miksamgm 1068 Napisano Avgust 24, 2019 Tutti Frutti, 668 postova Lokacija: ... Motocikl: Pojela Maca Prijavi odgovor kao problematičan U pitanju je gsxr750 srad, poslednji model sa ubrizgavanjem. Imam neke zidare pa ga nisam palio, a nisam ni imao kud da ga proteram iz dvorista zadnjih 10ak dana. Danas drugar zove da idemo malo u voznjicu, reko idemo. Upalim ga na keca, sve normalno. Vozio nekih 15ak min zestoko sa uplajenim svetlima. Kod njega ugasim, popricali malo i krecemo. Vratimo se nazad 15min zestoko opet. Stanem da kupim cigare. Da upalim, nema sanse, kao da je akumulator prazan skroz. Probam par puta, nema sanse. Gurne me i upalim ga odmah. Napravimo krug 50ak km sa ugasenim svetlima. Stanemo da pijemo pice, ugasim ga i probam odmah dal se dopunio dal ce upaliti. Upali nekako jedva, probam opet, isto na mucenje al je upalio. Dok smo pili pice oko 1h vremena, krecemo, ja sedam pip na dugme, pali kao nov??? Buni me, da je akumulator, iz prva ne bi upalio jer je stajao na dvoristu pokriven 10dana. Posle razmisljam ako je regler pa ga svetla(dugo i kratko xenon) pojela za prvih 15 minuta, posle bez svetala bi se dopunio. Medjutim izgleda da tek kad se ohladio da je problem nestao! Na sta da sumnjam, na lose cetkice, tj anlaser? Ili nesto drugo? Do sada nisam imao nikakve nagovestaje loseg ili slabog verglanja-paljenja? Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Avgust 24, 2019 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Ja bi za početak sumnjao na kleme na akumulatoru. Raskačio žice, sve lepo očistio i ošmirglao, pa vratio sve nazad i probao. Posle toga bih unimerom proverio struju punjenja . Da, takođe bih proverio i očistio žicu koja ide od akumulatora na masu - tamo gde je zašrafljena na ram ili mašinu. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ser 7822 Napisano Avgust 24, 2019 -, 1765 postova Motocikl: / Prijavi odgovor kao problematičan Kontakti na regleru? Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6799 Napisano Avgust 24, 2019 Ne silazi, 6591 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Naknadno ugrađivanje ksenona....(po mom ličnom mišljenju) je nepotrebna zajebancija koja strašno (loše) utiče na kompletan elektro sistem. 1 2 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miksamgm 1068 Napisano Avgust 24, 2019 Tutti Frutti, 668 postova Lokacija: ... Motocikl: Pojela Maca Prijavi odgovor kao problematičan @drumskalisicatako sam i planirao @ser nisam siguran, prva asocijacija je bila regler, ali obzirom da je tek kad se malo ohladio vratilo sve u normalu, neznam ni sam @prontoslazem se potpuno, ali tako sam ga kupio sa bixenonima koji su lepo uklopljeni i sijaju odlicno, odlican snop da ne smeta nikom. Jedino sto mi se ne svidja sto oni povuku bas puno struje kad se ukljuce... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8689 Napisano Avgust 24, 2019 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan Da ne bi nagadjao, uzmeš unimer i vidiš situaciju i onda ako treba ideš kod dr mr majstoraVerzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4226 Napisano Avgust 24, 2019 Ne silazi, 6586 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Može da dođe do raslojavanja ploča pa parče napravi kratak spoj i isprazni akumulator, tad se zagreje i parče padne na dno pa se punjenjem opet osposobi i tako može da se ponavlja nekoliko puta i na kraju crkne. Temperatura je indikativna, bude neuobičajeno topao kad se ovo javi. 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slave74 6291 Napisano Avgust 24, 2019 Drug član, 1405 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: SMC 300 Prijavi odgovor kao problematičan Los kontakt u konektoru reglera. Akumulator se trosi dok vozis, posle iskljucivanja je aku jako slab pa tesko vergla ako odmah pokusas. Posto je aku dobar duzim stajanjem malo se "povrati" i pali na "cvrgu". Nemas punjenje.. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miksamgm 1068 Napisano Avgust 24, 2019 Tutti Frutti, 668 postova Lokacija: ... Motocikl: Pojela Maca Prijavi odgovor kao problematičan @slave74 ali nije mi jasno kako je upalio na čvrgu posle sat vremena kad sam krenuo iz kafica Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
slave74 6291 Napisano Avgust 24, 2019 Drug član, 1405 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: SMC 300 Prijavi odgovor kao problematičan Pa aku se oporavio za sat vremena koliko toliko, dok ga ne iscrpis ispod snage potrebne za start. Voltmetar u ruke, ili ga prikaci na klemevi zalepi zacrezervoar trakom.. Pa gledaj povremeno dok vozis.. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miksamgm 1068 Napisano Avgust 24, 2019 Tutti Frutti, 668 postova Lokacija: ... Motocikl: Pojela Maca Prijavi odgovor kao problematičan Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 6040 Napisano Avgust 24, 2019 Drug član, 2784 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Sve ti je receno, ali bez multimetra nema pameti. Merenje pa ces znati gde je problem. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miksamgm 1068 Napisano Avgust 25, 2019 Tutti Frutti, 668 postova Lokacija: ... Motocikl: Pojela Maca Prijavi odgovor kao problematičan Obavljena misija. Na hladan jutros bez kontakta 12.83V Kad sam upalio 14.20V Kad popalim sve potrosace Oba ksenona, migavce, drzim stopaljku i upalim ventilator hladnjaka(namesteno da moze bilo kad na dugme, inace pali sam na 104c) i dok je motor na leru krene da opada, ali se ubrzo vrati na 14.17-14.20V I na jacem gasu stoji na toj voltaži i na leru. Akumulator je star oko godinu dana i sve je lepo namesteno i podmazano, na klemama jos uvek vidim da je masnjikavo,nema tragova oksidacije ni trunke. Znaci sve ko fabrika. Jedna stvar Mozda, kleme nisu bile dotegnute bas kako ja volim(pun gas) ali nisu bile ni labave. Jedino na sta sumnjam je taj xenon od dugog svetla koji zna nekad da se ugasi u voznji, a nekad nece da upali. Negde gubi kontakt ili balast umire. Mozda on jebe situaciju sa strujom. Drzao sam ga upaljenog bas dugo u mestu, sigurno 45minuta (dok sam sve testirao cekao da se užari) i posle ugasio i pali na čvrgu, nekoliko puta. Pri paljenju sa 12.83V kad kliknem kilswich i upali pumpu napon padne na 12.60V, verglanju (koje je bukvalno sekunda - dve) napon padne naknadno na 12.45V ali to su sve vise nego dobre-odlucne vrednosti. Icicu popodne u voznju samo sa kratkim svetlom, pa cu videti dal ce praviti problem. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8689 Napisano Avgust 25, 2019 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan To su najlepši problemi, koji se sami reše. Ostaviš na stranu i dodjes sutra a ono rešeno Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miksamgm 1068 Napisano Avgust 25, 2019 Tutti Frutti, 668 postova Lokacija: ... Motocikl: Pojela Maca Prijavi odgovor kao problematičan Videcemo Sreca samo sto nevozim duge varijante, sve u radijusu oko 100km pa gde god da stane, cekam da dodju kombijem po mene i nije strasno Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8689 Napisano Avgust 25, 2019 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan Veruj mi, dosadi i to. I tebi i onima sto dolaze po tebe. Ali ajde da ne mračimo unapred. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miksamgm 1068 Napisano Avgust 25, 2019 Tutti Frutti, 668 postova Lokacija: ... Motocikl: Pojela Maca Prijavi odgovor kao problematičan Danas ga fino provozah nije gasen mozda sat ipo dobrog tempa. Kad sam stigao, ugasim i upalim sve normalno, pokusam par puta, sve ok,zavrti ko blesav. Vozio sam samo sa kratkim svetlom sve vreme... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 17369 Napisano Avgust 25, 2019 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3699 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan Kod motora (sa alternatorom sa stalnim magnetia kao pobudom) ksenoni često umeju da prave grdne probleme. Ja bih to pod hitno izbacio i stavio neku LED ili klasičnu sijalicu. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drdamjan 69 Napisano Avgust 26, 2019 U prolazu, 71 postova Lokacija: Bjelovar Motocikl: KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan jedan lik na VNu, nebitno, imao stalno labave kleme, dotegne, one začas labave... ja mu kažem, gle, olovo ti se gore proširilo, raskovalo, valjda stubići s nedovoljno antimona, pa mekani... stavili smo zvjezdaste podloške, da ako i popusti olovo, da ostane pritiska/prednapona, nismo htjeli komplicirati sa oprugama na vijcima... hoću reći, kad stegneš klemu treba i da drži, pa provjeri. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miksamgm 1068 Napisano Avgust 26, 2019 Tutti Frutti, 668 postova Lokacija: ... Motocikl: Pojela Maca Prijavi odgovor kao problematičan @zika56 i ja mislim da glupi ksenon pravi problem(na dugom svetlu) tacnije balast, jer osetan je pad napona kad na sve upaljeno, upalim i dugo. Vrati se napon na normalu, ali ako prekida u voznji i svaki put ga ubija sa 14.20 na nekih 13.8V u trenutku paljenja dugog, ko zna koliko puta mi se to desi u toku voznje a nemogu da znam-vidim. Ubice mi regler jako brzo. @drdamjan provericu opet sta je sa klemama za neko vreme, ali mislim da se vise popustiti nece Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ivanrsvb 347 Napisano Avgust 26, 2019 Zainteresovan, 648 postova Prijavi odgovor kao problematičan Osim ovog u sta ste zajedno posumnjali bilo bi dobro obratiti paznju da li pri pojavi otezanog palenja postoji nesto sto otezava okretanje motora/radilice pa izgleda kao problem sa strujom/aku ili slicno verovarno je problem u nekom kontaktu ali valja proveritiPoslato sa LLD-L31 pomoću Tapatoka Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miksamgm 1068 Napisano Januar 20, 2020 Tutti Frutti, 668 postova Lokacija: ... Motocikl: Pojela Maca Prijavi odgovor kao problematičan Ajd da podignem malo temu i imam jos jedno pitanje. Pocela nova godina pa je red da se misli malo i na servisiranje motora. Obzirom da godisnje predjem od 500-1000km,u planu je samo zamena ulja, filtera i prednjih plocica koje su vec bile za zamenu pred kraj voznje prosle godine. Elem, imam jedno pitanje. Poslednjih nekoliko voznji u prosloj godini sam primetio cudan zvuk iz agregata posle voznje. Zvuk je cudan kao lanac u masini ili tako nesto. Nije konstantan, ponekad se cuje po 10ak sekundi, nekad na odredjenim obrtajima, nekad na malo turiranja(tako nekako uspem da upecam trenutak da bolje oslusnem). Nekad hladan, nekad vruc,pravila nema. U voznji necujem i neosetim taj zvuk. Nadjoh na YT snimak sa potpuno istim zvukom kao kod mene, pa cu ubaciti da neko od poznavalaca poslusne i objasni sta mi je ciniti. Vec sam malo detaljisao, odprilike se cuje lanac u masini koji okrece bregastu, tj spaner koji ga nateze se pojeo i sad je lanacna trenutke labaviji. Ako moze neko nek isprati situaciju, procita, pregleda i da neku ispravku, sugestiju, rado prihvatam. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8689 Napisano Januar 20, 2020 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan Jel si bio kod majstor Kite?Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miksamgm 1068 Napisano Januar 20, 2020 Tutti Frutti, 668 postova Lokacija: ... Motocikl: Pojela Maca Prijavi odgovor kao problematičan Ne. I nemam pojma ko je. Onaj iz LO, Mića? Ovaj poduhvat ce mi raditi u servisu gde odrzavam sva vozila. Vlasnik i glavni majstor mi je jako dobar drugar, tako da ce mo jednu nedelju da odvojimo za to i na tenane da uradimo servis i tu intervenciju u masini, samo da prethodno nabavim neophodne delove, taj spaner, lanac ili sta vec bude trebalo. 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2877 Napisano Januar 20, 2020 Ne silazi, 4978 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ajd da podignem malo temu i imam jos jedno pitanje. Pocela nova godina pa je red da se misli malo i na servisiranje motora. Obzirom da godisnje predjem od 500-1000km,u planu je samo zamena ulja, filtera i prednjih plocica koje su vec bile za zamenu pred kraj voznje prosle godine. Elem, imam jedno pitanje. Poslednjih nekoliko voznji u prosloj godini sam primetio cudan zvuk iz agregata posle voznje. Zvuk je cudan kao lanac u masini ili tako nesto. Nije konstantan, ponekad se cuje po 10ak sekundi, nekad na odredjenim obrtajima, nekad na malo turiranja(tako nekako uspem da upecam trenutak da bolje oslusnem). Nekad hladan, nekad vruc,pravila nema. U voznji necujem i neosetim taj zvuk. Nadjoh na YT snimak sa potpuno istim zvukom kao kod mene, pa cu ubaciti da neko od poznavalaca poslusne i objasni sta mi je ciniti. Vec sam malo detaljisao, odprilike se cuje lanac u masini koji okrece bregastu, tj spaner koji ga nateze se pojeo i sad je lanacna trenutke labaviji. Ako moze neko nek isprati situaciju, procita, pregleda i da neku ispravku, sugestiju, rado prihvatam. Ланац на брегасте мењање под хитно. Ако је то мало ја сам Тони СтаркSent from my SM-G955F using Tapatalk Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
