GuybT 290 Napisano Octobar 12, 2015 Zainteresovan, 546 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Beverly 300 i.e. Suzuki GSX650F/GSXR600 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala puno. Moj je bio servisiran na 1.000, pa 5.000, pa 9.000. Sent from my HUAWEI MT7-L09 using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DaliborBP 1229 Napisano Octobar 12, 2015 BJB Maxi scooter club, 1658 postova Lokacija: Backa Palanka SRB / Ludwigsburg DE Prijavi odgovor kao problematičan Kako je kofer neophodan, onda moraju tegici... e sad, kako da znam koji tegici mi trebaju, gde to da nabavim i gde se to montira? Inace, takodje sam provalio da me leva ruka tj.podlaktica boli u voznji... kontam da je to od vibracija koje, u stvari, ne primecujem dok drzim korman... Montiras na rucice na kormanu Izvrnes stare i stavis nove teze. Gde ces ih naci, to nek ti neko drugi napise. Izmeri tvoje stare da znam koju gramazu da trazis.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
beverly300ie 3 Napisano Maj 11, 2016 U prolazu, 4 postova Lokacija: Bar,Cg Motocikl: Beverly 300ie Prijavi odgovor kao problematičan Ovako, prosle godine sam mjenjao lezaj u zadnjem tocku ,nije bilo tesko otkriti kvar koji se manifestovao jakom bukom kao lomnjavom u zadnjem djelu skutera tj. Zadnjeg tocka u toku voznje .pocelo je s manjom bukom koja se postepeno pojacavala.Isto tako nije bilo problema sa zamjenom istog . Sad me zanima sto moze da prouzrokuje ovaj kvar posto mi se cini da opet pocinje da mi se cuje a vrlo je moguce i da se varam, da limje moguce od voznje po losim putevima i to vrlo cesto s dva covjeka na skuteru ili mozda zbog toga sto ispred kuce imam stepenik visine od 5 do 10 cm max koji mi je nezaobilazan pri svakom izlasku i ulasku mozda to skodi i stvara mu pritisak na taj lezaj. Problem nije hitan ali sam iskoristio priliku da otvorim temu za ovaj model i cujem vase misljenje . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15798 Napisano Maj 11, 2016 Integrisan, 9288 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Nadam se da si stavio Koyo lezaj pri ugradnji?. Los put, ucestalo kisnjenje il pranje pod pritiskom, pogubno je po lezajeve tockova. Traverzna mora lepo da legne, kako na osovinu tocka tako I na agregat gde se srafi. Ako nisi nabio lezaj do kraja, eto problema, ukosi ga kad stegnes sve srafove I podloske treba staviti na svoje mesto. Zvuk loseg lezaja, ujanje zna praviti I guma, pogotovo ako je MCG. Dobije "lopatice" sa strane I to pocne praviti zvuk isti kao da lezaj ne valja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
beverly300ie 3 Napisano Maj 11, 2016 U prolazu, 4 postova Lokacija: Bar,Cg Motocikl: Beverly 300ie Prijavi odgovor kao problematičan Hvala ne brzom odgovoru, Ne sjecam se tacno koji je lezaj u pitanju nadam se da je Koyo Gum su bas te city grip treba da se mjenjaju uskoro pa se nadam da su one uzrok problema uostalom vidjecemo nakon zamjene . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1885 Napisano Jul 25, 2016 Skuteras, 3691 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan A da li je relno da tocak od ovog beva ima 300kg. Ja u zivotu nista teze nisam digao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SQTR 634 Napisano Septembar 10, 2017 Donaudampfschifffahrtselektrizitätenhauptbetriebswerkbauunterbea, 461 postova Lokacija: Cukarica Beograd Motocikl: Forza 350 ('22) Prijavi odgovor kao problematičan Samo da smirim nekoga ko se mozda iznervirao kao ja sinoc: Nakon vruce gradske voznje moj Bev 300 2013 (20 000km) se upisao ispod izduvne grane. Avaj, radi se o fabrickoj selni na kucistu termostata koja treba da se zameni sa obicnom kvalitetnom selnom na sraf 18-36 mm. Pristupa se ispod sedista lakim uklanjanjem poklopca.Prvo nabaciti novu selnu bez skidanja creva pa skinuti pazljivo srafcigerom i secicama fanricku. Nema pritiska u crevu tako da nece cureti antifriz mnogo. Stegnuti novu i proveriti curenje nakon ukljucenja ventilatora kao i nivo rashladne tecnosti. Toliko, ako nekom pomogne ja cu biti veoma zadovoljan. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SQTR 634 Napisano Septembar 10, 2017 Donaudampfschifffahrtselektrizitätenhauptbetriebswerkbauunterbea, 461 postova Lokacija: Cukarica Beograd Motocikl: Forza 350 ('22) Prijavi odgovor kao problematičan Da li je ko pravio/nabavio veliki vizir i gde? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alexanto 4715 Napisano Septembar 10, 2017 BJB Maxi Scooter Club, 5999 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Tema o Piaggio Beverly 300ie modelu već postoji Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SQTR 634 Napisano Septembar 11, 2017 Donaudampfschifffahrtselektrizitätenhauptbetriebswerkbauunterbea, 461 postova Lokacija: Cukarica Beograd Motocikl: Forza 350 ('22) Prijavi odgovor kao problematičan Hvala druze urednice! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1885 Napisano Jun 4, 2018 Skuteras, 3691 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Da li neko zna minimalnu sirinu kaisa i minimalnu debljinu obloga na kvacilu za ovaj model? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15798 Napisano Jun 5, 2018 Integrisan, 9288 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan @muljaz kais kvacilo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1885 Napisano Jun 6, 2018 Skuteras, 3691 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala. Pretrazih gomilu nekih manuala sve ima osim prenosa. Sto se tice kaisa ono sto sam isttazivao na njega ide kais 22.6. Ovaj na njemu je 21.3. Nemoguce da je do 19.5 tolerancija?! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15798 Napisano Jun 6, 2018 Integrisan, 9288 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Ja ja fiko isto ti je za 250/300ccm Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
muljaz 1885 Napisano Septembar 16, 2018 Skuteras, 3691 postova Lokacija: Ivanjica Motocikl: T-Max 500 Prijavi odgovor kao problematičan Kocioni cilindar gore kod rucice je malo zamazan od ulja i rucica potanja kad se duze drzi stisnuta. Koci skoro normalno. Trebalo bi srediti taj cilindar. Gde nabaviti set za reparaciju? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
panta_kg 687 Napisano Septembar 17, 2018 BJB Maxi Scooter Club, 1551 postova Lokacija: kragujevac Motocikl: Burgman 400 2007 Prijavi odgovor kao problematičan Firma sigurnost zemun pravi gumice ako nebudes nasao original. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15798 Napisano April 10, 2022 Integrisan, 9288 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Bogme dugo nije pisano u temi.... Mali uvod na relaciji Prodavac-Kupac i ona čuvena "sve je odradjeno, samo kljuc u bravu". Nekad zaista jeste tako, mislim na kljuc u bravu i vozi ali to je bas bas redak slučaj videti. Krajem prosle godine dodje Prodavac, dodje Kupac, Bev 300ccm plave boje pred mene lepog izgleda, finog stanja (gume, diskovi, plocice) i ako je stari model licno sam vrlo zadovoljan drzanjem. Prodavac na skoro svako pitanje ima odgovor oko odrzavanja/servisiranja, pokazuje zam. delove iz kutije.... korektan covek skroz, zakljucak da nije varalic. Nema bas sav uvid, radio ga je majstor ali smatramo da je odradjeno. Sedam, palim, probam.... sve je Ok, jedino sta primetih da prednja amortizacija nije nikako dobra, mogo ljulja. Ovako je sve utegnuto, tabla sve informacije pokazuje, nista nigde ne zveci, CVT dobro odradjuje, na kocenju tacan, prav, zvuk dobar i td. Bevka je kupljena, ruka ruci i razlaz, dosla je zima vidimo se na proleće. par meseci kasnije.... Boris je presao mozda hiljadu km od tad, nije bilo uslova ali za to vreme par puta se desilo da motor sam krene verglati u trajanju od 10-15 sekundi i ponekad upali iz prve a cesto se desi da zastane pri verglanju pa nastavi. Na moje pitanje jel vergla kad je sve pogaseno ili kad je dat kontakt, dobi odgovor kad je sve pogaseno. Ok to odmah ukazuje na automat anlasera.... videcemo. Bev je zaista dobar ali je ipak malo trebalo poraditi na njemu recimo fali antifriza u posudi (na slici je skrama da ne zabuni) curka sa srafa za ozracivanje svecka potrosena filteer je nov ali suv aku dobar punjenje odlično da predjemo na glavnu stvar Kao sto se moze videti, zamotuljak u arm. sivoj traci je automat anlasera koji nije predvidjen za ovaj moped. Na slici je rele za neki automobil + jacina osiguraca na pozicijama nije kako treba, jaci su stavljeni na par mesta. pinovi u kucistu se ciste tu ce doci drugi raspored automat ide vani, njegova pozicija je gore pod M5 sraf, ima svoj nosac gornji je oem (1.800din) donji je budz, obratiti paznju na strelice 40 vs 80 Ampera ili ti dupla razlika u jacini.... otud samostalno verglanje koje se desavalo lani u par navrata.... e sad, tu ima zajeb i to moze gadan biti. Takvo verglanje ako se ne prekine, los uticaj ima na bateriju, dodatno los uticaj ima na frjlauf i najgori uticaj ima na instalaciju jer se motor može zapaliti. ostaje mi nejasno zasto rizikovati zbog 1.800din ujedno je problem za zastajkivanjem verglanja resen saga oko ovog dela je zavrsena prelazi se na CVT ovako izgleda leziste rolnice kad se koriste lose rolnice tipa RMS ovako treba da izgleda klizaci i lezaj u dekli se menja, ostalo je dobro pakovanje zam. antifriz, nipla pritegnuta, stavljena kapica, nema vise curkanja zam ulje u motoru i redukciji kako sam prebrisao merac zarad provere nivoa, tako mi ostade u ruci il je radio super lepak il je radila lemilica... ni jedno nije dobro nov kosta 800din skinuti vizir, retrovizore, plasticne poklopce da bi se moglo doci do kocione tecnosti, u prednjoj je bas mala kolicina zamenjena na obe strane, spakovano sve nazad idemo na poslednji problem koji treba resiti pinjon je izgleda nov ali poprilicno suv rupu ima na kucistu resice se osovina suha lezajevi tockova dobri samo treba zastiti nekad sad izmedju redova bese ovako spakovana. probana sad se moze reci da je tip top Toliko od mene za dnevnik 6 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15798 Napisano April 10, 2022 Integrisan, 9288 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Kad smo vec u temi o 300-ci..... druga bevka imala je malu nezgodu ova plastika kosta oko 40-45Krsd sreca imao sam jednu, zdravu, pravu, celu ovde ce biti promena kakva kombinacija pakovanje o impresijama, razlici.... mora se probati, dobra je razlika zam ulje u reduktoru To bi bilo to..... 3 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15798 Napisano April 22, 2022 Integrisan, 9288 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan On 10.4.2022. at 12:36, Satelis je napisao: 40 vs 80 Ampera ili ti dupla razlika u jacini.... otud samostalno verglanje koje se desavalo lani u par navrata.... e sad, tu ima zajeb i to moze gadan biti. Takvo verglanje ako se ne prekine, los uticaj ima na bateriju, dodatno los uticaj ima na frjlauf i najgori uticaj ima na instalaciju jer se motor može zapaliti. Prodje 12 dana od kako pomenuh samostalno verglanje. Ovoga puta se desilo na Vukasinovoj 300-ci i opet sreca to je primetio promenu zvuka na vreme. Kad je stigao do mene, ugasio je motor. Seo sam, upalim ali anlaser nastavlja da vrti. Gasim na kljuc, motor nastavlja da vergla. Jedini spas u tom trenutku je da se bez panike dodje do akumulatora (ispod sica napred) i skine - klema, prestace sa verglanjem. kod Vukasina nista nije budzeno, oem automat je zalepio nakon zamene sve je Ok Ima jos jedna 300-ka sa zanimljivim kvarom ali o tome cu kad dodje red..... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tomamega 429 Napisano April 22, 2022 Svrati ponekad, 432 postova Motocikl: Kymco Downtown 300i Prijavi odgovor kao problematičan Kad bi se nešto slično desilo na Kimku Downtown-u, sigurno bi se zapalio. Jer uvezbanim rukama treba 15 min da dodju do akumulatora Sent from my iPad using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
QmBGD 3991 Napisano April 22, 2022 Drug član, 910 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda X-ADV Prijavi odgovor kao problematičan On 10.4.2022. at 12:48, Satelis je napisao: kakva kombinacija Šta se očekuje sa ovim? Koliko cca košta ovo unapređenje? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15798 Napisano April 22, 2022 Integrisan, 9288 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Bolje performanse, J.Costa se krece od 150-200e + 20e Malossi opruga. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blaza 9624 Napisano April 22, 2022 Ne silazi, 2267 postova Lokacija: Beograd, Bele Vode Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, tomamega je napisao: Kad bi se nešto slično desilo na Kimku Downtown-u, sigurno bi se zapalio. Jer uvezbanim rukama treba 15 min da dodju do akumulatora Sent from my iPad using Tapatalk Mislim da je jedino rešenje minus sklopka, što se ugrađuje na kamione, radne mašine itd. Samo neki, najmanji format. Stavlja se na skriveno (pristupačno) mesto i prekida minus kabl kod akumulatora. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sharky - Alex 6161 Napisano April 22, 2022 Drug član, 1775 postova Lokacija: Beograd-Borča Motocikl: CFmoto 800MT Prijavi odgovor kao problematičan Zar nije uloga kill switch-a bas to? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blaza 9624 Napisano April 22, 2022 Ne silazi, 2267 postova Lokacija: Beograd, Bele Vode Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5 Prijavi odgovor kao problematičan To već ne znam. Nisam bio u ovakvoj situaciji da bi proverio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
