Jump to content

Moto Zajednica

Honda CBF 1000

Recommended Posts

  • motoras, 2470 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500

Ako valja nema potrebe za zamenom lančanika. Vidi u manualu koji je servisni limit. 

Ja sam kod mene stavio enuma srx 530 i za sada sam prezadovoljan. 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1513 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki Bandit 600

Mislim da imaju "Motoland", "MotoCross Team", "Kompp Co "... Proguglaš malo.  :)

Promenio član bajker71
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9567 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Motocross iz Kraljeva, vecinu sto porucis ima nalepnicu Motobike iz Kac-a, od njih porucujem jedino EBC plocice.

DiD lancima nisam bio zadovoljan (vise puta! Kupljeno u Motocross Kv, razvukli se nestvarnom brzinom)

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1183 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07
pre 15 minuta, mali_zmaj je napisao:

Pa kad bi sve guglali, onda ne bi komuncirali, ovako ljepše!!  ;)

Kako si me provalio! 😋

Ima na netu sve, nego da piskaramo malo o motorima na moto forumu, za promenu... 😂

 

pre 7 minuta, N.F.S. je napisao:

Motocross iz Kraljeva, vecinu sto porucis ima nalepnicu Motobike iz Kac-a, od njih porucujem jedino EBC plocice.

DiD lancima nisam bio zadovoljan (vise puta! Kupljeno u Motocross Kv, razvukli se nestvarnom, brzinom)

Imam opciju da uzmem preko Inter Cars-a po nabavnoj ceni, zato pitam, dosta mi je povoljnije.

Sem DID-a ima i siv JT lanac.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9567 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Upravo taj vozim trenutno ( i takodje iz intercars-a, zahvaljujuci ljudini Paljevini), dobijas dve spojke, brzu i onu na stipkanje.

 

Na jacim motorima ipak onaj JT maksimalne snage.

IMG_20240909_143255.jpg

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9567 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Ovaj sam na suzani vozio... Za "Hiljadarke" ipak narucivao nesto cemu vise verujem, nemam nekih iskustava losih ali....

 

Na tigra sam bese stavio DID iz louis-a, na cbf1000 RK.

12.jpg

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1183 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Honda CBF 1000A ABS '07
pre 7 minuta, N.F.S. je napisao:

Upravo taj vozim trenutno ( i takodje iz intercars-a, zahvaljujuci ljudini Paljevini), dobijas dve spojke, brzu i onu na stipkanje.

 

Na jacim motorima ipak onaj JT maksimalne snage.

IMG_20240909_143255.jpg

Imam u ponudi samo JTC530X1R120...

Kad bi našla zlatni... :D

A da, čeka me i zamena zadnjih pločica i servis vila + zamena ležaja volana kod @abarth_maniac... :)

 

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9567 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Boga mi i za cbf1000 sam izgleda uzeo u Kac-u! 

Ovakve kutije oni salju.

 

P.S. Ipak je iz Kv ovaj lanac narucen i da, nije se pokazao dobro)

13.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 24 postova
  • Lokacija: Banja Luka
  • Motocikl: Honda CBF 1000 SC58

N.F.S.  šta na kraju preporučuješ za CBF 1000 od lanca , lančanike sam planirao JT , za lanac DID ZVMX ali sad se baš dvoumim radi tvog iskustva. Hvala.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9567 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Pa druze sta da ti kazem, sve sam DID-a, bas smo preplavljeni kopijama... Afam, EK, RK ispred svih.

Na zadnja tri motora vozim JT z3 lance ( takodje moji drugari, paljevina ga vozi na 1290 dukcu, R1..), citam po internetu da se istezu a ja ni jedan nisam vozio preko 2000km (prodam motor) da bih ti iz prve ruke rekao sta i kako.

DiD kada je original nema sta da se prica...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7423 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Zato ja lance ne kupujem kod nas. 

 

Vozio sam dve Regine. Za koju je nekada bila priča da nije u rangu sa DID npr. Ova Regina koju sada imam na motoru je na 30.000 i to još uvek izgleda dobro. Treba da je dotegnem prvi put ovih dana. U tih 30.000 dosta je voženo u paru sa tri kofera. Tako da od mene može preporuka za Reginu. Ovih dana treba da mi stigne RK ZXW, menjam set hobija pa ću videti kako to izgleda. 

 

 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 52 postova
  • Lokacija: Pančevo
  • Motocikl: Transalp750 / cbf1000 / Tomos Tori

Nije bas, zimi se nakupi stroke 🤣

 

Uvek mi se svidjao cbf1000, imam jednog na odrzavanju i znam koliko su to dobri, izdrzljivi i zahvalni motori, jedu kilometre a nisu finansijski zahtevni.

 

Jesenas uzmem jednog da imam zanimaciju dok se ne vozi toliko puno preko zime. Bila dobra osnova, motor ceo ravan prav simetrican, nije havarisan nije farban, svi srafovi i zabice originalni i na broju ali zapusten solidno. 

Kozmetika mu bila minus 10 a potrosno sve za zamenu i jos nesto sitno trebalo resavati pored.

 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 52 postova
  • Lokacija: Pančevo
  • Motocikl: Transalp750 / cbf1000 / Tomos Tori

Pre zimskog servisa nekad se javljao bag da malo duze vergla pre nego sto upali kada je zagrejan, ne uvek, ali 2 od 10 vrucih startova recimo, a kada je hladan pali uvek na treci ćuć.

 

Citao sam dosta po stranim forumima i video da je to cest slucaj na cbf-u. Uglavnom je bio problem sa strujom/losom smesom/nalivanjem..

 

U medjuvremenu resio, ocistio masu ispod rezervoara sa desne strane, konektor od statora, nove svece, nov filter vazduha, nov aku i nije se javljalo za sad. (nabrojano sam svakako trebao da zamenim)

Napon punjenja je 14v na leru a 14,6v na gasu, sto je po specifikaciji kako treba.

Jako lepo radi, potrosnja mu je 5-7l sto je korektno.

 

Da li se neko susretao sa tim problemima pri paljenju na cbf i kako ste resavali?

 

Juce smo napravili 300km malo da nalegne.

 

IMG-25391beeb89d0469c8543e117aeedd1b-V.thumb.jpg.5d3c22cf6bc0c5b046e8df4486f5ea9a.jpg

 

IMG-8c42348e02cbaac6194d33ed8e6cf1a8-V.thumb.jpg.ab7ccfb9d18b48b408c12e31a8a87e6f.jpg

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1213 postova
  • Lokacija: Beograd, Swan Hill
  • Motocikl: Honda CBF 1000

Tako kako si napisao, 2 od 10 vrućih paljenja mu teže padnu, ali to sam prihvatio kao gremlina za koji mi je rečeno da je uobičajen i pomirio sam se s tim pre kupovine. Realno retko ga i palim kad je vruć. Baš me zanima da li si tim aktivnostima rešio problem "trajno". Pratim te. :-)

Sent from my SM-S911B using Tapatalk



Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja