Имао си лош контакт са тако "забоденом" масом и највероватније ти је напон у инсталацији отишао на преко 20В. Последица је ЦДИ који више не ради.
Твој случај је за наук стручњацима који проверавају пуњење скидањем клеме са акумулатора док мотор ради.