokopiju potvrde prilazemo uz zapisnik.

 

Da znam o kakvom ispitivanju se radi mozda bi bilo jasnije zasto se trazi potvrda.

 

Pravilnik o tehnickom pregledu vozila, clan 27 stav 1

IMG_20220504_200118.thumb.jpg.501d2893262eeb2fc940927b46508b94.jpg

 

Pre 8 sati, Rik je napisao:

Kakva je priča vezano za prikolice iz samogradnje koje su prethodno imale atest i bile registrovane? Ima li nekih poteškoća i komplikacija pri ponovnom tehničkom pregledu i registraciji?

Potreban je original (ili overena fotokopija) atesta i ukoliko je prvi put reg. nakon 01.03.2011 mora imati zadnje svetlo za maglu.

  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1854 postova
  • Lokacija: Beograd

Nije meni problem da idem i na Upravni sud, taj motor mi nije jedini pa ima lufta.

Mogu čak i da zaradim, nisu loše tarife tu.

 

Jasno mi je da softver neće (ili neće nekad) da pređe na sledeći korak, ali pošto nije Bogom dan već su ga pisali ljudi, zanima me propis koji je osnov za sve to.

Ovom logikom bih morao da nosim svu dokumentaciju od homologacije. I račun od kupovine naravno

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4862 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

Bas to je problem sto su ga pisali ljudi ALI nestrucni.

Da je neko ukljucio mozak pa napravio saobracajnu u kojoj su upisani svi podaci, prepravke i ostalo i jednim ocitavanjem imamo uvid u sve, svima bi zivot bio laksi.

 

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 432 postova
  • Motocikl: Kymco Downtown 300i
Potajno volim sto se to tebi desilo ( cekaj, pojasnicu  ),
a ne nekom laiku koji ce da savije glavu i sebi u bradu psovati uz put, do Vince!
Imas znanje, imas (rekao bih) prakse, neka im se glupost o glavu odbije!
 


Potvrdjujem gorenavedeno mišljenje

Ako neko može da raščivija gordijev čvor izmedju Agencije, tehničkih pregleda i MUP-a, onda je to kolega Skyrunner!


:mobilizator:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 966 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1
Pre 7 sati, Sharky - Alex je napisao:

Zar se gleda registraciona nalepnica na tehnickom?

Sta cemo kad se prvi put radi tehnicki pa nema nalepnicu?

Ja je zalepio na kofer ispod naslona, kad skinem kofer nema ni nalepnice

U principu imaju pravo da sugerisu na nesto sto nije pravilno postavljeno a pise u pravilniku. E sad da li ce se neko toga kasnije pridrzavati ili imati nalepnicu kod kuce to je licna stvar koja se kaznjava od strane organa reda.  Ali da, gledali su nalepnicu. 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1734 postova
  • Lokacija: Beograd-Borča
  • Motocikl: CFmoto 800MT
Pre 6 sati, Skyrunner je napisao:

Ovom logikom bih morao da nosim svu dokumentaciju od homologacije. I račun od kupovine naravno

I krvnu sliku obavezno, pazi na trombocite ako su poviseni nista od registracije :offtopic:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 1787 postova
  • Lokacija: valjevo
  • Motocikl: mali strom
Pre 13 sati, Skyrunner je napisao:

Jasno mi je da softver neće

 

Pre 13 sati, bdada je napisao:

neko ukljucio mozak pa napravio saobracajnu u kojoj su upisani svi podaci

Vi to aludirate na ove IT strucnjake koji nece da rade za platu manju od 2-3000 eura?;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9301 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Do juce mi je bas bila u gostima sestra sa decom, ona zivi u Sr. Mitrovici a deca u Novom Sad-u... 

Ona (sestra) je diplomirani pravnik,  cerka zavrsila takodje pravni, sin medicinski fakultet.

Svo troje zavrsili neki sestomesecni kurs i rade "online" za strane firme (sestra komercijalu za Peugeot).

Pored visokog obrazovanja, odlucili su se za taj vid posla kao isplativiji.

 

E takav neki (mozda) kursadzija radi ovo o cemu mi pisemo, a korisniji bi bio u struci za koju se specijalizirao.

Mi smo zemlja paradoksa i krajnosti.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 1787 postova
  • Lokacija: valjevo
  • Motocikl: mali strom
Pre 3 sati, Zarkela je napisao:

merili dubinu sare. 

Sto nema apsolutno nikakve potrebe,postoji oznaka za donju granicu dubine.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 966 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1

Ljudi, ja sam vam preneo sta sam video da rade na mom tehnickom. Da li je to po zakonu ili nije, ne znam. Zakljucak je da taj sto pregleda moze po slobodnoj proceni ako nije jasno definisano zakonom da pusti ili ne. I od toga zavisi tehnicki. Ako gresim, nek me neko ispravi, ali svugde su drugacija iskustva. Ja sam ove god prosao, sto ne znaci da zbog nosaca kofera sl god prodjem. Sta da se radi, prihvatiti kao takvo i sa sto manje nerviranja gledati da se otkloni. Po meni treba gledati sta rade u EU pa za to pripremati vozilo jer kad tad ce to poceti i kod nas u punom obimu da se koristi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9301 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

O ovome sam i temu otvorio... Igranka se nastavlja :maloljut:

 

Rec je o prvoj suzani  (gsx650f) koju prodadoh Mikcu iz Jagodine, salje mi danas poruku (vidi sliku).  Kada sam ga pazario u saobracajnoj je stajalo 2 osovine, posto je bio jos par meseci u registraciji ja odradim prenos na svoje ime i platim novu saobacajnu, oni prepisu broj osovina.

Prodje ta dva meseca, odem na tehnicki, kazu mora nova saobracajna, 0 osovina treba da stoji, progutam knedlu i platim (to mi se desava svake jbne godine, otvorio sam i temu o tome). Dobijem saobracajnu gde stoji da motor levitira, nema osovine!

Prodam ga gore pomenutom, dodje red da on registruje (takodje platio prenos, izradio saobracajnu sa 0 osovina).

Sada mu traze da promeni, mora dve!?!

Ovo je da krv padne, bas drsko i bezobrazno... :besan:

 

viber_image_2022-05-05_19-44-58-388.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 966 postova
  • Lokacija: Kikinda
  • Motocikl: Honda VT500c, Suzuki Bandit 600 mk1

Pricam sa covekom sto drzi tehnicke. Kaze lakse mu je da nekog ne pusti nego da ga neko zatvori zbog propusta. A u zakonu odnosno pravilniku ima brdo nejasnoca. 99% amerike vozi prepravljene i doradjene motocikle, pa svi ti ovamo ne bi mogli da ih registruju. I da li je to normalno. Meni su trazili za Pezo 205 da zatvaram fabricke izvode za maglovke, a balan stagla mi bila losa... i ko je tu lud

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 786 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: BMW R1200 GS - 2006 K25

Ja danas "položio". Tema na HIDE narednih godinu dana.

Da se ne stresiram.

:lol2:

 

Tehnički na NBG, pa kome treba... jebem li ga, pustilo me sa nosačem za kofer, crashpadovi, auspuh fabrika na oko, ali unutra čačkan, ne vrišti, al je znatno glasniji od stocka.

Promenio član the_doctor

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4862 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

Ja cu odlepiti jer ne mogu da nadjem dopis (dobijamo i u pisanoj i elektronskoj formi) da im natrljate na nos  "broj osovina, boja, pogonsko gorivo" upisivati po "novom" ali NE overavati (u tom slucaju se menja saob.) do isteka saob. ili promene vlasnistva!!!

Tako radimo vise od godinu dana, niti jedan reg. list nije vracen iz SUP-a!

Tacno treba ABS da uvede licence kontrolorima, dobro naplati, ko zasere gubi je i u p.m.

 

 

Tek cemo nadrljati sledece godine kada krene ovalnost da se meri a svi veci motori plivajuce diskove imaju :grr:

  • Sviđa mi se 3
  • Hvala 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9301 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Upravo "brljam" po tvojim postovima Dado!

Znaj da cenim strpljenje i trud koji ulazes, informacije koje poklanjas!
Hvala.

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 1787 postova
  • Lokacija: valjevo
  • Motocikl: mali strom
Pre 7 sati, aca-pn je napisao:

Ta oznaka je obicno manja nego sto je kod nas zakonski minimum.

Pa i nije,i ona je na zakonskih 1,6 mm za letnje gume (auto),a posto je prosao 1.april.....kako god okrenes dovoljno je vidljiva da nema potrebe za merenjem

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7276 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Freza 600ccm
Pre 10 sati, bdada je napisao:

Tek cemo nadrljati sledece godine kada krene ovalnost da se meri a svi veci motori plivajuce diskove imaju :grr:

E baš to mi nije jasno, kako će izmeriti ovalnost diska koji "radi" tj sam po sebi nije fiksan? :zbunjen:

 

Kanda smo pametniji od braće Engleza, sad sam pročitao njihovo uputstvo za MOT (tehnički za motore) i NIGDE se ne pominje merenje ovalnosti diskova...

 

WWW.GOV.UK

Inspection processes and rules for motorcycle, scooter, moped and motorcycle...

 

Promenio član Disko Nindža

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 340 postova
  • Lokacija: Bečej
  • Motocikl: Aprilia ETV 1000

Moj motor.

Plivajuci i napred i nazad.

S tim da mi nazad nesto nije u redu sa silom,kao da stiskas-pustas kocnicu.

20220506_074455.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja