Jump to content

Moto Zajednica

Honda CBF 1000

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 233 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR 1100XX

Svratio sam do @N.F.S., zamenismo se sa vizirima i lepo ispricasmo. Vratio sam se autoputem u Beograd, i daleko je manje buke, do nekih 80 mogu da vozim sa otvorenom kacigom sto ranije nisam mogao uopste. Jos samo dal mi stignu gume i Honda je spremna za putovanja :jee1:

viber_image_2022-09-03_18-11-42-628.jpg

Promenio član Djeronimo
  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9462 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Samo negde zuri i juri ta Honda, nikako da stane i slika se malo :D 

 

Zamenio sam lezajeve vrata, upravljivost vrhunska... Ne mora se nista od plastika skidati, tocak/blatobran/kljesta/guvernal/trokuti (gornji, donji).

Posao 2 sata.

Pritezanje na moment je j@ba! Tu treba osecaja imati, inicijalno stezanje nikada nije finalno, posle 50km se mora dotegnuti.

 

Kao sto se na slici vidi grill hladnjaka nije prisutan, cekao sam na izradu vise nedelja i odustao! Djole je odradio pripremu i sve je to lepo, oni koji rezu usluzno (valjda, Djole mi informacije prenosi) su podizali cenu svog rada a ja prihvatao, poslednji put su rekli 6000din (samo secenje) i tada sam odustao.

Ako im je sitno i ne zele raditi treba to odmah reci!

Imam pripremu odradjenu u CAD-u, ako nekome zatreba saljem na mail.

 

1.jpg

2.jpg

  • Sviđa mi se 4
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9462 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Honda je izbacila kit za smanjenje buke prednjih oklopa/plastika... U garanciji su ih lepili na zahtev vlasnika.

U sustini 3mm sundjer guma koja se lepi na mesta prema uputima koje ovde stavljam.

Moze se koristiti i ona traka za zaptivanje prozora u toj debljini.

 

 

https://docdro.id/VxtbEEZ

 

 

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9462 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Biser nasih prodavaca... 
Odem da kupim ulje za stapove napred (trenutno u njima MUPO 5W, bilo Motul fork 15W, jos uvek trazim viskoznost koja ce odgovarati uz Wirth progresivne opruge), pitam/trazim kaze covek nema!
A iza njega na polici stoji par komada.
Kazem mu to
 
Pola sata me je ubedjivao da je to ulje za agregat/motor, bas za one sa menjacem posto podmazuje viljuske
Evo cak i pise na njemu  
Rekoh ako si ovo prodavao da ljudi sipaju u agregate zlo i naopako, smeje se... Cudi mojoj gluposti 2:
 
fff.thumb.jpg.4f2b9fa2e5adad690e2206b3ab6cccb1.jpg

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9462 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Da pocnem sa radom, imam slobodnih 2 sata, bice dovoljno :D 

Kod mene nema caure posto je opruga 120mm duza od standardne... Oslanjanje sam dodatno unapredio "Misano evo"  ventilom.

Slika 1 i 2 standardni ulozak /moj setup... Resto su iznutrice, ventili... Sve mora da bude ultra cisto  za ugodan i precizan rad!

1.jpg

2.jpg

3.jpg

4.jpg

5.jpg

  • Sviđa mi se 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9462 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Mozda ce nekome biti interesantno...

Vozio motore sa slike pa rekoh da prenesem utiske i razlike a sto se agregata tice. 

X11 je pogonjen SC42 agregatom koji je derivat SC35, po meni savrsenstvo (agregat Honde 1100xx, model sa ubrizgavanjem), ove nase CBF agregat dele sa cbr1000rr, fireblade iz 2005god. i ovaj put "detjuniran", manjih usisnih klapni, tupljih bregastih i limitiranih obrtaja, ali opet to je SC57A! Istu i oznaku nosi...

 

Razlika u "potezanju" je drasticna (u korist X11), vuce sa toliko sile da se oni koji to ne ocekuju (posto je "naked" u pitanju) ozbiljno prepadnu!

Menjac tisi, kraceg hoda... Ukratko, divljak!!!

 

Nije tajna da zelim jednu X11, ali (opet) posle voznje drazi mi je cbf1000, ukupni osecaj je na njegovoj strani. 

SC42 sa ovim petostepenim menjacem bi bas bio mera u CBF-u...

 

 

... i opet, KAAAAAAKAV AGREGAT :ooo:

 

dddd.jpg

  • Sviđa mi se 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9462 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Stalno zaboravim da kucnem ovo...

Postoji greska u servisnom i korisnickom uputstvu, ovo sto sam podvukao.  Filter svakako nije 0.8L zapremine ali ima onih sto kucanom vise veruju nego svojim ocima (zato i pisem :D ).

 

DakleM, u model koji vozimo i o njemu pisemo sa filterom (zamenom) staje tacno 3L ulja! Toliko treba da bude na "MAX" podeoku prozorceta za kontrolu.

man.jpg

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9462 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Kontradiktorni neki ljudi!

Napisali boldovano "Ne sipati preko max oznake" pa stavili pola litra vise! :D

I ja sam se prvi put zeznuo.... 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9462 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Kod Kawe (manual z750s) sam pronasao neverovatne sile stezanja! Konzole bregastih (ili kako ih ko zove) raspored stezanja ok ali sila 12kg a srafovi m6x60 :D 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9462 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Evo dimenzije kljucica za zamenu spanera faznog lanca, ili cisto za reset (Odvije se zastitni sraf, u "rupu" spanera se kapne par kapi ulja, zatim se spaner zavije (u smeru kazaljke na satu!) i naglo otpusti, motor naravno ugasen). Debljina limcica od kucista taman.

 

Ja sam spaner skidao da vidim stanje lanca (malo izvucen=malo rastegnut lanac i obratno) ali ukoliko se u ovim hladnim danima javi blago kuckanje u prvom minutu rada, sa desne strane agregata (u nekim slucajevima) moze pomoci prosto resetovanje spanera.

Tamo gde ne pomogne, mogu se u tisini odvijati po malo drzaci spanera (plava boja na slici) dok se ne cuje JEDNO klik, to znaci da je za zub klip spanera izasao i zavijanjem (plavih) srafova lanac ce preko klizaca biti dodatno naspanovan. U ovoj se proceduri osigurac (zeleni sraf) ne dira!

 

 

 

DSC02829.jpg

DSC5536373.jpg

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 233 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR 1100XX

Montirao sam par Michelin Road 5 na CBF pre nekoliko dana, i prezadovoljan sam kako drze na ovom hladnom asfaltu, pogotovo na kisi koja me je uhvatila danas. Motor se mnogo lakse obara u krivinu. Dunlop RoadSmart koji je bio na njemu sam iskoristio za sve pare, ali prestale su da drze na poslednjih 500km.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 233 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR 1100XX
Pre 11 sati, Nole Bg je napisao:

Koji Roadsmart, i koliko si presao sa njima?

Roadsmart 3, DOT 2017. Dosle su na motoru tako da ne znam koliko je predjeno sa njima pre mene. Ja sam presao oko 9 hiljada, pre Rumunije su izgledale da mogu da predju jos ali su mi tamo skroz ocelavile, i vise nisu drzale dobro cak ni na suvom. Hteo sam da montiram Pireli Angel ST al mi je izleteo Michelin na popustu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 1734 postova
  • Lokacija: Beograd, Mirijevo
  • Motocikl: Bmw R1200Gs

I trojka a posebno četvorka su odlične gume, ja vozim četvorku i oduševljen sam u svim uslovima. Presao 7000 do sad i bez primedbi, i može jos 2-3000 i to je to, kad uzmem sta pruza i dugotrajnost ja više nemam dilemu sta cu da stavljam. Mišelinka bi bar za trećinu krace trajala.

Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ODUSTO OD DIJETE, 2622 postova
  • Lokacija: ZEMUN
  • Motocikl: GSX650F & NMAX155

Ja imam Roadsmart 3, prezadovoljan gumom.

Vulkanizer Goran iz Zemuna, kad sam razmišljao koju gumu da stavim, preporučio trojku i kaže da on i dosta njegovih drugara na GS nosi ovu gumu.

Kaže da drži jako dobro, proverio i do samog kraja drži skoro isto kao i napočetku.

Ja sam prešao skoro 9K i nema razlike.

Tad je bila samo trojka a sad ako budem menjao ide četvorka.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3366 postova
  • Lokacija: Arandjelovac-Darosava
  • Motocikl: Blackie

Jel' neko vozio ovo:

AyeEOvT.jpg

 

KK1FSfM.jpg

 

Razmišljam da Suzy obujem sa ovim,svraćam često u Motocross team u KV,vidim ovo jeftino,po priči vlasnika neću se pokajati,a i kako da se kaješ za ove pare?Deluju mi previše soft,guma za više km. mora biti tvrđa ali opet,za ove pare...Na Suzy su Pilot road 4 iz 2014,još su dobre,osim dva "pampura" u njoj,drže fantastično (mada na Banditu sve drže),inače jedan kolega ih merio,kaže od poznatijih guma ove Michelinke su najtanje na gaznoj površini,bokovi debeli...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 96 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700

Pitanje za kolege>
U pitanju je mala cbf600s 2005=to ABS.
motor presao 30 hiljada (zasigurno)

DA li kod svih hondica ima razlike u zvuka sa stisnutim kvacilom i pustenim?

Kupio sam ceo set za reparaciju (opruge lamele, dihtung) pa me interesuje da li ce to popraviti situaciju i da li je to uopste "kvar"?

P.S. korpu ne bih dirao za pocetak - nove su 500 eur (OEM) a polovna je polovna

Hvala unapred svima

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1866 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Tracer 900 124ccm

Nije kvar, čuo sam 4 ili 5 CBF-ova kako rade i svaki ima to, konkretno moj bivši 1000 i nije baš merodavan jer je kupljen od preprodavca. Ali CBF1000, koji je kod @Nole Bg, je proverena mašina i estetski i mehanički je bio bolji od mog primerka, koji je navodno imao ~50k km i on ima taj zvuk, blago, ali ga ima, zavisi od toga da li je zagrejan i koliko. 

Ako si već kupio, onda je malo kasno za ovo pitanje, ali mislim da nećeš rešiti problem sa tim. Generalno taj agregat i 600 i 1000 su jako mirni i tihi, pa se svaka i najmanja promena primeti, ali za ovu mislim da nemaš brige.

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja