Jump to content

Moto Zajednica

Gliga

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1388
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

2494 Excelent

1 Pratilac

O članu Gliga

  • Rank
    Advanced Member
  • Rođendan 30.11.1983.

Contact Methods

  • Website URL
    http://www.igphoto.oo.rs

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Novi Sad
  • Motocikl
    KLE 500

Poslednji posetioci profila

4678 profile views
  1. Gliga

    Dronovi/bespilotne letilice

    Ne pratim nešto posebno dešavanja na dron sceni ali... Lalajko, seti se koliko si bio nezadovoljan kineskom kamerom i koliko si jedva dočekao da je prodaš. A ta kamera ima sasvim zadovoljavajući kvalitet snimanja. E, sad zamisli kako ćeš biti "zadovoljan" jeftinim kineskim dronom... Ne košta bez razloga "ista" stvar kod Kineza 100€ a u firmiranoj varijanti 500-600€. Dakle, preporuka je da ni ne pokušavaš sa tim jeftinim dronovima. Verujem da je razočaranje garantovano. Ako ti je samo do letenja i igranja poslužiće bilo koji dron. Ja imam Syma X5 (bez kamere) i kao igračka je super. Za snimanje ipak treba nešto ozbiljno sa dobrim letnim karakteristikama, kvalitetna kamera, gimbal... Takođe treba imati u vidu da ako bi ga poručivao iz inostranstva carina može biti problem. Za dronove sa kamerom su umeli da traže uverenje od direkcije za civilno vazduhoplovstvo kojim oni potvrđuju da taj konkretan model drona spada u kategoriju igrački, tj u onu kategoriju za koju nisu potrebne dozvole, registracije i osiguranja. Ako se dobro sećam samo taj papir košta oko 2000din.
  2. Gliga

    Kawasaki KLE 500

    Ima li možda neko da prodaje stop svetlo za KLE-a? Može kompletno svetlo, može samo crvena plastika. Jedino je bitno da ništa nije polomljeno ili naprslo.
  3. Gliga

    Fotografija dana (tvoja, ne tuđa)

    Kampovanje na Fruškoj gori pre neko veče. Ne, u brvnari nema struje, grejanja, vrata ili prozora. U šatoru je definitivno bilo toplije
  4. Gliga

    Aktivni veš

    Ja zadnjih 4-5 sezona samo Merino vunu. Prijatniji je za nošenje nego sintetika i manje se usmrdi. Isti komplet koristim leti za motor (uvek i gornji i donji deo, dugački rukavi/nogavice) i zimi za sve aktivnosti. Na FB potražite Merino World, prodaju relativno povoljan (povoljan obzirom da je vuna ) aktivni veš od merino vune. Jesenas je komplet koštao oko 8000 din.
  5. Gliga

    Kawasaki KLE 500

    Nisam ekspert ali rekao bih da ni sa jednim originalnim uljem nećeš pogrešiti. Ja godinama sipam Elfe Moto4Road (najjeftinije ulje koje se može kupiti u Srbiji, kupujem direktno kod uvoznika, Profaco) polusintetiku i nemam zamerki. Na visokim letnjim temperaturama mi se bolje pokazalo od Bardahl ulja istog viskoziteta (Bardahl makar duplo skluplji bio u to vreme. Prilikom vožnje na zahtevnom terenu gde se dosta vozi u prvoj i drugoj brzini bilo je problema sa menjanjem brzina). Filter će ti u prodavnici dati odgovarajući prema katalogu, bez obzira koji je proizvođač u pitanju.
  6. Gliga

    Kawasaki KLE 500

    I filtera i ulja bi trebalo imati u skoro svim prodavnicama moto opreme. Markone Pegaz, Motoland, Guevara... Ima ih mnogo. Ulje uzmi u boci od litar i miran si godinama (ja za 40000km jedva da sam potrošio više od pola litre, a filter perem najkasnije posle 6000km)
  7. Gliga

    Popravka/prerada "nepopravljivog" amortizera

    Fantastično štivo! Svaka čast.
  8. Gliga

    Kawasaki KLE 500

    H7 su i dugo i oboreno (kod KLE-a najnovije generacije) a pozicija jeste 5W, samo ne znam koja je oznaka sijalice.
  9. Gliga

    Fotografija dana (tvoja, ne tuđa)

    Rekao bih da si kolegin post o prepadanju tvojom fotkom shvatio previše bukvalno. Nepotrebno grubo reaguješ na kritiku (a njegov post nije ni bio kritika već šaljivi komentar), kao da ih shvataš kao napad na ličnost. Kako god, ovo je javni forum i kao što svi imamo prava da kačimo fotke tako svi imamo prava i da komentarišemo tuđe. Apsolutno je nemoguće da će se svaki naš komentar, fotografija, putopis ili bilo šta svideti baš svima...
  10. Gliga

    Fotografija dana (tvoja, ne tuđa)

    hard_rock jahač Photoshop-a, rekao bih (makar ova iz NS fotka)
  11. Gliga

    Pescara za vikend? (13.-14.4.)

    Bilo je standardno odlično, Peščara ne ume da razočara. U subotu ispeglali oko 100km van asfalta, što po samoj Peščari što po okolini (pogledati trackove iz prethodnih postova, nije baš mnogo odstupanja bilo). Slabo smo fotkali jer je akcenat baš opasno bačen na vožnju. U nedelju grupna vožnja, 12 ljudi ako se dobro sećam (specijalna nagrada za Dalibora koji je samo zbog ove vožnje potegao iz Beča, na 640 Adventure-u koji je poznat po udobnosti ). Odmah u startu smo uboli nekoliko onih preoranih deonica (protivpožarni pojasevi) pa je bilo zanimljivo ljudima sa manje iskustva, kao i onima koji su vozili pri kraju grupe (zeznuto voziti pesak kada par motora ispred tebe ostavi krivudave kolotrage). Negde oko polovine planirane trase desila se stvar za koju svi dobro znaju da je nemoguća: crkla je Afrika (lamele, kvačilo). Naravno da se to desilo u udolini, na putu od potpuno rastresitog peska, 600-700m od puta koji je upotrebljiv za regularna vozila. Do trenutka kada smo saznali za kvar veliki deo ekipe je već otišao dalje i rasuo se, ujedno i kraj organizovane grupne vožnje Početni entuzijazam u akciji spašavanja je izdržao 200-300m guranja i vučenja Afrike pogonom na četiri ljudske snage (ni najmanje prijatno iskustvo). Zatim je na scenu stupio Šuster koji je šlepao preostali deo puta, tj do utabanog puta kojim se može lako izaći do asfalta. Sledeći na potezu je bio Čeda koji je Afriku šlepao 3-4km do asfalta, nedaleko od Devojačkog Bunara. Finalna akcija je bila šlepovanje 55km do Beograda (nisam vam ja rekao da se to desilo). Da ironija bude veća, legendarno pouzdanu Afriku je vukao legendarno kvarljivi Kawasaki Sve u svemu jedan fantastičan vikend. Meni najprijatnija i najzanimljivija vožnja po Peščari
  12. Ruku na srce, ali i primanja u evropskim zemljama su 3-6 puta veća nego kod nas
  13. Gliga

    Pescara za vikend? (13.-14.4.)

    Opasno veliki odziv i interesovanje za vožnju Elem, ruta je spremna. Planirani krug za nedelju (Pescara 2018 02.gpx) ima oko 70km. Ko misli da je malo verovatno nije vozio pesak u grupi na kratki jesenji dan Ako zaista bude potrebe na licu mesta možemo improvizovati neki produžetak. Vzi se severnni deo Peščare gde do sada grupno nismo bili. Veći deo rute sam ja prolazio prethodnih godina ali zaista nema garancije da će 100% toga biti prohodno. Opet, improvizacija na licu mesta će biti spas. https://drive.google.com/open?id=1tidPnf9vSFeu7O4gwaefiBf8cK-Q0ew_ Za ljude koji su slobodni u subotu i voleli bi da se provozaju južnim delom Peščare i okolinom mogu ponuditi tracklog Pescara 2018 01. Ceo krug ima oko 110km, dosta toga su neispitani putevi tako da je svaka vrsta zaglavljivanja i lutanja potpuno realna. Nas nekoliko se okuplja u subotu ujtru (9-10 sati) i vozi ovaj krug. U subotu veče kampujemo negde u pesku da bi u nedelju bili u Deliblatu na startu grupne vožnje. https://drive.google.com/file/d/14oXS3FbjD5VJeGFUug9WBdd0fXlAYe0n/view?usp=sharing Ako imate bilo kakav Android telefon skinite ove trackove, instalirajte aplikaciju koja može da ih prikazuje (OruxMaps, Osmand...). Bezveze je da u grupi od 10-15 ljudi bude samo dvoje sa rutom... Obzirom da kiša odavno nije padala može se očekivati da pesak bude rastresit i zahtevniji za vožnju. Moj predlog je da baš i ne krećete u vožnju ako ste početnik sa teškim motorom i putnim gumama Ako i krenete u takvoj kombinaciji potrudite se da budete samostalni (navigacija, gume, alat...), grupa je velika i ako stalno nekoga budemo morali čekati od vožnje nema ništa.
  14. Gliga

    Pescara, 14. il' 15. jun

    Hajde da oživimo temu jednom najavom vožnje, Šuster kaže sledeće: Jesen u Deliblatskoj peščari je prelepa u ovo vreme i zato ponavljamo vožnju od prošle (a i mnogih prethodnih) godine koja je bila zanimljiva za sve koji su prvi put vozili pesak a i za nas koji duži niz godina forsiramo Peščaru. Nedelja, 14.10.2018. okupljanje oko 9h u Deliblatu, u kafiću Royal u centru sela. Polazak na vožnju u 10h (prošle godine smo kasnili i mnogo toga propustili). Vozi se ceo dan, krug od XYZ kilometara. Povratak pre mraka. Gliga je vodič kroz Peščaru a uskoro će da ubaci i ovde track-log po kom ćemo voziti. Ako treba dodatni info: 063/284250 Šuster Gliga dodaje: Track još nije spreman. U principu naglasak će biti na severnom delu Peščare koji smo do sada nešto manje vozili (severno od puta Deliblato-Sušara). Vožnja je više okrenuta težim motorima što znači da se držimo puteva i protivpožarnih pojasa. Prošlogodišnje zezanje:
  15. Gliga

    Entry Level DSLR

    DSLR servis Banjica, 063/623838. Beograd je u pitanju.
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja