Satelis 15673 Napisano April 14, 2022 Integrisan, 9285 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Milan 83 Cetka i petrolej za pranje lanca, krpa za brisanje, gum. rukavica i menj. ulje za podmazivanje. Rukavica na ruku, kanes malo ulja, rastrljas i preneses na lanac sa svih strana u krug. Pre 23 sati, Limeni67 je napisao: Ako imaš neku drugu ideju za malu korekciju ( a da ne diram nosac) napisi. ovde si trebao ici sa nosacem, vidi dal ti crevo ima duzinu zarad korekcije 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ferty_ 570 Napisano April 14, 2022 Drug član, 1063 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan 45 minutes ago, Milllan 83 said: Pretpostavljam da se perem odnosilo na podmazivanje? Ne ne, bukvalno perem. Kao sto bi neko nekom hemijom npr petrolej, ja ga uljem natopim i lako skinem krpom svu prljavstinu koja nikad nije zapekla pa da je moram necim ribati. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Limeni67 281 Napisano April 15, 2022 Svrati ponekad, 253 postova Lokacija: Mostar, BiH Motocikl: Honda NC 750X Prijavi odgovor kao problematičan On 4/14/2022 at 9:41 AM, Satelis said: Milan 83 Cetka i petrolej za pranje lanca, krpa za brisanje, gum. rukavica i menj. ulje za podmazivanje. Rukavica na ruku, kanes malo ulja, rastrljas i preneses na lanac sa svih strana u krug. ovde si trebao ici sa nosacem, vidi dal ti crevo ima duzinu zarad korekcije Sada vidim bolje mjesto. Da. Ali trebao bih ponovo sve tumbati. I opet malo bušiti nove rupe itd Ostavit ću ovako pa će eksploaticija pokazati može li ostati Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15673 Napisano April 15, 2022 Integrisan, 9285 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Sto bi rekli.... radi kako ti savest nalaze Mozda veceras okacim slike Aleksandrove makine, skota udenuli izmedju ostalog pa ce ti biti slika jasnija.... jbg nemam vremena prdnuti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savamalac 144 Napisano April 15, 2022 Svrati ponekad, 228 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750X Prijavi odgovor kao problematičan Okaci i kako je izgledalo posle spreja Motul C2 Road. Stavi me na stub srama , za primer, pa neka se i dalje pitaju da li da koriste sprej. Ja cu svoja iskustva sa Scotoilerom da napisem kada jos malo provozam. Samo ne znam da li da pisem ovde ili u temi za Scotoiler... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
saxi 571 Napisano April 15, 2022 Drug član, 1695 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kilo Smor L8 Prijavi odgovor kao problematičan Od viška glava ne boli, napiši na oba 3 mesta Ne pratimo svi sve a lepo je čuti info i utiske iz prve ruke. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1877 Napisano April 15, 2022 Skuteras, 3690 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Za par dana sam sredio jedan KTM, jedan NC, i jedan Vstrom. Svi razliciti vozaci, svi jednako usrani. Brate... Ili kais ili kardan. Ne mogu ja ovo ovako Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
X8 Vračar 4860 Napisano April 15, 2022 Ne silazi, 2223 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC700D Integra Prijavi odgovor kao problematičan Imali su neki brazilci kitove da se prebaci na kaiš. Bilo je i za NC pa smo kačili ovde pre nekog vremena ali nije bilo jeftino... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ferty_ 570 Napisano April 15, 2022 Drug član, 1063 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Valja i kajis malo podmazati da ne cvili Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SQTR 634 Napisano April 16, 2022 Donaudampfschifffahrtselektrizitätenhauptbetriebswerkbauunterbea, 461 postova Lokacija: Cukarica Beograd Motocikl: Forza 350 ('22) Prijavi odgovor kao problematičan Zna li neko dimenzije ili gde ima da se kupi dihtung-čaura od lonca auspuha za NC? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15673 Napisano April 16, 2022 Integrisan, 9285 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan pre ovoga treba jekser izvaditi na slici se ne vidi, cela viljuska presvucena je lepkom, smolom skida se bas tesko, iskreno ispizdeo sam Sprej se na lancu ne vidi, izgleda kao da je dobro nauljen.... ne znamkakva hemija je u koriscenom spreju ali ono nije normalno koliko je lepljivo, bukvalno se ponasa kao smola. Uzas da se ocisti i rekoh sebi da necu vise cistiti za drugima, oni koji znaju a koriste sprej ima sami da drljaju. jedno po jedno se vadi na obe strane i sredjuje zasticuje samorezac, guma zakrpljena pakovanje nazad rasturanje napred prepravice se instal. maglenci i USB-a u franku dodaje su drugi USB kod nosaca Limeni obrati paznju na nosac, tacno ispod srafa lancobrana sraf na sredini zarad finog stelovanja ozraciti spakovati i to bi bilo to 7 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1877 Napisano April 16, 2022 Skuteras, 3690 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Drugar ce uskoro oglasavati ovaj, prosle godine kupio nov, oko 10.000km. Ceka Afriku, kome treba ovo nema sta da gleda 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MF 4183 Napisano April 16, 2022 Drug član, 359 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC 750 XA, Yamaha BT 1100 Prijavi odgovor kao problematičan Samo da ponovim info, ako neko prodaje NC 2021. sa manuelnim menjačem, moj prijatelj bi da kupi. Hvala.@Justicije Ako bi drugar preboleo DCT Послато са SM-N975F помоћу Тапатока 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1877 Napisano April 16, 2022 Skuteras, 3690 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Hteo je ovaj jedan da proda svoj 2014, pa da uzme ovaj ali odustao. Taj 2014 odavno nisam video ocuvaniji, juce mu menjao ulje. Presao 26000 km kao nov. Beli, kofer, maglenke, kres bar, uticnica, gume nove… Menajli ulje pre dve godine i od tad presao 3000. Zalio se da ima neku knedlu kod dodavanja veceg gasa. Ja probao video da cima lanac i da guta knedlu stvarno. Taman hteo da pisem za problem i reko aj probam prvo da resetujem menjac. Resetovao, dotegao lanac (koji je za zamenu) i drugi motor sad. Desavalo se da ide npr. 70 na sat, na ekranu pise da je u 3. brzini i kad das gas on slabo povuce i onda odjednom kao da prebaci u nizu i onda povuce kako treba. Posle resetovanja sve kako treba Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MF 4183 Napisano April 16, 2022 Drug član, 359 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC 750 XA, Yamaha BT 1100 Prijavi odgovor kao problematičan Blizanci, dvojajčani ali skoro pa jednojajčani, sa današnje voznjice...Послато са SM-N975F помоћу Тапатока 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Justicije 322 Napisano April 18, 2022 Svrati ponekad, 324 postova Lokacija: Zemun Motocikl: CRF 1000L Africa Twin, Moto Guzzi V85TT Prijavi odgovor kao problematičan On 16.4.2022. at 19:44, MF je napisao: @Justicije Ako bi drugar preboleo DCT Послато са SM-N975F помоћу Тапатока Ne bi on DCT. A i rešio je stvar pre dva tri dana, pazario u NS, ne znam detalje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jupiter 3255 Napisano April 19, 2022 Drug član, 1007 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Vidim ovaj novi je sad lepši napred. Ima li još kakvih izmena ili je samo to malo dizajnerski? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
eclipse 220 Napisano April 20, 2022 Svrati ponekad, 233 postova Lokacija: Šabac/Beograd, Srbija Motocikl: Nekad bilo: V-Strom 1000 2014, Fazer 600 S2 '09, V-Strom 650 '05, CBR 600RR '06; Suzuki GS 500F '04, Kymco Agility Sport 50 Prijavi odgovor kao problematičan Vidim ovaj novi je sad lepši napred. Ima li još kakvih izmena ili je samo to malo dizajnerski?Nije samo dizajnerski. Ručica gasa više nije na sajlu, sad je takozvani "ride by wire" čime je odziv na gas bolji. (Ali tempomat stavili nisu!!! )DCT je upeglan, mekše i tiše šalta.Prvi, drugi i treći stepen prenosa je skraćen (bolje ubrzanje)Četvrti, peti i šesti stepen prenosa je produzen za koliko su prva tri skraćena tako da je maksimalna brzina ista, a obrtaji niži.Hod amortizera je skraćen za 30 mm (ceo motor je niži za 3 cm), cime je automatski postao tvrdji, ali tvrdje vešanje pored lošije udobnosti ima i svojih prednostiFrunk je veći za litru. Kaciga se sad lakse upakujeKm sat je drugačiji (ali ipak nije LCD)Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1877 Napisano April 20, 2022 Skuteras, 3690 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan I ono sto je bitno, far je poboljsan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Limeni67 281 Napisano April 20, 2022 (promenjeno) Svrati ponekad, 253 postova Lokacija: Mostar, BiH Motocikl: Honda NC 750X Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, eclipse said: Nije samo dizajnerski. Ručica gasa više nije na sajlu, sad je takozvani "ride by wire" čime je odziv na gas bolji. (Ali tempomat stavili nisu!!! ) DCT je upeglan, mekše i tiše šalta. Prvi, drugi i treći stepen prenosa je skraćen (bolje ubrzanje) Četvrti, peti i šesti stepen prenosa je produzen za koliko su prva tri skraćena tako da je maksimalna brzina ista, a obrtaji niži. Hod amortizera je skraćen za 30 mm (ceo motor je niži za 3 cm), cime je automatski postao tvrdji, ali tvrdje vešanje pored lošije udobnosti ima i svojih prednosti Frunk je veći za litru. Kaciga se sad lakse upakuje Km sat je drugačiji (ali ipak nije LCD) Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk Ovjes bi mogao biti meksi. Kratke neravnine znaju solidno lupiti u prednju viljusku, ponekad čak na način da se ne osjeti hod amortizera već samo brzi tupi udar. To je za sada moja najznačajnija zamjerka nakon ca 800km. Propisani pritisak guma 2.5/2.9 sam spustio zbog ovoga za 0.1 pa sam sebe ubijedio da je amortiziranje nešto bolje. A prednost tvrdo podesenog ovjesa je što vozač izbjegava da čvrsto drži korman i samim tim upravlja motorom pravilnije. Promenio April 20, 2022 član Limeni67 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1877 Napisano April 20, 2022 Skuteras, 3690 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Dobro si se ubedio 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Yanco 2490 Napisano April 20, 2022 Slow rider, 936 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda NC750X 2021, Yamaha Virago XV125 1999, BMW K75 1986, Peugeot Django 2018, Tomos automatik A35 ML 1987 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, muljaz je napisao: I ono sto je bitno, far je poboljsan Možda poboljšan, ali opet nedovoljno. I dalje je jako naporno za noćnu vožnju. Skoro sam prvi put probao po noćnoj vožnji maglenke koje sam ugradio. Dok vozim sa uključenim maglenkama, vidljivost je pristojna, ali čim ih ugasim i ostane samo fabrički far da sija, imam utisak kao da sam pogasio bukvalno sva svetla i da vozim ugašen motor. I još jedna zanimljiva stvar, kad upalim maglenke, radio stanica koju na komunikaciji počinje da šušti i gubi se signal Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 12508 Napisano April 20, 2022 Ne silazi, 7309 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan 2 hours ago, Limeni67 said: Ovjes bi mogao biti meksi. Kratke neravnine znaju solidno lupiti u prednju viljusku, ponekad čak na način da se ne osjeti hod amortizera već samo brzi tupi udar. To je za sada moja najznačajnija zamjerka nakon ca 800km. Propisani pritisak guma 2.5/2.9 sam spustio zbog ovoga za 0.1 pa sam sebe ubijedio da je amortiziranje nešto bolje. A prednost tvrdo podesenog ovjesa je što vozač izbjegava da čvrsto drži korman i samim tim upravlja motorom pravilnije. To ti je i do tipa hidraulike u vili. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1877 Napisano April 20, 2022 Skuteras, 3690 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Juce sam vozio onaj beli NC koji sam pomenuo. Far je sa h4 sijalicom. Deluje mi malo bolja situacija nego onaj led. Ima malo nekog zracka u uglovima. Maglenke su na njemu Givi. Za razliku od SW Motech koje sam montirao na neki motor, razlika je dupe glava. Dve svetlosne godine su ipred one SW. Hocu reci da nije bas bez razloga cena veca Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
eclipse 220 Napisano April 21, 2022 Svrati ponekad, 233 postova Lokacija: Šabac/Beograd, Srbija Motocikl: Nekad bilo: V-Strom 1000 2014, Fazer 600 S2 '09, V-Strom 650 '05, CBR 600RR '06; Suzuki GS 500F '04, Kymco Agility Sport 50 Prijavi odgovor kao problematičan Slažem se za to da je far na modelu 2021 bolji nego na prethodnom. Vozio sam oba i postoji razlika u intezitetu.Ali i dalje postoji problem (i to je sad tako kod svih motora koji imaju LED far a nemaju cornering svetla. I osim bezobraznog skupog GS-a koji ima "žiroskop" i rotira projektor).Na novom NC_u, snop je veoma dobro odrezan, kao da žiletom razdvaja granicu gde ima, a gde nema svetla. Ali je odrezan na ravno. I jelte kad je motor u nagibu, u krivini nemam ič svetla ispred sebe ne strani na koju skrećem.Delimično sam to rešio maglenkama. Nabacio sam dve spot maglenke (iz potrebe da me bolje vide na putu) i ukrstio ih. Desna baca na levu stranu, tik ispod nivoa fara, a leva na desnu. Pa u nagibu imam malko svetla van snopa jer one nisu toliko dobro odrezane.A jednog dana ću valjano rešiti problem dodavanjem još jednog para maglenki koje će biti zakrenute za recimo 45 stepeni i povezane na senzor ugla nagiba. Ako ne pronadjem taj senzor za normalne pare, povezacu ih na dugo svetlo i ćao... Prvo da izadje iz garancije ili da prodje bar godinu dana. (Možda bude još neki recall )Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
