vld 20 Napisano Mart 14, 2011 Svrati ponekad, 211 postova Lokacija: Beograd Motocikl: ETV1000 Capo di tutti capi Prijavi odgovor kao problematičan Imam ja sve plastike i necu da zavlacim , al necu ni da rasparcavam nego bih udao komplet Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rille 166 Napisano Mart 14, 2011 Svrati ponekad, 305 postova Lokacija: Blizu granice! Motocikl: KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan Koliku zapreminu ulja DOT4 kupujete kada menjate isto u prednjoj i zadnjoj kočnici, tj. kiliko ulja treba sipati u prednju a koliko u zadnju kočnicu ? Hvala! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ljuban 5 Napisano Mart 14, 2011 U prolazu, 63 postova Lokacija: Blok 33 Motocikl: PIaggio NRG Prijavi odgovor kao problematičan Koliku zapreminu ulja DOT4 kupujete kada menjate isto u prednjoj i zadnjoj kočnici, tj. kiliko ulja treba sipati u prednju a koliko u zadnju kočnicu ? Hvala! Ja sam kupio jednu malu bocicu čini mi se motulovog dot4 (0,5l) i bila mi je dovoljna za zamenu i prednjih i zadnjih. A zapreminski ne bih znao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PECA ZR 64 Napisano Mart 18, 2011 Svrati ponekad, 100 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: BMW R1200 GSA Prijavi odgovor kao problematičan Ćao drugari, sviđa mi se predlog za okupljanja KLE-ovaca i podržavam ovu temu. Ja sam moj KLE malo ofarbao pa evo pogledajte kako izgleda. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DuLe-Speed 29 Napisano Mart 18, 2011 U prolazu, 93 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda CBF600n Prijavi odgovor kao problematičan Ćao drugari, sviđa mi se predlog za okupljanja KLE-ovaca i podržavam ovu temu. Ja sam moj KLE malo ofarbao pa evo pogledajte kako izgleda. Motor ti je super ispao, sediste je extra,nadam se da je udobnije od fabrickog... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zogu 45 Napisano Mart 21, 2011 Zainteresovan, 589 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki SV 650 Prijavi odgovor kao problematičan Ćao drugari, sviđa mi se predlog za okupljanja KLE-ovaca i podržavam ovu temu. Ja sam moj KLE malo ofarbao pa evo pogledajte kako izgleda. Najlepsi kle, bar na slici koji sam video. Gde si radio i ako nije tajna koliko kosta takvo farbanje? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PECA ZR 64 Napisano Mart 21, 2011 Svrati ponekad, 100 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: BMW R1200 GSA Prijavi odgovor kao problematičan Ćao drugari, sviđa mi se predlog za okupljanja KLE-ovaca i podržavam ovu temu. Ja sam moj KLE malo ofarbao pa evo pogledajte kako izgleda. Najlepsi kle, bar na slici koji sam video. Gde si radio i ako nije tajna koliko kosta takvo farbanje? U Zrenjaninu kod jednog drugara, kompletan redizajn oko 500 eura. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mali_zmaj 734 Napisano Mart 22, 2011 prisutan, 967 postova Lokacija: Banja Luka Motocikl: keeway cruiser 250,KLE 500,BMW K75, ZEPHYR 750,CBF 1000 BENELLI TRK 702 Prijavi odgovor kao problematičan Dali bi se ljutio kad bih iskopirao tvoj dizajin!? Stvarno je kao preporođen,svaka čast,jest malo poskupo...,ali ljubav je skupa!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PECA ZR 64 Napisano Mart 22, 2011 Svrati ponekad, 100 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: BMW R1200 GSA Prijavi odgovor kao problematičan Dali bi se ljutio kad bih iskopirao tvoj dizajin!? Stvarno je kao preporođen,svaka čast,jest malo poskupo...,ali ljubav je skupa!!! Druže,da sam planirao da se ljutim nebih ni stavio sliku, na kraju krajeva i ja sam dosta detalja prekopirao i uskladio sa linijama KLE-a. Poenta jeste da bude jedinstven, pa i ti dodaj ili oduzmi neki detalj. poigraj se sa bojama, velike su mogužnosti. Ajd pa da pijemo Nektar dok ih gledamo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gale 135 Napisano Mart 22, 2011 Choda boy rules!!!, 277 postova Lokacija: Pančevo Motocikl: Honda Varadero XL1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ne mogu nigde da nađem koje su funcije ova dva točkića na zadnjoj strani fara. Pretpostavljam da je 1 gore-dole a drugi levo-desno. Koji je koji? Problem mi je kada vozim noću sa suvozačicom bije mi far previsoko a nikako nemogu da ga spustim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mali_zmaj 734 Napisano Mart 23, 2011 prisutan, 967 postova Lokacija: Banja Luka Motocikl: keeway cruiser 250,KLE 500,BMW K75, ZEPHYR 750,CBF 1000 BENELLI TRK 702 Prijavi odgovor kao problematičan Peca Zr .ma pit ce se Nektar ili Jelen ili ovako ili onako!! Ne planiram ga lakirat ove godine,nema se para,ali ako se motor zadrzi par godina kod mene,a velike su šanse,ima da ga krečim,pa neka pršti naokolo..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gale 135 Napisano Mart 23, 2011 Choda boy rules!!!, 277 postova Lokacija: Pančevo Motocikl: Honda Varadero XL1000 Prijavi odgovor kao problematičan NIKO ??? Ne mogu nigde da nađem koje su funcije ova dva točkića na zadnjoj strani fara. Pretpostavljam da je 1 gore-dole a drugi levo-desno. Koji je koji? Problem mi je kada vozim noću sa suvozačicom bije mi far previsoko a nikako nemogu da ga spustim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bandolero 1265 Napisano Mart 23, 2011 Bandolerosi, 634 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Honda ST 1100 Prijavi odgovor kao problematičan Valjda si probao sa šafcigerom da okrećeš te "točkiće". Mislim da je isto kao i na autu, isti su. I na autu se sa njima šteluje far. Negde ga upali u mraku i vrti te "točkiće", mora da daje neki rezultat. Nisam probao samo pretpostavljam. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Libero 2065 Napisano Mart 23, 2011 (promenjeno) MiNistrY oF SillY WaLkS, 2060 postova Prijavi odgovor kao problematičan @Gale: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/11356-kawasaki-kle500/page__view__findpost__p__311338 ...Pretraga, copy, paste, this topic, enter edit: slovna greška Promenio Mart 23, 2011 član Libero Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rolle2010 480 Napisano Mart 24, 2011 Drug član, 1175 postova Lokacija: S. Venac - Beograd Motocikl: Maca Prijavi odgovor kao problematičan Aj sad jedno duduk pitanje. Curi mi ulje na rupicama koje se nalaze na kucistu cilindara(ako se dobro secam izmedju 3 i 4 rebra). Pretpostavljam da je to neka vrsta prelivnika pa da tu ustvari izlazi visak ulja, medjutim kako ga ostavim duze njemu obavezno iscuri neka kolicina ulja koja nije bas ko bara ali dovoljno da me izparanojise. Redovan servis je radjen pre nesto vise od 300km. Da li je sve to ok i paranojisem bez realne osnove ili ipak da skoknem do majstora? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
herodikus 3 Napisano Mart 24, 2011 Svrati ponekad, 102 postova Lokacija: beograd Motocikl: fazer 600 Prijavi odgovor kao problematičan Moj ti je predlog da ipak skoknes do majstora. Ako sam dobro razumeo, to je rupica koja sluzi da odvodi vodu koja udje kod svecice (kad se vozi po kisi, posle pranja...). Ne bi trebalo da tu curi ulje. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Okin 21 Napisano Mart 24, 2011 Svrati ponekad, 148 postova Lokacija: Modriča Republika Srpska Motocikl: BMW R1150GS Prijavi odgovor kao problematičan Ne mogu nigde da nađem koje su funcije ova dva točkića na zadnjoj strani fara. Pretpostavljam da je 1 gore-dole a drugi levo-desno. Koji je koji? Problem mi je kada vozim noću sa suvozačicom bije mi far previsoko a nikako nemogu da ga spustim. Gornji desni šaraf nema potrebe da diraš.pošto je far kačen u tri tačke (gornji lijevi ugao, gornji desni i donji lijevi) tako da pomijeranjem šarafa zakrećeš far lijevo desno, za šta nemaš potrebe. A donji lijevi točkić na tvojoj slici je točkić za štelovanje visine fara. Problem je u tome što to nije prevelik hod, tako kad sjedne dvoje na motor far nemože dovoljno da se obori. Pozdrav! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gale 135 Napisano Mart 24, 2011 Choda boy rules!!!, 277 postova Lokacija: Pančevo Motocikl: Honda Varadero XL1000 Prijavi odgovor kao problematičan @ Libero & Okin Hvala ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Rolle2010 480 Napisano Mart 25, 2011 Drug član, 1175 postova Lokacija: S. Venac - Beograd Motocikl: Maca Prijavi odgovor kao problematičan Moj ti je predlog da ipak skoknes do majstora. Ako sam dobro razumeo, to je rupica koja sluzi da odvodi vodu koja udje kod svecice (kad se vozi po kisi, posle pranja...). Ne bi trebalo da tu curi ulje. Hvala. Izgleda da si upravu. Malo sam zagledao i izgleda da nije ulje posto je tecnost plavkasta, verovatno od antifriza, koji opet nebi trebalo da curi na tom mestu. Nista, teram kod majstora cim bude slobodan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gale 135 Napisano Mart 25, 2011 Choda boy rules!!!, 277 postova Lokacija: Pančevo Motocikl: Honda Varadero XL1000 Prijavi odgovor kao problematičan Moj ti je predlog da ipak skoknes do majstora. Ako sam dobro razumeo, to je rupica koja sluzi da odvodi vodu koja udje kod svecice (kad se vozi po kisi, posle pranja...). Ne bi trebalo da tu curi ulje. Hvala. Izgleda da si upravu. Malo sam zagledao i izgleda da nije ulje posto je tecnost plavkasta, verovatno od antifriza, koji opet nebi trebalo da curi na tom mestu. Nista, teram kod majstora cim bude slobodan. ako je antifriz ne bi trebalo da je nesto ozbiljno, najčešće je u pitanju neko crevo ali posto su sva iznad cilindara sve se sliva bas kroz te rupice. Pogledaj malo bolje i malo vislje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bassman 9 Napisano Mart 28, 2011 U prolazu, 29 postova Lokacija: Idimidodjimi Motocikl: DR650, KTM SMT Prijavi odgovor kao problematičan Zdravo drugari. Imam dva pitanja za vas: 1. Koji antifriz sipate u KLE-a i gde ga nabavljate? Malo me je zbunilo uputstvo iz manuala jer nisam uspeo da nadjem taj antifriz sa etilen glikolom zelene boje koji je preporucen. U manualu piše: Type (recommended): Permanent type antifreeze (soft water and ethylene glycol plus corrosion and rust inhibitor chemicals for aluminum engines and radiators) Color: Green 2. Pitanje za sve koji su se bavili podizanjem zadnjeg dela na KLE-u: na delu rama gde se veša zadnji amortizer postoje dodatne rupe koje su poredjane po visini (vide se na slici). Da li je moguce podici zadnji kraj samo prebacivanjem srafa koji drzi amortizer za jedno ili dva mesta nize bez menjanja dogbonesa itd.? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
NooN 51 Napisano Mart 29, 2011 Svrati ponekad, 122 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki V Strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Treca godina kako vozim KLEku,nazalost moram da vam saopstim desio mi se kvar-procureo mi filter za antifriz Mozda se ne zove tako,radi se o providnom plasticnom delu sa leve strane motora kroz koji prolazi tecnost.Ne pusta ni na gornjem ni na donjem crevu vec je plastika dotrajala,malo je ispucala i postala porozna.Zna li neko gde bih to mogao da kupim ili mozda neko ima viska delova? Hvala unapred Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Guliver 681 Napisano Mart 30, 2011 Zainteresovan, 753 postova Lokacija: Ugljevik; RS; BiH Motocikl: MZ TS250/1, Honda CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Vidio sam na jednom EN 500 da je čovjek umjesto originalnog filtera za antifriz stavio običan filter za benzin. Probaj to za prvo vrijeme. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Madiv 101 Napisano April 1, 2011 Svrati ponekad, 128 postova Lokacija: Beograd Motocikl: KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan Stiglo prolece Ljudi, de nabavljate paknove za kocnice za nase paKLEne masine ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bassman 9 Napisano April 1, 2011 U prolazu, 29 postova Lokacija: Idimidodjimi Motocikl: DR650, KTM SMT Prijavi odgovor kao problematičan Stiglo prolece Ljudi, de nabavljate paknove za kocnice za nase paKLEne masine ? Prosle nedelje sam bas menjao. Stavio sam NHC (sa kevlarom?) koje imas u Biker House-u (Tosin bunar 95). Cena prednjih i zadnjih plocica ukupno oko 3300din. Pre toga sam imao brembo pa kada uporedim prednja kocnica malo slabije reaguje na zabadanje a i malo hoce da zamirise ali inace koci korektno. Zadnja kocnica sada ima mnogo bolje doziranje. Sve u svemu odnos cena/kvalitet vrlo zadovoljavajuci. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.gif.3afda113dc924a8797ddc7ad7d8352e2.gif)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
