daki50 15 Napisano Avgust 15, 2017 Svrati ponekad, 168 postova Lokacija: Brod Motocikl: Yamaha FZ750 Prijavi odgovor kao problematičan Svaka castПослато са GT-I9505 уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srrdjan 315 Napisano Avgust 16, 2017 Нек иде живот, 858 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Vulkan 800 некада био Keeway Supershadow 250 Prijavi odgovor kao problematičan Има човек искуство и то добрано из прошлих путовања Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ujkaalbert 28 Napisano Avgust 17, 2017 U prolazu, 77 postova Prijavi odgovor kao problematičan Bice ovo jako zanimljivo putovanje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dragan026 22 Napisano Avgust 17, 2017 Svrati ponekad, 111 postova Motocikl: yamaha fzs 1000,yamaha mbk 125 Prijavi odgovor kao problematičan I ovaj servis tako lepo opisan,pravi uvod za jos jedan prelep putopis Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
miketa 323 Napisano Avgust 20, 2017 Svrati ponekad, 440 postova Lokacija: beograd Motocikl: afrika Prijavi odgovor kao problematičan da se upisem i ja pratim i ovde i na fejsu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zor@n 376 Napisano Avgust 21, 2017 Svrati ponekad, 314 postova Lokacija: krupanj Motocikl: transalp 650 Prijavi odgovor kao problematičan pratim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RadicM 1060 Napisano Avgust 21, 2017 Hard Enduro, 1531 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01' Prijavi odgovor kao problematičan Prosle srede svratih do Cede u ZR i posto covek vec duze vreme vozi V hondu odmah mi potvrdi da se nesto cuje iz motora i dade svoju dijagnozu u vidu otegnutog lanca bregaste i pride mi rece da to nije strasno i da moze tako da se vozi. A posto svako ima svoju diagnozu i svi se slazu da to moze da se vozi a ja treba da se vozim preko pola sveta odlucih da proverim sta se to cuje. I tako u cetvrtak ko sav noramalan sve umesto na beer fest ja pocinjem da srafim u 6 popodne. Par cigala pod tockove da se motor nagne zbog ulja na levu stranu i pocinje skidanje svega sa leve strane kako bi se prislo dekli. Polako silazi sraf po sraf na par njih je navoj bio malo zardjao sto pokazuje da ovo nije skidano dosta dugo a mozda cak i nikad. Malo cukanja gumenim cekicem i sidje dekla sa sve celim dihtunog. Prvo sto primecujem je da je korpa lamele je invertovana u odnosu na Dominatorovu, to znaci da se lamele nalaze u "korpi" koju osigurava sraf na menjackoj osovini. Ovo otezava improvizaciju pored puta jer treba odvrnuti i zavrnuti sraf koji je nategnut na 128Nm. Dominator Afrika / Transalp Posto nisam pored puta pneumatski pistolj je ucinio svoje i korpa je lako silazi, uzgred glavni sraf je i dalje bio fabricki kirerovan pa iz toga zakljucujem da i ovaj deo nikad nije skidan. Sve se proverava po servisnoj knjizi. Lamele, limovi i opruge sve u toleranciji, na korpi takodje jedva vidni tragovi gde nalezu lamele. Medjutim kad se prodrma cuje se kako zveckaju opruge koje ublazavaju udar prilikom ubacivanja u brzinu ili davanja gasa. Srecom ovo je poznata stvar za Afrike i nije opasna ali uzrokuje onaj zvuk koji se dosad cuo. Kad sam vec tu proverih i lanac uljne pumpe, malo je otegnut ali i dalje u toleranciji. Malo listanja po service manualu i nadjoh kako da proverim lanac bregaste. Lepo resenje skines poklopac glave i izmeris jedan jezicak na spaneru i tacno znas koliko je potrosen lanac, 6mm je limit kod mene je 3mm moze bar jos min 50k km. Inace ovoga nema na Dominatoru vec treba malo iskustva da bi se procenilo koliko je lanac istegnut. Posto je provereno sve sto je planirano sve se vraca na svoje mesto i svi srafovi se zatezu na propisanu kliazu, uz malo cimanja oko auspuha servis se zavrsava vec oko 2 ujutru Posto je bilo kasno paljenje ostavljam za ujutru. A ujutru kad se nisam slogirao upalim motor sve se cuje ko ranije izuzev nekog sitnog cccc suma cija se frekvencija pojacava sa gasom. Prisecam se svega sta sam radio kako sam vratio kopru postavio lamele u propisanom redosledu zavrnuo glavni sraf na osovini kirnerovo ga pa posle pet srafova koji drze opruge i vratio deklu preko toga, nema puno mesta za gresku. Proveravam sve sto potencialno moze da vibrira sve mirno stoji a idalje se cuje onaj sitan sum, malo razgledam ne cuje se odozdo vise odnapred i gore. Jedino jos auspuh da nije lepo lego sinoc mada deluje dobro, odvrni zavrni sledeca proba i nestaje onaj zvuk. Inace proteklih dana prosireni su nogostupi koji su sad neuporedivo bolji od fabrickih, mozes bez problema da ustanes tokom voznje a da nemas osecaj da ces da spadnes sa motora. I sa prosirenom copom mozes da se pakriras na travi bez bojazni da ce motor da se prevrne. 10 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RadicM 1060 Napisano Avgust 30, 2017 Hard Enduro, 1531 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01' Prijavi odgovor kao problematičan Papirologija Danas sam predao sve papire, sledece nedelje bi trebalo da je sve gotovo i spremo za podizanje. Za ulazak u Iran su potrebne dve stvari i karnet za vozilo. Procedura za vadjenje vize za gradjane Srbije (vise ovde): Popunjeni formular zahteva za vizu, koji se podnosi u konzularnom odeljenju Ambasade I. R. Iran u Beogradu. Formular za vizu možete preuzeti lično u prostorijama konzularnog odeljenja ili preuzeti ovde Dve fotografije formata 3 x 4 cm na beloj podlozi ne starije od 6 meseci, bez naočara i kape ili šešira Uplata takse – Uputstvo za uplatu preuzeti ovde (cifra varira u zavisnosti od duzine boravka i tipa vize, mene je turisticka viza od 30 dana izasla oko 65e) Fotokopija međnarodnog putnog osiguranja za vreme boravka u Iranu Odstampano pozivno pismo. Moze se dobiti kod turisticke agencije iz popunjene formulare doc1 doc2, ja sam ga dobio preko ovog coveka za 40$. NOTE: Postoji mogućnost da skenirani zahtev za vizu, fotokopiju pasoša, fotografije i dokaz o uplati poslati na sledeći email: konzul@iriran.rs Procedura za vadjenje karneta se moze videti ovde ili ukratko: Potrebna je kataloska procena vrednosti vozila, vadi se u AMSS-u kod 29 Novembra i kosta 500rsd Uplata depozita u visini od 70% procenjene vrednosti vozila (vraca se po povratku u zemlju) Naknada za izradu karneta 3500rsd Popunjeni formulari (Zahtev izdavanje CPD, Obrazac sa podacima o vozilu za izdavanje CPD) Kontakt email: medjunarodna.saradnja@amss.org.rs tel: + 381 (11) 333 11 13, + 381 (11) 333 11 14 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8688 Napisano Avgust 30, 2017 Drug član, 4503 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan A čemu zapravo služi taj karnet? Ako ti je vozilo 10k, ti treba 7k depozita da polozis nekome?Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RadicM 1060 Napisano Avgust 30, 2017 Hard Enduro, 1531 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01' Prijavi odgovor kao problematičan @Savan Međunarodni carinski dokument CPD omogućava privremeni uvoz vozila u pojedine zemlje. Iz odredjenih razloga neke zemlje ne dozvoljavaju ulazak stranim vozilima bez carinske deklaracije, i na taj nacin se stite od toga da neces ostaviti svoje vozilo kod njih. Moja predpostavka je da nemaju regulisane medjunarodne regulative sa nama koje bi nam omogucile slobodan ulaz vozila. Nazalost tako je ako vozis novo vozilo od +10k e onda je karnet poveca stavka, srecom za starija vozila kataloska vrednost ne prelazi 1000e , to je i dalje znacajna cifra ali daleko manja od prve. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vortex4borg 391 Napisano Avgust 30, 2017 Zainteresovan, 893 postova Lokacija: Skoplje Motocikl: Honda CBR 1000f Prijavi odgovor kao problematičan jbo ja administraciju i politiku. covece, svaka cast na upornosti, da sam ja bio odustao bih odma na prvu. zelim ti sve naj naj, od sigurnog puta, dobro vreme, dobrih ljudi ..... i da citamo avanturu 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RadicM 1060 Napisano Avgust 30, 2017 Hard Enduro, 1531 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01' Prijavi odgovor kao problematičan @vortex4borg Nije ovo velika peripetija zavrsava se u danu kad imas sve na gomili i jos je u BG-u, viza za zemlje Pamira su igranka jer se rade u Becu 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
djolji 1272 Napisano Avgust 31, 2017 Drug član, 1067 postova Lokacija: Beograd- Cerak Motocikl: Tracer MT09 Prijavi odgovor kao problematičan A jel treba međunarodna dozvola i da li važi zeleni karton u zemljema kroz koje putuješ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mikulanac 7909 Napisano Avgust 31, 2017 nocni cuvar, 2583 postova Lokacija: White City / White Water Motocikl: Yamaha nouvo elegance Prijavi odgovor kao problematičan Povedi racuna da uredno overis karnet pri izlasku iz zemalja u kojima si ga koristio pri ulasku. Pre je postojala mogucnost da na granici ostavis depozit u kesu pa ti oni kao vrate na izlasku. Ako kojim slucajem odes na drugi prelaz to postane nocna mora, tako da je karnet odlicna stvar i koriste ga svi koji putuju na takve destinacije. Zelim ti srecan put i naravno putopis kad se vratis. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RadicM 1060 Napisano Avgust 31, 2017 Hard Enduro, 1531 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01' Prijavi odgovor kao problematičan @djolji Medjunarodnu dozvolu nosim uvek za svaki slucaj, a zeleni karton je potreban za Tursku Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bruno 68 2708 Napisano Septembar 1, 2017 Drug član, 2103 postova Lokacija: Borca - Greda Motocikl: V-Strom 1050 XT Prijavi odgovor kao problematičan Nema sta, odlicno. Uzivam. I slazem se sa Markom u vezi titule. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RadicM 1060 Napisano Septembar 8, 2017 Hard Enduro, 1531 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01' Prijavi odgovor kao problematičan Pripreme II Odakle poceti a nesto ne izostaviti, u protekle dve nedelje je bilo dosta stresa i jurcanja (+600km) po BG-u oko papirologije i ostalih stvari. Prosle nedelje sam ugradio Ivanov vizir (svaka preporuka), napravio nosac navigacije, ubacio centralni stender i nadogradio instrument tablu sa 12v punjacem i voltmetrom. dok sam testirao kako sve radi nepaznjom sam ostavio mobilni na koferu koji je usled prvih vibracija odlucio da sleti na zemlju i da i da se razbije... Pocetkom ove nedelje je trebala da bude gotova viza medjutim nisu stigli da je odstampaju pa je sve pomereneo za sredu kad sam opet morao dva puta da dolazim jer prvi put nije bila potpisana od strane konzula Ni karnet nije isao glatko, u AMSS-u niko ziv ne zna sta je karnet svi masu glavom i trvrde da to ne rade, moja greska je sto nisam odmah okrenuo broj sa sajta jer je to jedina osoba koja zna sta je karnet. Onda sledi vozanje do AMSS Borce na procenu vozila koji me upucuju do AMSS kod 29 Novembra jer samo oni rade procenu vozila. Pa jos malo objasnajvanja sta je karnet i dogovaranja kakva procena mi treba kataloska ili realna. E kad se sve to zavrsilo i kad sam dosao da ga podignem ispostavilo se da su pogresno popunili broj motora usled prepisivanja sa prilozenih papira pa su naknadno morali da unesu izmenu srecom reseno je brzo na licu mesta Ni potraga za zadnjom dual sport gumom nije bila laka, niko nije imao gumu u dimenziji 140-80/17 samo 130 ili cisto putna Metzeler Tourence Next, cak i u Sofiji gde je clan @Furious Panda pritekao u pomoc nije bilo na stanju samo da se poruce. Na kraju sam slucajno nasao FullBore gumu u Guevari u dimenziji 150-70/17, nije brend ipo ali po iskustvima ljudi pokazala se pristojno nadam se da ce i kod mene tako biti. I za kraj dok sam se sinoc vracao kuci zamenski regler je poceo brljavi da nisam imao voltmetar da to i potvrdim mislio bi da mi se pricinjava promena u intenzitetu svetla. Srecom uz motor sam dobio i OEM regler pa mi samo ostaje da jos jednom prekontrolisem skinuti regler da vidim da nije do losih kontakta na dzekovima ili napuklim zicama. Ostaje je jos par sitnica da se sutra zavrsi i ako sve bude u redu u nedelju bi trebalo da krenem I da iskoristim priliku da se zahvalim dobrim ljudima koji su ucestvovali i pomogli u pripremi putovanja Veliko hvala: @Sveta 5. koji se sam ponudio da mi pozajmi rezervni CDI @Gliga @Cedo11 i @Andreja koji su pomogli u vidu foto i video opreme koja ce zabeleziti ovo putovanje. @Furious Panda koji se iscimao oko guma u Sofiji i ponudio se da me ugosti @Arakis na brzoj pomoci i savetu oko reglera @ČIČA956 za prodati stender velika usteda u odnosu na inostranstvo 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Free 41 Napisano Septembar 8, 2017 Svrati ponekad, 327 postova Lokacija: Valjevo Prijavi odgovor kao problematičan Bojim se da 150 zadnja nije bas srecno resenje. Zadnja felna na rd07 je nesto uža nego sto bi trebalo I za 140/80, ivice gume ce biti previse savijene (kao slovo U) sto moze biti neprijatno u vecim nagibima.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RadicM 1060 Napisano Septembar 8, 2017 Hard Enduro, 1531 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01' Prijavi odgovor kao problematičan @Free RD03 i RD04 imaju 2.75" felnu i nose 130 zadnju dok RD07 nosi 3.00" felnu i 140 zadnju tako da se nadam da nece biti problema jer je odnos sirine i visine ostao isti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Free 41 Napisano Septembar 8, 2017 Svrati ponekad, 327 postova Lokacija: Valjevo Prijavi odgovor kao problematičan Ma znas sta kazes, sve sam u toku ali sam uvek imao utisak da su na 140 (Iako fabricka dimenzija) krajnje ivice vise oborene, drugim recima tesko se skida u krivini do same ivice sto sa 150 postaje jos izrazenije, sve to ne bi bio nikakav problem da se taj ugao ne pojacava naglo sa 150 na toj felni. Sve u svemu u normalnoj voznji bez preterivanja sigurno nece praviti problem... Cekamo putopis! Detaljan! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6011 Napisano Septembar 11, 2017 Drug član, 4119 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Sritno putniče!!Vozim motor, nisam bajker. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Tamanitu 241 Napisano Septembar 11, 2017 Svrati ponekad, 469 postova Lokacija: BG Prijavi odgovor kao problematičan Srećan put Pratim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RadicM 1060 Napisano Septembar 12, 2017 Hard Enduro, 1531 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01' Prijavi odgovor kao problematičan Posle dva dana celodnevne voznje stigoh do pola turske oko 1600km cistog autoputa Bice slika kad se dokopam boljeg neta 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
max80 2816 Napisano Septembar 12, 2017 Drug član, 690 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Tracer 7 na drumu, Katana i Fazer u srcu Prijavi odgovor kao problematičan Svaka čast . Samo napred i srećno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Singularitet 2495 Napisano Septembar 12, 2017 Stari S.W.A.T., 975 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: crf1100adv Prijavi odgovor kao problematičan Bravo majstore Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
