Raikkonen se javio privatnom porukom, jer je nov i nema dovoljan broj postova da pise ovde. Nadam se da ce uspeti da ih reparira , da ce mu biti udobne..

Ako nije malo glupo, poklonio bih moto cizme ,koje su pocele da se dezintegrisu. Djon im se odlepio, i neka plastika na peti je popucala. Ja ih nisam mnogo koristio, i bile su kao nove, medjutim kad sam ih izvadio iz kutije posle 8 godina, imao sam sta da vidim... Mislio sam da odnesem obucaru da ih resi, al mrzi me, kupio sam nove... Cenim da obucar moze to da zalepi. Marka je IXS, broj cini mi se 42. Slike sam vec kacio u nekoj temi...

Poslao adresu na privatno. Crko mi na atv relej led... Hvala

Moze za led migavce.

Prvi si poceo da se poredis s Hrvatima, nije ti smetalo. Pod svescu mislim na ekolosku svest i svest o poboljsanju standarda bitisanja u svojoj domovini.

Juce registrovao,tj samo obnovio registraciju 1,6b. 29.000 dinara, ako je po tebi u Cro rega duplo skuplja nego ovde, ja sam isao u pogresnu skolu.. Daleko smo mi ne samo standardom nego i svescu iza hrvata. Putarina im je skupa, putevi daleko bolji sto opet iskljucuje svako poredjenje. Mozemo se porediti sa vecinom evrope koja ima desetine autoputeva, a vinjeta kosta 10 eur mesecno.

Pogresno se porediti sa Hrvatskom u pogledu placanja registracije ili putarine-kao i bilo cega drugog. Treba se porediti sa pozitivnim primerima drugih uredjenih drzava, a uvek postoji gori i losiji u necemu.

U BiH zelena karta kosta par puta manje, nego u Srbiji. Zasto je to tako nismo dobili odgovor. Inace u vecini uredjenih drzava, zelena karta se dobija gratis uz zahtev.

Moj savet je da ne radis sprejem taj deo. Nisko je skuplja svakojake necistoce, a moze i benzin da se slije dole posle sipanja i eto belaja. Ostace trag po boji ako benzin predje preko. Dok kad uradi farbar nece.

Ako uspes rukom da okrenes jos dva kruga.. Ako te ne mrzi pogledaj uputstvo za taj motor. Ja sam imao bas takav model i cini mi se da je pisalo jos dva kruga da se steze.. Zato sam i napisao kolegi da procita servisno uputstvo... Meni je curelo ulje na gumici filtra sve dok nisam pogledao uputstvo i dotegao...

Vidi koliko zatezes filter ulja. Kod 600f nije uobicajeno-vidi u uputstvu. Cini mi se kad gumica filtra dodirne blok jos dva kruga!? Inace curi.

Sta se desava ako ulje od trenutka proizvodnje, pa do ulivanja u motor odstoji u pakovanju duze od 12 meseci? Da li ga po ulivanju u motor treba odmah menjati. Kilometraza je bitna, a 12 meseci izmislili su oni kojima se to isplati, jer neki ljudi ne prelaze mnogo km po godini, a od njih treba izvuci novce za redovne servise. Ovo pravilo je jako ocigledno kod novih vozila, gde se zbog radi garancije treba dati servisu preko 100eur za zamenu ulja. Ako motor stoji i ne vozi se dugo dugo, onda treba obratiti paznju na izgledd i boju ulja prvo, pa tek onda menjati. Nezavisno od kilometraze. Ja tako radim, i nikad nisam imao problema.

Ali dok ne ozeleni...

Mislim da nije lepo privatne poruke iznositi javno bez saglasnosti onih koji su ih napisali. Elem, kad sam ti napisao poruku nisam uspeo da nadjem broj telefona, da te zovnem, a nisam zeleo u javnim temama da se dopisujem. Posto nisi odgovorio mislio sam da si neki, blago receno, nadobudni kvazi majstor, pa neces da odgovaras na poruke. Ali vremenom sam shvatio da se trudis da budes fer u temama , pa reko da se oglasim javno malo provokativno, hehe. Nadam se da se nisi uvredio. Yamaha mi je posluzila bez ikakvog problema, a "slusanje" , cemo da odgodimo do lepseg vremena. Ako se bude nesto i radilo ne dozvoljavam rad gratis.. Do lepseg vremena pozdrav.