Jump to content

Moto Zajednica

Honda Integra 700/750

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 217 postova
  • Lokacija: Cuprija
  • Motocikl: Honda nc700 Integra

@Nenad.M Sto se tice tezine to manje vise, ali sto se tice zvuka mislim da vredi, a i vizuelno lepse izgleda.Ne znam do sad koliko ljudi mi je reklo kako mi motor ima mnogo dobar zvuk,a moglo bi to i jos bolje da je cela grana a ne samo slip on.Ja imam Yoshimuru bez DB.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 529 postova
  • Lokacija: Stuttgart
  • Motocikl: M1800R, Integra 750
Pre 8 sati, Vandrokaš je napisao:

Mislim da nam je vizir iste veličine (visine) ali da je kod mene sedište nešto niže u odnosu na volan i vizir. 

Elem, kad se ispravim gledam preko, a kad se zavalim, gledam ispod ivice.

Ili sam barem tako ubeđen da jeste 😄😄😄.

Visok 186 cm pa i to ima veze ako si višlji

Eto, to je to. Taman 8cm razlike :D
Uglavnom, jako dobra stvar ove sine ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 102 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: NC700D
3 hours ago, tanex said:

@Nenad.M Sto se tice tezine to manje vise, ali sto se tice zvuka mislim da vredi, a i vizuelno lepse izgleda.Ne znam do sad koliko ljudi mi je reklo kako mi motor ima mnogo dobar zvuk,a moglo bi to i jos bolje da je cela grana a ne samo slip on.Ja imam Yoshimuru bez DB.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Original ili kopija, vredi li uzimati kopiju (ako je slican zvuk) pa koliko traje ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 529 postova
  • Lokacija: Stuttgart
  • Motocikl: M1800R, Integra 750

Integrasi i ostali DCT-ovci:
Nakon pocetnog odusevljenja Integrom i DCT-om, izgleda da sam joj poceo traziti mane. Koliko god ovaj DCT bio odlicna stvar van grada, cini mi se da nije bas optimalan po gradu i lagano me nervira to njegovo konstantno saltanje i ono kad se ne moze odluciti hoce li u drugu ili trecu. Evo vec par dana razmisljam da li sam pogrijesio sto nisam uzeo skuter sa varijatorom jer mi se nekako cini da je varijator puno bolja opcija za gradski skuter, a ne fali mu nista ni za van grada. Prije nego netko napise da mogu i rucno saltati, samo cu reci da sam skuter kupio bas radi te automatske getribe i da za saltanje imam motor, tako da mi to nije opcija.
Je li se jos tko razocarao u tu DCT getribu u kreni-stani rezimu ili ja umisljam? @N.F.S. koliko se sjecam, nije ni tebi onda bas legla, zar ne?

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9700 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Ako je skuter neka bude CVT ako je motor neka bude menjac! :D 

Nije meni smetalo sto saltuje, cak mi se i "D" mod po gradu poceo svidjati, jednostavno nije mi nesto leglo, tacno da pokazem prstom ne mogu.

Mozda ta saltovanja kada ne ocekujes, sta zanam sada. CVT generalno me manje uznemiri u voznji.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9700 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Pa to je jedino logicno :D 

Neka putuje onome kome ce odgovarati, stvar je to, ni carape ne nosim ako mi se ne svide ili me zuljaju, zasto bih motor trpeo i ja se njemu prilagodjavao? :D 

Sut u rep izmedju zmigavaca pa neka nekog drugog nervira (ili zadovolji!).

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 529 postova
  • Lokacija: Stuttgart
  • Motocikl: M1800R, Integra 750

J***ga, bas sam joj se radovao. Sutra cu joj jos nove gume staviti, pa cu vidjeti jos neko vrijeme da li cu se priviknuti, ali nesto ne vjerujem. Stvarno je perfektna za opusteno kruziranje van grada, ali po gradu me stvarno nervira to saltanje kad ne ocekujem.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9700 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Sve u svemu to je jedan kvalitetan i dugotrajan sklop! Sve radi kako je i zamisljeno, konstruisano... Ovo resto je do "nas".

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 529 postova
  • Lokacija: Stuttgart
  • Motocikl: M1800R, Integra 750

Uvijek je do nas. Strah me da ce me Finanzamt (Njemacko ministarstvo financija) na obavijesni razgovor zvati koliko sam motora promijenio u zadnjih par godina, jer mi uvijek nesto smeta i "svrbi" me neki drugi motor. Jos ce ispasti da vodim biznis sa prodajom motora, a ne placam porez, a to je najveci moguci grijeh koji mozes napraviti u Njemackoj 😄

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 102 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: NC700D
11 minutes ago, wragg said:

J***ga, bas sam joj se radovao. Sutra cu joj jos nove gume staviti, pa cu vidjeti jos neko vrijeme da li cu se priviknuti, ali nesto ne vjerujem. Stvarno je perfektna za opusteno kruziranje van grada, ali po gradu me stvarno nervira to saltanje kad ne ocekujem.

Jesi resetovao skoro DCT, DDNDN procedurom ? To bi trebalo da vrati ponasanje menjaca na fabricko...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 529 postova
  • Lokacija: Stuttgart
  • Motocikl: M1800R, Integra 750

Da, uradio sam reset nakon sto sam napravio servis. Ma radi taj DCT kako i treba, nije u tome problem. Problem je u meni, kao sto @N.F.S. kaze :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1208 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥
Pre 2 sati, wragg je napisao:

Je li se jos tko razocarao u tu DCT getribu u kreni-stani rezimu ili ja umisljam?

Ne mogu da kažem da me je razočarao , ali da sam napravio jasnu distinkciju ta dva sistema , jesam.

 

Twist and go je cvt, varijator , linearno ubrzava , nema boljeg rešenja za grad (a može i a.put).

 

Može dct po gradu ali ko je vozio cvt , bude mu neprirodno to stalno prebacivanje i zbunjivanje i NAJBITNIJA stvar na štetu DCT menjača u gradu: dct na semafouru moraš non stop da prebacuješ u N eutral(ako želiš da izbegneš pregrevanje i čuvene kvarove u budućnosti..):Naviknes se na to ali smara , sporije krećeš .Dok sam sa CVT samo zum zum ..

Promenio član Džim Džarmuš
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 593 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Integra 700

Ja ipak mislim da je stvar navike. Meni je bilo neobicno posle CVT-a u pocetku ali sam se nakon nekog vremena navikao. Cak mi ni traktor mode D ne smeta uopste. Ako vozim lagano po gradu, traktor mode, ako sam raspolozen za peglanje, S mode.

Meni je legao skroz ok.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1208 postova
  • Lokacija: 🌍🌎🌏🇷🇸
  • Motocikl: BMW C400GT🏍 🛵Beverly300hp,Honda x-adv 750,BMW F900 GS⬜🟦🟥

D(epeche) mode je čudan,sav se trese ako nekad naglo daš gas , da uradiš neki "zum,zum" u trenutku.

 

Ja sam vozio nov, novcijat 2024.

Promenio član Džim Džarmuš

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9700 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---
pre 40 minuta, francuz69 je napisao:

Meni je legao skroz ok.

Tebi se svidela cim si seo rekao bih, bas, bas mi je drago! :aha:

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 272 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: F900 GSA

@Džim Džarmuš "dct na semafouru moraš non stop da prebacuješ u N eutral(ako želiš da izbegneš pregrevanje i čuvene kvarove u budućnosti..): ..."

 

Ovo nisam znao. Da li može par rečenica o tome?

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 102 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: NC700D
2 hours ago, wragg said:

Ja to ne radim. Al ok, ja ga ne ni kad gasim ne prebacivam u N. :D

Koliko ja znam to ce samo brze iscrpeti akumulator, jer ce pri paljenju motorcic odmah prebaciti u N ili gresim ?

Promenio član Nenad.M
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 102 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: NC700D
3 hours ago, Vandrokaš said:

@Džim Džarmuš "dct na semafouru moraš non stop da prebacuješ u N eutral(ako želiš da izbegneš pregrevanje i čuvene kvarove u budućnosti..): ..."

 

Ovo nisam znao. Da li može par rečenica o tome?

 U uputstvu za upotrebu pise da ne treba sa gasom (vaga)  stajati na ubrzbrdici. Neko od mehanicara ovde ce znati tacan odgovor :) 

Promenio član Nenad.M
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja