Jump to content

Moto Zajednica

Sveta 5.

Članovi
  • Broj tema i poruka

    792
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

1119 Excelent

O članu Sveta 5.

  • Rank
    IF YOU THINK ADVENTYRE IS DANGEROUS TRY ROUTINE ...IT IS LETHAL
  • Rođendan 20.06.1950.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Bor
  • Interests
    lov, ribolov,fotografija , putovanja motorom
  • Motocikl
    Honda ST 1100 Paneuropean

Poslednji posetioci profila

3079 profile views
  1. Negotin,selo Rajac,Rajacke pivnice
  2. Postoji ispod zavrtanj koji ih drzi i onda ne mogu da ispadnu
  3. Proporcionalni kontrolni ventil strelica pokazuje gde sam ispustao vazduh Sekundarni glavni cilindar
  4. Da on je pravio problem .Bilo je tu u pocetku i moje greske i loseg pristupa,ali bez bilo kakvog upustva greske se i desavaju.
  5. Ne dao ti bog ni da znas,poceo sam da sanjam kocnice,Taj sistem, dual brejk dok ne proucis i shvatis kako radi je kao jedan lavirint bez resenja...i onda je ustvari vidis da je vrlo logican
  6. Sekundarni cilindar na prednjoj levoj viljusci
  7. dejankiss 98Napisano pre 9 sati Svrati ponekad, 122 postova Lokacija: Beograd Motocikl: HONDA ST 1300A Pan European Prijavi odgovor kao problematičan Mozda ti bude od koristi... Sve je Dejane od koristi ponestaju mi ideje cele nedelje se vec nosim sa tim problemom.Izgleda da ce mi zima biti u znaku AT-Dot4
  8. To sam proverio ,oslobodio oba kraja i kada duvam kroz njega prolazi...ali sada razmisljam ima jedna interesantna stvar kada olabavim crevo kod samih kocionih cilindara (kad je pod pritiskom) razblokiraju se plocice a kada ga olabavim na drugom kraju koji je pricvrscen na ABS mod pritisak ne razblokira kocnicu .Icmedju ta dva kraja creva nema nicega moracu da ga skroz demontiram i okrenem krajeve posto su prikljuci isti (na "oko" 10mm) da vidim da li ce nesto da se desi. Ovo je sema sistema kocnica st 1100 i to sam sve rastumacio na samom motoru. Crveno obelezeno je potisni vvod sa glavnog kocionog cilindra a ispod njega vod ka zadnim klestima (srednji cilindar)..
  9. Dot 4, zbog cega je to pitanje ? Zadnja klesta sam vec rasturao to je bilo prvo sto sam uradio,sa ovog linka sto si mi poslao video sm dve stvari koje treba da proverim da li papucica ne aktivira po malo glavni kocioni cilindar i ozracivanje PC ventila .
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja