Ok, čekam

Joskin regler je jako izdrzljiv, povezi pravilno pa probaj opet. Upali i odmah meri napon punjenja (14.2V) i gledaj da li se opet puše žice? Ako ne, teraj dalje

Užas promiskuiteta

Tako je, jednu sirine 120 a drugu 150. Nikako!

Vrlo slicno se i meni desilo dok sam radio u mojoj Moto Laboratoriji... Staje auto sa prikolicom, na njoj Africa. Drugar izverglao akumulator, goriva, kaze, ima ali da upali sanse nema. Moje oko sokolovo sa vrata vidi problem, pridjem prikolici, levom rukom pritisnem noznu kocnicu dvatriput da im odvucem paznju a desnom ukljucim kill. Pali gazda! Drugar stavi kljuc u bravu, akumulator se oporavio i Afrika kresnu ko mina, svi blenu u zadnju kocnicu pa u mene Zezali smo ga danima dok smo pili kafu u Labosu

Jesi li zvao Ducati ovlašćeni servis u Bg? https://ducatiserbia.rs/

Lep prevoz, da se slatko navozaš! Samo, godine idu, refleksi slabe, pamet u glavu i uživaj!

I ako ne upali za 5 sekundi verglanja sedi pa plači. Prazan buster, prazan akumulator...

Onaj od 8500 dinara?

I ja uvek preporucujem OEM sajle. Prosto, sajle koje ovde nabavljaju nisu sa toliko licni i nisu od tako savitljivog celika da bi mogle da se ponasaju kao original.

Mozda se car Lazar ogledao u tom ogledalu pre boja na Kosovu ravnom?

Verovatno zato sto C-tek kosta 12000 a punjac iz Lidla 2000 dinara? Za tu razliku u ceni vredi se malo pomuciti.

Nesto slicno sam i ja uradio na plavom Transalpu: sastrugao zicanim krugom ssa mesinganim siljcima (obavezno nosenje cvikera, hoce te iglice da otpadnu!) do zdravog metala. Na jednom mestu se toliko aluminijum raspao da se napravila rupa - morao sam tecni metal da nalivam u neki mali kalup izmedju zbica pa da posle smirglam da bude sve lepo. Na kraju lakiranje.

Mala je razlika. Ponekad je bolje kad su ukljucena svetla, da povuku malo struje, "razmrdaju" akumulator da moze lako da isporuci potrebnu struju za pumpu pa anlasovanje.

Jedan nas koleZa malo - malo pa me zove da mu preko kablova upalim motor, toliko je rasejan da stane, izbaci iz brzine i iskljuci Kill... a kontakt ostane, svetla rade... Posle pola sata isprazni se akumulator i gotovo. Onda je muka, povezem kablovima oba akumulatora, upalim svoj motor i cekam bar pola sata da se njegov aku dopuni. Moj vam je savet - ne dirajte Kill Switch, njega koristite samo ako vam motor padne ili slicno, gasite ga na kljuc.